U.P.B.

Facultatea de Transporturi
Autovehicule Rutiere

Suspensii oleopneumatice
pentru autovehicule de
teren

Student: Tanase Florin

Grupa 8304 A

Sistemele de suspensie oleopneumatice

imbunatatesc confortul si productivitatea
vehiculelor . Faptul ca aceste sisteme sunt in
prezent utilizate doar in numr mic de vehicule
se datoreaz in principal eforturilor mari de
dezvoltare i costurilor suplimentare ale
componentelor suspensiei .

Suspensia autovehicului are trei roluri

principale:
amortizeaza socurile
pastreaza contactul intre anvelopa si calea de
rulare
ofera stabilitate autovehicului

Suspensiile fata la autovehiculele off

road tind sa fie si mai complicate deoarece
rotile sunt mai mari iar calea de rulare
prezinta obsracole mai dificile.

In mod obisnuit, autovehiculele de

teren sunt supuse la schimbari de incarcare
frecvente si au suspensii adaptive. In multe
cazuri, acest tip de suspensie este unul
hidropneumatic, adica un sistem ce este
format din cilindrii de presiune si
acumulatori ca in figura urmatoare:

In prezent, doar vehiculele de clasa

premium si vehiculele produse in masa sunt
echipate cu astfel de sisteme de suspensie.
Motivele principale le reprezinta costurile
de dezvoltare mari(prin urmare costurile
produselor), precum si perioada mare de
dezvoltare.

Spre deosebire de o suspensie pe arcuri de

otel unde rigiditatea arcului nu este constanta,
suspensia hidropneumatica este dependenta de
de sarcina care actioneaza asupra ei. Aceasta se
intareste atat de puternic in timpul manevrelor
dinamice incat stabilitatea ramane constanta tot
timpul. Astfel cresc optiunile de confort si
stabilitate in diferite medii de utilizare.

Suspensie hidropneumatica de tip

ATS

Cu suspensia hidropneumatica, arcurile

mecanice traditionale sunt inlocuite cu
doua lichide: unul (ulei mineral) si un gaz
(azot). Gazul reprezinta elementul elastic.
Lichidul, care nu poate fi comprimat,
asigura legatura dintre organele mecanice
de suspensie in miscare si gaz (arc).

Suspensia hidropneumatica permite obtinerea

unei mari flexibilitati si a unei inaltimi constante,
indiferent de sarcina.
Aparuta pe modelul traction Avant 15/6 H, si
popularizata apoi pe modelul DS, suspensia
hidropneumatica a asigurat incepand din anul
1954 suprematia Citroen in ceea ce priveste tinuta
de drum si confortul.

Exemplu de suspensie hidropneumatica