Diseo de elementos de

Maquinas
Garnica Sandoval Francisco Javier
Rosales Lpez Oscar Reyes
Palacios Mancilla Daniel Ramn
Carlos Alberto Arraiga Torres
Ingeniera Mecnica Elctrica / Centro Universitario de Ciencias Exactas e Ingenieras
Mtro. Rafael Topete Snchez

Anlisis de Cargas y Momentos

Flectores
Capitulo 9

Eje de Transmisin

Elemento cilndrico de seccin circular que transmite un momento de giro y

que puede llevar montados distintos elementos mecnicos de transmisin de
potencia (engranajes, poleas, volantes, etc.)

Anlisis de Cargas en un eje de

transmisin

Traccin /
Compresin

Flexin

rbol Sometido a Torsin, transmisin de

potencia
Eje No esta sometido a torsin, sin
transmisin de potencia

Torsin

Teoras de Diseo de ejes

Pre dimensionamiento mediante

estudio esttico

Optimizacin mediante estudio dinmico

Anlisis y Formulas / Estudio Esttico

Calculo de la tensin cortante mxima

Anlisis y Formulas / Estudio para cargas

Dinmicas

Teora de Sines para cargas dinmicas

Teora de Soderberg + T.C.M para cargas

dinmicas

Determinacin del plano de falla

el valor de las tensiones en funcin de la variacin del
Angulo

Equilibrio de esfuerzos cortantes

Equilibrio de esfuerzos cortantes

resumen

Momento Flector Mximo

Capitulo 9

Momento flector

Es la suma algebraica de los momentos producidos por todas las fuerzas

externas a un mismo lado de la seccin respecto a un punto de dicha seccin.

El momento flector es positivo cuando considerada la seccin a la izquierda

tiene una rotacin en sentido horario.

Momento flector mximo en transmisin de

potencia

En una transmisin de potencia influyen las fuerzas que actan sobre el eje,
tanto de manera vertical como horizontal, estas pueden ser provocadas por
bandas, cadenas conectadas al eje de la transmisin.

Los momentos de torsin y de flexin.

Son lo factores principales que influyen en el diseo de ejes. Uno de los

primeros pasos en el diseo de ejes es hacer diagrama de momentos flectores
del eje cargado o el diagrama combinado de momentos flectores , si las
cargas que actan sobre el eje estn en mas de un plano axial. Los puntos de
esfuerzos crticos de flexin pueden determinarse del diagrama de momentos
flectores.

 Una

seccin de eje comercial de 5 pies de largo

entre cojinetes, carga una polea de 200lb en su
punto medio . La polea est acuada al eje y
recibe 20 hp a 150rpm, los cuales son
transmitidos a un acoplamiento flexible
colocado justamente afuera del cojinete
derecho. La correa conductora es horizontal y
la suma de las tensiones en ella es 1500lb.
Suponer 1.5. Calcular el dimetro necesario del
eje y determinar el ngulo de giro entre los
cojinetes. psi

Formulas

L = longitud del eje

G= modulo de elasticidad en torsin

Solucin

Usar 3 que es el dimetro normalizado mas cercano

Dimetro mnimo
Capitulo 9

Dimetro mnimo
Este es dimetro mnimo requerido por la flecha, para que no desista o
se dae, al ceder ante las fuerzas a las cuales se somete al trabajar el
motor.

Las ecuaciones de diseo para las flechas son las siguientes:

Determinar el dimetro mnimo que debe tener la seccin donde se aloja el

rodamiento C del
ejemplo 7.1, con el fin de que la seccin del hombro donde se apoya dicho
rodamiento resista las
cargas de fatiga. Tomar un factor de seguridad de N = 1.5. Los datos del problema, al
igual que la
figura, se repiten aqu. El rbol transmite una potencia de 10 kW a 1200 r/min, y
est apoyado en
dos rodamientos de bolas A y C. La potencia es suministrada por un pin a la rueda
helicoidal B, a travs del punto de contacto indicado. La potencia sale por la polea
D, la cual tiene dos ranuras en
V (transmisin por correas en V). La fuerza en el lado tenso de la correa, F1, es
tres veces la del
lado flojo, F2. Las componentes de la fuerza de contacto en el engrane B estn
relacionadas as:
Fa = 0.2Ft y Fr = 0.27Ft
. Los dimetros primitivos de la rueda y de la polea son DB = 132 mm y
DD = 162 mm, respectivamente. El rbol es de acero SAE 1045 laminado en fro.

Solucin:
Clculo del par de torsin y diagrama de par de torsin:
En el ejemplo 7.1 se calcul el par de torsin nominal

Fuerzas en el rbol:
Las fuerzas nominales (fuerzas externas y reacciones) son la mitad de las fuerzas
pico. Las fuerzas externas son iguales a:

Esfuerzos nominales en la seccin de anlisis:

De acuerdo con el enunciado, la seccin que se debe analizar es el cambio de
seccin donde se apoya el rodamiento C (esta seccin no necesariamente es la
ms crtica). Las cargas en esta seccin son:
un momento flector M = 58.95 N*m, un par de torsin T = 79.58 N*m y una fuerza
axial de compresin F = 241.14 N, tal como se muestra en la figura 7.21. Ntese
que el momento flector en el hombro es un poco menor que aquel en la seccin
C. Como no se conoce la dimensin del rodamiento, se asumir el valor de M
dado arriba.

Los esfuerzos cortantes estn dados por:

Para determinar los esfuerzos normales, calcularemos la componente media y la

componente alternativa del esfuerzo producido por la fuerza axial, y la
componente media y la alternativa del esfuerzo de flexin:

Propiedades del material:

- Sy = 531 MPa y Su = 627 MPa, para el acero 1045 laminado en fro (tabla A-3.2, apndice 3)
- Sys = 0.577Sy = 0.577531 MPa = 306 MPa (usando la TECO/von Mises, ecuacin 4.35,
captulo 4)
- Se = 0.5Su = 0.5627 MPa = 313.5 MPa (ecuacin 5.2, captulo 5)
Factores que reducen la resistencia a la fatiga:
En este problema, la nica carga que produce esfuerzos variables es el momento flector. Al analizar
detenidamente las ecuaciones de diseo, se concluye que los siguientes factores deben calcularse
para flexin; esto quedar evidenciado al reemplazar dichos factores en algunas ecuaciones.
- Ka = 0.77, acero con Su = 627 MPa = 91 ksi; asumiendo rbol mecanizado (figura 5.11)
- Kb = 0.889, de la ecuacin 5.21 para flexin, asumiendo d = 20 mm, que es el dimetro
escogido en el ejemplo 7.1, con de = d (flexin giratoria, ecuacin 5.23.a)
- Kc = 0.753, trabajando con una confiabilidad de 99.9%
- Kd = 1, la temperatura en el rbol es menor de 450 C (ecuacin 5.26)
- Ke = 1, no se prev corrosin ni otros factores adicionales que reduzcan la resistencia
- Kcar = 1, flexin
- K = (0.77)(0.889)(0.753)(1)(1)(1) = 0.516
Con este factor podemos calcular la resistencia a la fatiga corregida:
- Sn = KSe = 0.516313.5 MPa = 161.8 MPa (ecuacin 5.50)

de donde se obtiene que d = 24.3 mm. Este dimetro es el mnimo que debe
tener el escaln donde se aloja el rodamiento de bolas C. Dicho dimetro result
ser mayor que el valor obtenido en el ejemplo 7.1, donde se analiz la
resistencia a las cargas dinmicas. Se estandariza con base en los dimetros
internos estndar de rodamientos de bolas (, 17, 20, 25, 30,); entonces, el
dimetro mnimo de la seccin C debe ser de 25 mm.

Este dimetro es menor que el obtenido con el mtodo von Mises (24.4 mm); por
lo tanto, el mtodo Faires result ser menos conservador para esta seccin de
anlisis. Sin embargo, al estandarizar se obtiene nuevamente d = 25 mm