CAPA LIMITE, PARADOJA D ALEMBERT,

DEMOSTRACION DE FORMULAS DE CANALES

Coronel Silva, Monica
Fernandez Rodrigo, Ivan
Jacinto Aquino, Jorge
Hidrugo Barragn, Manuel

Introduccin

Objetivos

Paradoja D Alembert

Capa Lmite

Demostracin de frmulas de
Canales

INTRODUCCIN

La viscosidad es el parmetro del fluido que controla el transporte

de la cantidad de movimiento, es decir, determina la relacin entre
el esfuerzo o tensin local de un fluido en movimiento con la
velocidad que se produce la deformacin del fluido, a lo que se
denomina proceso de fluir.
En trminos generales se puede decir que, puesto que la viscosidad
es bastante pequea en casi todos los fluidos, los esfuerzos
cortantes deber ser apreciables nicamente en las regiones en
donde existan grandes gradientes de velocidad. Las caractersticas
ms sobresalientes de la capa limite puedes describirse a travs del
caso del flujo sobre una superficie plana y fija, sobre la que se hace
incidir una corriente uniforme de velocidad U0.

OBJETIVOS

 Conocer la teora de la capa lmite,

asimismo los aspectos que se consideraban
anteriormente en la Paradoja D Alembert.
Demostracin de las frmulas de canales.

PARADOJA DALEMBERT

CONCEPTO PARADOJA DALEMBERT

Si se analiza el movimiento de un
cilindro circular en el interior de un
fluido con una velocidad V de derecha
a izquierda, esto es, dinmicamente
hablando, equivalente al caso en que el
cilindro est parado y existe una
corriente que incide sobre l de
izquierda a derecha con una velocidad
V.
Si se supone un flujo ideal ( =0 y
energa constante en todos los puntos),
se obtendr una circulacin del flujo
como la que se muestra en la imagen

 Segn la teora de las lneas

de corriente, se podra
calcular la velocidad en el
punto S de la superficie del
cilindro como:

Vs = 2* V0 *sen
Donde
- Vs: velocidad del fluido en un
punto de la superficie
- V0 = velocidad de la corriente
no perturbada
- : ngulo que fija la posicin
del punto en el cilindro

 Las fuerzas debidas a la presin son normales a la superficie

exterior del cilindro. Si se representa la resultante de dichas
presiones sobre el cilindro se obtiene la siguiente distribucin:

La resultante
de todas las
fuerzas que
actan sobre
el cilindro en
la direccin
normal al
movimiento
es nula

La resultante
de todas las
fuerzas que
actan sobre
el cilindro en
la direccin
del
movimiento
es nula.

El cilindro se
movera en el
interior de un
fluido ideal sin
experimentar
resistencia
alguna.

 La explicacin de la Paradoja de DAlembert se resume en los siguientes

puntos. En cualquier fluido, por muy poco viscoso que sea:
Aunque microscpicamente las lneas de flujo
se puedan parecer a las de un flujo ideal,
microscpicamente en las inmediaciones del
cilindro, el fluido se adhiere al mismo por
efecto de su viscosidad, debido a lo cual, la
velocidad del flujo en la superficie del cilindro
se reduce a un valor nulo. Esta velocidad
aumenta muy rpidamente en una zona muy
estrecha, conocida como Capa Lmite, hasta
pasar de V=0 m/s a V=VS.

CAPA LMITE

CAPA LMITE
La idea de Prandtl era dividir el flujo en dos regiones

una regin de flujo

exterior que es
invscido y/o
irrotacional

una regin de flujo

interior llamada capa
lmite: una regin de
flujo muy delgada
cerca de una pared
slida donde las
fuerzas viscosas y la
racionalidad no pueden
ignorarse.

 Se evidencia que, para un fluido y placa dados, cuanto mayor sea la velocidad
V del flujo libre, ms delgada ser la capa lmite. En trminos adimensionales,
el nmero de Reynolds se define con base en la distancia x a lo largo de la
placa:
Nmero de Reynolds a lo largo de una placa plana:
Se confa en que la capa lmite es delgada cuando <<x (o, expresado en
forma adimensional, /x<<1).

 La magnitud de estas fuerzas depender de la forma que tome el flujo

alrededor del cuerpo y por lo tanto de la forma del cuerpo, de las condiciones
del flujo y de la posicin relativa del cuerpo con respecto al flujo.
Cuanto mayor sea la velocidad V del flujo libre, ms delgada
ser la capa lmite

TIPOS DE CAPA LMITE

Capa
lmite
laminar
Transicin
a la
turbulenci
a

Sub capa laminar

Capa
lmite
turbulenta

Clases de capa lmite turbulent

TIPOS DE CAPA LMITE

Las ecuaciones que gobiernan el flujo viscoso en la
capa lmite son las ecuaciones de Navier Stokes.
Adems se cuenta con la ecuacin de continuidad:

Capa
lmite
laminar

Se realizan una serie de aproximaciones para

obtener un sistema de ecuaciones ms simple.
Estas aproximaciones se basan en la magnitud
relativa de los valores de las variables
involucradas dentro de la capa lmite.
Alguna de estas aproximaciones es solo vlidas
para nmeros de Reynolds altos (Re > 1000).

TIPOS DE CAPA LMITE

La transicin a la turbulencia depende de varios
factores como:
Nmero de Reynolds Re.

Transicin
a la
turbulenc
ia

Rugosidad de la superficie.
Curvatura de la superficie.
Grado de turbulencia de la corriente libre.
Vibracin de la placa.
Para una placa plana y delgada la transicin
ocurre para un rango de la coordenada x tal
que 2105 Rex 3106

TIPOS DE CAPA LMITE

Transicin
a la
turbulenc
ia

La figura muestra el efecto del

nmero de Reynolds en el
espesor de la capa lmite sobre
una placa lisa. Se ve que para Re
= 3.2105 el espesor aumenta
rpidamente y se puede
considerar este valor de Reynolds
como crtico para la transicin a
la turbulencia.
Como Re es funcin de x se
puede determinar la posicin x a
lo largo de la placa en que ms
probablemente aparecer la
transicin a la turbulencia.

TIPOS DE CAPA LMITE

Transicin
a la
turbulenc
ia

Variacin del espesor de la capa lmite con el nmero de Reynolds local para el
Flujo sobre una placa plana.

TIPOS DE CAPA LMITE

Capa
lmite
turbule
nta

La estructura de la capa lmite

turbulenta es muy compleja,
irregular y aleatoria. No existe, por
lo tanto, una solucin exacta para
el flujo en esta zona por lo que se
recurre a aproximaciones y
validacin experimental.
Se divide en:
Sub capa laminar
Clases de capa lmite turbulenta

TIPOS DE CAPA LMITE

Sub capa laminar

Capa
lmite
turbule
nta

En la capa turbulenta, hay pegando a la pared una subcapa

laminar, ya que el intercambio de cantidad de movimiento
entre lminas no es posible con la lmina que moja la pared.
Esto va a tener una gran importancia cuando la pared es
rugosa en lugar de lisa.

TIPOS DE CAPA LMITE

En la zona turbulenta, existe una capa de muy pequeo
espesor donde el elevado gradiente de velocidad impide la
formacin de remolinos al incrementarse V y no permitir el
intercambio de partculas, por influencia de la viscosidad.

Capa
lmite
turbule
nta

TIPOS DE CAPA LMITE

Clases de capa lmite
turbulenta
A. Flujo hidrulicamente liso (tubera hidrulicamente lisa)
La rugosidad (K) queda cubierta por la subcapa laminar ( ). La rugosidad, por tanto, no influye
en el valor de f puesto que ningn punto de la pared queda afectado por las turbulencias que
produciran las rugosidades internas, comportndose la tubera como un material liso

TIPOS DE CAPA LMITE

B. Flujo hidrulicamente semirrugoso o zona de transicin:
El espesor de la subcapa laminar (*) se aproxima al valor medio de rugosidad absoluta (K), de manera
que la rugosidad emerge de la subcapa laminar en unos puntos y en otros no, quedando slo las
rugosidades que emergen afectadas por la turbulencia. Es el caso ms frecuente, y aqu el coeficiente
de friccin depende tanto del nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa.

TIPOS DE CAPA LMITE

C. Flujo hidrulicamente rugoso (tubera hidrulicamente rugosa):
Si el espesor de la subcapa laminar (*) es menor que la rugosidad absoluta (K), las
irregularidades internas de la conduccin rebasan la subcapa laminar, produciendo turbulencia
completa. Cuanto mayor sea el nmero de Reynolds, ms delgada ser la subcapa laminar y
ms puntos de la pared sobresaldrn de ella. En este caso, las fuerzas de inercia son muy
importantes y apenas influyen las fuerzas viscosas, por lo que el factor de friccin slo depende
de la rugosidad relativa y el nmero de Reynolds no tiene importancia en su determinacin.

DEMOSTRACIN DE FRMULAS

Ecuacin de la Energa Especfica

Donde es la elevacin del punto A

es la profundidad del punto A

es el ngulo de la pendiente del

fondo del canal
es la altura de la velocidad de flujo
en la line de corriente

Ecuaciones General y Particulares

para el Clculo de la Pendiente Crtica
Lmite de Canales Abiertos

cuacin de friccin.

= Peso del volumen elemental de agua

W
E = Empuje hidrosttico
d = Tirante profundidad del agua en el
canal
= Longitud del volumen elemental de
agua
= Angulo de inclinacin del fondo del
canal respecto a la horizontal
= Peso especifico del lquido
= esfuerzo cortante debido a la friccin
del agua con el fondo
P = Permetro mojado
AH = rea hidrulica

cin de la cantidad de movimiento o momentum

Donde:
= coeficiente de Bussinesq
V = velocidad media
A = rea total
= densidad del fluido
Q = caudal

Ecuacin de Manning.

Dnde:
V = (velocidad media del agua en canales con
rgimen uniforme, en m/seg.
n=coeficiente de rugosidad de Manning.
R=radio hidrulico, en m.
S=pendiente de la lnea de energa, que
corresponde a la del fondo por estar en rgimen
uniforme.

Valores

Mnimo

Material
Arroyo de
montaa con
muchas piedras.
Tepetate (liso y
uniforme).
Tierra en buenas
condiciones.
Tierra libre de
vegetacin.
Mampostera seca.
Mampostera con
cemento.
Concreto.
Asbesto cemento.
Polietileno y PVC.
Fierro fundido (Fo.
Fo).
Acero.
Vidrio, cobre.

Normal

Mximo

0.035

0.040

0.050

0.025

0.035

0.040

0.017

0.020

0.025

0.020

0.025

0.033

0.025
0.017

0.030
0.020

0.033
0.025

0.013
0.09
0.007
0.011

0.017
0.010
0.008
0.014

0.020
0.011
0.009
0.016

0.013
0.009

0.015
0.010

0.017
0.010

Q=Gasto en m3/seg, es dato.

n=Coeficiente de rugosidad de
Manning, S=pendiente hidrulica
( S h ) del canal, A=rea
hidrulica del canal en m2.
R=radio hidrulico, en m.