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UNIVERSIDAD TCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y MECNICA


CARRERA DE INGENIERA MECNICA
INTEGRANTES: GABRIELA MANOBANDA
WILMER MANOBANDA
EDISSON GALARZA
PATRICIO VASQUEZ
CURSO: SPTIMO B

APLICACIONES DE LA NEUMTICA

DEFINICIONES:
NEUMTICA.- Es aquella rama que estudia el comportamiento del aire comprimido, atraves de la presin y sus efectos
mecnicos.
Utiliza el aire comprimido como un modo para transmitir la energa y hacer funcionar un equipo o mecanismo.
FUERZA.- Es igual a la masa por la aceleracin.

PRESIN.- Es la fuerza ejercida por unidad de superficie, sus unidades son el pascal, tambin tenemos en bar, atmsfera,
kg/cm2 .

Tenemos tres clases de presiones:


Presin Atmosfrica.
Presin Manomtrica.
Presin Relativa.
Presin Absoluta.
PESO ESPECFICO.- Se refiere al peso que tiene un cuerpo por unidad de volumen, el mismo que viene dado por Kg/m 3,
gr/cm3 .

CAUDAL.- Se refiere a la cantidad de fluido que se mueve por unidad de tiempo.

CLASES DE ENERGA.
Energa Cintica.- Es aquella energa que posee un cuerpo debido al movimiento que genera.

Energa Potencial.- Se refiere aquella energa que genera un trabajo de acuerdo a la posicin del cuerpo.

Energa Mecnica.- Es la energa que resulta de la suma tanto de la energa cintica como potencial.

CIRCUITO NEUMTICO.- Es un conjunto de elementos que se encuentran unidos entre s, para que circule el aire comprimido.
TUBERAS.- Son dispositivos por los cuales circula el aire comprimido hasta los elementos de trabajo.
CILINDROS.- son aquellos que permiten el desarrollo del trabajo.
VLVULAS.- Son elementos de distribucin que permiten o impiden el paso del aire comprimido.
COMPRESOR.- Este es un elemento importante dentro de la neumtica ya que tiene como funcin, aspirar aire de la atmosfera y
aumentar la presin para realizar el trabajo por medio del aire comprimido.
I.I.I EL AIRE ATMOSFRICO.
Definicin del Aire Atmosfrico.
Es el aire que se encuentra en el medio ambiente, est constituido por varios gases.

Propiedades.
Su densidad es de 1.293 gr/lt
Su presin es de 1 atm o 760mm de
mercurio
Es un gas incoloro, inodoro e inspido,
es un recurso bsico para la vida.

APLICACIONES DE LA NEUMTICA

* En la industria del calzado.

INDUSTRIA DE TURRONES

Aplicacin de la neumtica en la industria

APLICACIONES DE LA NEUMTICA EN LA MEDICINA

APLICACIONES DE LA NEUMTICA EN EL ENTRETENIMIENTO

APLICACIONES DE LA NEUMATICA EN EL TRANSPORTE

ESQUEMA

APLICACIONES DE LA OLEOHIDRAULICA
Laoleohidrulicaes una rama de la hidrulica que utiliza derivados del petrleo como fluidos.
En esencia, la oleohidrulica es la tcnica aplicada a la transmisin de potencia mediante
fluidos de tipo lquido
las leyes ms importantes de la hidrulica son:
Ley de pascal: el incremento de presin aplicado A una superficie de un fluido incompresible
(lquido), contenido en un recipiente indeformable, se transmite con el mismo valor A cada una
de las partes del mismo.
Principio de bernoulli: en un fluido ideal (sin viscosidad ni rozamiento) en rgimen de
circulacin por un conducto cerrado, la energa que posee el fluido permanece constante a lo
largo de su recorrido.

Losaceites hidrulicosse seleccionan de acuerdo con sus caractersticas


fsico-qumicas (punto de fluidez, viscosidad, rango de temperaturas de
trabajo) y han de cumplir las siguientes funciones en el circuito: transmisin
de potencia, lubricacin de piezas mviles, disipacin del calor, proteccin
contra la corrosin, reducir la formacin de espumas e impedir oxidacin y la
formacin de impurezas, picaduras, lodo, goma, etc.

Aplicaciones

Cuando la transmisin de esta energa se realiza hidrulicamente, la transformacin se


consigue simplemente con tuberas y vlvulas, consiguiendo, adems, un elevado
rendimiento.
Gracias a la oleohidrulica se consigue que una sola fuente de energa produzca diversos
movimientos simultneos en una misma mquina.
En la vida diaria encontramos muchas mquinas que disponen de accionamientos hidrulicos,
sin necesidad de introducirse en ambientes industriales. En muchos casos, por su
familiaridad, no relacionamos el aparato con su componente hidrulico, por ejemplo cualquier
automvil tiene sistemas hidrulicos para el circuito de frenado y la servodireccin.

INDUSTRIAS

ENTRETENIMIENTO

TRANSPORTE

MEDICINA

DEPORTES

Componentes de un sistema

Entendemos por sistema oleohidrulico el conjunto de elementos necesarios para la transmisin


de energa por medio de un fluido.
pueden agruparse en cinco grupos:

-bombaso elementos que transforman la energa mecnica en hidrulica.

-elementos de regulacin y control,son los componentes encargados de regular y controlar los


parmetros del sistema (presin, caudal, temperatura, direccin, etc.).

-accionadores,son los elementos que vuelven a transformar la energa hidrulica en mecnica.

-fluido,el lquido empleado para la transmisin de energa (adems de otras funciones como la
lubricacin)
- acondicionadores y accesorios,son el resto de elementos que configuran el sistema (filtros,
depsitos, intercambiadores de calor, acumuladores de presin, manmetros, presostatos,
tuberas, mangueras, etc.).

Ventajas e inconvenientes del sistema oleohidrulico, respecto al neumtico


Ventajas
- Fcil regulacin de la velocidad, ya que es posible regular el cabal de aceiteagua de manera que tambin se regule la velocidad.
- Transmisin de grandes potencias.
- Control de la posicin, gracias a la incompresibilidad del fluido utilizado.
- Reversibilidad de los conductos, con capacidad de circular el lquido en ambos
sentidos.
- Proteccin del sistema, gracias a la posibilidad de utilizar vlvulas de
seguridad.
- Posibilidad de arranque y detencin en carga.
Inconvenientes
- Es un sistema ms lento, caro y complejo.
- Slo puede transmitir energa, no almacenarla.

* COMPRESORES
*

La generacin de aire comprimido se hace usando un compresor. El objetivo


del compresor es aumentar la presin del aire atmosfrico aspirado hasta la
presin de trabajo.
CLASIFICACION
En los compresores dinmicos el aumento de presin se obtiene
comunicando energa cintica al gas y convirtiendo esta energa en presin
por medio de difusores a este grupo pertenecen los centrfugos, radiales y
axiales.
Los de desplazamiento positivo, primero atrapan un volumen de gas y
despus lo desplazan y reducen a un volumen ms pequeo, consiguiendo
el aumento de presin. Se subdividen en rotativos y alternativos

*COMPRESORES
CLASIFICACION DE LOS
COMPRESORES

Tipos Dinmicos

CENTRIFUGOS:

Flujo radial
Una etapa , Etapas multiples
: Modular, Dividido
horizontalmente , Barril
Interenfriado

Flujo Axial
Etapas multiples, Etapas
multiples con aspas de
estator variables.

Tipos de desplazamientos
positivo

Rotativos:
Tornillos,ruedas,ovales,paletas
.

Alternativos:
Piston,laberinto,diafragma

*MARCAS ATLAS COPCO

ATLAS COPCO

* MARCAS MUNDIALES

*SELECCIN
*Analizar los requisitos de las herramientas neumticas a utilizar.
* requerimientos de presin y volumen de cualquier herramienta que vayas a usar.

La maquinaria pesada requerir mucha ms presin y, a su vez, ms volumen.


*Determinar los caballos de fuerza (hp) del compresor de aire.
*Rango: 1,5 y 6,5 hp.
*Compresores con ms hp y que ofrecen mayor psi, pero estn reservados para usos
industriales.
*Ms importante ser la clasificacin por los CFM.
Expresado: PCME: pies cbicos estndar por minuto
* PCHE: pies cbicos estndar por hora
*MMPCDE: millones de pies cbicos estndar por da de 24 horas
*Carga y caballaje del compresor
*Con las tablas de las propiedades de los gases o los diagramas de Mollier para hacer
los clculos del compresor, la carga adiabtica, H ad, se obtiene con Had = 778Ah (h
es la entalpa, Btu/lb) [7]

* SELECCIN COPELAND

* Bombas Hidrulicas
La funcin que desempean dentro de un sistema
hidrulico

*Misin:
* Transformar la energa mecnica suministrada por un

motor de arrastre (elctrico o de combustin interna) en


energa oleohidralica.Dicho de otra manera, una bomba
debe suministrar un caudal de aceite a una determinada
presin
* Dar potencia a un sistema hidrulico para ejercer una
funcin determinada

Porqu es necesario una bomba?


No se puede
almacenar aceite a
presin (a excepcin
de pequeas
cantidades en
acumuladores) ; slo
habr presin
mientras acte la
bomba

Acumuladores

Cmo acta una bomba?


Empujando el fluido que llena unos conductos, o pasa a
travs de restricciones (carga)
Esto es as porque las bombas no crean la presin por
disminucin del volumen ocupado por la masa del fluido
-ya que esto no es posible-

En base a qu se escogen?
A su funcin dentro del sistema
*Las que dan un gran
caudal a pequea
presin

*Las que dan un

pequeo caudal a
alta presin

En la mayora de los casos no se van a usar dos


bombas y hay que buscar un compromiso entre
estos extremos

Solamente una bomba

*Tipos de Bomba

Las bombas partes principales:

* Seleccin

*Goulds Pumbs que ofrece a los


clientes ePrism

Tipos de bombas disponibles en funcin del modelo y velocidad

Curvas caractersticas de la bomba de acuerdo a la seleccin

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