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NIVELACION
Definicion: Nivelacin significa determinar la altitud de uno o varios
puntos respecto a un plano horizontal de referencia. Esta concepcin
ha sido usada desde hace mucho tiempo atrs, prueba de ello son la
existencia de las grandes fortalezas del imperio incaico, las
pirmides de Egipto, o simplemente las construcciones modernas.
A
Altitud
Cota
Plano de Referencia
Nivel medio del mar
Conceptos Fundementales:
Nivel medio del mar (N.M.M): Es el nivel 0.00 adoptada
convencionalmente y viene a ser el promedio de la mxima elevacin
del mar (PLEAMAR) y su mximo descenso (BAJAMAR) en un
lugar.
CLASES DE NIVELACION
Nivelacin directa o Geomtrica
Es la mas precisa, consiste hacer mediciones sobre miras
graduados hacia atrs y adelante, la diferencia de lecturas
equivale a la diferencia de elevaciones entre los puntos
respectivo.
Nivelacion Indirecta:
Nivelacin trigonomtrica
Comprende la medicin de un ngulo desde una distancia
conocida y calcular la elevacin de dicho punto. Sea hace
utilizando el teodolito y la mira (para medir el ngulo vertical y
la distancia inclinada).
Nivel instrumental
Mira
Nivelacin Reciproca
Este mtodo se utiliza cuando:
Nivelacin simple
Es aquella en la cual desde una sola estacin
instrumental se puede conocer las cotas de todos
los puntos del terreno que se desea nivelar.
Nivelacin Compuesta
Es una sucesin de niveles relacionadas entre si; se utiliza cuando
se requiere la diferencia entre dos puntos muy distantes o cuando
la visibilidad desde una estacin no lo permite.
Formas de nivelacin
Nivelacin lineal
Se utiliza para determinar cotas de puntos que se
encuentran situados a lo largo de una direccin o
perfil del terreno, pudiendo ser una nivelacin
cerrada o como tambin una nivelacin con doble
punto de cambio.
Nivelacin radial
Se emplea tambin en los trabajos de nivelacin
lineal, pero de acuerdo al siguiente esquema,
generalmente se usa en terrenos de baja
pendiente(llanos).
Donde:
EMAX
e
K
: error kilomtrico
: numero de kilmetros
EMAX 0.10 K
: numero de kilmetros
EMAX 0.02 K
EMAX 0.01 K
EMAX 0.004 K
En un itinerario cerrado
La compensacin del error de cierre se realiza repartiendo dicho
error en todas las cotas de los puntos intermedio y ser directamente
proporcional a la distancia entre dicho punto inicial.
Ec
Ci
* di
Dt
Donde:
Ci
: Compensacin en el punto i
di
Ec
: error de cierre
Dt
: distancia total
b
a
n
n-1
e
Itinerario cerrado
En un itinerario abierto
El procedimiento es similar al de un itinerario cerrado.
Ci
Ec
* di
Dt
Donde:
Ci: Compensacion en el punto i
di : distancia del punto inicial al punto i
Ec: error de cierre
b
a
n-1
Itinerario abierto
Perfil longitudinal
Es la proyeccin de la superficie de un terreno en un plano ubicado y
es el eje mayor.
Perfil transversal
Es la proyeccin de la seccin de un terreno en un plano vertical. Es
el eje menor y perpendicular al perfil longitudinal
EJEMPLO DE APLICACION
Demostrar:
V. Atrs - V Adelante = Cota Final - Cota Inicial.
V
.A
trs
0.289
1.493
1.619
1.240
0.896
2.332
2.078
1.997
2.169
2.076
-
V
.A
delante
1.885
1.322
2.723
2.703
2.490
2.076
0.308
0.268
2.197
0.208
SOLUCION
Cota
113.845
Distancia
80.000
78.400
92.100
131.600
124.800
140.180
130.720
111.800
138.460
92.880
Punto V.Atrs
A
0.289
1
1.493
2
1.619
3
1.240
4
0.896
B
2.332
5
2.078
6
1.997
7
2.169
8
2.076
A
Sumatoria 16.189
V.Adelante
114.134
113.742
1.885
114.039
1.322
112.556
2.723
110.749
2.703
110.591
2.490
110.593
2.076
112.282
0.308
114.183
0.268
114.062
2.197
0.208
16.180
Cota
Distancia Dist.AcululadaCorreccion C.Correg.
113.845
113.845
112.249
80.000
80.000
-0.001
112.248
112.420
78.400
158.400
-0.001
112.419
111.316
92.100
250.500
-0.002
111.314
109.853
131.600
302.100
-0.002
109.851
108.259
124.800
506.900
-0.004
108.255
108.515
140.180
647.080
-0.005
108.510
110.285
130.720
777.800
-0.006
110.279
112.014
111.800
889.600
-0.007
112.007
111.986
138.460 1028.060
-0.008
111.978
113.854
92.880 1120.940
-0.009
113.845
1120.940
EMAX 0.02 K
E.max =0,021m.
ComparandoEcierreconEmax
Ecierre<Emax! Ok
Compensando.
C=-( Ec/Dt) *d
Donde:
C=correcciondecotas
Ec=errordecierre
d=distanciaparcial
acumulada