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- DIVISIN DE LA TOPOGRAFIA
Divisin de la Topografia
Las representaciones en topografia se hacen en el Sistema Acotado.En este sistema un punto queda representado por su proyeccin sobre el
plano horizontal de referencia y por su cota.
Cada punto estar definido por tres valores (X, Y, Z).
Esta definicin determina una divisin de Topografia: Una parte, que
determina la abscisa y la ordenada del punto y otra parte que determina su
cota.
Altimetra o Nivelacin.
Es la parte de la topografia que determina la altura del punto sobre el plano
horizontal de referencia.
Superficie
de
nivel.-
Es la
perpendicular a la direccin de la vertical .
Plano
superficie
horizontal.-
Es
aquel
plano
perpendicular a la direccin de la vertical y tangente
a una superficie de nivel en un solo punto.
Nivelacin.-
NIVELACIN GEOMTRICA
consiste en
repetir tantas veces como sea necesario una nivelacin simple, para llegar
desde un punto a otro que no son visibles
Cuando no es
posible colocar el instrumento en un lugar intermedio entre dos
puntos de la mira por que existe un obstculo cualquiera.
Comprobacin:
V. Atrs-V. Adelante = 2.579
DIF COTA INICIAL COTA FINAL = 2.579
Cota conocida
Cota por conocer
Ida
Regreso
Cota conocida
B
2
3
Ida
E (max) =
NIVELACIN:
CLASIFICACIN GENERAL
NIVELACIN
APROXIMADA.
Se usa en reconocimientos o levantamientos preliminares, las visuales pueden ser
hasta 300 metros, la lectura en la mira puede tener una aproximacin hasta de 5
cm, no es necesario que el instrumento se encuentre equidistante respecto a los
puntos por nivelar, el punto de apoyo puede ser en terreno natural.
E(max.) : Error mximo tolerable (metros)
e
: Error kilmetros (metros)
k
: Numero de kilmetros
E (max) = 0.1
NIVELACIN ORDINARIA.Se emplea en trabajos de caminos, carreteras, ferrocarriles, trabajos comunes de
topografa, etc. Las visuales pueden ser hasta 150 metros, la lectura en la mira
puede tener una aproximacin hasta de 0,5 cm; el equipo debe ubicarse
aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar, para ello basta medir a
pasos dichas distancias; el punto de apoyo de la mira debe ser un cuerpo slido.
E(max.) : Error mximo tolerable (metros)
e
: Error kilmetros (metros)
k
: Numero de kilmetros
E (max) = 0.02
E (max) = 0.01
DE ALTA PRECISION
Se usa en la determinacin de bancos de nivel muy distanciados entre ellos, en el
establecimiento de B.M. as como en trabajos de geodesia de primer orden; las visuales
pueden ser hasta 100 metros, la lectura en la mira puede tener una aproximacin hasta 0,1
cm; el equipo debe ubicarse aproximadamente equidistante entre los puntos a nivelar, para
ello basta medir por el mtodo de estada dichas distancias; el punto de apoyo de la mira
debe ser un cuerpo slido; el equipo debe estar protegido del sol; no obstante se recomienda
no nivelar en das calurosos y/o de fuertes vientos.
E(max.) : Error mximo tolerable (metros)
e
: Error kilmetros (metros)
k
: Numero de kilmetros
E (max) = 0.004
una de las cotas de los puntos intermedios, dado que estos llevan consigo cierto
error accidental.
En el caso particular que el error de cierre altimtrico supere el valor del error
mximo tolerable, habr que repetir el trabajo de campo.
A) En un itinerario cerrado
La compensacin del error de cierre se realiza repartiendo dicho error en todas las
cotas de los puntos intermedios y ser directamente proporcional a la distancia
entre dicho punto y el inicial.
C() =
Donde:
C(): compensacin en el punto ()
: distancia del punto inicial al punto ()
: Error de cierre
: Distancia total
B)
En un itinerario abierto
C() =
Donde:
C(): compensacin en el punto ()
: Error de cierre
: Distancia total
Al nivelar en un circuito cerrado dos puntos muy alejados; es posible cometer una
serie de errores, cuya presencia ocasionara un error de cierre altimtrico mayor
que el mximo tolerable, se recomienda dividir el circuito total en subcircuitos, a fin de no repetir posiblemente todo el trabajo
Ida
A
B
Regreso
Los puntos que definen los sub-circuitos, deben ser fcilmente ubicables y la cota no debe ser
alterada en ningn momento. Se debe calcular el error de cierre en cada circuito altimtrico cada
uno de ellos debe ser menor que el mximo tolerable respectivo.
Es posible que en cada uno de los sub circuitos el error de cierre sea mayor que el tolerable, de
ser as se deber repetirse el trabajo tan solo en el sub circuito comprometido
Sea:
E(1): Error de cierre altimtrico en el sub circuito 1.. L(1)Longitud del sub circuito 1
E(2): Error de cierre altimtrico en el sub circuito 2.. L(2)Longitud del sub circuito 2
E(3): Error de cierre altimtrico en el sub circuito 3 ..L(3)Longitud del sub circuito 3
:
:
E(S):Error del cierre altimtrico en el sub circuito n L(n)Longitud total del sub circuito .n
E(total) =
(E1)2 +(E2)2 +(E3)2 .. .. (En) 2
Este error deber ser menor que el mximo tolerable, el cual ser calculado teniendo presente que
la
aproximadamente
PA = QB, paracota
luego"B" = 99.41 m
Calculando:
calcular nuevamente la cota
La cota buscada ser el promedio:
en "B".
Cota "B"
= Cota "B" =
99.40 m
NIVELACIN GEOMTRICA:
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
lectura
LLECTURA
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
NIVELACIN GEOMTRICA:
FENMENOS FSICOS QUE AFECTAN UNA NIVELACION
Observacin:
Para evitar realizar la correccin de nivel aparente, se
recomienda instalar el nivel aproximadamente en un
punto equidistante respecto a los puntos por nivelar;
de este modo los errores cometidos se compensan
entre s.
NIVELACION INDIRECTA