APARELHOS DE

CARGA E DESCARGA
Prof: 1ON Rommel Gomes

9.1 Aparelhos utilizados nas operaes

com cargas lquidas, granis slidos e
embalados
Os

navios petroleiros operam em

terminais prprios para o carregamento e
a descarga de suas cargas que, quando
so descarregadas, so aspiradas dos
tanques dos navios por um conjunto de
bombas a eles pertencentes bombeadas
atravs de redes at o tanque de
armazenamento, em terra. Na ocasio do
carregamento, o bombeamento feito de
terra para os tanques dos navios.

Navios Gaseiros
As

cargas de gs so
transportadas em estado
lquido(Liquefeita) porque
ocupam um volume menor do
que o estado gasoso de at 850
vezes. Isto significa que muito
mais carga poder ser
transportada, o que torna o
comrcio economicamente
praticvel.

Se

a carga tiver que ser

transportada pressurizada
em temperatura abaixo da
do ambiente, os tanques
de carga devem ser
capazes de suportar a
presso da carga na mais
alta temperatura ambiente
prevista.

NT Guapor

Golar Spirit

Os

navios que transportam

gases liquefeitos possuem
muitos aspectos que no so
encontrados em outros tipos
de navios-tanque. Esses
aspectos podem ser
identificados pela observao
do desenho geral e arranjo
desses navios, como por
exemplo:

a) a rea de carga ter que ser

separada das outras partes do
navio;
b) o sistema de manuseio de
carga dever ser
completamente separado dos
espaos de acomodaes,
mquinas e outros espaos
seguros contra gases.

So considerados espaos com perigo de gs:

o

espao na rea de carga no equipado de

maneira aprovada que assegure que sua
atmosfera esteja durante todo o tempo mantida
em uma condio segura;

espaos confinados fora da rea de carga,

atravs dos quais passe qualquer tubulao
que contenha lquidos ou vapor de carga, ou
dentro dos quais essa tubulao termine, a
menos que estejam instalados arranjos
aprovados que previnam qualquer escape de
vapor de produto dentro da atmosfera desses
espaos;

o sistema de armazenamento de carga e

tubulao de carga; espaos de poro;

a casa de bombas de carga e sala dos

compressores;

os espaos separados de um poro por

um limite nico de ao prova de gs,
quando a carga transportada em um
sistema de armazenamento que exija
barreira secundria. Como os navios
petroleiros, a carga carregada e
descarregada atravs de redes existentes
em terminais apropriados (MANIFOLDS).

Terminal de Gs no RJ

Manifold

Navios Qumicos
Com

o constante avano da
Indstria Qumica, a variedade
de produtos foi aumentando de
modo a exigir revestimentos
adequados para os tanques que
at ento eram de ao doce, j
que certos produtos a serem
transportados devem manter sua
elevada pureza e tm enorme
sensibilidade contaminao.

Assim

como os navios
petroleiros e os de gs,
os navios de produtos
qumicos operam em
terminais apropriados e
utilizam redes para carga
e descarga
(MANIFOLDS).

Navio Qumico

NT Quintino

Terminal de Qumicos

Navio Graneleiros
Os

aparelhos utilizados nas

operaes de cargas slidas a
granel, tanto pode pertencer ao
navio (self loader), quanto ao
terminal(ship loader). Em um
terminal de granis,
normalmente a carga
transportada por esteira e
tombadas nos pores dos
navios.

Um

mtodo mais
antigo o uso de
caambas ou grabs
grandes conchas
metlicas para o
carregamento e
descarga de granis.

Esteira

Grabs

CAAMBA ou GRAB

CAAMBA ou GRAB

SHIPLOADER

SELFLOADER

Os aparelhos utilizados nas operaes

com cargas embaladas
Paus de carga: a finalidade deste
equipamento movimentar pesos.
Constitudo de uma lana (corpo),
possui um poleame de laborar
(catarina) em uma de suas
extremidades (lais) e a outra fixa no
mastro apropriado para esta
finalidade. Existem principalmente
nos navios de carga geral, e esto
sendo paulatinamente substitudos
pelos guindastes.

Pau de Carga

Pau de Carga

Pau de Carga

Termos referentes nomenclatura dos paus-de-carga

CACHIMBO

uma pea de ao, situada no

p da lana que serve de alojamento para uma
outra pea em forma de pino.
GARLINDEU pea de ao em forma de pino,
que encaixa no cachimbo. A finalidade do
conjunto cachimbo e garlindeu, alm de servir
de unio da lana ao mastro, permitem ao pau
de carga movimentar-se em qualquer direo.
AMANTE OU AMANTILHO cabo de ao que
sustenta a lana ao mastro,dando-lhe o
ngulo necessrio operao.

SWL

capacidade de segurana de
trabalho. um dado imprescindvel e
obrigatrio a todo aparelho de carga.
sua capacidade mxima de trabalho
dentro das regras estabelecidas pelas
Sociedades Classificadoras. Esta
informao dever sempre estar
estampada no corpo da lana
conforme registro no Cargo Gear
do navio. No se deve operar um
equipamento cujo peso a ser
movimentado exceda ao SWL.

Garlindeu

Cachimbo

Amantilho

Figura - Lana do pau de

carga e seus componentes
1: Lana; 2: Catarina do p; 3:
Tirante; 4: Mastro do pau de carga;
5: Catarina do amante; 6: Catarina
da lais; 7: Lais; 8: P da lana; 9:
Marcao da capacidade mxima de
trabalho do equipamento (SWL).

GARLINDEU

Cachimbo

CATARINA DO
AMANTE

AMANTE OU AMANTILHO

CADERNAL

Pau de Carga

Guindaste

- A nova gerao de
navios j vem dotada de aparelhos
de carga mais modernos os
guindastes, que so mais geis
que os paus de carga, requerem
menos mo de obra para oper-los
e normalmente possuem maior
capacidade para movimentar
pesos; alm disso, proporcionam
maior proteo, ao operador pois
este os manobra de uma
confortvel cabine.

A nomenclatura

dos
guindastes quase que
acompanha do pau de
carga, nos seus principais
aspectos: lana; catarina;
lais; p; amante ou amantilho;
cabo do peso (tirante).
Normalmente, no final do
cabo do peso existe um
potente gato para engatar as
lingadas.

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Guindastes de um navio

ROLANTE
tipo de aparelho de
carga utilizado a bordo,
com
movimentao
horizontal e vertical.
Desloca-se sobre trilhos
ao longo do convs,
alcanando todas as
escotilhas dos pores,
(SHIPSTAINER) podendo
movimentar a carga do
ptio para o interior dos

PONTE

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Ponte Rolante

Ponte Rolante

Cbrea

- todo
equipamento para
movimentao de pesos,
caracterizado pela sua
grande capacidade.
Quando um peso excede
a capacidade dos
guindastes de bordo ou
do cais (SWL),
normalmente existe a
necessidade de se

Ela

poder existir a
bordo (existem navios
que as possuem) ou
ser um equipamento
flutuante existente no
porto para a prestao
deste servio. Como
tem grande
capacidade, sua
agilidade diminui.

Cbrea Flutuante

Cbrea Flutuante

Conteneiros
Com o incremento do transporte de
containers por navios, sentiu-se a
necessidade de equipamentos mais geis
e terminais apropriados. Hoje em dia, na
movimentao de containeres tanto na
descarga quanto no carregamento, so
usados os Portineres, que se tornaram
uma ferramenta quase que indispensvel .
So equipamentos pertencentes aos
TECONS terminais de contineres,
disponibilizados aos navios para a
operao.

Conteneiro no TECON

Portiner

Portiner

Portiner

Com

a necessidade de ptios
maiores para a acomodao de
contineres que so
descarregados dos navios e os que
esto esperando embarque, existe
o TRANSTINER, cuja finalidade
a movimentao de contineres
descarregando-os dos veculos
rodovirios, e acomodando-os no
ptio. Os Transtainers tambm
pertencem aos TECONS.

Transteiner

Transteiner

Side - Loader

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Side Loader ou Empilhadeira

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Travelift

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EMPILHADEIRA

usado na
movimentao da
carga nos pores
dos navios, assim
como nos ptios e
armazns. Podem
ser movidas a
diesel, gasolina, a
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Empilhadeira

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Empilhadeira

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9.2 Estropos usados nas fainas de

carregamento e descarga

Lingas

- so acessrios que
servem para engatar uma lingada
de um ou mais volumes ao gato
do aparelho de carga da
embarcao ou do porto. Existem
vrios tipos, cada um de acordo
com o tipo de mercadoria a ser
movimentada; assim temos:

Estropo

- pedao de cabo
de fibra vegetal ou sinttica
ou de arame de ao, com
os chicotes unidos por
costura redonda, usado
para movimentar caixaria
em geral, fardos,
engradados, amarrados e
volumes individuais leves.

Estropo

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Estropo

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Funda

Estropo

- um estropo com os
chicotes unidos por costura
redonda, tendo um pedao
retangular de lona forte
entralhada no seio do estropo.
Usada para fazer lingada de
sacarias.
Funda

Funda

patola

para tambores ou
patola para chapas - o
acessrio formado por duas ou
quatro pernadas de corrente,
ligadas em uma das
extremidades por um olhal,
tendo gatos nas outras
extremidades; usada para
lingar tambores, barris, tubos,
chapas, etc.

Gatos e Lingas

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Patola para Chapas

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rede

para carga - uma rede

quadrangular ou retangular de
cabos de fibra vegetal, ou fibra
sinttica ou arame de ao,
confeccionada com mos
(alas) nos quatro cantos.
Usada para lingar mercadorias
leves e pequenas

Rede para Carga

 Estrado,

bandeja, braalote so todos

considerados lingas

Na

prtica, em operaes de carga e

descarga, todas as lingas so chamadas
por seus nomes particulares (estropo,
funda, patola, rede, etc.) e usa-se o
termo LINGA somente para as lingas de
corrente.

As lingas podem ser:

DE CORRENTE SINGELA (1 e 4);
DE CORRENTE EM COLAR (2 e 3);
DE CORRENTE DUPLA (5 a 8);
DE CORRENTE TRIPLA (9 a 12); e
DE CORRENTE QUADRUPLA (13 a 16).

LINGAS
As lingas so usadas para movimentar
carga pesada, tais como:
Amarrados de madeira de lei, tratores,
veculos, tubos, chapas, trilhos, volumes