TRONADURA CONTROLADA.

Integrantes:
Alexis Cortes Mancilla
Rubn Tapia Rojas
Alejandro Pez Mercado
Jhonny Ramos Vallejos
Seccin: 1054
Profesor: Daniel Herrera R.

MECANISMOS DE SOBRE EXCAVACION.

Los mecanismos responsables de los fenmenos de sobre excavacin estn ligados
estrechamente a los mecanismos de la rotura de la roca, que son los siguientes:

Trituracin de la roca.
Agrietamiento radial.
Reflexin de la onda de choque.
Extensin y apertura de las grietas radiales.
Fracturacin por liberacin de carga.
Fracturacin por cizallamiento.
Rotura por flexin.
Rotura por colisin.
Los principales mecanismos de rotura causantes de sobreexcavacin son:
1) Rotura por sobre trituracin y agrietamiento
2) Rotura por descostramiento
3) Apertura de grietas por accin de los gases

TEORIA DE LA TRONADURA DE CONTORNO

TIPOS DE TRONADURA DE CONTORNO

Tronadura de precorte
Tronadura de recorte
Tronadura amortiguada

TIPOS DE TRONADURA DE CONTORNO

TRONADURA DE PRECORTE

Menor dimetro.
Cargas desacopladas (menor potencia).
Sin taco ni pasadura.
Pozos de contorno y luego pozos de
produccin.
Medias caas.
Generar plano de fractura previo produccin.
Mejor estabilidad con inclinaciones (15-30)
Beneficios
Pared estable.
Limite penetracin
Bermas esperadas
Mayor seguridad

TIPOS DE TRONADURA DE CONTORNO

TRONADURA DE RECORTE

Una sola fila de barrenos con carga

desacoplada.
Detonadas luego de produccin.
Proteger la superficie de roca remanente.
Dos tipos: Recorte y precorte.
Espaciamiento mayor.
DP Produccin = DP recorte -> Trim Blasting
Burden > Espaciamiento para fracturacin.

LINEA BUFFER

Lnea amortiguacin.
Diseo y cargas explosivos menor.
Cordn detonante + inciador.
Sin pasadura negativa.
Menor dimetro.

FACTORES QUE AFECTAN LA TRONADURA

DE CONTORNO.

Propiedades de las rocas y los

macizos rocoso.
Propiedades del explosivo
Espaciamiento
Densidad lineal de carga
Dimetro de perforacin
Taco
Tiempos de retardo

EXPLOSIVOS USADOS EN TRONADURA DE

CONTRONO.

Cargas convencionales: Tubos

omega.

Cartuchos especiales: Baja densidad,

encartuchados. TRONEX

Cordones detonantes: Mangas

plsticas con pentrita. ENALINA

Mezclas diluidas y de baja

densidad tipo ANFO: ANFO ENAEX
HT-1

VENTAJAS DE LA TRONADURA DE CONTRONO

Produce superficie de rocas lisas y

estables.

Reducir vibracin (proyeccin y

agrietamientos).

Menor agrietamiento.

Buena en zonas dbiles e inestables.

Rajo, mejora el talud (elevacin y

riesgo).

Subterrnea, disminuye pilares, mejor

ventilacin.

VARIABLES QUE AFECTAN O GENERAN ONDAS.

Geologa local y caractersticas de las rocas

Peso de carga operante
Distancia al punto de la tronadura
Consumo especifico de explosivo
Tipos de explosivos
Tiempos de retardo
Variables geomtricas de las tronaduras

PESO DE LA CARGA OPERANTE.

Factor mas importante que afecta la generacin de las vibraciones.

Magnitudes varan segn carga de explosivo detonado y distancia al lugar.

Ms de un detonador, mayor carga (no la total) por retarde influye en la

intensidad.

DISTANCIA AL PUNTO DE TRONADURA

Gran importancia en la magnitud de las vibraciones.

A mayor distancia menos intensidad de vibraciones

CONSUMO ESPECIFICO DE EXPLOSIVO

Menos consumo especifico -> Aumento vibraciones.

Confinamiento excesivo.
Mala distribucin en barreno.
Falta energa para desplazar (esponjamiento indeseado).

TIPO DE EXPLOSIVO

Presiones de barreno mas bajas -> Niveles de vibracin inferiores.

Explosivos de baja densidad y baja VD (ANFO)

TIEMPO DE RETARDO

Retardo nominal (esperado) o al retardo efectivo (verificado en terreno).

Nominales, diferencia de tiempos nominales de iniciacin.
Efectivo, diferencia de los tiempos de llegada de los pulsos generados por la
detonacin de los barrenos disparados con periodos consecutivos.

VARIABLES GEOMTRICAS DEL DISPARO

Influencia sobre las vibraciones

1)
2)
3)
4)
5)
6)
7)
8)

Dimetro de perforacin.
Altura de banco.
Piedras y espaciamiento.
Sobre perforacin
Taconeo
Inclinacin de los barrenos.
Desacoplamiento.
Tamao de la tronaduras

CARACTERSTICAS DE LAS VIBRACIONES

TERRESTRE

A) Tipo de onda generada.

B) Parmetro de las ondas.
C) Atenuacin geomtrica.
D) Amortizacin inelstica.
E) Interaccin de las ondas elsticas.

TIPOS DE ONDAS SISMICAS GENERADAS

A) Ondas internas (Primarias o de compresin).

B) Ondas transversales o cizallamiento.

- Ondas Rayleigh (R)

- Ondas Love (Q)

PARMETROS DE MEDICIN DE ONDAS

Amplitud (A)
Velocidad de partcula (v)
Aceleracin (a)
Frecuencia (f)
Periodo (T)

CARACTERISTICAS DE LA ONDA AREA

Fuentes:
1) Movimiento del terreno provocado por la explosin.
2) Escape de los gases por el barreno al proyectarse al taco.
3) Escape de los gases a travs de las grietas.
4) Detonacin del cordn al aire libre.
5) Desplazamiento del frente en el avance.
6) Colisin entre los fragmentos proyectados.

CARACTERSTICAS DE LAS VIBRACIONES

TERRESTRE

A) Tipo de onda generada.

B) Parmetro de las ondas.
C) Atenuacin geomtrica.
D) Amortizacin inelstica.
E) Interaccin de las ondas elsticas.

TIPOS DE ONDAS SISMICAS GENERADAS

A) Ondas internas (Primarias o de compresin).

B) Ondas transversales o cizallamiento.

- Ondas Rayleigh (R)

- Ondas Love (Q)

CRITERIOS DE PREVENCION DE DAOS POR

ONDA TERRESTRE Y AREA

Criterio arriesgado puede llevar la aparicin de daos y desperfectos.

Criterio conservador puede dificultar o paralizar el desarrollo de la actividad.
Area implica menos problemas que las terrestres.
Especial atencin a los niveles de ruido y condiciones atmosfricas.

REAS DE EXPLORACION SSMICA

Exploracin es bsqueda de depsitos subterrneos comerciables, mediante

el registro, procesamiento e interpretacin de ondas acsticas inducidas
Proceso:
- Revisin de datos ssmicos.
- Recopilacin, procesamiento e interpretacin de la ssmica 2D.
- Perforacin de un pozo exploratorio, anlisis y pruebas
- Perforacin de un segundo pozo, anlisis y pruebas mas detalladas,

GEFONOS

Ondas se reflejan y refractan en formaciones rocosas subterrneas y viajan

de vuelta a los receptores acsticos.
Entregan medicin directa de la velocidad y consisten en un sistema de
bobina mvil soportada por resorte y un imn fijo.
Opera sobre su frecuencia natural.

CONCLUSIONES