ALTERNATIVA VIABLE DE

UTILIZACION DE CAUCHO DE
NEUMATICOS EN MEZCLAS
ASFALTICAS DENSAS EN
CALIENTE.
X Congreso Nacional de Asfalto y I de Concreto

ING. MERCEDES SANCHO PONCE

Noviembre 2008

Generalidades
De acuerdo a la problemtica de nuestro medio, de una
produccin anual de 1.8 millones de neumticos y de
aproximadamente el 30% de neumticos reutilizados y
fuera de uso serian empleados en pavimentacin.

 Ao 1960: EEUU(H:Mac.Donald)
Ao 1974: Japn y Europa
Ao 2003: EEUU realiza ensayos de simulacin para
evaluar desempeo y ASTM establece especificaciones
Ao 2003: Espaa la DGCMF establece las
especificaciones
Amrica Latina: Brasil, Argentina, Colombia , Chile
realizan investigaciones y ejecutan

OBJETIVO
Diseo de mezclas asflticas
densas sin y con adicin de
caucho de neumtico fuera
de uso, determinado
mediante la metodologa va
hmeda y va seca.
Comparacin de mezclas
asflticas para luego
establecer las diferencias del
comportamiento mecnico
entre las mezclas
convencionales y las
modificadas.

JUSTIFICACION
La Red Vial nacional se considera aproximadamente
10,000 kilmetros de carretera asfaltada.
El uso de asfaltos modificados con polmeros en la
formulacin de mezclas asflticas densas en caliente
constituye una alternativa viable de utilizacin; siendo el
empleo de neumticos fuera de uso en este contexto una
opcin del empleo del caucho en obras viales.

BENEFICIOS
Aumento de rigidez al altas y bajas temperaturas.
Aumentar la viscosidad, permitiendo mejorar el espesor
de pelcula en el agregado de mezcla reduciendo al
exudacin.
Disminucin de la supectibilidad trmica.
Mejora resistencia al fatiga
Reduce el endurecimiento y amplia la vida util
Mejora Adhesin y aumenta coheson.

PROBLEMTICA

El pas actualmente genera 1.8 millones de neumticos como

residuo (Datos proporcionados por Cia Lima Caucho)
Esta masiva fabricacin de neumticos y las dificultades para
hacerlos desaparecer una vez usados, constituye uno de los ms
graves problemas medioambientales ocasionando contaminacin
ecolgica en los ltimos aos en nuestro medio y en general en
todo el mundo.
La disposicin final de estos neumticos usados botados en orillas
de los caminos, lugares inadecuados, enterrados y/o
frecuentemente acumulados, originan que estos sean quemados y
muchas veces generando gases txicos y contribuyen a lo
proliferacin de insectos etc. siendo la medida de mitigarlos
reutilizarlos.

Proceso de produccin de
neumticos fuera de uso

Partes principales del Neumtico

Composicin Tpica de un Neumtico

MATERIALES

NEUMATICO DE TRANSPORTE
DE PASAJEROS ( %)

NEUMATICO DE
TRANSPORTE DE
CARGA (%)

CAUCHO NATURAL

14

27

CAUCHO SINTETICO

27

14

NEGRO DE HUMO

28

28

ACERO

14-15

14-15

TEXTILES,
RELLENOS,
ACELERADORES,
ANTIOZONANTES,
ETC

16-17

16-17

PESO PROMEDIO, kg.

NUEVA

11.5

55

DESHECHADA

9.0

45

ESQUEMA DE MANEJO DE
NEUMATICOS DESECHADOS
Neumticos en
Servicio

Generacin de
Neumticos

Recoleccin
Transporte
Almacenamiento

Uso Energtico

Recuperacin

Reaprovechamiento

Reciclaje

Reutilizacin

Disposicin Final
Fuente. PNTP-900-050-2006

FORMAS DE PRODUCIR CAUCHO

MOLIDO A TEMPERATURA AMBIENTE
Proceso: Cortado Triturados, Tamizado, pasa por un
separador Magntico.
MOLIDO A BAJA TEMPERATURA
Criognico a -80C con nitrgeno lquido.
MOLIDO DE RENCAUCHADORA.

FORMAS DE PRODUCIR CAUCHO

Molido a temperatura ambiente

PRODUCIN DE POLVO O CAUCHO

GRANULADO DE NEUMTICO
NEUMATICO
DESECHAD0

CORTE

SEPARACIN DE METALES

TROZADO (3,5 mm)

SEPARACION DE
CONTAMINATES
MOLIDO (0,42 mm)

SEPARACIN DE
METALES
TRITURADO (POLVO)
DE NEUMATICO

Fuente : Tire Technology International 2001

NORMAS TECNICAS

ESPECIFICACIONES
Definicin ASTM D-8 (Vol. 4.03-I), Goma - asfltica,
donde el componente de goma es por lo menos el 15%
por el peso de la mezcla total (asfalto-caucho)
Especificaciones para el asfalto - caucho la norma
ASTM D-6114 (Vol. 4.03)
Especificaciones EG-2000 del MTC an no contemplan
la aplicacin de ste tipo de residuo.
NTP 900.61(2006) para Geston de Residuos , Manejo
de Neumticos desechados y su Reaprovechamiento.

ENSAYOS EN LABORATORIO

MATERIALES
Caucho triturado de dos tamaos 0,297 mm y 0,590 mm
(Renacuchadora el Sol y Planta de Trituracon V.S.)
Asfalto de penetracin 85-100
Cantera La Gloria- Lima
Cantera polvasal - Piura

METODOLOGIA
Proceso Va Hmeda: adicin directa al asfalto a
condiciones de temperatura, velocidad de mezclado y
determinado periodo de tiempo, tamao de partcula y
tipo de asfalto
Proceso Va Seca: Adicin directa al agregado, adems
periodo de digestin.

PREPARACION DE LA MEZCLA
La obtencin de la mezcla fue mediante los procesos :
Va Hmeda y Va Seca.
Caractersticas de caucho:
Procedencia: De vehculos de transporte de carga
pesada
Humedad (ASTM D 1864) = 0.5 %
Peso Especifico = 1,13*

GRANULOMETRA DEL CAUCHO

TRITURADO
T a m iz ( m m )

ASTM

2 .0 0
1 .1 9 0
0 .8 4 0
0 .5 9 0
0 .4 2 6
0 .2 9 7
0 .1 7 7
0 .1 4 9
0 .0 7 4

N
N
N
N
N
N
N
N
N

10
16
20
30
40
50
80
100
200

P o r c e n t a je p a s a n t e
100
100
100
48
36
22
8
4
-

PARTE EXPERIMENTAL EN LABORATORIO

PROCESO VIA HUMEDA

PROCESO VIA HUMEDA

Condiciones para preparacin asfalto /caucho
Porcentaje de caucho por peso
de mezcla total

9% al 15%

Temperatura de reaccin de la
mezcla

165 -175C

Velocidad de agitacin

300 rpm

RESULTADOS DE ENSAYOS PROCESO

VIA HUMEDA
Tamao de triturado de caucho

0.60 mm

Asfalto original + Caucho

ASFALTO
85-100

3%

6%

9%

12%

Penetracin 25C,100 g, 5s , 0.1 mm

90

70

59

50

46

Penetracin 4C,200 g, 5s , 0.1 mm

34

33

29

24

23

Pto de Ablandamiento, C

49

52

55

56

58

IP

0.3

0.88

0.43

1,16

0.92

Punto de Inflamacin,%

278

278

268,7

275,5

289,5

Recuperaron Elstica 25C

34

47

41

43

Viscosidad Cinemtica 175C,cSt.

310,3*

127

190,08

399

508

Peso especifico

1.012

1,019

1,025

1,026

1,017

Perdida (% masa)

0,33

0,25

0,25

0,24

0,26

Penetracin del residuo, (% original)

62

44

40

44

57

Ensayos Despus de Pelcula Fina,

3.2mm, 163C, 5h.

RESULTADOS DE ENSAYOS PROCESO

VIA HUMEDA
Tamao de triturado de caucho
Asfalto original + Caucho

0.30 mm
ASFALTO
85-100

15%

ESPECIFICASIONES
TIPO III

Viscosidad a 175 (Brookfield tipo), Cp

265.2

1,600

Min. 1500

Penetracin 25C,100g,5s,0.1mm

86

46

Min. 25

Penetracin 4C,200g,60s,0.1mm

32

23

Min. 10

Punto de Ablandamiento,C

46,5

63,5

Min. 57.2

Punto de Inflamacin C

271,8

271,8

Min. 232.2

Penetracin Retenida a 4C,200

60,01.mm % original

21

21

Min. 75

Punto de Ablandamiento,C

54

63,5

Min. 57.2

Ensayos Realizados Despus de

Pelcula Fina,3.2mm,163C,5h

mx. 5000
mx. 75

VISCOSIDAD BROCKFIELD
CONDICIONES DEL ENSAYO
Mtodo
Modelo del equipo para este caso
Recipiente vaso de vidrio pirex
Identificacin del Vstago (torque)
Velocidad

A
RVT
600 cc
N 04
2.5 rpm

Temperatura de la muestra C

175

Lectura en la escala del equipo

Factor RVT

800

Corridas

06

CAUCHO (%) - VISCOSIDAD (cSt)

Recuperacin Elstica (%)

5

25

30

30

Asfalto 85-100

85-100+ 3% de caucho

34

85-100+ 6% de caucho

47

85-100+ 9% de caucho

41

85-100+ 12% de caucho

44

10

44,5

61,5

Temperatura (C)
Tiempo de recuperacin (minutos)
Tamao de Partcula de caucho
0,590 mm

Tamao de Partcula de caucho

0,297 mm
Asfalto 85-100
85-100+ 15% de caucho

CAUCHO (%) - RECUPERACION ELASTICA (%)

CAUCHO (%) - MODULO RIGUIDEZ N/m2

MEZCLAS ASFALTICAS VIA HUMEDA

IER CASO: PEN 85-100 adicin de caucho triturado de 0,590 mm al 3%, 6%, 9% y12%.
2DO CASO: PEN 85-100 adicin de caucho triturado de 0,297 mm al 15%

Temperatura
Calentamiento del
cemento asfltico (C)
Calentamiento del
agregado (C)
Mezcla asfalto-cauchoagregado (C)

Asfalto 85/100
Convencional

Asfalto - Caucho

140-150

180 (*)

140

190

175

(*) Se efectu la digestin de la muestra en el horno a 180C 1C antes de efectuar la mezcla

DOSIFICACION DE MEZCLA
1er CASO

Grava chancada

2do CASO

45%

Arena Mezcla Arena Natural + Arena Gruesa

55

Grava Chancada
Arena
Porcentaje Optimo de Asfalto

Especificaciones USO GRANULOMETRICO

30%

5.4

10%
60%
5.2

D-3515

MAC-2

Aspecto de la mezcla asfltica con asfalto modificado con

caucho en el proceso de Va Hmeda

Adhesin de la prueba de ebullicin

Vista de muestra de asfalto-caucho que pasa la prueba

CARACTERSTICAS DE LAS MEZCLAS

ASFLTICAS VA HMEDA
Asfalto
85-100*

Mezcla
3%
Caucho

5,6

6.0

Estabilidad Marshall
lb (kg)

1012

822

Deformacin
Marshall (mm)

11,3

14,9

Vacos (%)

5.0

VMA (%)
Relacin
estabilidad /flujo

Contenido asfalto
(%)

Mezcla
6%
caucho

Mezcla
9%
caucho

Mezcla
12%
caucho

Asfalto
85-100**

6.4

6.3

6.5

1076

1044

885

14,9

14,9

14,9

4,9

4.0

3,7

5,2

4.0

5.0

17,4

17,7

17,4

17,8

19,3

15,4

16,7

3526

2157

2843

2759

2320

5,2
1130
13.0

2050

Temperatura de
145
175
175
175
175
140
Mezcla C
(*) Asfalto procedente de refinera conchan (dosificaciones 3%, 6%, 9% y 12%)
(**) Asfalto procedente de refinera Pampilla (dosificacin 15%).
Mezcla natural (*), 3%, 6%, 9% y 12% con piedra de cantera La Gloria y arena de cantera
Polvasal
Mezcla natural (**) y 15% con piedra y arena de cantera La Gloria.

Mezcla
15%
caucho
5,5
1283
14,7

3438

175

CAUCHO (%) - ESTABILIDAD (lb)

CAUCHO (%) - VACOS (%)

RELACION ESTABILIDAD/FLUJO(KG/CM)
CAUCHO(%)

PARTE EXPERIMENTAL EN LABORATORIO

PROCESO VIA SECA

MEZCLAS ASFALTICAS PROCESO VIA

SECA
Se siguieron los criterios de la va hmeda. Variando el
proceso de fabricacin con la adicin de caucho triturado
de 0,297 mm.
Se toma en consideracin la mxima cantidad que puede
admitir el asfalto con el fin mantenerlo trabajable y no
sobrepasar la concentracin crtica (1.3).
Segn relacin Polvo-Asfalto esta fue Cv/Cs = 1.27 valor
que se encuentra dentro de especificaciones tcnicas
(Mn 0,6 y Mx. 1,3)

Vista de ensayo de
concentracin critica del
caucho (polvo)

CONDICIONES DE TEMPERATURA Y DIGESTIN

Temperatura

1% de
caucho

2% de caucho

Calentamiento del cemento asfltico

(C)

140-160

140-160

Calentamiento del agregado (C)

190

190

Tiempo de Mezclado

15s

15s

Mezcla asfalto-caucho-agregado (C)

165

165

Digestin de la mezcla antes de

compactar (Horno)

165 por
horas

165 por 2 horas

Con las dosificaciones y condiciones de temperatura y digestin la fabricacin de la

mezcla que consisti en la adicin de 1 y 2% del triturado de caucho con tamao de
partcula de 0,297 mm

Adicin de triturado de caucho a la mezcla bituminosa en el momento de su fabricacin

Vista de mezclas asfltica con adicin de caucho despus del proceso de digestin.
(proceso de Va Seca)

CARACTERSTICAS DE LAS MEZCLAS

ASFLTICAS VA SECA
Mezcla 1%
Caucho

Mezcla 2%
caucho

5,2

5,4

5,9

Estabilidad Marshall lb (kg)

1130

1430

1457

Deformacin Marshall (mm)

13

16

15,4

Vacos (%)

3,9

2,3

VMA (%)

15,4

15,5

15,5

Relacin estabilidad /flujo

2050

3488

3736

1,27

2,09

140

165

165

Asfalto
85-100
Contenido asfalto (% )

Relacin polvo- asfalto

Temperatura de Mezcla C
Tiempo de digestin de la mezcla en
horas

DIGESTIN (hr) VACOS (%)

CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES
Se han estudiado asfalto de diferentes refineria con contenidos de
caucho de 3%, 6%, 9 %, 12% y 15% (Proceso Va Hmeda) y 1% y
2% (Proceso Va Seca) ambos fabricados a nivel laboratorio.
La modificacin de los asfaltos mediante incorporacin de caucho
(polmero) conduce a la reduccin de la susceptibilidad trmica, los
cuales son superiores a cero.
El ensayo de recuperacin elstica pone de manifiesto que las
muestras mezcla asfalto-caucho con diferentes concentraciones (3,
6, 9, 12 y 15%) son ms altos que los asfaltos originales (ver tabla
N3), para el caso de la mezcla 85-100 + 15% de caucho se aprecia
que esta alcanza un elasticidad mayor de 61,5 %.
En el caso del efecto modificador sobre la viscosidad a 175 C del
Asfalto Modificado (Asfalto 85-100 con 15% de caucho), se
evidenci una buena homogeneidad y estabilidad. (min 1600 Cp)

CONCLUSIONES

Las muestras de asfalto modificado con 15% de caucho, cumplen

con especificaciones tcnicas ASTM D-6114
Mdulo de Rigidez (Stiffness) Sb para mezcla asfalto caucho (15%),
es notablemente mayor que el asfalto original.
Estabilidad Marshall de las mezclas mediante el proceso va
Hmeda y Va Seca se incrementaron a medida que aument el
porcentaje de caucho (polmero) incorporado.
Estabilidad Marshall obtenida mediante el proceso Va Seca, se
incrementan con 1%, requiere proceso de digestin.
La relacin Polvo Asfalto Cv/Cs, parmetro de suma importancia
para el caso de proceso Va Seca, con 1% de caucho triturado
(polvo) result en un valor de 1.27.

CONCLUSIONES
La evaluacin del stiffness se podr efectuar en un tramo
experimental y monitoreo.
En la preparacin de la mezcla se utilizaron criterios de mezclado:
agitacin, temperatura , tiempo, tamao de partcula de caucho y
naturaleza del asfalto.
Se establece que cuanto mas fino es el triturado, mejores resultados
se obtienen.
Los procesos desarrollados en laboratorio son fcilmente adaptables
a las plantas convencionales cualquier otro tipo de planta para el
caso del mtodo Va Seca.

RECOMENDACIONES
Estudiar la influencia del tamao de partcula de caucho y
diferentes tipos de cauchos ya que en nuestro medio se cuenta
con una sola fabrica de triturado y tres reencauchadoras locales.
Estudiar las caractersticas estructurales de las mezclas
bituminosas con caucho, fabricadas segn los dos procesos.
(Modulo dinmico, fatiga)
Desarrollar la normatividad para facilitar la utilizacin de este tipo
de mezclas bituminosas.
Con la informacin que se dispone y con las etapas de
investigacin programadas es probable que las mezclas
asflticas con caucho de neumticos contribuyan tanto para
mejorar las carreteras como para la preservacin de nuestro
medio ambiente ya que se cuenta con una Norma Tcnica
Peruana Gestin de Residuos. Manejo de neumticos
desechados. Reaprovechamiento NTP 900-061(2006)..

MUCHAS GRACIAS
msancho@mtc.gob.pe