Instrumentos Nuticos

Grupo:

Adriano Xavier;

Allysson Felipe;

Altemir ; Anne Karoline.

Professor: Rogrio Pontes
Disciplina: Metrologia

Expanso Martima
A expanso portuguesa obrigou a
uma evoluo bastante rpida da
Cincia Nutica, uma vez que se
tornou necessrio superar novos
obstculos. Os povos da pennsula
ibrica ,para empreender viagens,
tiveram
que
desenvolver
instrumentos e pesquisar sobre
rotas.
Ento,
diante
desses
instrumentos,
destacaram-se
alguns:
Astrolbio,
Bssola,
Quadrante,
Balestilha,
Sextante, Portulano.

Instrumentos Nuticos
A escolha dos instrumentos depende de vrios fatores, dentre os quais se destacam o porte
do navio, seu uso e os recursos disponveis; Os navios de guerra mais modernos, navios
mercantes de grande porte, por exemplo, so dotados de instrumentos e equipamentos de
navegao variados e sofisticados. Enquanto que, navios de guerra menores e naviosauxiliares, normalmente, precisam de apenas instrumentos bsicos;
Os instrumentos nuticos podem ser categorizados em:
instrumentos para medida de direes;
instrumentos de medida de velocidade e distncia percorrida;
instrumentos para medio de distncias no mar;
instrumentos para medio de profundidades;
instrumentos de desenho e plotagem;
instrumentos para ampliao do poder de viso.

Instrumentos para medida de

direo

1. AGULHAS NUTICAS
So agulhas magnticas e/ou giroscpicas, que indicam os rumos a bordo. Ademais, com elas so
tomadas as marcaes e azimutes, atravs do uso de acessrios especiais;
Magnticas: normalmente os navios possuem duas Agulhas Magnticas: a agulha padro, instalada
no tijup, em um local o mais livre possvel das influncias dos ferros de bordo e de visada
desobstruda, e a agulha de governo, colocada no passadio, por ante-avante da roda do leme. Pela
agulha padro que se determinam os rumo e marcaes. A agulha de governo serve, basicamente,
para o governo do navio. O rumo da agulha de governo obtido por comparao com a agulha padro.
OBS: Um desenvolvimento recente da Agulha Magntica a agulha eletrnica, que
baseia seu funcionamento na medida do campo magntico terrestre. Ela no usa, como a
bssola tradicional, a lei de atrao e repulso dos plos magnticos. A instalao da agulha
eletrnica (FLUX GATE COMPASS) a bordo simples, a apresentao do rumo geralmente
digital e no existem partes mveis na agulha. Alm disso, uma agulha eletrnica pode ser
usada em latitudes mais elevadas que uma bssola convencional.

 Giromagnticas: combina os efeitos do

magnetismo e do giroscpio. Seu princpio
simples: a agulha magntica possui um
dispositivo
que
fixa
no
meridiano
magntico um pequeno giroscpio, que,
por sua vez, controla um transmissor que
opera as repetidoras. Esse sistema foi
desenvolvido
pela
Sperry
Gyroscope
Company, Inc.

 2. ESPELHO AZIMUTAL
Constitudo por uma alidade com espelho e
prisma de reflexo, utilizado para obteno de
azimutes e marcaes, de maneira semelhante
ao crculo azimutal.

3. ALIDADES
Telescpica: Semelhante a um crculo azimutal,
porm, em vez das fendas de visada, possui uma
luneta telescpica montada sobre o crculo de
metal. O poder de ampliao da lente do
telescpio torna mais fcil observar objetos
distantes.
Auto-sncrona: possui um motor sncrono
adicional, comandado pela agulha giroscpica
mestra. Com este desenvolvimento, possvel
ajustar a alidade em uma determinada direo e
observar um objeto, sem que o instrumento se
desvie da marcao desejada, em virtude do
movimento do navio.

 Agulha Magntica digital: um instrumento

de desenvolvimento recente para leitura de
marcaes magnticas com preciso. O
equipamento
funciona,
ainda,
como
determinador de distncias a objetos de altitude
conhecida.

Instrumentos de medida de
velocidade e distncia percorrida

4. ODMETROS
Aparelho que indica a distncia aproximada
percorrida pela embarcao, considerando-se
as fraes, unidades ou dezenas de milhas
martimas. So dois: de superfcie e de fundo.
De superfcie: formado por um hlice, um
volante, uma linha de reboque e um
registrador.

VANTAGENS:

Simplicidade de instalao;

Possibilidade de substituio rpida de componentes avariados.

DESVATAGENS:

Precisa ser retirado quando o navio opera mquinas atrs (pois, com seguimento a r,
no hlice);

Sofre a influncia do mar grosso;

Enrosca-se em algas e sargaos e reboca lixo;

No est sempre pronto para funcionar; precisa ser preparado e lanado;

Indica a distncia navegada na superfcie e no fornece diretamente a velocidade;

pode enroscar-se

Precisa ser retirado e no pode ser lanado em portos muito movimentados, porque sua linha pode ser
cortada por outros navios;

Mar muito agitado;

M conservao;

Hlice rebocando lixo ou algas;

Comprimentos de linhas inadequados.

 De
fundo: se baseia na presso
hidrosttica e hidrodinmica registrada no
percurso.

VANTAGENS:

No existem
mergulhado;

Obtm-se indicaes diretas de velocidade. O registrador de distncia depende do funcionamento

satisfatrio do mecanismo integrador.

elementos

exteriores

mveis.

contudo,

susceptvel

entupimentos

do tubo

DESVANTAGENS:

O odmetro de fundo d indicaes pouco corretas baixa velocidade, exceto em modelos especiais;

Uma vez calibrado, s possvel alterar a correo de qualquer erro aplicando novas cames nos
mecanismos registradores.

 Doppler: possui, no casco do navio um transdutor

de emisso e um de recepo. Um sinal ultrasonoro emitido e o receptor capta o sinal
refletido pelo fundo do mar ou por pequenas
partculas de gua. Se o navio estiver em
movimento, a frequncia recebida ser levemente
diferente da frequncia emitida e o aparelho mede
essa diferena eletronicamente. A diferena da
frequncia

diretamente
proporcional
a
velocidade do navio. A velocidade integrada
eletronicamente para a obteno da distncia
navegada.
VANTAGEM:

Poder indicar velocidades muito baixas a pesar de ter

alguns erros por causa de sinais transmitidos que se
movem em relao ao fundo do mar.

 5. VELOCMETROS
um instrumento de medida da velocidade
instantnea de um corpo em movimento.
Na embarcao o Velocmetro um relgio
que acompanha o motor e faz a marcao
das milhas por hora.

Instrumentos para medio de

distncias no mar
6. ESTADMETRO
Baseiam-se no princpio de determinao da distncia pela medio do ngulo vertical que
subtende um objeto de altitude conhecida, utilizando a frmula:
onde:

D= h. cotg a

D: distncia ao objeto visado (fornecida pelo estadmetro);

h: altitude conhecida do objeto visado (introduzida no instrumento);
a: ngulo vertical que subtende o objeto (medido com o estadmetro)
OBS:

A altitude do objeto visado, para o qual se determina a distncia, deve estar entre 50 ps e 200
ps (15 m e 60 m);

Normalmente, permitem a determinao de distncias entre 250 jardas e 10.000 jardas (0.1 a 5
milhas). Entretanto, as distncias so medidas com preciso razovel apenas at 2.000 jardas.

 Tipos mais comuns:

Tal como os demais instrumentos

ticos,
os
estadmetros
so
delicados
e
devem
ser
manuseadas
e
guardados
cuidadosamente;
Antes
de
ser
utilizado,
o
estadmetro deve ser aferido, para
que sejam eliminados, atravs de
retificao, erros instrumentais
apreciveis.

Laser

7. TELMETRO
Dispositivo de preciso destinado medio de
distncias em tempo real;
Pode ser ptico, quando baseado em um
mecanismo de focalizao, ou ultrasnico (ecotelmetro ou telmetro acstico), quando utiliza
reflexos sonoros;
Os telmetros de ltima gerao so digitais,
baseados em disparo de feixe laser. Estes podem
alcanar centenas de milhares de quilmetros e
tm, por isso, utilizao inclusive astronmica.

ptico

Instrumentos para medio de

profundidades

8. ECOBATMETROS
Aparelho utilizado para sondagem.
Se baseia na medio do tempo decorrido entre a
emisso de um pulso sonoro, de frequncia snica ou
ultra-snica, e a recepo do mesmo sinal aps ser
refletido pelo fundo do mar, lagoa, ou leito de rio;
O tempo que o som leva entre o momento de sua
emisso e o de sua recepo determina a
profundidade entre a superfcie da gua e o leito do
canal.

 Existem dois tipos:

Sonoros (frequncia menor que 18 KHz);

Ultra-sonoros (frequncia maior que 18

KHz).

Constitudos basicamente por:

TRANSMISSOR / EXCITADOR;
RECEPTOR;
AMPLIFICADOR;
REGISTRADOR E/OU INDICADOR:

Digital;

Analgica;

Atravs de registro em uma escala grfica;

TRANSDUTOR;
COMANDO DE TRANSMISSO.