Diagram

a de
masas.

DIAGRAMA DE
MASAS

Este tema nos permite el

estudio
de
las
operaciones
de
construccin
relacionadas
con
los
movimientos de tierra.
es posible solamente
construyendo la curva de
masas, la misma que
permite
analizar
de
manera
planificada,
inteligente y ordenada
todos
los
aspectos
relacionados
con
los
movimientos de tierras.

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Pio Cueva Moreno

Importancia del diagrama de

masas.

Representa
con
precisin
los
volmenes de corte
y/o relleno que deben
moverse
entre
determinadas
estaciones del eje de
un camino.

La distancia libre de
transporte aquella en la
que no se paga sobre
acarreo,
permite
establecer
sobre
el
diagrama de masas una
compensacin
longitudinal entre los
volmenes de corte y
relleno en diferentes
tramos

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Pio Cueva Moreno

Elaboracin del
diagrama de
masas.

Para dibujar
masas:
1.

el

diagrama

de

se debe registrar hojas de

volmenes.

2. Los
datos
estaciones.

referentes

3. distancias
parciales
abscisas consecutivas.

a
entre

4. reas de corte y/o relleno.

Ajuste
de
volmenes
de
corte y/o relleno.

Los

procedimientos

comnmente utilizados son:

1. mtodo de la contraccin para
aumentar los volmenes de
relleno.
2. Contraccin para reducir los
cortes
El ms utilizado es el primer
Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;
caso
Pio Cueva Moreno

Mtodo de la contraccin para

aumentar los rellenos.
El ms utilizado, recomendado en los casos en que los suelos
presentan caractersticas casi homogneas.

El
factor
de
contraccin de 1.2.
significa
que
son
necesarios 1.2 m3 de
excavacin en sitio
para la conformacin
de un relleno de 1m3.

Cuando
existe
predominio de roca en
determinado tramo y
de tierra comn en
otro; en estos casos es
conveniente elaborar el
diagrama de masas por
separado.
Factores
de
contraccin:

Cuando
ha
sido
necesaria la utilizacin
de explosivos, la tierra
rellena
los
espacios
vacos; en stos casos
se recomienda tomar
aproximadamente
un factor de 1.0.

0.6 a 0.7 para la

roca.

0.20 a 0.30 para la

tierra proyecto,
comn.
Tomado:
construccin, fiscalizacin de caminos;
Pio Cueva Moreno

Mtodo de la contraccin para

reducir los cortes.
Segn este mtodo, para obtener los volmenes ajustados, los cortes deben
multiplicarse por la
inversa del factor de contraccin. As por ejemplo: si este es de 1.2, los
volmenes de corte debern
afectarse
por elcuadro,
factor (111.2
= 0.833).
En
el siguiente
se muestra
algunos factores de contraccin para
diferentes materiales y condiciones de trabajo

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Pio Cueva Moreno

Propiedades, interpretaciones
y utilizacin de la curva de
masas.

La curva de masas constituye un instrumento muy poderoso para el

constructor de carreteras si
es manejada con buen criterio y se conoce sus propiedades.
1. Representacin de volmenes de
corte y relleno.
2. Transicin de corte o relleno y
viceversa.
3. Compensacin entre corte y relleno

Propiedades,
interpretaciones y
utilizacin de la
curva de masas.

4. Tramos no compensados.
5. Determinacin de volmenes de
corte
relleno,
y
desperdicios
prstamos.
6. Lneas
propiedacles.

compensatorias:

7. Sentido del transporte de suelos.

8. Momentos de transporte.
9. Distancia media de transporte.
10. Compensatoria y utilizacin de la
maquinaria.

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Propiedades, interpretaciones y utilizacin de la

curva de masas.
Representacin
de volmenes de
corte y relleno.

Si en el diagrama de masas la curva

asciende, significa la presencia de corte
o un exceso de
excavacin sobre el relleno. Si el ramal
de la curva es ascendente y pronunciado
seala grandes volmenes
de corte.

Transicin
de
corte a relleno y
viceversa.

Los tramos rectos o poco pronunciados

de la curva de masas, indican que no
existe ni corte ni
relleno, que estos son muy bajos o que
existe compensacin transversal.

Compensacin
entre
corte
relleno

Cualquier lnea horizontal que corte dos

puntos de la curva, determina entre ellos,
compensacin
entre volmenes de corte y relleno.

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Pio Cueva Moreno

Propiedades, interpretaciones y utilizacin de la

curva de masas.
Tramos no
compensados.
Los tramos de la curva de masa comprendidos entre dos
compensatorias sucesivas, determinan las estaciones entre las cuales
el movimiento de tierras no est compensado.

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Pio Cueva Moreno

Propiedades, interpretaciones y utilizacin de la

curva de masas.
Determinacin de
volmenes de
corte relleno,
desperdicios y
prstamos.

Lneas
compensatorias:
propiedades.

Lneas
compensatorias:
propiedades.

La ordenada levantada en un punto

correspondiente a un mximo o mnimo
de la curva de masas, representa el
volumen de corte y/o relleno existente
entre dicha estacin y la correspondiente
a la interseccin entre la curva de masas
y la compensatoria.
El trazado de las lneas compensatorias,
determina sobre el diagrama de masas
volmenes compensados de corte y
relleno.
La
longitud
de
las
compensatorias depende principalmente
de la distancia del transporte libre,
maquinaria
disponible
para
la
construccin del camino, posicin de la
subrasante,etc.
En los lazos convexos del diagrama de
masas en que la compensatoria est
ms baja que el
mximo de la curva, la direccin del
transporte de tierras ser hacia adelante

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Propiedades, interpretaciones y utilizacin de la

curva de masas.
Momentos de
transporte.
El rea total comprendida entre el diagrama de masas y el eje neutro,
representa el volumen de tierra que tiene que ser transportado
dentro de la distancia libre de transporte y con sobreacarreo.

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;

Propiedades, interpretaciones y utilizacin de la

curva de masas.

Distancia media
de transporte

Compensatoria
utilizacin
de
maquinaria.

y
la

Las distancias a las que deben moverse

los volmenes excavados mediante la
utilizacin de
maquinaria pesada de construccin,
para ser depositados en los rellenos,
zonas de prstamo o de desalojo de
material, etc., son determinantes en la
composicin de los costos de los rubros
correspondientes a los movimientos de
tierras.
La compensacin del movimiento de
tierras sobre el diagrama de masas se
determina trazando lneas horizontales
de longitudes menores o iguales a la
distancia de transporte libre. Entre los
extremos
cortados
por
una
compensatoria existe equilibrio entre los
volmenes de corte y relleno.

Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos

Pio Cueva Moreno

Costo de las
operaciones del
movimiento de
tierras.

Limitaciones
diagrama
masas.

del
de

El costo de las operaciones que

tienen que ver con la construccin
de las terraceras de una carretera,
depende de la posicin final de la
subrasante y del estudio y anlisis
de la curva de masas en gran parte.

para evitar el pago de sobreacarreo;

la curva de masas permitir estudiar
los diferentes mtodos de transporte
y movimiento de los volmenes de
tierra a diferentes distancias de
acarreo, de tal manera que ste
pueda
incluir
los
costos
correspondientes a sobreacarreo al
proponer su precio unitario de
excavacin nico.
es de gran utilidad cuando el
movimiento de tierras se realiza a lo
largo de una faja de gran. extensin
como es el caso de una carretera
Tomado: proyecto, construccin, fiscalizacin de caminos;
Pio Cueva Moreno