INSTITUTO SUPERIOR

TECNOLOGICO PUBLICO
JOSE PARDO
Alma Mater de la Educacin Tecnolgica
en el Per
LIMA - PERU

ACEROS COMUNES AL
CARBONO Y SISTEMAS
SAE Y AISI

LUIS ALBERTO CASAFRANCA

SEGOVIA

CLASES DE ACEROS
CLASIFICACION ACEROS COMUNES
(ORDINARIOS)
Se denomina Acero a toda aleacin hierrocarbono que comprende de 0.08% C a 1.76%
de C.

Se denomina fundicin a toda aleacin

hierro-carbono no forjable y cuyo contenido de
carbono es de 1.76% C a 6.67%. Aunque
generalmente de 2.5 a 4 % de C.

 Se denomina hierro al metal de este nombre

tcnicamente puro, o con un contenido de
carbono inferior a 0.003%.

El hierro se puede obtener casi puro por un

procedimiento electroltico; pero tiene pocas
aplicaciones industriales.

En cambio, se utiliza bastante, por su

resistencia a la corrosin, el denominado hierro
Armco, que es un tipo de hierro ideado por la
American rolling. Mill Co (A.R.M.C.O) y que se
obtiene en hornos Martin-Siemens bsicos.

El hierro Armco es de una gran pureza, que

puede compararse a la del hierro electroltico.

Mn

0.017

0.005

0.025

Hierro
electro 0.006 --------ltico

0.005

0.004

Hierro
Armco 0.012

Si

0.015

CLASIFICACION DE LOS
ACEROS ANTENDIENDO A SU
PROCEDIMIENTO DE
FABRICACIN
Segn el procedimiento de fabricacin, se clasifican
los aceros en aceros bessemer, aceros Siemens.
hierros pudelados (aunque en realidad son aceros
de bajo contenido de carbono).
Pero los aceros ms utilizados son los Bessemer,
Siemens

Acero
<0.07 % <0.06 % 0.035Bessemer
0.15 %
Aceros
Siemens
Aceros
Pudelados

<0.04 % <0.06 %

0.0200.10%

No se garantiza
composicin

APLICACIN
Aceros
ordinarios
Aceros
comunes
Aceros
comunes

CLASIFICACION DE ACEROS
ATENDIENDO AL PORCENTAJE
DE CARBONO
Se denominan aceros hipoeutectoides a los
aceros cuyo porcentaje de carbono es inferior al
del punto S (eutectoide); eutectoides, si su
porcentaje de carbono es igual al del punto S. Y
se denominan hipereutectoiedes, si su
porcentaje de carbono es superior al del punto
S.

EL punto S corresponde para los aceros al

carbono a un porcentaje de 0.89 por ciento de
C, pero puede variar en los aceros aleados.

CLASIFICACION DE LOS
ACEROS ATENDIENDO AL
GRADO DE DESOXIDACION
Los aceros calmados son los que se han
desoxidado por completo y al solidificarse no
desprenden gases.

aceros efervescentes son los que se

han desoxidado incompletamente y al
solidificarse desprenden abundantes gases
que producen numerosas sopladuras.

 Como la capa exterior de los lingotes es de bajo

contenido de carbono y de gran pureza, se obtiene
despus del laminado una superficie sin defectos
que los hace particularmente aptos para la
fabricacin de chapa fina para neveras, carroceras
de automviles, etc

 Estos aceros, sin embargo, son de

caractersticas mecnicas inferiores a los
aceros calmados y muy sensibles al
envejecimiento, aumentando su fragilidad
con el tiempo. Por todas estas razones,
salvo para las aplicaciones especficas
citadas, los aceros utilizados son del tipo
calmado.

CLASIFICACION DE LOS
ACEROS ATENDIENDO A SU
CONSTITUCION
Tambin pueden clasificarse los aceros
con arreglo a la constitucin con que
quedan despus de enfriarse al aire tras
un calentamiento a elevada temperatura.

 se acostumbra a clasificarlos en aceros

perlticos, aceros martensticos, aceros
austenticos, aceros ferrticos y aceros con
carburos.
Los aceros perlticos se caracterizan por estar
constituidos a la temperatura ambiente
despus de un enfriamiento normal desde el
estado austentico, por perlita y ferrita o perlita
y cementita, segn que su porcentaje de
carbono sea inferior o superior al estectoide.
Son los aceros que pudiramos denominar
normales. Pertenecen a este grupo los aceros
al carbono y adems los aceros de baja y
media aleacin.

 Los aceros martensticos quedan

constituidos despus del enfriamiento al
aire desde su estado austentico, en su
mayor parte por martensita. En realidad,
se trata de aceros perlticos cuya
velocidad de temple es muy lenta y, por
tanto, quedan templados con enfriamiento
al aire. Estos aceros se denominan
tambin de autotemple. Pertenecen a este
grupo los aceros al cromo-nquel, de
0.35% de C, 1% de Cr y 4% de Ni, y
cromo-nquel-molibdeno, de 1% de C,
1.25% de Cr y 0.35% de Mo, y los
inoxidables, de 0.30% de C y 30% de Cr.

 Los aceros austenticos son los que

enfriados desde elevada temperatura,
generalmente superior a 900, quedan
constituidos en su mayor parte por
austenita a la temperatura ambiente.
Como el hierro gamma de la austenita no
es magntico, se reconoce fcilmente su
estado austentico porque no son atrados
por el imn.

 Los aceros ferrticos son los que estn

formados principalmente por ferrita a
cualquier temperatura. Es decir, que estos
aceros no pueden templarse porque no
alcanzan el estado austentico por el
calentamiento y, por tanto, el estado
martenstico en el enfriamiento.
Pertenecen a este grupo los aceros de
bajo contenido de carbono, inferior a
0.30%, y elevado contenido de cromo,
superior a 16%, y algunos aceros 3% o
ms de silicio.

 Los aceros con carburos se caracterizan

por contener un porcentaje de carburos
de elementos de aleacin muy superior al
que se considera como normal en los
aceros al carbono. La temperatura de
temple de estos aceros es ms elevada,
en general de 950 a 1.300C, para
conseguir la disolucin de los carburos.
Pertenecen a este grupo los aceros
rpidos, los aceros indeformables, etc.

CLASIFICACION DE LOS
ACEROS ATENDIENDO A SU
COMPOSICIN
ELEMENTOS QUE PUEDEN
BENEFICIAR AL ACERO: Aluminio, boro,
circonio, cobalto, cobre, cromo, fsforo,
manganeso, molibdeno, niobio, nquel,
nitrgeno, plomo, selenio, silicio, titanio,
vanadio y wolframio.
ELENTOS QUE PERJUDICAN AL
ACERO: Antinomio, arsnico, estao,
hidrogeno, oxgeno y azufre.

INFLUENCIA DE LOS
ELEMENTOS DE ALEACIN QUE
BENEFICIAN AL ACERO
ELEMENTOS QUE AUNMENTAN LA
DUREZA DE LOS ACEROS. El fsforo, nquel, silicio, aluminio, cobre y
cobalto, se encuentran siempre disueltos
en la ferrita, lo que se traduce en el
endurecimiento de sta y aumento
tambin de dureza en el acero.

 ELEMENTOS QUE AUMENTAN LA

DUREZA DE LOS ACEROS Y LAS
CONSERVAN A ALTAS
TEMPERATURAS. El titanio, vanadio, molibdeno, wolframio,
cromo y manganeso, forman carburos si
el porcentaje de carbono del acero es
suficiente. Estos carburos son muy duros
y resistentes al desgaste, propiedades
que conservan a altas temperaturas
cercanas a los 500C y que, por tanto,
comunican al acero.

ELEMENTOS QUE MODIFICAN

LOS PUNTOS CRITICOS
El nquel, manganeso y el cobre tienden a
bajar los puntos crticos A1 y A3, mientras
que el molibdeno, aluminio, vanadio,
wolframio y silicio, tienden a elevar los
puntos crticos. El cromo tiende a
elevarlos en los aceros de alto contenido
de carbono y bajarlos en los de bajo
contenido.

ELEMENTOS QUE MOFIFICAN EL

PORCENTAJE DE CARBONO DEL
ACERO EUTECTOIDE

El titanio, molibdeno, wolframio, silicio,

manganeso, cromo y nquel, en orden de
importancia, se reducen el porcentaje de
carbono del acero eutectoide

 ELEMENTOS QUE INFLUYEN EN EL

TAMAO DEL GRANO. El titanio, vanadio y aluminio limitan el
crecimiento del grano de la austenita. El titanio
y el vanadio, formando carburos, y el aluminio,
formando partculas de almina, que
constituyen centros de cristalizacin.
ELEMENTOS QUE INFLUYEN EN LA
TEMPLABILIDAD. El manganeso, el molibdeno y, en menor
proporcin, el cromo, el silicio y el nquel,
aumentan la templabilidad de los aceros.

En cambio, el cobalto disminuye su

templabilidad.

 ELEMENTOS QUE INFLUYEN EN EL

REVENIDO. El cromo, molibdeno y el wolframio
dificultan el ablandamiento de los aceros
en el revenido.
ELEMENTOS QUE INFLUYEN EN LA
RESISTENCIA A LA CORROSION. El cromo favorece la resistencia a la
corrosin de los aceros, y el molibdeno y
el wolframio, la resistencia a la oxidacin.

INFLUENCIA DE LOS
ELEMENTOS QUE
PERJUDICAN AL ACERO
Antinomio: El Antinomio llega al acero
aportado por la chatarra que puede
contener restos de metal de antifriccin,
etc. El Antinomio produce un aumento de
fragilidad a partir de porcentajes de
0.50%.

 Arsnico: Procede tambin de contaminacin de

chatarra, generalmente.
En proporciones hasta el 1% aumenta la resistencia
y el lmite elstico, disminuyendo en mayor
proporcin la estriccin y la resiliencia. Con
porcentajes superiores al 0.8%, aumenta los
fenmenos de envejecimiento del acero, y a partir
del 0.25% disminuye su soldabilidad.
Estao: El estao se incorpora a los aceros por la
chatarra que interviene en su fabricacin y que
contiene soldaduras, metales de antifriccin, etc.

El estao aumenta la fragilidad del acero en

caliente, siendo su accin parecida a la del fsforo,
pero cuatro veces ms intensa.

 Hidrgeno: Casi todos los aceros

contienen hidrgeno en proporciones muy
pequeas, de 0.0003% y a veces
inferiores.
A la presencia del hidrgeno se atribuyen
grietas en la forja y otros accidentes.
Oxgeno: Tambin la presencia del
oxgeno en los aceros aleados es muy
perniciosa, emplendose principalmente
aluminio y silicio para desoxidarlos en el
curso de su fabricacin.

Fabricacin del acero por el

procedimiento Bessemer:
Para fabricar acero Bessemer se vierte hierro
directamente del alto horno en el convertidor o
recipiente. En el fondo del convertidor existe un
cierto nmero de orificios a travs de los cuales
se inyecta aire. El aire oxida primero el silicio y
manganeso, y estos xidos, junto con algo se
xido de hierro suben a la parte alta y forman
una escoria. Luego empieza a arder el carbono
y la inyeccin del aire se prolonga hasta que no
queda ms que 0,05% de carbono
aproximadamente. La marcha de la oxidacin
puede seguirse observando el color de las
llamas que salen del convertidor.

 La oxidacin de la impurezas hace subir la

temperatura del metal hasta el punto que puede
colarse convenientemente cuando se ha
terminado la inyeccin de aire, se agrega el
metal fundido la cantidad de carbono necesaria
para conseguir el porcentaje de carbono
especificado, junto con el manganeso preciso
para compensar la influencia del azufre y el
silicio requerido para la desgasificacin. Despus
el acero acabado se convierte en una cuchara
haciendo vascular el convertidor, y de la cuchara
se vierte en las lingoteras para laminarlo o
forjarlo subsiguientemente.

 El acero Bessemer tiene propensin a

estar oxidado e impuro y si bien
normalmente se considera inferior al
acero producido por otros mtodos, puede
competir con dichos aceros en trabajos
que requieran acero con bajo contenido
de carbono y con prescripciones no muy
severas a la resistencia mecnica,
ductibilidad y tenacidad.

 Debido a que en el procedimiento Bessemer no

utiliza ningn combustible y el tratamiento de 15
a 25 min. de hierro puede hacerse en 10 a 15
minutos, el costo del proceso es bajo. Sin
embargo, dicho proceso va perdiendo auge y
crecen sus costos de fabricacin debido a que
se van acabando los minerales de hierro pobres
en fsforo. Los aceros Bessemer se emplean
extensamente para la fabricacin de chapas de
calidad, tubos, alambre, fleje para fabricar
tubos, as como tambin en aquellos trabajos en
el que el acero no est sometido a cargas
severas y en cambio convenga que sea
fcilmente mecanzable.

 Este grabado muestra el proceso desarrollado por

Henry Bessemer en 1855.

HENRY BESSEMER

HORNO MARTIN SIEMENS

El horno Siemens es de forma rectangular y ms
bien de poca altura. Su capacidad oscila de 15 a
200 T de metal. Se calienta con gas, aceite o
brea, y las llamas salen primero por un extremo
del horno y luego por el otro. Los gases
producidos pasan por recuperadores
equivalentes a los empleados en el Alto Horno.
Cuando se invierte la marcha de los gases, los
recuperadores a travs de los cuales han estado
pasando los gases calientes, calientan al aire y
el gas que entra en el horno, mientras que los
situados en el otro extremo comienzan a
calentarse por el paso a travs de los mismos
gases quemados.

 El proceso para producir acero en stos

hornos requiere de 6 a12 horas,
dependiendo del horno, su edad,
combustible empleado, y carcter de la
carga. Ordinariamente para fabricar los
aceros Siemens se emplea una gran
cantidad de chatarra de acero. En las
grandes acereras donde se fabrican
perfiles de construccin, rales, etc. Se
gasta casi el 50% de chatarra, y el resto
de la carga est constituido por hierro
lquido (licuado).

ACEROS COMUNES
(ORDINARIOS)
Los aceros comunes se fabrican, en general, en
convertidores Bessemer o en hornos Siemens,
no garantizndose una composicin muy exacta
y contenido adems bastantes impurezas.

Su contenido de carbono vara, en general,

entre 0.1 y 0.7%; el manganeso, entre 0.35 y
0.80%; el silicio, entre 0.1 y 0.3%, y su
contenido de fsforo y azufre son inferiores al
0.1%.

Estos aceros se destinan, en general, a la

construccin de estructuras metlicas de
edificios, a la construccin de chapas para
industria naval, a la construccin de material
mvil y fijo de ferrocarriles, etc.

 Se utilizan, salvo algunos de los tipos

particulares, en estado bruto de forja o de
laminacin, y sus caractersticas son
similares a las de los aceros al carbono
normalizados.

La dureza y resistencia de estos aceros

crece con el contenido de carbono, siendo
muy parecidas las de los aceros obtenidos
en convertidores Bessemer a las de los
aceros obtenidos en hornos MartinSiemens, su composicin se da en el
cuadro siguiente.

COMPOSICIN QUMICA Y
DESIGNACION DE LOS ACEROS
COMUNES
Existen dos formas de identificar los aceros: la
primera es a travs de su composicin
qumica, por ejemplo utilizando la norma AISI:
La Tabla 1 relaciona la nomenclatura AISI-SAE
con los valores de resistencia, ductilidad y
dureza, conceptos que se explicarn ms
adelante. Sirve para relacionar la composicin
qumica y las propiedades mecnicas de los
aceros.

 Aceros F 611 y F 621:

Tubos soldados y sin soldadura, alambre, llanta,
chapa, hojalata, clavos, tornillos, etc. Son
fcilmente soldables.
Aceros F 612 y F - 622:
Material para construcciones, puentes,
traviesas, flejes, perfiles y hierros comerciales,
etc. Estos tipos son los conocidos vulgarmente
como hierro comerciales, y son la calidad
corriente, de la que se fabrican los redondos
para el armado del hormign, los angulares,
doble T, etc. Son fcilmente soldables.

 Aceros F 613 y F 623:

Placas de asiento, bridas, eclipses, escarpias, y
piezas de forja en general. Medianamente soldables.
Aceros 614 y F 624:
Carriles pequeos y medianos, bridas, alambres para
cable. Se fabrican tambin ejes y discos para ruedas
de vagones, preferentemente con el F - 624. Pocos
soldables.
Aceros F 615 y F 625:
Carriles pequeos, ejes para locomotoras, material
para muelles que no han de soportar grandes
esfuerzos. Poco soldables.

 Aceros F 616 y F 626:

Muelles, tensores, resortes. Preferentemente, con el F
626, carriles grandes y cilindros forjados. No soldables.

Aceros F 617 y F 627:

Herramientas tiles diversas, carriles, proyectiles. No
soldables.

ESTADO Y FORMA DE
SUMINISTRO DE LOS ACEROS
COMUNES
Los aceros comunes se suministran
normalmente en bruto de forja o laminacin o en
estado de recocido. En casos especiales podrn
suministrarse los aceros normalizados o con
temple y revenido.

El material se suministra generalmente en

forma de semielaborados o semiproductos y
en forma de acabados.

 SEMIELABORADOS

Lingote: Producto obtenido por una

primera laminacin.

Desbaste: Producto obtenido por una

primera laminacin o forja del lingote.
Puede ser de seccin cuadrada (tocho o
bloom) o rectangular (desbaste plano,
petaca o slab).

Palanquilla: Barra de seccin

aproximadamente cuadrada y aristas
redondas, cuyo lado est comprendido
entre 40 y 125 milmetros

 ACABADOS

ACERO HADFIELD
El acero clsico resistente al desgaste es
el acero Hadfield, denominado as en
recuerdo de su descubridor.

El acero Hadfield contiene del 0.8% al

1.2% de C y del 12 al 14% de Mn. Es
austentico y no es atrado, por tanto, por
los imanes.

Este acero no posee gran resistencia (unos

100Kg/mm2), pero, en cambio, tiene, cuando
est perfectamente austenizado, un
alargamiento excepcionalmente elevado, del
orden de 45%, al que se atribuye su resistencia
al desgaste.

Para conseguir una austenizacin

completase calienta de 1000 a 1100 y luego se
enfra en agua.

El acero Hadfield conserva sus buenas

cualidades a temperaturas elevadas hasta de
800, no variando su caracterstica cualquiera
que sea la velocidad de enfriamiento, lenta o
rpida, desde esa temperatura.

 El acero Hadfield, tambin llamado acero

austentico al manganeso, se emplea mucho
para la fabricacin de bolas y placas para
revestimiento para molinos, cruzamientos de
vas, etc., y en general, para todas las
aplicaciones en que se desea mucha resistencia
al desgaste y combinada con muy buena
tenacidad.

ACEROS AL CARBONO
Estn constituidos en su mayora por
aleaciones complejas, teniendo como
constituyentes fundamentales, adems
del hierro carbono, tambin el silicio y el
manganeso, y como impurezas el fsforo,
el azufre y el cobre, etc.

Estos aceros forman la gran masa de

los aceros empleados en la industria y,
segn el contenido de carbono se
subdividen a su vez en:

Aceros extradulces
dulces
semiduros
duros
extraduros

%C
%C
%C
%C
%C

<
=
=
=
=

0.15
0.15-0.30
0.30-0.45
0.45-0.65
0.65-1.70

El carbono es el elemento de cual dependen en

gran parte la estructura de la aleacin y, segn
las posibilidades de tratamiento trmico, las
caractersticas mecnicas del producto.

 Los aceros al carbono ms usados en

fundicin pertenecen a las tres primeras
clases citadas anteriormente. Slo
ocasionalmente se emplean para piezas
aceros con carbono superior al 0.45%.
El campo de empleo de los aceros al
carbono depende del contenido de este
elemento; existen a este propsito
numerosas normas

ACEROS SISTEMA SAE AISI

Como la microestructura del acero
determina la mayora de sus propiedades
y aquella est determinada por el
tratamiento y la composicin qumica; uno
de los sistemas ms generalizados en la
nomenclatura de los aceros es el que est
basado en su composicin qumica.

 En el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros

se clasifican con cuatro dgitos XXXX. Los
primeros dos nmeros se refieren a los
dos elementos de aleacin mas
importantes y los dos o tres ltimos dgitos
dan la cantidad de carbono presente en la
aleacin. Un acero 1040 AISI es un acero
con 0.4%C; un acero 4340 AISI, es un
acero aleado que contiene o.4%C, el 43
indica la presencia de otros elementos
aleantes.

Las convenciones para el primer dgito son:

1 - MANGANESO
2 - NIQUEL
3 - NIQUEL-CROMO, principal aleante el cromo
4 - MOLIBDENO
5 - CROMO
6 - CROMO-VANADIO, principal aleante el
cromo
8 - NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal
aleante el molibdeno
9 - NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal
aleante el nquel.

 No hay aceros numerados 7xxx porque

estos aceros resistentes al calor
prcticamente no se fabrican.
Se observa entonces que si el primer
nmero es 1 se sabe que es un acero al
carbono; si el dgito siguiente es el 0, o
sea que la designacin es 10xx, se trata
de un acero ordinario al carbono.
volver
Influencia de los elementos de aleacin
en las propiedades de los aceros

 Nquel
Una de las ventajas ms grandes que reporta el
empleo del nquel, es evitar el crecimiento del
grano en los tratamientos trmicos, lo que sirve
para producir en ellos gran tenacidad. El nquel
adems hace descender los puntos crticos y
por ello los tratamientos pueden hacerse a
temperaturas ligeramente ms bajas que la que
corresponde a los aceros ordinarios.
. Experimentalmente se observa que con los
aceros aleados con nquel se obtiene para una
misma dureza, un lmite de elasticidad
ligeramente ms elevado y mayores
alargamientos y resistencias que con los aceros
al carbono o de baja aleacin.

 Cromo
Es uno de los elementos especiales ms
empleados para la fabricacin de aceros
aleados, usndose indistintamente en los
aceros de construccin, en los de herramientas,
en los inoxidables y los de resistencia en
caliente. Se emplea en cantidades diversas
desde 0.30 a 30, segn los casos y sirve para
aumentar la dureza y la resistencia a la traccin
de los aceros, mejora la templabilidad, impide
las deformaciones en el temple, aumenta la
resistencia al desgaste, la inoxidabilidad, etc.

 Molibdeno
Mejora notablemente la resistencia a la traccin, la
templabilidad y la resistencia al creep de los aceros.
Aadiendo solo pequeas cantidades de molibdeno a los
aceros cromo-nqueles, se disminuye o elimina casi
completamente la fragilidad Krupp, que se presenta
cuando estos aceros son revenidos en la zona de 450 a
550.
El molibdeno a aumenta tambin la resistencia de los
aceros en caliente y reemplaza al wolframio en la
fabricacin de los aceros rpidos, pudindose emplear
para las mismas aplicaciones aproximadamente una
parte de molibdeno por cada dos de wolframio.
El molibdeno se disuelve en la ferrita, pero tiene una
fuerte tendencia a formar carburos. Es un potente
estabilizador de los carburos complejos y tiende a retarde
el ablandamiento de los aceros, durante el revenido.

 Wolframio (tungsteno)
Es un elemento muy utilizado para la fabricacin
de aceros de herramientas, emplendose en
especial en los aceros rpidos, aceros para
herramientas de corte y aceros para trabajos en
caliente. Sirve para mantener la dureza de los
aceros a elevada temperatura y evitan que se
desafilen o ablanden las herramientas, aunque
lleguen a calentarse a 500 o 600. Tambin se
usa para la fabricacin de aceros para imanes.
El wolframio se disuelve ligeramente en la ferrita
y tiene una gran tendencia a formar carburos.
Los carburos de wolframio tienen gran
estabilidad.

 Vanadio
Se emplea principalmente para la fabricacin de
aceros de herramientas, tiende a afinar el grano
y a disminuir la templabilidad. Es un elemento
desoxidante muy fuerte y tiene una gran
tendencia a formar carburos.
El vanadio tiene una gran tendencia muy fuerte a
formar carburos, por esta razn, basta con
aadir pequeas cantidades, y pocos aceros,
excepto los de herramientas, contienen ms de
0.02% de vanadio. Una caracterstica de los
aceros con vanadio, es su gran resistencia al
ablandamiento por revenido.

 Manganeso:
Aparece prcticamente en todos los aceros,
debido, principalmente, a que se aade como
elemento de adicin para neutralizar la
perniciosa influencia del azufre y del oxigeno,
que siempre suelen contener los aceros cuando
se encuentran en estado liquido en los hornos
durante los procesos de fabricacin. El
manganeso acta tambin como desoxidante y
evita, en parte, que en la solidificacin del acero
que se desprendan gases que den lugar a
porosidades perjudiciales en el material.

 Silicio
Este elemento aparece en todos los aceros, lo
mismo que el manganeso, porque se aade
intencionadamente durante el proceso de
fabricacin. Se emplea como elemento desoxidante
complementario del manganeso con objeto de evitar
que aparezcan en el acero los poros y otros
defectos internos. Los aceros pueden tener
porcentajes variables de 0.20 a 0.34% de Si.
Se emplean aceros de 1 a 4.5% de Si y bajo
porcentaje de carbono para la fabricacin de chapas
magnticas, ya que esos aceros, en presencia de
campos magnticos variables, dan lugar solo a
perdidas magnticas muy pequeas, debido a que el
silicio aumenta mucho su resistividad.
Mejora ligeramente la templabilidad y la resistencia
de los aceros a disminuir la tenacidad, y en ciertos
casos mejora tambin su resistencia a la oxidacin.

 Cobalto
Se emplea casi exclusivamente en los aceros
rpidos de ms alta calidad. Este elemento al
ser incorporado en los aceros, se combina con
la ferrita, aumentando su dureza y su
resistencia. Es uno de los pocos elementos
aleados que mueva el punto eutectoide hacia la
derecha y reduce la templabilidad de los aceros.
El cobalto se suele emplear en los aceros
rpidos al wolframio de mxima calidad en
porcentajes variables de 3 a 10%.

 Aluminio
Se emplea como elemento de aleacin en
los aceros de nitruracin, que suele tener
1% aproximadamente de aluminio. Como
desoxidante se suele emplear
frecuentemente en la fabricacin de
muchos aceros. Todos los aceros aleados
en calidad contienen aluminio en
porcentajes pequesimos, variables
generalmente desde 0.001 a 0.008%.

 Titanio
Se suele aadir pequeas cantidades de titanio
a algunos aceros muy especiales para
desoxidar y afinar el grano. El titanio tiene gran
tendencia a formar carburos y a combinarse con
el nitrgeno. En los aceros inoxidables cromonquel, acta como estabilizador de los carburos
y evita la corrosin intercristalina.
Cobre
El cobre se suele emplear para mejorar la
resistencia a la corrosin de ciertos aceros de
0.15 a 0.30% de carbono, que se usan para
grandes construcciones metlicas. Se suele
emplear contenidos en cobre variables de 0.40
a 0.50%.

 Boro
Se ha visto que en cantidades
pequesimas de boro del orden de
0.0001 a 0.0006%, mejoran notablemente
la templabilidad, siendo en este aspecto el
ms efectivo de los elementos aleados y
el de mayor poder templante de todos.