Sunteți pe pagina 1din 10

Academia Navala Mircea cel Batran Constant

Biodiesel. Obinere,
utilizare, avantaje i
dezavantaje
Boldas Tiberius
Cosmin
Grupa 1511F

CUPRINS

Definitie Biodiesel si scurt istoric


Obtinere Biodiesel
Utilizare
Avantaje Biodiesel
Dezavantaje Biodiesel

Definitia Biodiesel si scurt


istoric
Biodiesel este combustibil de motor, alternativ, nepoluant, care se produce din ulei de
rapita sau din alte uleiuri vegetale (soia, ricin, floarea-soarelui, porumb etc) prin
esterificare cu metanol. Biodieselul obtinut are aceleasi calitati ca si dieselul pe care-l
poate inlocui complet sau se poate amesteca cu el.
In anul 1900 la Expozitia Mondiala de la Paris, Dr. Rudolf Diesel a prezentat prototipul
de motor cu aprindere prin compresie (Diesel) alimentat cu, atentie, ulei de arahide
(Lowry, 1990).
In 1911, Dr. Rudolf Diesel a spus ca : motorul sau cu ulei vegetal va ajuta considerabil
la dezvoltarea agriculturii in tarile cu potential agricol. Deci la vremea cand inca nu
exista derivatul petrolier numit motorina , functionarea motorului cu compresie era cu
ulei vegetal. Dupa anii 40 doua evenimente au cauzat schimbarea combustibilului
pentru motoarele cu injectie. Primul abundenta furnizorilor de motorina la pret scazut
in balanta cu uleiul vegetal; al doilea poluarea crescuta cu monoxid de carbon facuta de
automobilele pe benzina din acea epoca.
Folosirea uleiului ca si combustibil in motoarele diesel s-a mai practicat in timpul celui
de-al doilea razboi mondial.In ultima parte a razboiului nemtii nemaidispunind de
carburanti suficienti au inceput sa folosesca si uleiul vegetal in motoarele, diesel in
special cele de la motoarele de tancuri. Au existat studii si experimentari care atesta
acest lucru.

Obtinere Biodiesel
In figura sunt prezentate procesul de obtinere si formula chimica a
bio-dieselului:

Extragerea uleiului
Prin presarea la rece a semintelor se obtine uleiul si turtele care contin 5%
ulei si in jur de 33% materie proteica. Iar prin presarea la cald a semintelor
se obtine cu 19% mai mult ulei si srot. Turtele si srotul de rapita sunt foarte
hranitoare pentru animale, vaci si porci si pot inlocui in deplin pe cele din
soia sau floarea soarelui (figurile 10 si 11).
Fig. 10 Presa pentru presarea la rece
Procesul de presare a semintelor de rapita se desfasoara in 2 faze: in prima
faza, de pregatire se usuca semintele de rapita si se zdrobesc, iar in ce-a
de-a doua faza semintele se preseaza la rece sau la cald (cel din urma
procedeu avand productivitate mai mare). Se obtine astfel uleiul de rapita si
turtele de rapita (in cazul presarii la rece) sau srot de rapita (in cazul
presarii la cald).
Fig. 11 Presa hidraulica pentru presarea semintelor la cald
Dupa presare uleiul este filtrat si depus in butoaie sau rezervoare. (figura
13)
Fig. 13 Rezervor de ulei

El este destinat tuturor tipurilor de motoare diesel si poate fi


folosit in motoarele diesel fara nici un fel de modificari
suplimentare. Este un produs nepoluant de ultima
generatie, care va inlocui motorina datorita efectelor sale
antipoluante. Este un produs ecologic biodegradabil
Biodiesel nu contine derivate din petrol dar poate fi
amestecat in orice proportie cu motorina clasica (obtinuta
din petrol) pentru a crea un combustibil lichid ce poate fi
folosit la motoarele cu ardere interna fara nici un fel de
modificari sau cu modificari minimale ale motoarelor.
Acesti biocarburanti inclusi in benzina si motorina au drept
rol reducerea noxelor din atmosfera. Biodieselul este
practic, biodegradabil, netoxic si nu contine sulf sau
benzenuri

Utilizare Biodiesel
Cu exceptia resurselor energetice bazate pe energie hidraulica si nucleara, celelalte resurse
clasice provin din utilizarea combustibililor fosili, cum ar fi carbunele, petrolul si gazul natural.
Oricum, aceste ultime resurse sunt limitate, si se apreciaza ca epuizabile pana la sfarsitul
secolului. De aceea gasirea unor resurse alternative de energie este absolut necesara si vitala
omenirii.
Din 2006, motorina comercializata pe piata romaneasca va trebui sa contina 2 la suta motorina
ecologica - biodiesel. Din 2010, proportia va creste la 5,17 la suta.
De la 1 ianuarie 2007, specificatiile carburantilor se schimba, conform cerintelor de la capitolul
Protectia mediului. In Romania se va putea vinde numai benzina si motorina Euro 4 si Euro 5.
Aceasta va insemna ca fabricantii vor trebui sa micsoreze continutul de sulf din benzina si
motorina comercializate. De anul viitor, in statele UE se vand numai carburanti cu cel mult 50 de
parti pe milion de sulf (ppm), adica Euro 4. Din anul 2010, se vor schimba din nou specificatiile, si
se vor vinde doar carburanti cu maximum 10 ppm, asa-numitele fractii ultralow sulfur content,
adica Euro 5. Unele companii petroliere si-au planificat trecerea la Euro 4 in doua etape: 20052007 si 2007-2009. Altele vor face investitiile pana in anul 2010. Firmele care nu-si vor schimba
tehnologia vor iesi de pe piata sau se vor axa pe productie si comercializare de fractii destinate
vanzarii in zone in care nu exista obligativitatea alinierii la standardele europene, precum Ucraina
sau Republica Moldova.
Se preconizeaza ca in anul 2020, 20% din benzina sau motorina din livrate in Romania va trebui sa
fie etanol, respectiv biodiesel. Depozitele de reziduuri petroliere, stocate la unele rafinarii de
aproape un secol, trebuie desfiintate, avand insa perioade de tranzitie stabilite, in toata tara,
pentru fiecare in parte.

Avantajele utilizari Biodiesel

Utilizarea combustibilului bio-diesel drept combustibil pentru motoarele cu


ardere interna prezinta o serie de avantaje:
- principalul avantaj, conform specialistilor, il reprezinta reducerea poluarii;
- este biodegradabil intrand in ciclul de descompunere naturala. In plus
producand biodiesel micsoram importul de benzina si diesel care de pe zi ce
trece este tot mai scump si facilitam totodata si agricultura;
- este simplu de utilizat, netoxic si nu emana in procesul de ardere gaze ce
contin noxe periculoase cum ar fi NOx sau Sox;
- este simplu de utilizat, netoxic si nu emana in procesul de ardere gaze ce
contin noxe periculoase cum ar fi NOx sau Sox;
- este mai ieftin decat motorina, nu trebuie facute modificari la motor,
reduce emisia de dioxid de carbon cu 80% si pe cea de monoxid de carbon
cu 50%, Combustibil 'verde'
- Prezinta o serie de beneficii de natura economica:
- pretul unui litru de biodiesel este sub cel al motorinei;
- fermierii, profitand de cererea mai mare, pot obtine preturi mai bune pe
culturile de soia, floarea-soarelui sau rapita; fermierii mai mari isi pot face
din plante propriul biodiesel, reducandu-si astfel considerabil costurile de
productie. Daca un fermier isi face singur biodiesel, in mai putin de un an
recupereaza cheltuielile.
- biodiesel este mai bun pentru mediu deoarece este fabricat din materie
prima reciclata si are emisii poluante reduse comparativ cu motorinele
extrase din petrol.

Dezavantaje utilizare
Biodiesel

Biodiesel-ul prezinta si unele dezavantaje:


- poate fi considerat ca un diluant mai slab care corodeaza produsele metalice si
nemetalice. Din acest motiv este nevoie inlocuirea tuturor garniturilor de caucuic din
pompa de injectie cu materialul numit Viton care rezista la biodiesel. De asemenea este
necesara schimbarea mai deasa a filtrelor de ulei si combustibil din cauza inbicsirii
premature cauzate de efectul de corodare.
- diferenta de pret intre diesel-ul fosil si biodiesel nu este asa de mare (marile companii
petroliere cumpara en-gros instalatiile de fabricat biodiesel ca sa-si poata impune
politica proprie).
- folosirea biodieselului poate duce la deteriorarea sistemului de alimentare cu
combustibil.
- nu se va putea produce acasa deoarece al doilea produs
folosit la fabricare si anume metanolul e pus pe lista sustantelor periculoase si interzise (
in primul rind datorita toxicitatii si in aldoilea rand faptului ca se foloseste la fabricarea
drogurilor artificiale).
- are vascozitatea de 10 ori mai mare ca motorina
- are punctul de inflamabilitate ridicat (intre 270s si 321s grade celsius) comparativ cu
motorina (55s-70s grade celsius)
- nu se pastreaza pentru utilizare mai mult de 6-8 luni
- nu se poate folosi ca si combustibil direct ci numai dupa montarea unui CONVERTOR
care corecteaza vascozitatea si asigura comutarea pe ulei cand parametrii acestuia sunt
similari cu cei ai motorinei

Bibliografie
http://www.qreferat.com/referate/m
ecanica/UTILIZAREA-COMBUSTIBILULIBIOD755.php
https://ro.wikipedia.org/wiki/Biodiesel
http://biodiesel.org/