Universitatea Dunarea De Jos

Faculatea De Economie Si Administrarea

Afacerii

Transportul In
Europa De Vest
Studenti:Borcea Ion siCarapetrea Nicolae
Specializare:Afaceri Internationale
Anul de studiu:III

Galati 2014

Regiunea Benelux + Franta

Benelux este o uniune economica in Europa

de Vest, compusa din trei monarhii vecine:
Belgia
Nederland (Olanda)
Luxemburg
Numele este format din inceputul numelui
fiecarei tari component si a fost creat initial
pentru Uniunea Vamilor Benelux, insa este
folosit in present intr-un mod ceva mai generic.

Belgia

Capitala: Bruxelle

Suprafata tarii: 30.522 kmp

Populatie:10.5 milioane locuitori

Moneda nationala: Euro.

Principalii parteneri comerciali: Germania, Franta,

Olanda, Marea Britanie siSUA.

Limbi oficiale: neerlandeza, franceza,germana .

Sistem politic: Monarhieconstitutionala

Olanda

Capitala: Amsterdam

Suprafata tarii: 41,526 kmp

Populatie: 15 milioane de locuitori

Moneda nationala: Euro

Limba oficiala: Neerlandeza

Sistem politic: MonarhieCostitutionala

Luxemburg

Capitala: Luxemburg

Suprafaa total: 2 586 km

Populaia: 0.5 mil loc.

Moneda:euro

Limba oficial n cadrul

UE:francez,german

Denumireoficial:Marele Ducat
alLuxemburgului

Sistem politic monarhie constituional

Franta
Capitala: Paris
Suprafata tarii: 674,843 kmp
Populatie: 66,6 milioane de
locuitori
Moneda nationala: Euro
Limba oficiala: Franceza
Sistem politicStat unitar,
Republic semi-prezidenial,
Republic constituional

Transport rutier

Belgia are peste 149.000 km de drumuri amenajate din care peste 1.700
kmde autostrzi

Belgia este una din tarile cu cea mai mare densitate a soselilor, dupa
care urmeaza Olanda, Germania si MareaBritanie.

Autostrzile sunt notate cu litera'A'

i urmeaz traseele drumurilor europene, centurile
sunt denumite 'ring i
sunt notate cu litera'R' iar drumurile naionale
sunt notate cu litera N

Olanda

Total Sosele:136.827 km ( inclusiv 2.582 km dedrumuri

expres)

Locul in lume:36

O retea excelenta deautostrazi fac ca Amsterdam, Rotterdam,

Den Haag(Haga) si Groningen sa fie la mai putin de1 zi
calatorie cu masina deoriunde in Olanda.

Olanda are numeroase autostrazi ce ofera accesrapid la

destinatii vecine precum: Buxelles, Dusseldorf si
Luxembourg

Lungimea drumurilor rutiere este de 111891km.

n Olanda nu se percep nprezent taxe de autostrad

Amsterdam este declarata capitala mondiala a bicicletelor,

40% dintraficul zilnic este reprezentat de biciclete.

Luxemburg
Luxembourg are o excelenta retea de autostrazi sidrumuri
secundare ceasigura accesul rapid la tarile vecine Belgia,
Germania si Franta.
Sunt 5227 kmde drumuri asfaltate, intrecaresi 48 de kmde
autostrada.

160000
140000
120000
100000
80000
60000
40000
20000
0

2008

1.Belgia=153595 km
2.Olanda= 136827 km
3.Luxemburg=5227km

Figura nr.1Sursa: CIA World Factbook

Franta

Drumuri :1,028,446 km
( Frana metropolitan ; include 11416 km de drumuri expres )
Atentie: exist nc 5,100 km de drumuri din departamentele de peste
mri
Reeaua rutier are peste 890.000 km drumuri publice, marea majoritate
asfaltate, din care reeaua de asutostrzi are peste 10.000 km,
majoritatea fiind cu tax i unele sunt operate de companii private. De
asemenea exist o reea bine dezvoltat de drumuri naionale, de peste
30.000 km, care leag principalele orae.

( 2010)

Transportul feroviar
Belgia
Belgia este foarte bine conectat lareelele vest-europene de
transport.Dispune de peste 3500 km de cale ferat dincare
aproximativ3000 km sunt electrificai.
Datorit densitii ridicate a populaiei, frecvena
trenurilor este ridicat i costul transportului este
redus.
Serviciile internaionale sunt realizate fie cu trenuri
InterCity spre Amsterdam,Strasbourg sau Zrich,
fie prin trenuri de mare vitez spre Paris,
Londra, Kln,Frankfurt, Amsterdam,Marsilia, Bordeaux.

Olanda
In Olanda transporturile joaca un rol mai important decat in alte
tari, datorita situatiei salegeografice care-i rezerva pozitiaunui
punct de legatura al Europeicu restul lumii.
Rolul international al transporturilor olandeze:50
60%dinmarfurilecare sosesc in aceasta tara sunt numai
tranzitate.
CI FERATETOTAL:2.896kmLOCUL N LUME: 58
ECART STANDARD: 2.896 km cu ecartament de 1,435m ( 2.064
km linii electrificate) (2011)

Luxemburg
Sistemul feroviar este controlat deguvernele Luxemburgului. Belgia
si Franta, care detin actiuni, primii fiind majoritari cu 15 %.
Ci ferate:275 km
ecartament standard:
275 km 1.435-m ecartament (243 km electrificate) (2008)

Franta

Total: 29,640 km

ecartament normal : 29,473 km 1.435 m calibru

( 15,361 km electrificat )

ecartament ngust : 167 km 1000 - m calibru ( 63 km

electrificat ) ( 2008)

Frana este renumit pentru sistemul de trenuriTGV

ce pot circula, pe linii dedicate, cu viteze de peste 300
km/h.

Numeroase orae dispun de sisteme de trenuri

suburbane (RERn Paris) imetrou, unele dintre ele
fiind de tipVALautomate.

Cai Ferate (2012)

Belgia
Olanda
Luxemburg

Figura nr.2Sursa: CIA World Factbook

Belgia= 3233 km
Olanda= 2896 km
Luxemburg = 275 km

TRANSPORTURI AERIENE

Belgia

Din punct devedere al infrastructurii aeriene narsunt 42 de

aeroporturi i un heliport. Cel mai mare aeroport alBelgiei este Brussels
National Airport.(2012)

Aeroporturi - cu piste pavate: total: 27

Aeroporturi - cu piste nepavate: total: 16

In Belgia exista 2 aeroporturi internationale. Cel mai mare dintre acestea este
Zaventem,situat la 14km nord-est de Bruxelles. Celalalt,Deurne,
seafla langa Anvers, asigurand curse spre Amsterdam, Londra,Liverpool si Dublin.

Airport
Derne(Antwerp)

Airport Zaventem

Olanda

Olanda dispune de 27 de aeroporturi, dintre care cele mai importante

sunt:

1.Aeroportul Schiphol Amsterdam

2.Aeroportul Rotterdam

Aeroporturi:27(2011)-cu piste pavate :

20
-cu piste nepavate:7
Heliporturi :1
Locul In Lume:25

Luxemburg

Dispune de 2aeroporturi, unul fiind

asfaltat:Findel.(Este singurul aeroportul
internaional din Luxemburg i este
singurul aeroport din ar cu o pist
pavat.)

Un aeroport cu pistapavata si unul cu

pistanepavata.

Luxair, companiile aeriene naionale

Luxemburg, au fost nfiinate nanul 1948,
pentru cei ce cltoresc n scop de afaceri,
nrile foarte dezvoltate.Au caracterpur
comercial.

Franta

Din cele 478 aeroporturi franceze, 288

sunt aeroporturi cu piste pavate iar 190
sunt cu piste nepavate, cel mai mare
fiind
Aeroportul Internaional Charles de Gaull
e
n apropierea Parisului,este al cincilea
cel mai aglomerat din lume cu 60 mil
pasageri in 2008.

Air France este compania naional, n

curs de privatizare, parte a
concernuluiAir France-KLM, care este
cea de a treia companie mondial de
transport aeronautic

Transportul Maritim

Belgia

Portul Anverseste unul dintre cele mai mari porturi mondiale. Este situat
peestuarul ruluiEscaut

i este un nodintermodal important.

Porturi i terminale:porturile de marf (tonaj):Anvers, Gent,

Liege,Zeebrugge

porturi de containere (TEU):Antwerp, Zeebrugge

Belgia dispune de peste 2.000 km de

canale navigabile din care peste 1.500km sunt utilizate n mod curent.

Principalele porturi interioaresunt cele de laBruxellesiLige.

Portul Anvers

Olanda

Olanda este specializata intransportul maritim datorita pozitiei

geografice careo avantajeaza, avand iesire atat laMarea Nordului,
cat si laOceanulAtlantic.

Mai dispune si de cele trei fluvii: Rhin, Maas siSchelde, cai

navigabileimportante ale Europei de Vest.

Rotterdamul a devenit primul port din lume,30% din marfurile

transportate pemare, incarcate si descarcate in tarile U.E.trecand
prin porturile olandeze.

Portul Rotterdam, esteal treilea n lume din punct de

vedereal traficului dup Singapore i Shanghai, respectiv al
aselea port de containere la nivelmondial n termeni de uniti
manipulate.Portulse intindepe oariede 40de km.

Luxemburg

Singurul rau navigabil este

Moselle37 km pentru barje de pana
la 1500 tone.

Are un singur port maritim : Mertert

Franta

Transportul fluvial este foarte dezvoltat, existnd n continuare peste

14.000 km de canale i cursuri de ap navigabile, din care peste 6.000
km sunt foarte dens navigate. Exist numeroase porturi,Le Havre,
Saint-Nazaire,BordeauxiMarsiliafiind printre cele mai
importante.Companii franceze opereaz cu peste 1.400 de nave din care
700 sunt nregistrate n Frana . 110 firme de transport din Frana angaja
12.500 de persoane pe mare i pe uscat 15500 . n fiecare an , 305
milioane de tone de mrfuri i 15 milioane de pasageri sunt transportate
pe mare . Transport Marine este responsabil pentru 72% din importurile
i exporturile Franei

Exportul Marfurilor

Sursa: CIA World Factbook

Exportul Marfurilor

Sursa: CIA World Factbook

Exportul Marfurilor

Sursa: CIA World Factbook