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AMBITO DE APLICACIN.

1.1 La presente Ley establece los lineamientos


generales econmicos, organizacionales y
reglamentarios del transporte y trnsito
terrestre y rige en todo el territorio de la
Repblica.
1.2 No se encuentra comprendido en el mbito de
aplicacin de la presente Ley, el transporte por
cable, por fajas transportadoras y por ductos.

OBJETIVO DE LA ACCION ESTATAL

La accin estatal en materia de transporte


y trnsito terrestre se orienta a la
satisfaccin delas necesidades de los
usuarios y al resguardo de sus condiciones
de seguridad y salud, as como a la
proteccin del ambiente y la comunidad en
su conjunto.

LA LIBRE COMPETENCIA Y ROL DEL ESTADO

El Estado incentiva la libre y leal competencia en el


transporte, cumpliendo funciones que, siendo
importantes para la comunidad, no pueden ser
desarrolladas por el sector privado.
El Estado procura la proteccin de los intereses
de los usuarios, el cuidado de la salud y seguridad
de las personas y el resguardo del medio ambiente.
El Poder Ejecutivo podr establecer medidas
temporales que promuevan la renovacin del parque
automotor.

LA PROMOCION DE LA INVERSION PRIVADA.


El Estado promueve la inversin privada en
infraestructura y servicios de transporte, en
cualesquiera de las formas empresariales y
contractuales permitidas por la Constitucin y las leyes.
El Estado garantiza la estabilidad de las reglas y el
trato equitativo a los agentes privados de manera que
no se alteren injustificadamente las condiciones de
mercado sobre la base de las cuales toman sus
decisiones sobre inversin y operacin en materia de
transporte

INTERNALIZACION Y CORRECCION DE COSTOS.


El Estado procura que todos los agentes que
intervienen en el transporte y en el trnsito
perciban y asuman los costos totales de sus
decisiones, incluidos los costos provocados sobre
terceros como consecuencia de tales decisiones.
Asimismo, promueve la existencia de precios reales
y competitivos en los mercados de insumos y
servicios de transporte y corrige, mediante el cobro
de tasas u otros mecanismos similares, las
distorsiones de costos generadas por la congestin
vehicular y la contaminacin.

RACIONALIZACION DEL USO DE


INFRAESTRUCTURA
El Estado promueve la utilizacin de tcnicas modernas de
gestin de trnsito con el fin de optimizar el uso de la
infraestructura existente.
El Estado procure que las actividades que constituyan centros
de generacin o atraccin de viajes contemplen espacio
suficiente para que la demanda por estacionamiento que ellas
generen se satisfaga en reas fuera de la va pblica.
Los medios de transporte que muestren mayor eficiencia en el
uso de la capacidad vial o en la preservacin del ambiente son
materia de un trato preferencial de parte del Estado.
Estado procura que las personas naturales o jurdicas,
pblicas o privadas, que con motivo de obras o trabajos en las
vas interfieran el normal funcionamiento del trnsito asuman
un costo equivalente al que generan sobre el conjunto de la
comunidad afectada, durante la realizacin de tales trabajos,

TITULO II
COMPETENCIAS Y AUTORIDADES COMPETENTES

De la competencia de gestin.
consiste en la facultad que tienen las autoridades competentes,
implementan los principios rectores y la disposiciones de transporte y
trnsito terrestre.
Comprende las siguientes facultades:
a) Administracin de la infraestructura vial pblica, de la sealizacin
y gestin de trnsito de acuerdo a las normas vigentes.
b) Registro de los servicios de transporte terrestre de pasajeros y
mercancas.
c) Otorgamiento de concesiones, permisos o autorizaciones para la
prestacin de los servicios de transporte terrestre,

LA COMPETENCIA NORMATIVA.
consiste en la potestad de dictar los
reglamentos que rigen en todo el territorio
de la Repblica y que son de observancia
obligatoria por todas las entidades y
personas de los sectores pblico y privado,
sern de competenciaexclusiva del
Ministerio de Transportes,
Comunicaciones, Vivienda y Construccin.

COMPETENCIA DE FISCALIZACION.

Comprende la supervisin, deteccin de


infracciones y la imposicin de sanciones por
incumplimiento de los dispositivos legales
vinculados al transporte y al trnsito
terrestre, de tal forma que se promueva un
funcionamiento transparente del mercado y
una mayor informacin a los usuarios.

Las autoridades competentes


El Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y
Construccin

Dictar los Reglamentos Nacionales establecidos en la


presente Ley
Desarrollar, ampliar y mejorar las vas de la infraestructura
vial nacional.
Otorgar concesiones, permisos o autorizaciones para la
prestacin de los servicios de transporte bajo su mbito de
competencia.
Disear sistemas de prevencin de accidentes de trnsito.
Representar al Estado Peruano en todo lo relacionado al
transporte y trnsito terrestre a nivel internacional.

las Municipalidades Provinciales


Emitir normas y disposiciones dentro de su
respectivo mbito territorial.
Declarar, en el mbito de su jurisdiccin, las reas
o vas saturadas por concepto de congestin
vehicular o contaminacin.
Regular las tasas por el otorgamiento de permisos o
autorizaciones de uso de infraestructura en reas o
vas no saturadas
Cobrar a las personas naturales o jurdicas, pblicas
o privadas, que con motivo de la realizacin de
obras interfieran la normal operacin del trnsito.

Municipalidades Distritales
La gestin y fiscalizacin, dentro de su jurisdiccin, en
concordancia con las disposiciones que emita la municipalidad
provincial respectiva y los reglamentos nacionales
pertinentes.
Mantenimiento y renovacin de los sistemas de sealizacin
de trnsito en su jurisdiccin.
Son competentes para construir, rehabilitar, mantener o
mejorar la infraestructura vial que se encuentre bajo su
jurisdiccin.
En general, las que los reglamentos nacionales y las normas
emitidas por la Municipalidad Provincial respectiva les
sealen y en particular, la regulacin del transporte menor
(mototaxis y similares).

la Polica Nacional del Per


Es la autoridad responsable de fiscalizar
el cumplimiento de las normas de trnsito
por parte de los usuarios de la
infraestructura vial y de los prestadores
de servicios de transporte, brindando el
apoyo de la fuerza pblica a las
autoridades competentes.

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