CIRCULO DE PLIMSOLL

Por : Rayner Rocner Ramirez Guerrero

Sandro Mora Langa
Jerson Arce Pilco
Alexander Apolaya Lachos

El disco Plimsoll es una marca esquemtica que han de llevar

los buques, pintada en su casco y adems cortada en plancha
metlica, soldada. Su nombre oficial es marca de
francobordo, y recibe los otros dos en honor del parlamentario
britnico Samuel Plimsoll, que impuso su uso en 1875. Sirve
para fijar el mximo calado (mnimo francobordo) con el que
puede navegar el buque en condiciones de seguridad.

Su creacin y uso se impuso porque en la segunda mitad

del siglo XIX muchas naves se hundieron porque los
armadores cargaban las naves al mximo, casi sin
francobordo, para lucrar ms. Las compaas
aseguradoras se dieron cuenta que iban a la quiebra. Se
reunieron para fijar las reglas que cuidaran sus interesas.
De estas reuniones result la creacin de las regulaciones
y tambin de los organismos que inspeccionaran y
estudiaran las reglas para normar la seguridad de las
personas y de las naves. As nacieron las firmas
clasificadoras.

Circulo de plimsoll

Est formada por un anillo de 300

milmetros
(12
pulgadas)
de
dimetro exterior y 25 milmetros
(1 pulgada) de ancho, cortado por
una lnea horizontal de 450
milmetros
(18
pulgadas)
de
longitud y 25 milmetros (1
pulgada) de ancho, cuyo borde
superior pasa por el centro del
anillo. El centro del anillo debe
colocarse en el centro de la eslora
entre perpendiculares, o seccin
media del buque y a una distancia
igual al francobordo mnimo de
verano
asignado,
medida
verticalmente por debajo del borde
superior de la lnea de cubierta.

Francobordo:

francobordo, segn lo definido en el Convenio Internacional sobre Lneas de Carga de

la Organizacin Martima Internacional (IMO), es la distancia medida verticalmente en
el centro del buque, desde la interseccin de la cara superior de la cubierta de
francobordo con la superficie exterior del forro, hasta la lnea de carga
correspondiente. La necesidad de establecer principios y reglas para limitar el calado
de los buques ha sido, histricamente, tema de discusin.

En Gran Bretaa, a principios del Siglo XIX, los aseguradores

establecieron una ley muy simple, por la cual el francobordo
debera tener de 2 a 3 pulgadas por cada pie de puntal de
bodega. Para limitar el calado de los buques, hacia el ao 1835
la Lloyds Register fij tres pulgadas de francobordo por cada
pie de puntal de bodega. En 1875 Samuel Plimsoll, miembro del
parlamento, promovi la legislacin de una marca de los
costados del buque, para indicar el calado hasta el cual podra
cargar. Esta marca es conocida como Disco Plimsoll, aunque su
denominacin oficial es la de marca de francobordo.

En definitiva fijar un francobordo tiene por objeto garantizar un

volumen de reserva de flotabilidad, que permita al buque afrontar
con xito una inundacin parcial. Este valor como se dijo vara segn
la zona de navegacin. Fijando el lmite legal a la aspiracin del
propietario de transportar un mximo de carga compatible con las
regulaciones adoptadas por la convencin para la proteccin de la
vida humana en el mar ( SOLAS por sus iniciales en ingls: Safety of
Life at Sea).

Funciones del francobordo:

Hay tres razones fundamentales para tener un volumen mnimo
del casco del buque fuera del agua:
* Como reserva de flotabilidad, para que cuando el buque
navegue entre olas el agua embarcada sea la mnima.
* En caso de inundacin del buque, tambin la reserva de
flotabilidad evitar su hundimiento, o por lo menos, lo retrasar
lo mximo posible.
* El francobordo influye en la estabilidad transversal, ya que al
aumentar el francobordo, el ngulo para el cual se anula la
estabilidad, tambin aumenta.