D180 D255 D350

Tractores de Orugas
Entrenamiento comercial

20 Novembre, 2010

D180: Una mquina perfectamente equilibrada y verstil

D180 - Principales
Caractersticas
Potencia neta del motor:
LT XLT 145 kW [194 hp]
LGP
157 kW [211 hp]
Peso de Operacin:
LT
20.530 kg
XLT
21.750 kg
LGP
22.730 kg
Transmisin:
T.C.
Direccin:

Powershift +

Hidrulica
Diferential
Direccin
(Direccin

Asistida)

May 2011

D255: robusta, sencilla, confiable

D255 Principales
Caractersticas
Potencia neta del motor:
177 kW [237 hp]
Peso de Operacin: 30.400
kg
Transmisin:
T.C.

Powershift+

Direccin:

Embragues +
frenos

May 2011

D350: una mquina de vangurdia en su clase.

D350
principaldes
caractersticas

Potencia neta del motor:

257 kW [345 hp]
Peso de Operacin: 39.100 kg
Transmisin:
T.C.
Direccin:

Powershift +

Hidrulica

Diferencial
Direccin
(Direccin Asistida)

May 2011

Dozers medianos y grandes. Donde podemos

encontrar clientes para nuestras mquinas.
Aplicaciones
Mineras y Pedreras:
Mineras a cielo abierto,
pedreras.
Trabajos de Infraestructura:
Trabajo de movimiento de
tierras
en locales amplios.
Construccin de carreteras y
vas
ferreas.
Manejo de la tierra:
Control hidrogeolgico de la
tierra.
Manejo forestal.
Cultivo en Desierto.
Ecologa:
Sitios de vertederos y
rellenos sanitarios.
Agricultura:
Terrapln.
Fraccionamiento de suelo.
May 2011

Lnea tope competitiva

NET POWER (HP)

160

180

200

D180 D180
LT-XLT LGP
(194) (211)

D6T
(185)

D61X-15
(168)

PR724
(161)

May 2011

D65X-15
(205)

PR734
(197)

250

300

D350
(345)

D255
(237)

D7ED7R II
(235) (240)

D85X-15
(264)

PR744
(250)

350

D8T
(310)

D155AX
(354)

PR754
(330)

Parmetros principales del tractor

Peso de Operacin
El peso de operacin define la
categora del dozer y permite
una evaluacin preliminar de
la barra de traccin del dozer.
Potencia del Motor
La potencia del motor ofrece
una informacin preliminar
sobre la productividad del
dozer.
Peso
Crea presin sobre el suelo.
Presin sobre el suelo asegura
una mejor traccin.

Para tener desempeo del Dozer no es tan importante el peso y capacidad de

empuje como es importante la distribucin del peso y el bajo centro de
gravedad.
Nuestra mquina fue creada para ser la mejor en esta categora.

May 2011

Los parmetros principales del tren de

rodaje

B
C
A: Orugas en el suelo
A
Es la distancia longitudinal entre la rueda dentada y el pin. Es la longitud de la
superficie de contacto entre las esteras y el suelo. Un parmetro muy importante
para la estabilidad longitudinal y la definicin de adherencia, lo que resulta en la
traccin y capacidad de empuje.
B: Tamao de la oruga..
Es la distancia transversal, de centro a centro, entre las dos orugas. Un parmetro
muy importante para la estabilidad lateral, lo que resulta en la capacidad de la
mquina para trabajar en terrenos con pendiente lateral.
C: Ancho de la zapata
Este parmetro debe ser elegido con mucho cuidado. Terrenos rocosos duros,
requieren zapatas ms estrechas, mientras que terrenos blandos y fangosos
requieren zapatas ms anchas.
May 2011

Caractersticas de la hoja
FUNCIONES DE OPERACIN
DE LA HOJA

ngulo
Arriba / Abajo
Pitch
Inclinacin
Hoja de 6
vas

Angulable

PAT

HA

Bulldozer

HSU

HS

HU

ngulo

HIDRULICO

MECNICO

MECNICO

NA

Arriba/
Abajo

HIDRULICO

HIDRULICO

HYDRAULIC

HYDRAULIC

Pitch

MECHANICAL

MECHANICAL

MECHANICAL

MECHANICAL

HYDRAULIC

MECHANICAL

HYDRAULIC

HYDRAULIC

Inclinacin
May 2011

Hoja Bull Dozer

Hoja Bulldozer - HS-HU-HSU
Hoja HS BLADE = Recta
Hoja HU = Full U
Hoja HSU = Semi U
Inclinacin hacia arriba / abajo. Se puede ajustar
hidrulicamente.
Pitch es mecnico.
Una hoja bulldozer necesita de dos soportes de empuje con
apertura exterior para el tren de rodaje.

Las hojas HSU New Holland tienen el

exclusivo dispositivo Equistatic que
cuenta con una mejor distribucin de
tensiones lineales y torsin para
ambos los soportes de empuje, tanto
para un mejor equilibrio y la fiabilidad
de los componentes.
May 2011

10

Hoja Angle dozer (HA)

Hoja Angle Dozer HA
Esta hoja se puede girar en torno a un eje vertical de unos 25
hacia la izquierda o la derecha.
Pitch es mecnico.
Requiere un Chasis C - externo.

May 2011

11

Hoja PAT
Hoja PAT (Equipada con ngulo de
inclinacin Tilt Angle)
Hoja hidrulica de 6 vas totalmente
ajustable: ngulo, arriba / abajo, inclinacin.
Slo el pitch es mecnico.
Requiere un chasis C interno.
La hoja PAT es verstil, con excelentes
resultados de nivelacin.
Es ideal para relleno, acabado y nivelaciones
difciles, nivelacin mediana y operacin en
pendiente lateral

Slo un implemento
para cualquier tipo de trabajo.

May 2011

12

D180 - Walk-around:
Motor
FPT NEF 6.7 Litros Common rail
de inyeccin electrnica.
Ventilador de refrigeracin
accionado hidrulicamente

Cabina confortable con controles

electro-hidrulicos de la hoja y
ripper.
Controles electrnicos rpidos para
la transmisin y direccin.

Sistema Hidrulico:
Bomba de desplazamiento
variable.
Vlvula de control hidrulico con
sensor de carga;
Vlvula de alvio de doble grado
para mejorar las caractersticas
de los diferenciales hidrulicos de
direccin.

Transmisin:
Convertidor de Torque + Powershift
de control electrnico con funcin Autoshift

Ripper con 3 dientes

con articulacin
paralela y pitch
hidrulico.

Direccin:
Sistema de direccin con diferencial
hidrulico.
Operado por un motor hidrulico montado
sobre un engranaje epicicloidal en el lado
de cada oruga.

May 2011

Hojas:
Hoja BD HSU
Hoja recta BD HS
Hoja anglar AD HA
Hoja AD PAT

Tren de Rodaje:
Estera LT (7/2 rodillos)
XLT (8/2 rodillos)
LGP (8/2 roldillos con zapatas
anchas)

13

D180 Principales datos tcnicos

D180

D6T

D65X-16

PR734

Versin del tren de

rodaje:

LT / XLT / LGP

XL / XW / LGP

EX / WX / PX

L / XL / LGP

Tipo de motor:

CNH 667TA
Common rail

CAT C9.3 ACERT

Common Rail

KOMATSU
SAA6D114E-3
Common rail

LIEBHERR
D936-L A6
Common rail

kW (hp)

145 (194) LT-XLT

157 (211) LGP

153 (205)

153 (205)

150 (201)

Desplazamiento:

Liters

6,7

9,3

8,27

10,5

Torque mximo:

Nm

860 (LT-XLT)
950 (LGP)

ND

ND

ND

T.C. + Powershift
con Hidr. Diff.
Direccin

T.C. + Powershift
con Hidr. Diff.
Direccin

T.C. + Powershift
con Hidr. Diff.
Direccin

Sistema
hidrosttico

Km/h

10,9 (FWD)
13,0 (REV)

11,4 (FWD)
14,6 (REV)

11,2 (FWD)
13,4 (REV)

11,0 (FWD)
11,0 (REV)

kN

290 (LT-XLT)
305 (LGP)

355,5

280 (estimado)

274

Unidad

Potencia neta:

Transmisin /
Direccin
Mxima velocidad
de desplazamiento
Mximo esfuerzo
de traccin en la
barra(*)
(*)

1 Velocidad adelante

May 2011

14

D180 Principales datos tcnicos

Ancho de la hoja (HSU)

Unida
d

D180

D6T

D65X-16

PR734

mm

3.460

3.260

3.410

3.372

LT: 20.530
XLT: 21.750
LGP: 22.730

XL: 20.937
XW: 21.789
LGP: 22.448

EX:
21.580
WX: 23.660
PX: 21.860

L: 20.338
XL: 20.338
LGP: 24.961

Pesos de operacin

kg

Capacidad de la hoja
(HSU)

m3

5,60

Traccin en el suelo

mm

LT: 2.700
XLT y LGP:
3.205

XL y XW: 2.840
LGP: 3.250

EX y WX: 2.970
PX: 3.275

L: 2.830
XL y LGP: 3.240

mm

LT y XLT: 1.900
LGP: 2.080

XL: 1.880
XW: 2.032
LGP: 2.286

EX : 1.880
WX y PX: 2.050

L y XL: 1.830
LGP: 2.180

mm

LT: 560 610

XLT: 560 610
LGP:760 915

XL: 560
XW: 760
LGP: 790-915

EX:
610
WX: 760
PX:
915

L: 508-560-610
XL: 508-560-610
LGP: 812-914965

Tamao da la oruga

Ancho de la zapata

Soporte de rodillos
Rodillos (LT)
Altura del alto de la
cabina
May 2011

mm

5,31

5,61

5,56

1 (idler on top)

7 (LT)
8 (XLT/LGP)

7 (XL/XW)
8 (LGP)

7 (EX/WX)
8 (LGP)

7 (L)
8 (XL/LGP)

3.235

3310

3160

15

3258

Hojas Bulldozer/Angledozer
Dimensin y capacidad

May 2011

16

Hojas PAT Dimensin y capacidad

May 2011

17

Principales datos del ripper

.
Design paralelo mantiene el ngulo
constante del diente en toda la
profundidades de extraccin.
Disponible en todos los modelos.

May 2011

18

Transmisin: velocidad de desplazamiento

(D180 y D350)

Transmisin Powershift de 3 velocidades

con cambios de control electrnico y
modulados. La transmisin Powershif cuenta
con dos modos especiales.

May 2011

19

Radio de giro
RADIO DE GIRO

CATD6T
1 MARCHA

2 MARCHA

May 2011

2,05 m

3,92 m

2,14 m

4,57 m

KOM D65EX-12

4,57 m

7,92 m

20

Controles de Transmisin y direccin

Direccin
izquierda
Auto KICK-DOWN para
la reduccin de marchas
automtico cuando la
rotacin del motor cae
abajo de un limite
determinado.

Direccin
derecha
Cambio de
direccin

Neutro

Cambiar
Auto CAMBIO
marcha
arriba
El botn es seleccionado
cuando un ciclo de
trabajo se debe realizar
con frecuencia con
Cambiar
movimientos ADELANTE
marcha
abajo
- ATRS.
El sistema se coloca en
primera para la fase de
trabajo y revierte a la
segunda
para
el
Todos los
controles
son del tipo de simple toque de dedos. Control de direccin con palancas electro
proporcionales.
Control
de velocidad con botones de empuje y seleccin hacia adelante / atrs con un
movimiento
hacia
atrs.
May 2011

interruptor giratorio.
Dos controles automticos estndar para seleccin de marchas.

21

Sistema hidrulico
Sistema de centro cerrado con sensor de carga, eficiente para operaciones
simultneas.
El caudal de la bomba se regula slo para lo que se necesita, reduciendo as la
demanda de potencia del motor para el sistema hidrulico, el consumo de combustible
y el aumento de produccin de la mquina.
Controles electrohidrulicos para transmisin y para Implementos.

May 2011

22

Controles electrohidrulicos
Hoja

Ripper

Ventajas versus controles hidrulicos pilotados:

Igual o superior controlabilidad.
Eliminadas mangueras piloto, bloqueo de
alimentacin, vlvula prioritaria.
No ms fugas, vibraciones, calor en las
lneas piloto.
Layout simple y claro.
Menos componentes.
May 2011

23

Tren de rodaje (chasis)

New Holland ofrece 3 tipos de chasis:

LT

(Orugas anchas)

XLT

(Orugas extra anchas)

LGP

(Baja presin sobre el suelo)

Asegura estabilidad de traccin.

Orugas muy pequeas hacen el tractor inestable, especialmente en terreno
blando.
Un tractor instable empieza a patinar las orugas.
Por esta razn es muy importante ofrecer un tractor con tipos de orugas
correctas.
May 2011

24

Cabina

Alta visibilidad del tablero de

instrumentos , con radio.
Amplia superficie acristalada para
total visibilidad en torno de la
borda de corte de la hoja y la
parte trasera del ripper.
May 2011

25

Cabina
Estructura
ROPS (ISO3471 / EN13510)
Y FOPS (EN ISO 3449)
Para garantizar la mxima
seguridad del operador en un
interior espacioso y
confortable.

Puertas anchas en ambos los lados permiten

entrada fcil a la cabina.
May 2011

26

Walk-around: D255
Cabina confortable e amplia con
certificacin ROPS-FOPS

Motor:
CUMMINS 6CTAA8.3

Sistema hidrulico:

Bomba de engranaje,

Vlvula de control hidrulico de

centro abierto convencional.

Sistema hidrulico simple y

confiable.

Ripper de 3 dientes con

articulacin paralela y
pitch hidrulico.

Transmisin:

Hojas:

Powershift + Convertidor de
torque

BD HSU
BD Hoja recta
AD Hoja angular

May 2011

Tren de rodaje:

Direccin:

LT orugas (7/2 rodillos)

Sistema de direccin con

embragues-frenos convencionales

27

D255 Principales datos tcnicos

D255

D7E

D85X-15

PR744

LT

STD / LGP

EX / PX

L / LGP

CUMMINS
6CTAA8.3

CAT C9.3 ACERT

Common Rail

KOMATSU
SAA6D125E-5
Common rail

LIEBHERR
D936-L A6
Common rail

kW (hp)

177 (237)

193 (259)

197 (264)

185 (248)

Desplazamiento:

Litros

8,3

9,3

11,04

10,5

Torque mximo:

Nm

1150

NA

NA

NA

T.C. + Power-shift
Con direccin por
embragues

Direccin
electrnica

T.C. + Power-shift
Con direccin
hidrosttica

Transmisin y
direccin
hidrosttica

Km/h

10,9 (FWD)
12,6 (REV)

11,4 (FWD)
(Estimado)

10,1 (FWD)
12,0 (REV)

11,0 (FWD)
11,0 (REV)

kN

350

355,5 (Estimado)

350 (estimado)

365

Unida
d
Versin del Tren de
rodaje:
Tipo de motor:

Potencia neta:

Transmisin /
direccin
Velocidad mxima
Mximo esfuerzo de
traccin en la
barra(*)
(*)

1 marcha adelante

May 2011

28

D255 Principales datos tcnicos

Unida
d

D255

D7E

D85X-15

PR744

mm

3.800

3.713

3.635

3.690

Peso de operacin
(LT)

kg

30.400

26.055

28.100

24.605

Capacidad de la Hoja
(HSU)

m3

7,00

6,86

7,00

7,20

Orugas en el suelo
(LT)

2.973

3.016

3.050

2.992

Tamao de las
orugas(LT)

2.070

1.981

2.000

1.980

mm

550 / 600 /
700

610 / 660

610

508/560/610/7
10

# Soporte de rodillos

#
Rodillos/cilindros(LT)

3.420

3.392

3.324

3.434

Full PowerShift

Electric Drive

Full Power-Shift

Ancho da la hoja
(HSU)

Ancho de la zapata

Altura de la cabina
May 2011
Tipo
de transmisin

mm

29

Hydrostatic

Tractor D255 Hojas

La inclinacin de la hoja y la borda de corte son controladas por medio de un cilindro

hidrulico que conecta la hoja al soporte derecho de impulse.
Para obtener una inclinacin mayor o ajustar la borda de corte, pitch, es posible alargar o
acortar la conexin, barra de giro.

Cambiando el ngulo
del pitch de la hoja se
puede acercarse
a diferentes terrenos

May 2011

30

D255 - Ripper
Tipo Paralelogramo.
Tres posicin de la barra de
herramientas con tres dientes
semi-curvos con puntas
reemplazables.
Controlado por dos cilindros
hidrulicos de doble curso.
Peso sin herramientas: 3.400 kg

Modelo
D255

May 2011

Tipo

Dientes

Profundidad del
Ripper

Ancho del
Ripper

Peso

Const. pitch

700 mm

2.000 mm

3.400 kg

31

D255 Cabina y compartimiento del

operador
ROPS / FOPS para seguridad. Mejora toda la visibilidad alrededor, buen layout de los
controles y confort para el operador ..slo algunas de las caractersticas de nuestra
cabina.

May 2011

32

D255 Cabina y compartimiento del

operador

Controles de
direccin
Izquierdo y
derecho

Hoja

Ripper

Palanca de cambio
de marchas
Avance/Retroceo

May 2011

33

D350 - Walk-around
Cabina confortable con controles
electrohidrulicos para hoja y ripper.

Motor::
Cummins QSM11C Inyeccin electrnica.
Ventilador soplante accionado hidrulicamente.

Comandos electrnicos en la punta

de los dedos para transmisin y
direccin .
Sistema hidrulico

Bomba de caudal
variable;
Vlvula de control
hidrulico con sensor de
carga.

Doble vlvulade alivio

para mejorarlas
caractersticas
diferencialesde la direccin
hidrulica.

3 Dientes o 1 diente.
Conexin paralela con el
ripper, con pitch
hidrulico.

Transmisin:
Convertidor de Torque c +
Powershift
electonicamente controlado con
funcin Auto-shift .

Direccin:
Sistema diferencial hidrulico de
direccin operado porun motor
hidrulicomontado sobreun
engranaje epicicloidalen cadalado
de la estera.

May 2011

Tren de rodaje:
Estndar orugas LT (7/2 rodillos)

Hojas:

BD

BD

BD

AD

34

Full U
HSU
HS Recta
HA Angular

D350 Principales datos tcnicos

Unit

D350

D8T

D155AX-6

PR754

STD

STD

STD

L / LGP

CUMMINS QSM11C
Electronic
controlled
Pumping injectors

CAT C15 ACERT

Electronic
injection

KOMATSU
SAA6D140E-5
Common rail

LIEBHERR
D946-L A6
Hi pressure
injection pump
with electronic
governor

kW
(hp)

257 (345)

231 (310)

264 (354)

250 (335)

Desplazamiento:

Liters

10.82

15.20

15.24

12.00

Mximo torque:

Nm

1620

NA

NA

NA

T.C. + Power-shift
w. Hydr. Diff. Steer.

T.C. + Power-shift
w. Hydr. Diff.
Steer.

T.C. + Power-shift
w. Hydr. Diff.
Steer

Dual path
hydrostatic

Km/h

10.6 (FWD)
12.7 (REV)

10.6 (FWD)
14.2 (REV)

11.6 (FWD)
14.0 (REV)

11.0 (FWD)
11.0 (REV)

kN

577

618

500 (estimated)

520

Versin del Tren de

Rodaje:
Tipo de motor:

Potencia Neta:

Transmisin /
direcci n
Velocidad mxima
de desplazamiento.
Mxima fuerza de
(*)
1 speed (*)
forward
traccin
May 2011

35

D350 Principales datos tcnicos

Uni
t

D350

D8T

D155AX-6

PR754

mm

3975

3940

4060

4030

Peso de operacin

kg

35900

39795

39500

35000

Capacidad de la hoja
(HSU)

m3

9.10

8.70

9.40

8.90

Oruga en el suelo

3.243

3.207

3.275

3.174

Medida de la oruga

2.134

2.080

2.140

2.180

Ancho de la zapata

mm

610 / 711

610

610

560/610/660/7
10

# Soporte de los
cilindros

1 (opt)

# Medida de los
cilindros

3500

3586

3395

3630

Full Power-Shift

Full Power-Shift

Full Power-Shift

Hydrostatic

Ancho de la hoja (HSU)

Altura al tope de la
cabina
Tipo de transmisin
May 2011

mm

36

D350 - Rippers disponibles

D350 - Caracterstica de pitch variable, ngulo variable de dientes para proporcionar la
extraccin correcta de rocas.
Su design especial permite que los cilindros trabajen en armona para la combinacin ideal del
movimiento del ripper y fuerza de elevacin.
Usted tiene control preciso sobre el ngulo del ripper para asegurar mxima penetracin.

May 2011

37

37

D350 Disponibilidad de ripper

Tipo

Dientes

Profundidad del
Ripper

Ancho del
Ripper

Peso

D350

Adj. pitch

750 mm

2,400 mm

5,140 kg

D350

Adj. pitch

1,195 mm

2,400 mm

3,200 kg

Modelo

May 2011

38

D350 Sistema Hidrulico

Generoso flujo hidrulico y precisa medicin garantiza una respuesta rpida
de la hoja.
Load sensing es un sistema
hidrulico que pemite a la mquina
tener movimientos simultneos
aunque las formas de uso sean
diferentes.

TIPO DE SENSOR DE FLUJO

Movimientos
simultneos al mismo
tiempo significa
rapidez, que significa
productividad y ms
comodidad para el
operador.

May 2011

39

D350 Cabina y compartimiento de

operador

Amplia rea acristalada para

total visibilidad en vuelta
de la borda de la hoja y parte
trasera del ripper.
ROPS / FOPS para
garantizar mxima seguridad
del operador y espacio
interno confortable.

nuestra Cabina..
un lugar para
comandar"

May 2011

40

D350 Cabina y compartimiento del

operador
La mquina New
Holland ha sido
proyectada para
asegurar la mejor
visibilidad de las
bordas de corte de
la hoja gracias a la
forma de su cabina,
con rea de cristal
por la derecha y los
lados y a la capota
cnica del motor.

La capota inclinada del

motor y buena posicin del
asiento del operador ofrece
siempre una visin clara
del lado de la hoja.

Para montar la cabina se usa un sistema avanzado de

suspensin que combina con una excelente proteccin contra
grandes impactos con alta amortiguacin de vibraciones.
Los amortiguadores montados en la cabina absorben
choques y vibraciones mucho ms efectivamente que los
sistemas convencionales.

Esto ayuda al operador a trabajar efectivamente y aumenta el

grado de eficiencia.
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D350 Cabina y compartimiento del

operador
Controles electrnicos de Direccin, Controles hidrulicos de la hoja y ripper.

Palanca de mando ergonmico, ofrece un control intuitivo y de bajo esfuerzo de la

direccin, adelante / atrs, y velocidad en campo ... visibilidad y comodidad para
mejorar la productividad y la seguridad
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D350 - Cabina y compartimiento del

operador
Un sistema de aire condicionado de
alta eficiencia

En la parte frontal y en ambas las

puertas laterales, limpiaparabrisas
son estndar
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D350 Cabina y compartimiento del

operador
Para comodidad del operador, los apoyabrazos a la izquierda de la transmisin / direccin
tienen tres posiciones de ajuste: vertical, longitudinal y angular, mientras que el brazo
derecho tiene dos: vertical y angular.

CAJA DE CAMBIO / DIRECCIN

IMPLEMENTOS

Vertical Longitudinal y Rotacin

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Vertical y Rotacin

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Servicio y mantenimiento

Gracias a los paneles en ambos los lados, es

muy fcil de llegar, ver y servirse de todos
los componentes.

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Servicio: inclinacin de la cabina

La cabina se puede inclinar fcilmente con un cilindro hidrulico y las

caractersticas de accesibilidad excepcional a las bombas hidrulicas y componentes de
transmisin, para fcil mantenimiento en campo.
No disponible para el D350.

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Servicio
Abajo del panel lateral trasero derecho de
la cabina hay un interruptor para dar
partida en el motor desde el suelo.
Este interruptor debe ser utilizado slo
por personal especializado del Servicio
Tcnico para algunos controles, cuando la
cabina est inclinada.
El interruptor jams debe ser usado por el
operador para arrancar el motor.

Rejilla delantera slida que se puede

abrir en dos partes para proteger los
componengtes del motor.
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Servicio

Interruptor para
desconexin de la
batera.
Puntos agrupados de
verificacin de la
presin para ligereza
en las operaciones de
check-up.

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Enfriador en posicin
vertical con ventiladores
hidrulicos.
Motor & Filtros hidrulicos en
posicin remota con alcance
desde el sueloSeguridad &
Rapidez.

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Conclusin:
Nuestos principales argumentos de
ventas
Gran fuerza de empuje y excelente agarre.

Excepcional estabilidad, para alta velocidad en explanacin o nivelacin. Peso deOperacin

Alta potencia del motor y bajo consumo de combustible.
Alta productividad.
Productividad
Excelente visibilidad al rededor desde la cabina.
Bajos niveles de ruido y vibracin.
Relevange servicio, gracias a la facilidad de inclinacin de la cabina,
Direccin asistida con simple toque de los dedos.
Convertidor de Toque,Transmisin Automtica 3 adelante / 3 atrs.
Sistema hidrulico con bomba de caudal variable para respuesta rpida y
muy buena capacidad de control.
Desempeo del Motor
Bajo consumo de
combustible

Traccin
Cabina Confortable

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Potencia de empuje

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End

Gracias por su atencin!

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