UNIVERSIDAD PRIVADA DE

HUANUCO
HIDROLOGIA
ALUMNO : ARAUJO TRUJILLO, ABEL
DOCENTE : ING. FRANCISCO SOLANO GARRIDO
BAZAN
TEMA
: CAUDALES MXIMOS

Caudales Mximos

Introduccin
Importancia del anlisis de caudales mximos:
Diseo:

Sistemas de drenaje

Agrcolas
Aeropuertos
Ciudades
Carreteras

Muros de encauzamiento para proteger ciudades y plantaciones

Alcantarillas
Vertedores de excesos
Luz en puentes

Magnitud del Q de diseo depende de:

Importancia y costo de la obra

Vida til de la obra
Consecuencias de la falla de la obra (daos a infraestructura, vidas
humanas, etc).

Estos factores determinarn el perodo de retorno que se asuma para el

diseo.

Perodo de retorno de una

avenida

Perodo de retorno (T) para un caudal de diseo

Se define, como el intervalo de tiempo dentro del cual un evento de
magnitud Q, puede ser igualado o excedido por lo menos una
vez en promedio.
Si un evento igual o mayor a Q, ocurre una vez en T aos, su
probabilidad de ocurrencia P, es igual a 1 en T casos, es decir:

La definicin anterior permite el siguiente desglose de relaciones de

probabilidades:
La probabilidad de que Q ocurra en cualquier ao:

Perodo de retorno de una

avenida
Si se supone que la no ocurrencia de un evento en un ao

cualquiera, es independiente de la no ocurrencia del mismo, en los

aos anteriores y posteriores, entonces la probabilidad de que el
evento no ocurra en n aos sucesivos es:

La probabilidad de que el evento, ocurra al menos una vez en n

aos sucesivos, es conocida como riesgo o falla R, y se representa

por:

Con el parmetro riesgo, es posible determinar cules son las

implicaciones, de seleccionar un perodo de retorno dado de una

obra, que tiene una vida til de n aos.

Perodo de retorno de una

avenida
Ejercicio 1
Determinar el riesgo o falla de una
obra que tiene una vida til de 15
aos, si se disea para un perodo de
retorno de 10 aos.

Perodo de retorno de una

avenida
Ejercicio 1: Solucin
Para el ejemplo: T = 10 y n = 15
Sustituyendo en la ecuacin de riesgo:

Si el riesgo es de 79.41%, se tiene una

probabilidad del 79.41% de que la obra
falle durante su vida til.

Perodos de retorno de diseo

recomendados
Esta tabla es para

estructuras
menores.
En la medida que
se pueda se debe
aplicar la frmula
para conocer el
riesgo o bien fijar
un umbral de
riesgo, para
determinar el
perodo de retorno.

Mtodos de estimacin de
avenidas mximas: Mtodo
directo
Mtodo de seccin y pendiente:
Se estima despus del paso de una
avenida recolectando datos en el campo.
Seleccin de un tramo del ro representativo,

suficientemente profundo, que contenga al nivel de

las aguas mximas.
Levantamiento de secciones transversales en cada
extremo del tramo elegido, y determinar:

Mtodos de estimacin de
avenidas mximas: Mtodo
directo
Formula de Manning
Determinar

la
pendiente S, de la
superficie libre de agua
con las huellas de la
avenida mxima en
anlisis.
Elegir el coeficiente de
rugosidad
n
de
Manning de acuerdo a
las condiciones fsicas
del cauce (ver tabla).
(USGS, Barnes)
Tambin se muestran
algunas
fotos
de
rugosidades
para
canales naturales.
Aplicar la frmula de
Manning

Coeficiente de rugosidad

Mtodos de estimacin de
avenidas mximas: Mtodos
empricos
Mtodo racional

Tiene una antigedad de ms de 100 aos, se ha generalizado en todo

el mundo.
El mtodo puede ser aplicado a pequeas cuencas de drenaje agrcola,
aproximadamente si no exceden a 1300 has 13 km2.
La mxima escorrenta ocasionada por una lluvia, se produce cuando la
duracin de sta es igual al tiempo de concentracin (tc).

Toda la cuenca contribuye con el caudal en el punto de salida.

Si la duracin es mayor que el tc
Contribuye toda la cuenca con el caudal en el punto de salida.
La intensidad de la lluvia es menor, por ser mayor su duracin y, por tanto,
tambin es menor el caudal.

Si la duracin de la lluvia es menor que el tc la intensidad de la lluvia

es mayor, pero en el momento en el que acaba la lluvia

El agua cada en los puntos mas alejados an no ha llegado a la salida

Slo contribuye una parte de la cuenca a la escorrenta, por lo que el caudal
ser menor.

Mtodos de estimacin de
avenidas mximas: Mtodos
empricos
Mtodo racional

El caudal mximo se calcula por medio de la

siguiente expresin, que representa la frmula
racional:

Mtodo Racional:
Tiempo de concentracin (tc)
El tiempo de concentracin debe incluir los

escurrimientos sobre terrenos, canales,

cunetas y los recorridos sobre la misma
estructura que se disea.
Todas aquellas caractersticas de la cuenca
tributaria, tales como dimensiones,
pendientes, vegetacin, y otras en menor
grado, hacen variar el tiempo de
concentracin.

Tiempo de concentracin (tc)

Mtodos de clculo
Medida directa usando trazadores

Colocar trazadores radiactivos durante tormentas

intensas
Medir el tiempo que tarda el agua en llegar al sitio de
aforo

Usando caractersticas hidrulicas de la cuenca

Dividir la corriente en tramos segn sus caractersticas

hidrulicas
Obtener la capacidad mxima de descarga de cada
tramo utilizando el mtodo de seccin y pendiente.
Calcular la velocidad media correspondiente a la
descarga mxima de cada tramo.
Usar la velocidad media y la longitud del tramo para
calcular el tiempo de recorrido de cada tramo.
Sumar los tiempos recorridos para obtener tc .

Tiempo de concentracin (tc)

Mtodos de clculo
Estimando
velocidades
Calcular la pendiente
media del curso
principal, dividiendo el
desnivel total entre la
longitud total.
De la tabla, escoger el
valor de la velocidad
media en funcin a la
pendiente y cobertura.
Usando la velocidad
media y la longitud total
encontrar tc .

Tiempo de concentracin (tc)

Mtodos de clculo
Usando frmulas empricas
Frmula de Kirpich

Tiempo de concentracin (tc)

Mtodos de clculo
Usando frmulas empricas
Frmula Australiana y Jorge Rivero
(revisarlas Uds.)
Frmula de SCS
Cuencas menores a 10 km2

Mtodo de Clculo: Intensidad de lluvia

Este valor se determina a partir de la

curva intensidad duracin perodo

de retorno
Entrando con una duracin igual al
tiempo de concentracin y con un
perodo de retorno de 10 aos, que es lo
frecuente en terrenos agrcolas.
El perodo de retorno se elige
dependiendo del tipo de estructura a
disear.

GRACIAS