SEGURIDAD II

MAQUINARIA AGRICOLA
ING. WEHRHAHNE DIEGO

Decreto N 617/97

Tractor Agrcola

El tractor es la mquina ms utilizada en

agricultura, y por ello una gran parte de los
accidentes en ella son debidos a la
utilizacin incorrecta de la misma.
Tractor es aquel vehculo automotriz capaz
de
arrastrar,
accionar
y
levantar
implementos y mquinas agrcolas.
sta mq. Tiene por objeto desarrollar
fuerza de tiro o traccin, y suministrar
potencia mediante su eje de toma de fuerza
y sistema hidrulico para el accionamiento
de mecanismos de las mq. Que arrastra.

Clasificacin

Los tractores se pueden clasificar en

funcin de:

Su potencia
Sistema de rodadura
Ancho de va o trocha

De ruedas

Tractor universal: consta de dos ruedas

mayores traseras motrices y dos
delanteras directrices.
Articulados:
permiten
mayor
maniobrabilidad en espacios reducidos.

De cadenas u orugas

Propulsados por dos bandas sin fin de

rodamientos, a base de placas de acero
articulados en lugar de los tradicionales
neumticos.
El sistema de oruga en la actualidad es
de composicin mixta, acero y caucho.

De acuerdo a su masa

Extraligeros: con masa inferior a 750 kg.

Ligeros: con masa comprendida entre

750 y 1.500 kg.

Pesados: con masa superior a 6.000 kg.

Riesgos

El principal riesgo que presentan los

tractores y considerado el de mayor
gravedad es el vuelco, ya sea lateral o
hacia atrs.

Vuelco

Las causas pueden ser:

Aproximacin a desniveles (taludes, zanjas,

cunetas).
Maniobras en pendientes con aperos
inadecuados.
Falta de atencin al conducir en suelos
resbaladizos.
Fallas mecnicas (frenos) en pendientes.

Vuelco lateral

La estabilidad del tractor depende de la

posicin del centro de gravedad (c.d.g),
altura y del ancho de va (trocha) del
tractor, cuando ms bajo est su (c.d.g)
y mayor sea la distancia entre las
ruedas, mayor ser su estabilidad.

Vuelco lateral

Vuelco lateral

y = h x tg()

Cuando y S/2 se produce el vuelco.

En funcin de esto el tractor no debe ser

llevado por pendientes en que tg() se
aproxime a S/(2xh) y volcar cuando
tg() S/2.

Vuelco lateral

Los tractores permiten aumentar su ancho

de va (S) al igual que el lastre de las
ruedas (con pesas o con agua) as como del
tractor (contrapesos), lo cual baja el c.d.g
(h menor).
Dos mecanismos a controlar para evitar el
vuelco son:

El bloqueo del diferencial.

El bloqueo de los pedales de freno.

Vuelco Hacia Atras

La estabilidad depende del c.d.g. del

tractor (altura y distancia al eje trasero).
X = h x tg()
Cuando x se aproxima a L2 existe peligro
de vuelco que se da cuando X > L2.
Por lo tanto el tractor no debe transitar
por pendientes donde tg () > L2 / h.

Vuelco Hacia Atras

Barra de Tiro

Si acoplamos un apero al tractor, el punto de

enganche del apero (altura respecto del
suelo) as como la distancia al eje trasero del
tractor, sean mnimos para disminuir el riesgo
de vuelco.
La reaccin del apero R aplicada al punto de
enganche E, origina con respecto al punto de
apoyo de las ruedas traseras B un momento
M propicio para el vuelco hacia atrs.

Vuelco Hacia Atras

Medidas de proteccin y
prevencin

La nica medida de proteccin eficaz

para el caso de vuelco del tractor y que
garantiza un espacio vital para el
conductor, es la estructura de proteccin
homologada.
Otras medidas:

Seleccionar los aperos o implementos.

No forzar el tractor si existe resistencia al
avance.

Cadas

Del propio conductor al subir o bajar del

tractor.
Los tractores deben estar dotados de
estribos, escaleras y asideros.
El tractor debe contar con cinturn de
seguridad.

Choques

Por velocidad inadecuada .

Por falta de frenos, embrague o
problemas de direccin).
Por falta de luces o espejos retovisores.

Atrapamiento

Producido por toma de fuerza, los ejes

de transmisin o al enganchar los
aperos.
La toma de fuerza estar protegida por
su correspondiente proteccin mecnica.
Al enganchar el apero el operario no
debe estar entre el tractor y el apero.

Incendios

Producido por el tubo de escape,

problemas elctricos o abastecimiento
de combustible.
Se debe disponer de un extintor tipo
ABC.

Prdida de audicin

El operario, sin una cabina homologada

est expuesto a niveles de ruidos
superiores a 85 dbA.
Se recomienda el uso de protectores
auditivos en estos casos.

Vibraciones

El operario, est expuesto a estas por las

vibraciones del motor y por la falta de
amortiguacin en el asiento.
Se recomienda el uso de asiento
ergonmico.

Tensiones ambientales

Por condiciones climticas:

Lluvia.
Calor.
Fro.

Se recomienda el uso
cerradas y climatizadas.

de

cabinas

Fin de la Presentacin

Muchas Gracias
por su Atencin