DISTRIBUIDORES URBANOS PARA EL

TRNSITO VEHICULAR EN LOS ACCESOS

DEL PUENTE SAN MARTN DE LA CIUDAD
DE TARIJA

POSTULANTES:
MARA FERNANDA MICHEL BETANCUR
MARA ANGLICA VILLENA GUERRERO

 INTRODUCCIN

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Crecimiento de la poblacin y mayor demanda vehicular

Barrios Afectados: Villa Busch, La Banda, Aranjuez, San Antonio Luis de
Fuentes, Tabladita, Senac, Alto Senac.
Cmo se puede descongestionar las zonas ms transitadas de Tarija,
donde los distribuidores existentes han sido rebasados, como en el caso de
la zona del puente San Martn?

OBJETIVOS DE INVESTIGACIN
OBJETIVO GENERAL
Analizar la importancia de los distribuidores Urbanos en el
trnsito vehicular de la ciudad de Tarija, para generar una
circulacin fluida en la zona del puente San Martn.
OBJETIVOS ESPECFICOS
Analizar las causas de los congestionamientos vehiculares
en los accesos del puente San Martn de la ciudad de Tarija.
Desarrollar conciencia en las personas y autoridades
responsables de controlar el trfico urbano.
Demostrar que se puede conseguir una circulacin
vehicular fluida y evitar los congestionamientos que se
presentan en las horas pico.

JUSTIFICACIN

El puente San Martn como nica va de acceso y unin de

nuevos barrios con el centro de la ciudad.
Es una zona con mayor riesgo de accidentes de trnsito.
Innovacin de la estructura vial. Base y motivacin a
futuras generaciones.

MARCO TERICO
DISTRIBUIDORES DE TRFICO URBANO

Estructuras y mobiliario que sirven para controlar el trfico

vehicular.
Mobiliario Urbano
Rotondas

Viaductos o Pasos a Desnivel

Puentes

CLASES DE DISTRIBUIDORES
SEMFOROS
Dispositivos seales que se sitan en intersecciones viales para regular el
trfico y transito peatonal.

ROTONDAS
Interseccin caracterizada por tramos que se unen y la vez se comunican a
travs de un anillo en el que se establece una circulacin rotatoria alrededor de
la isleta central.
VENTAJAS
_ Controla velocidad
_ ofrece Fluidez y evita
los semforos.

DESVENTAJAS
_En vas de 2 carriles
hay problemas.

PASOS A DESNIVEL

Proceso de la adaptacin de un cruce de dos o ms ejes a

diferentes alturas para no interrumpir el flujo de trfico de otras
rutas cuando se cruzan entre s.
Se construyen utilizando la tecnologa de los puentes.

PUENTES
Construccin que permite salvar un accidente geografico
TIPOS DE PUENTE
a) Puente de Piedra

b) Puente de Madera

_Resistentes, compactos y duraderos

_ Fciles y rpidos de construir.

_Construccin muy costosa.

_ Econmicos
_ Problemas de durabilidad.
_Vulnerable a los efectos del

ro.

c)Puente de Hormign Armado

_El hormign Armado es una colaboracin del acero y el hormign, adecuado para
resistir esfuerzos de flexin.
_Se imponen 2 soluciones clsicas: vigas de alma llena o vigas de cajn.
SISTEMA ESTRUCTURAL
_ Formados por unas vigas de hormign

CARACTERSTICAS DEL TERRENO

- No son necesarias caractersticas

armados apoyadas sobre los estribos o

especiales, pues la transmisin es

sobre las pilas y unidos por una losa de

vertical.

hormign armado.

_Es preferible apoyar las pilas

directamente sobre la roca o sino tener
en cuenta el tipo de terreno y tensin
mxima admisible que soporte.

d) Puentes de Hormign Pretensado.

Se denomina hormign pretensado a la tecnologa de construccin de
elementos estructurales de hormign sometidos intencionadamente
a esfuerzos de compresin previos.

e) Puente de Hormign Postesado

Aquel hormign concreto al que se somete despus del vertido y fraguado, a esfuerzos
de compresin.
La palabra Pretensado se utiliza para referirse al Hormign Pretesado como al
Postesado.

Aplicaciones: Se reduce a estructuras sometidas a grandes cargas

y con grandes separaciones entre apoyos.

PUENTE MIXTO

Debido a las propiedades de cada uno de los dos elementos que componen este tipo
de puentes, se puede sacar el mejor provecho de cada uno de ellos. As, mientras el
hormign resiste la compresin, las barras de acero resisten la traccin.

MARCO METODOLGICO
DISEO DE TCNICAS DE RECOLECCIN DE
INFORMACIN
Tipo de monografa: Descriptivo.
Universo o Poblacin: 30
personas, entre ellos hombres y
mujeres de clase media que circulan
frecuentemente por la zona del
Puente San Martn de la ciudad de
Tarija.
Trabajo de campo: Rotondas que
se encuentran en el puente San
Martin y calles adyacentes al mismo.

ANLISIS E INTERPRETACIN DE
RESULTADOS

PREGUNTA 1

Tiene problemas para pasar por el Puente San Martn en las horas pico?

S; 83%
No; 17%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

25

83%

No

17%

Total

30

100%

 PREGUNTA
2
Usted tiene conocimiento de lo que es un Distribuidor de Trfico Vehicular?

S; 43%
No; 57%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

13

43%

No

17

57%

Total

30

100%

 PREGUNTA 3
Usted piensa que es necesario aumentar el nmero de puentes en la zona donde est ubicado el Puente San Martn?

No; 27%

S; 73%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

22

73%

No

27%

Total

30

100%

 PREGUNTA
4
Usted piensa que la infraestructura vial de la ciudad de Tarija es moderna?

S; 17%

No; 83%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

17%

No

25

83%

Total

30

100%

 PREGUNTA 5
Piensa usted que es necesaria la implementacin de semforos en los accesos del Puente San Martn?

No; 37%

S; 63%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

19

63%

No

11

37%

Total

30

100%

 PREGUNT
A6
Usted tiene conocimiento del uso de Hormign Pretensado en la construccin de puentes?

S; 37%

No; 63%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

11

37%

No

19

63%

Total

30

100%

 PREGUNTA
7
Usted cree que las rotondas no son suficientes para ordenar el trfico vehicular de las horas pico, en la zona del Puente San Martn?

No; 30%

S; 70%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

21

70%

No

30%

Total

30

100%

 PREGUNTA
8
Usted cree que es necesaria la utilizacin de los pasos a desnivel?

No; 20%

S; 80%

INDICADORES

VALOR ABSOLUTO

VALOR RELATIVO%

24

80%

No

20%

Total

30

100%

CONCLUSIONES
En la zona del puente San Martn se
genera un gran congestionamiento
vehicular generalmente en las horas pico.
La mayor parte de la poblacin
encuestada no tiene conocimiento de lo
que es un ordenador de trnsito
vehicular.
Un gran porcentaje de la poblacin
coincide que en la ciudad de Tarija hace
falta la implementacin de
infraestructuras viales modernas.
Es necesario el aumento de
distribuidores de trnsito, ya que los
distribuidores existentes en esta zona del
puente San Martn no abastecen a la
demanda de la poblacin que crece
diariamente.

RECOMENDACIONES
A Corto Plazo
Implementar semforos inteligentes.
Dar a conocer a la poblacin el uso
correcto de los diferentes distribuidores
de trnsito vehicular.
Crear paradas de microbuses y de taxis.

A Mediano Plazo

Estudio e implementacin de un nuevo

acceso a las zonas que atiende el
Puente San Martn
Se recomienda que el nuevo puente
sea de hormign pretensado.

A Largo Plazo
Implementar un paso a desnivel para
despejar el puente San Martn y as crear
dos accesos por los que se pueda cruzar
a las diferentes zonas a las que para
llegar es necesario pasar por dicho
puente.

-Semforo Inteligente

ANEXOS
Zona del Puente San Martin en la
ciudad de Tarija

Estado actual
del puente San
Martin

 VAS DE ACCESO Y ROTONDA DEL

PUENTE SAN MARTN

PASO A
DESNIVEL

GRACIAS POR SU
ATENCIN