Estructuras de Soporte

Las estructuras de una lnea de

transmisin son las encargadas de
soportar los esfuerzos mecnicos
producidos por los conductores, el
hilo de guardia y los accesorios que
componen la lnea de transmisin.
Las fuerzas que actuan sobre los
conductores y el hilo de guardia son
debido a factores como el viento, el
peso del conductor, direccin de la

 Otra de las funciones primordiales de

las estructuras, es mantener a los
conductores a una altura adecuada,
con una distancia segura uno de
otros, brindando un buen aislamiento
entre conductores de fase y
conductores de fase y tierra. Los
materiales que ms se usan para la
elaboracin de estas torres son acero
y hormign armado y deben resistir
la accin de los agentes
atmosfricos. La distancia segura de
las estructuras est relacionado al

 En Ecuador, actualmente existen

estructuras autosoportantes, que
estn construidas la mayora por
perfiles de acero galvanizado,
resistente a la corrosin y que
soportan niveles de voltajes de
transmisin de 138 kV y 230 kV.

Clasificacin de las estructuras de Soporte

Por su funcin
Estructuras de Suspensin o
de alimentacin
Son estructuras que soportan
a los conductores que estn
suspendidos mediante
cadenas de aisladores.
Resisten cargas verticales de
todos los conductores, y
tambin resiste la accin del
viento transversal. Este tipo
de torres no estn diseadas
para soportar esfuerzos
longitudinales.

2.-Estrusturas de Retencin
Terminal
Es la estructura ms
pesada de la lnea de
transmicin, esta
diseada para soportar
el tiro de los
conductores de un solo
lado. La disposicin de
los conductores es
perpendicular a las
mnsulas de las torres.

Angular
Este tipo de
estructura se ubica
en los vrtices
cuando hay cambio
de direccin de la
lnea. La carga ms
importante que
soporta, es la
componente del
tiro (debida al
ngulo) de todos

Rompetramos
Este tipo de
estructuras se utiliza
con la finalidad bsica
de limitar la cada en
cascada de las
estructuras de
suspensin, y para
facilitar el tendido
cuando los tramos
rectilneos son muy
largos.

Por la manera de resistir los

esfuerzos
Estructuras Autosoportantes
Son verdaderas vigas empotradas en el suelo
que transmiten los esfuerzos a las fundaciones,
pudiendo ser a su vez:
Autosoportadas Rgidas
Son estructuras que se dimensionan para
resistir esfuerzos normales y excepcionales sin
presentar deformaciones elsticas perceptibles,
son estructuras pesadas, fabricadas de acero
(reticulados) o en hormign.

Autosoportantes flexibles
Son estructuras que resisten las cargas sin
deformaciones perceptibles, y frente a sobrecargas
presentan grandes deformaciones. Los postes
metlicos tubulares, y los prticos no atirantados son
ejemplos de este tipo de estructuras.
Estructuras Arriendadas
Son estructuras flexibles que transmitn a la
fundacin casi exclusivamente esfuerzos verticales
(peso) y los esfuerzos transversales y longitudinales
son absorbidos por las riendas. Son estructuras muy
convenientes en zonas de grandes vientos.

Por el tipo de material utilizado para

su fabricacin
Acero
El acero como perfiles
laminados y los tubos tubulares
son los materiales ms
utilizados para el montaje de
estructuras de soporte de lneas
de transmisin. El material que
se utiliza en la construccin de
estructuras de acero para lneas
de transmisin es el acero
ASTM A 36 y el tratamiento
para proteger contra la
corrosin de este tipo de
estructuras es el cincado en
caliente.

Hormign Armado
Las estructuras de soporte
de hormign armado son
utilizadas para soportar
voltajes de distribucin,
subtransmisin y hasta de
transmisin. Por su gran
peso y complicaciones al
ser transportadas no se
recomiendan en lugares de
difcil acceso. Son utilizadas
en las ciudades. Brindan
una larga vida til libre de
mantenimiento.

Caracteristicas Fsicas de la lnea de

transmisin
Configuracin geomtrica
Los conductores de las lneas de
transmisin area se disponen de tal
manera que en lo posible sus
secciones formen los vrtices de un
tringulo equiltero, pero debido a
condiciones de diseo en las torres
existen disposiciones verticales y
horizontales.

Disposicin coplanar horizontal

Esta disposicin, no permite montar un sistema de doble circuito(solo
simple terna), se utiliza en lneas de transmisin de ultra alto voltaje.
Con esta disposicin se minimiza la altura de las estructuras de
soporte, pero al contrario exige una mayor faja de servidumbre.
Disposicin coplanar vertical
Esta disposicin, permite montar un sistema de doble circuito en una
sola torre, hace que aumente en altura a las estructuras de soporte.
La faja de servidumbre que presenta con esta disposicin hace que
sea recomendable en corredores estrechos.
Disposicin Tringular
En esta disposicin horizontal la altura sobre las cuales van
montados los conductores son intermedias con respecto a los casos
anteriores. Esta configuracin es utilizada en lneas de transmisin
de alto y extra alto voltaje.

Nmero de Ternas
Para el transporte de potencia por
una lnea de transmisin se puede
adoptar la configuracin doble o
simple terna. Por lo general, se
considera, que si por una lnea de
transmisin se desea transportar
grandes cantidades de potencia se
debe utilizar una configuracin doble
terna, y si se desea transportar
potencia no muy grande se utiliza

Configuracin de las fases

Fase Simplex
Se utiliza la configuracin de un conductor por
fase cuando las lneas de transmisin no estn
sometidas d grandes voltajes de transmisin,
esta configuracin tiene la ventaja de
disminuir el tiempo de instalacin y disminuir
el costo de inversin, pero tiene la desventaja
de tener prdidas ms grandes con respecto a
la configuracin de haz de conductores.
Fase con Haz de conductores
La configuracin de bundled o haz de
conductores se utiliza en voltajes de
transmisin muy elevados (EHV, UHV). Una de
las principales razones que se utiliza esta
configuracin es para contrarrestar el efecto
corona. Sus ventajas son:
Reduce la reactancia serie de la lnea
Incrementa la capacidad de potencia de
transmisin
Reduce el gradiente superficial de voltaje
Reduce la impedancia caracteristica

En la siguiente tabla se puede observar algunos

ejemplos de la disposicin geomtrica, nmero
de ternas, y la configuracin en haz de
conductores

Caractersticas elctricas o
parmetros de la lnea de transmisin

Resistencia Serie
La resistencia serie de un conductor es un
parmetro que permite evaluar las perdidas
por efecto Joule en la lnea de transmisin.
Existen factores que afectan al
comportamiento de la resistencia serie del
conductor, entre los importantes estn:
Efecto espiral
Temperatura
Efecto skin o pelicular

Efecto Espiral
El efecto espiral afecta al
valor de la resistencia en
corriente continua
aumentando entre el 1% y
2% a la resistencia. La
resistencia elctrica de un
conductor en corriente
continua se caracteriza por
tener una densidad de
corriente distribuida
uniformemente en toda la
seccin transversal del
conductor, por lo que la Rcc
puede ser calculado con la
siguiente Ec.

Tabla de resistividad a 20 C

Efecto de la Temperatura
Como hay un cambio de
temperatura en el
conductor hay una variacin
en la resistencia elctrica
de forma lineal. El efecto
negativo dela aumento de
la temperatura radica en
que se aumenta el valor de
la resistencia y con esto las
prdidas de efecto Joule. La
resistencia a diferente
temperatura se puede
calcular con la siguiente Ec.

Efecto skin o pelicular

El efecto pelicular aparece
cuando se transmite
corriente alterna sobre un
conductor. Este efecto
hace que la densidad de
corriente fluya a zonas
prximas de la superficie
del conductor y disminuya
la seccin efectiva para la
conduccin elctrica. La
disminucin de la seccin
para transmitir la corriente
hace que la resistencia en
el conductor aumente.