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QU ES EL ASFALTO?
El asfalto es un material viscoso, pegajoso y de color negro; su consistencia es variable,
est constituido mayoritariamente por una mezcla de hidrocarburos pesados. Se
encuentra en yacimientos naturales o se obtiene por refinacin del petrleo y es usado
como aglomerante en mezclas asflticas para la construccin de carreteras o autopistas
(entendindose como aglomerante aquellos materiales capaces de generar fuerzas para
unir fragmentos de una o varias sustancias o materiales y dar cohesin al conjunto por
mtodos fsicos).
Los principales yacimientos de roca asfltica estn en Europa y Norteamrica, pero hay
depsitos en todo el mundo. Los asfaltos de roca norteamericanos suelen componerse
de arenisca o caliza o una mezcla de ambas, impregnadas con betn; los calizos se
diferencian por su estructura fsica de los que contienen arenisca
TIPOS DE ASFALTOS
ASFALTOS SLIDOS O DUROS
Asfaltos con una penetracin a
temperatura ambiente menor que
10. Adems de sus propiedades
aglutinantes
e
impermeabilizantes,
posee
caractersticas
de
flexibilidad,
durabilidad y alta resistencia a la
accin de la mayora de los
cidos, sales y alcoholes.
ASFALTOS LQUIDOS
Tambin denominados asfaltos
rebajados o cutbacks, son
materiales asflticos de
consistencia blanda o fluida por
lo que se salen del campo en el
que normalmente se aplica el
ensayo de penetracin, cuyo
lmite mximo es 300.
Durabilidad: Capacidad para mantener sus propiedades con el paso del tiempo y la accin de
agentes envejecedores.
PROCESO QUMICO
Polimeracin
Formacin de molculas ms grandes,
generando una estructura ms rgida.
Depende del tipo de asfalto y la
temperatura. Proceso irreversible pero
se puede atenuar.
Agregando un 5% de una parafina dura
(punto de fusin por encima de 60C) al
asfalto pueden mejorar la resistencia al
ataque de cidos.
Asfaltos desasfaltizados con propano
tienen una buena resistencia al ataque
qumico
Oxidacin
Es una reaccin entre el asfalto y el
oxgeno, es una forma de polimeracin.
PROCESO
QUMICO
FSICO
Volatilizacin
Evaporizacin
de
los
componentes
ms
livianos
del
asfalto.
Depende nicamente de
la temperatura, proceso
reversible pero no se
logra el mismo material.
PROCESO FSICO
Endurecimiento trmico
(reversible).
Resistencia al ataque se
incremente con la dureza
del asfalto.
Endurecimiento
en
la
vecindad del agregado (no
reversible).
Fatiga.
PROPIEDADES
PROPIEDADES MECANICAS
VISCOSIDAD
Calentado a una temperatura lo suficientemente alta, por encima de su punto de
inflamacin este comienza a fluidificarse.
A temperaturas ms bajas, el asfalto es un slido visco-elstico, sus propiedades
mecnicas son ms complejas y se describen por su mdulo de visco-elasticidad,
conocido como el mdulo de stiffness.
OTRAS PROPIEDADES
El asfalto tiene una alta resistencia (o una baja conductividad) y en consecuencia es un
buen material aislante, la resistencia de todos grados comerciales decrece con el
incremento de la temperatura.
Los asfaltos son miscibles entre ellos en todas las proporciones
Asfaltos duros tienen una resistencia dielctrica ms alta que la de asfaltos menos
APLICACIONES
IMPERMEABILIZANTES
PAVIMENTOS
MEZCLAS ASFALTICAS
EMULSIONES ASFALTICAS
IMPERMEABILIZANTES
Pinturas para proteger metales contra la
corrosin.
Recubrimientos para dar acabados
superficiales de pisos durables,
amortiguadores del ruido, resistentes a cidos
y a lcalis.
Recubrimientos para proteccin contra
humedad o impermeabilizacin de
mampostera aplicados por rociado, a brocha
PAVIMENTOS
Se hace ya sea de asfalto rebajado o de asfalto
emulsificado, hay cuatro tipos que de asfalto
vaciado se usan en reas para estacionamiento,
carreteras, etc.
MEZCLAS ASFALTICAS
Las mezclas asflticas tienen la propiedad de
formar una carpeta compacta con el mnimo de
vacos, ya que se usan materiales graduados, lo
cual hace que sea uniforme, resistente a las
deformaciones producidas por las cargas, y
prcticamente impermeable.
EMULSIONES ASFALTICAS
Emulsiones para recubrimientos
impermeabilizantes, Pueden utilizarse como
protectores o regeneradores otras capas
impermeabilizantes.
Emulsiones para imprimacin y preparacin de
superficies. Son aquellas que se utilizan para dar
una primera capa en las impermeabilizaciones
que exigen su empleo.
PRINCIPALES FALLOS EN
CONSTRUCCIN
Segregacin de la mezcla
- Segregacin aleatoria
- Segregacin transversal
- Segregacin longitudinal
Defectos en las mezclas difciles de compactar
El agrietamiento y fisuracin
Deformaciones plsticas
Bombeo de finos
Exudaciones
Textura superficial inadecuada
Fallo en el asentamiento
Deformacin en la va
Exudacin en la va
PRECIOS DE LA MEZCLA
ASFALTICA
Maquina finisher
Rastrilleros
ENSAYO DE VISCOSIDAD(ASTM
2171)
Las especificaciones de los cementos
asflticos clasificados segn su viscosidad
se basan por lo comn en los rangos de
viscosidad a 60C (140F). Tambin se
especifica generalmente una viscosidad
mnima a 135C (275F). El propsito es dar
valores lmites de consistencia a estas dos
temperaturas. Se elige de preferencia la
temperatura de 60C (140F) porque se
aproxima
a
la
mxima
temperatura
superficial de las calzadas en servicio
pavimentadas con mezclas asflticas. Para
el ensayo de viscosidad a 60C (140F) se
emplea un viscosmetro de tubo capilar. Los
dos tipos ms comunes en uso son: el
viscosmetro de vaco del Asphalt Institute y
el viscosmetro de vaco de Cannon-
Viscosmetro de Vaco de
Cannon-Mannig
ENSAYO DE PENETRACIN(ASTM
D5)
Consiste en calentar un recipiente con cemento
asfltico hasta la temperatura de referencia, 25C
(77F), en un bao de agua a temperatura
controlada. Se apoya una aguja normalizada, de 100
g de peso sobre la superficie del cemento asfltico
durante 5 segundos. La medida de la penetracin es
la longitud que penetr la aguja en el cemento
asfltico en unidades de 0,1 mm.
Ocasionalmente el ensayo de penetracin se realiza a
distinta temperatura en cuyo caso puede variarse la
carga de la aguja, el tiempo de penetracin, o ambos.
ENSAYO DE PUNTO DE
INFLAMACIN(ASTM D92)
El punto de inflamacin, es la temperatura a la
cual puede ser calentado con seguridad un asfalto,
sin que se produzca la inflamacin instantnea de
los vapores liberados, en presencia de una llama
libre.
El ensayo ms usado para medir el punto de
inflamacin del cemento asfltico es el de "vaso
abierto Cleveland" (COC), que consiste en llenar un
vaso de bronce con un determinado volumen de
asfalto, y calentarlo con un aumento de
temperatura normalizado. Se pasa una pequea
llama sobre la superficie del asfalto a intervalos de
tiempo estipulados. El punto de inflamacin es la
temperatura a la cual se han desprendido
suficientes voltiles como para provocar una infla
macin instantnea.
ENSAYO DE DUCTILIDAD(ASTM
D113)
La ductilidad de un cemento asfltico se mide con
un ensayo tipo "extensin" para el que se moldea
una probeta de cemento asfltico en condiciones y
medidas normalizadas. Se la lleva a la temperatura
de ensayo de la norma, generalmente 25C (77F)
y se separa una parte de la probeta de la otra a
cierta velocidad, normalmente 5 cm por minuto,
hasta que se rompa el hilo de asfalto que une
ambos extremos de la muestra. La ductilidad del
asfalto es la distancia (en centmetros) a la cual se
rompe dicho hilo
ENSAYO DE SOLUBILIDAD(ASTM
D70)
El ensayo de solubilidad es una medida de la
pureza del cemento asfltico. La parte del mismo
soluble en bisulfuro de carbono representa los
constituyentes activos de cementacin. Solo la ma
teria inerte, como sales, carbn libre, o
contaminantes inorgnicos, no son solubles.
En
este
ensayo
se
usa
generalmente
tricloroetileno, que es menos peligroso que el
bisulfuro de carbono y otros solventes. La mayora
de los cementos asflticos son igualmente solubles
en cualquiera de ellos.