DEMARCACION VIAL

Que

es Demarcacin vial?

Las demarcaciones son las rayas, los smbolos y las letras que se pintan
sobre el pavimento, brocales y estructuras de las vas de circulacin o
adyacentes a ellas, as como los objetos que se colocan sobre la superficie
de rodamiento con el fin de regular o canalizar el trnsito o indicar la
presencia
de
obstculos.

 La

instalacin de demarcaciones
requiere pavimentos relativamente
indeformables, lisos y compactos, por
lo que no se pueden aplicar en
caminos de tierra, recebo o afirmado.

En

algunos casos, la demarcacin

es usada para complementar las
rdenes o advertencias de otros
dispositivos, tales como las
seales verticales y semforos;
en
otros,
transmiten
instrucciones que no pueden ser
presentadas mediante el uso de
ningn otro dispositivo, lo que las
hace mucho ms comprensibles.

 En

ningn caso se podr dar al

servicio una va sin la demarcacin
temporal o definitiva. La demarcacin
temporal debe ser retrorreflectiva.

Para la sealizacin horizontal se

debe cumplir lo establecido en las
Normas Tcnicas Colombianas NTCs,
adoptadas por el Ministerio de
Transporte.

UBICACION
La

ubicacin de la demarcacin debe ser tal que garantice al usuario que viaja a
la velocidad mxima de circulacin que permite la va, ver y comprender su
mensaje con suficiente tiempo para reaccionar y ejecutar la maniobra adecuada,
de modo que satisfaga uno de los siguientes objetivos:

a.

Indicar el inicio, mantencin o fin de una restriccin o autorizacin, en cuyo

caso la demarcacin debe ubicarse en el lugar especfico donde esto ocurre.

b.

Advertir o informar sobre maniobras o acciones que se deben o pueden

realizar ms adelante.

CLASIFICACION
SEGN SU ALTURA

a. Planas: Aqullas de hasta 6 mm de

altura.

b. Elevadas: Aqullas de ms de 6 mm
y hasta 21 mm de altura para las tachas
y 150 mm para los otros delineadores de
piso y que son utilizadas para
complementar a las primeras. El hecho
de que esta demarcacin sea elevada
aumenta su visibilidad, especialmente al
ser iluminada por la luz proveniente de
los faros de los vehculos, an en
condiciones de lluvia, situacin en la
cual, generalmente, la demarcacin
plana no es eficaz.

SEGN SU FORMA
Lneas

Longitudinales: para delimitar canales y calzadas, para

indicar zonas con y sin prohibicin de adelantar y para delimitar
canales de uso exclusivo.

Lneas

Transversales: en cruces para indicar el lugar antes del cual

los vehculos deben detenerse, reductores de velocidad y para
demarcar sendas destinadas al cruce de peatones o de bicicletas.

Smbolos

y Leyendas: guiar y advertir al usuario como para regular

la circulacin. Se incluyen en este tipo de demarcacin las flechas.

Otras

demarcaciones: ninguno de sus componentes (longitudinales,

transversales o simblicos) predomina por sobre los otros.

SEGN COLORES

El color Blanco: Define, en general, la

separacin de corrientes de trnsito en el
mismo sentido y en sentido opuesto.

El color Amarillo: Se deber emplear

excepcionalmente para sealizar reas
que requieran ser resaltadas por las
condiciones especiales de la va, tales
como canales en contraflujo, canales
exclusivos para sistemas de transporte
masivo, objetos fijos adyacentes a la
misma, lneas de no bloqueo de
interseccin, demarcacin elevada y
brocales en zonas donde est prohibido
estacionar.

 El

color Rojo: Se utilizar

exclusivamente en brocales en
reas destinadas a paradas de
transporte pblico, hidrantes,
reas con restriccin absoluta de
estacionamiento
y
en
demarcaciones elevadas, donde
sea necesario indicar sentido
contrario de circulacin.

El

color Azul: Se aplica sobre

pavimentos y brocales donde
solo
se
permite
el
estacionamiento a vehculos que
transporten
personas
con
discapacidad.

ANCHO DE LINEAS
Las

lneas centrales y las lneas de canal

tendrn un ancho de 10 a 15 cm. y las
lneas de barrera tendrn un ancho entre 20
y 30 cm. , pero la lnea cuyo ancho es de
15 cm. proporciona ms visibilidad.

Las

lneas del borde del pavimento deben

tener como mnimo un ancho de 10 cm.

Las

lneas transversales sobre el pavimento

deben ser mucho ms anchas que las
lneas longitudinales para que sean
igualmente visibles, por lo general entre 30
y 60 cm.

CLASIFICACION LINEAS LONGITUDINALES

Las

lineas longitudinales
se clasifican en:

a.

Lneas centrales que

separan flujos opuestos

b.

Lneas
carriles

que

separan

c. Lneas de borde de
pavimento

SIGNIFICADO DE LA FORMA Y ANCHO

DE LAS LINEAS LONGITUDINALES
Una

lnea doble indica el mximo nivel de restriccin o restricciones

especiales.

Una

lnea continua significa que ningn conductor con su vehculo

debe atravesarla ni circular sobre ella, y cuando la marca separe los
dos sentidos de circulacin, significa que no se debe circular por la
izquierda de ella

Una
Una

lnea segmentada indica que est permitido su traspaso

lnea punteada advierte de una transicin entre diferentes clases

de lneas

Lnea normal: 12 a 15 cm de ancho y en ciclovas de 10 cm

Lnea ancha: tendr un ancho por lo menos del doble de una

lnea normal

Lnea doble: son dos lneas paralelas claramente separadas

Lnea segmentada: es una lnea normal separada por

brechas

Lnea punteada: son segmentos claramente ms cortos que

los de una lnea segmentada, separados por brechas tambin
ms cortas que las de la lnea segmentada

LINEA DE BORDE DE PAVIMENTO

Estas
lneas
indican
a
los
conductores,
especialmente en condiciones de visibilidad
reducida, dnde se encuentra el borde exterior del
pavimento, lo que les permite posicionarse menor
probabilidad de invadir un carril en contraflujo.

LINEAS SEGMENTADAS DE BORDE DE

CALZADA
Las

lneas segmentadas de borde de calzada se

emplean para limitar el ancho disponible de calzada
en accesos a intersecciones con boca muy ancha,
para delimitar ensanchamientos de calzada
destinados al estacionamiento o detencin de
vehculos,
o
para
delimitar
carriles
de
desaceleracin de salida o aceleracin de entradas
en enlaces de autopistas y carreteras

DEMARCACIONES
PARA CRUCES
Las intersecciones de vas, o cruces, a menos que presenten muy bajos
volmenes
de flujos vehiculares, requieren de una sealizacin vertical o semaforizacin
que establezca la prioridad entre ellos. En el caso de vas pavimentadas, las
seales, deben ser complementadas con demarcaciones que tambin definan
los lugares por los que debe realizarse el cruce de peatones. Combinados todos
estos elementos, se reduce la posibilidad de confusin por parte de todos los
usuarios y se incrementa la eficiencia de las intersecciones.

DIFERENTES DEMARCACIONES
SEGN EL CRUCE
Cruce

controlado por seal Pare SR-01

Cruce

controlado por seal Ceda el Paso SR-02

Cruce

regulado por Semforos

Cruce

con restriccin de bloqueo

Cruce

peatonal

Cruce

a nivel de Ferrocarril

CRUCE CONTROLADO POR SEAL

Cuando una interseccin es
controlada por una condicin
PARE, la lnea
de detencin deben demarcarse
siempre que se instale la seal
vertical SR-01
PARE, complementado con la
palabra PARE siempre que sea
posible, excepto
cuando la capa de rodadura de
la va sea en tierra o afirmado.
Debe ubicarse donde el
conductor tenga buena
visibilidad
sobre la va prioritaria para
poder reanudar la marcha con
seguridad, y a una
distancia mnima de 1,2 m de
cualquier paso peatonal que

CRUCE CONTROLADO POR SEAL

CEDA EL PASO

Cuando una interseccin es

controlada por una
condicin CEDA EL PASO,
la lnea y el smbolo CEDA
EL PASO deben demarcarse
siempre que se instale la
seal vertical SR-02. CEDA
EL PASO, excepto en
superficies de rodadura en
tierra o afirmado.

 La

CRUCE REGULADO POR

SEMAFORO

demarcacin
transversal de un cruce
regulado por semforo
est compuesta por una
Lnea de Detencin
Continua y las lneas que
delimitan la senda para el
cruce peatonal.

 Esta

CRUCE CON RESTRICCION DE

BLOQUEO

demarcacin tiene por objeto

notificar a los conductores la
prohibicin de obstruir una
interseccin por cualquier razn,
impidiendo u obstruyendo la
circulacin transversal. Por lo tanto,
estas marcas se instalan en cualquiera
de los cruces anteriormente
mencionados que presentan altos
niveles de congestin. La demarcacin
de No Bloquear Cruce solo debe
aplicarse en intersecciones donde se
generen bloqueos producto de la
congestin aguas abajo de ellas. La
demarcacin debe ser complementada
con la seal SR-47 NO BLOQUEAR.

CRUCE PEATONAL
Las

demarcaciones transversales de los cruces o pasos peatonales

se emplean para indicar el lugar y la trayectoria que deben seguir
los peatones al atravesar una calzada y definir el rea donde un
conductor podra anticipar la presencia de un peatn, ciclista,
persona en silla de ruedas, o similar. Estas marcas son de color
blanco, y pueden ser de uno de los siguientes cinco tipos que se
describen en ms detalle a continuacin:

a.

Cruce CEBRA

b.

Cruce Sendero Peatonal

CRUCE CEBRA:
Esta

demarcacin se debe aplicar en cualquier situacin donde un

estudio de ingeniera indica la necesidad de hacer ms visible el
cruce peatonal. En intersecciones controladas por semforos
peatonales no es necesario la demarcacin con cebra, en estos
casos se demarca con sendero. Estos cruces pueden estar
ubicados en tramos de la va a no menos de 30 m de la
interseccin, cumpliendo lo establecido en el captulo 6. En los
casos que el cruce en tramos de va no cuenten con semforos se
requiere la instalacin de seales preventivas SP-46A y SP-46B,
estos cruces tambin pueden estar ubicados en el acceso y salida
de intersecciones.

CRUCE SENDERO PEATONAL:

Esta

demarcacin se puede aplicar a cualquier cruce peatonal

ubicado en los accesos o salidas de vas, con o sin semforos,
donde la velocidad operativa sea de 50 km/h o menor. Su
demarcacin consiste en dos lneas continuas paralelas
transversales a la va, de 30 cm de ancho como mnimo y de color
blanco, trazadas con una separacin entre ambas que se
determina por el ancho de las aceras entre las que se encuentren
situadas. En ningn caso estos cruces tendrn un ancho menor a
2,0 m ni mayor a 4,0 m.

CRUCE DE FERROCARRIL
Se

deben sealizar todos los pasos a nivel. Las demarcaciones se

deben hacer en vas pavimentadas con lneas blancas
transversales de 60 cm de ancho y con la letra X formada con
dos lneas de 40 cm de ancho, acompaada de las letras F y C,
una a cada lado de dicha X, para cada carril del cruce, en el
sentido de circulacin del trnsito. En el caso en que una calzada
tenga menos de 6 metros de ancho, las letras se pueden aplicar.
En cada acceso a estos cruces se requiere usar las seales
preventivas SP-52a. CRUCE FERROVIARIO A NIVEL CON BARRERAS
y SP-54 CRUZ DE SAN ANDRS.

SIMBOLOS
Los smbolos y leyendas se emplean para indicar al
conductor maniobras
permitidas, regular la circulacin y advertir sobre
peligros. Se incluyen en este
tipo de demarcacin flechas, seales como CEDA EL
PASO y PARE y leyendas
como DESPACIO entre otras.

FLECHAS
Las

flechas son marcas en el pavimento con forma de saeta que

indican el sentido o los sentidos de circulacin del trnsito
permitidos en el carril o calzada donde estn ubicadas; se utilizan
como seal de reglamentacin para el conductor.

Segn las maniobras asociadas a ellas, las flechas se

clasifican en:
Flecha de frente
Flecha de giro
Flecha de frente y de giro
Flecha de frente y de salida
Flecha de incorporacin
Flecha de incorporacin a carriles de trnsito
exclusivo