Sunteți pe pagina 1din 13

BIODIESEL

INTRODUCERE

Reprezinta o sursa de combustibil lichid complet regenerabil


care poate fi folosit ca o alternativa la combustibilul diesel
obtinut din petrol.
Acesta se obtine din lipide naturale , ca uleiuri vegetale sau
grasimi animale, noi sau folosite, prin procese industrialede
esterificare si trans-esterificare. Se poate folosi in substituirea
totala sau partiala a petro-dieselului.

DIESEL

BIODIESEL

ISTORIC

Uleiul vegetal, ale crui propieti


pentru impulsarea motoarelor se cunosc
de la inventarea motorului diesel datorit
rezultatelor lui Rudolf Diesel care a
construit motorul cu intentia de a fi
alimentat cu ulei de arahide . La
nceputul secolului XXI, n contextul
cutrii de noi surse de enegie i a
ngrijorrii privind nclzirea global, sa impulsat folosirea lor n locul
derivailor din petrol.

PRODUCTIE

Combustibilul biodiesel se poate


obine din uleiuri vegetale cum ar
fi: uleiul de rapi, ulei de arahide,
ulei de floarea soarelui, ulei de soia
etc. precum i din uleiuri uzate
alimentare i grasimi animale.
Rapia este cea mai convenabil
plant pentru producerea de
Biodiesel. Seminele de rapi au
un coninut de ulei de 40 pn la
45%. Uleiul de rapi este obinut
prin presarea seminelor de rapi
i din punct de vedere al
compoziiei el conine acizi grai cu
lanul de carbon de diferite lungimi.

1. Se introduce uleiul in reactorul de transesterificare si se


incalzeste pana la temperatura de reactie 55 grade C max
2. In reactorul pentru obtinerea metoxidului se introduce
soda caustica (in functie de aciditatea uleiului utilizat, aciditate
masurata conform normelor in vigoare)si alcool metilic absolut
(pentru obtinerea vascozitatii adecvate in functie de anotimp);
3. Dupa incalzirea uleiului, si omogenizarea alcoolului cu
soda caustica, se transvoazeaza amestecul obtinut in reactorul
de transesterificare si se amesteca energic(prin pompare), timp
de 1-1.5h, mentinandu-se temperatura constanta, pe intreaga
operatie (in momentul adaugarii metoxidului, incalzirea se va
sista);

4. Dupa aceasta perioada, continutul reactorului Biodiesel,


se va deversa(prin pompare) in rezervoare auxiliare, in vederea
decantarii glicerinei (decantarea glicerinei se obtine dupa min
18h);
5. Se separa glicerina de biodieselul impurificat si se
stocheaza in rezervoare separate (Atentie! acest produs se va
comercializa, se interzice deversarea in mediul ambiant);
6. Biodieselul impurificat se amesteca cu magnesol in
proportie 0.5-2% (raportat la ulei), variatia acestei proportii
este data de calitatea uleiului utilizat. Tratarea cu magnesol se
realizeaza intr-un rezervor separat prin amestecare continua cu
pompe de recirculare timp de 20 min;

7. Continutul rezervorului se lasa la decantare 1h;


8. Dupa aceasta perioada biodieselul se va filtra cu
ajutoul filtrului magnesol;
9. Magnesolul retinut pe elementele de filtrare va fi
retinut de elementele de filtrare si indepartat prin raclare;

10. Magnesolul utilizat se va stoca in saci de polietilena


(plastic) si se va sigila prin strangulare, produsul rezultat poate
fi depozitat in spatiile ecologice de deversare a deseurilor, cu
acordul Institutiilor de Protectie a Mediului;
11. Pentru imbunatatirea caracteristicilor produsului finit, se
recomanda refiltrarea acestuia, fie cu filtrul magnesol, fie cu
ajutorul filtrului de finisare;
12. Stocarea se va realiza in rezervoare inchise,
netransparente [etanseitate obligatorie in indepartarea riscului
de oxidare, fiind un produs biodegradabil (perioada de
degradare 90 zile).

AVANTAJE

mult mai ieftine fata de


combustibilii normali
materia prima abunenta
regenerabilitatea
productia poate fi in
apropierea sursei de
materie prima
emisii mai putine

DEZAVANTAJE

o durat de pstrare mai redus dect a motorinei


(circa opt luni)
putere mai mic a motoarelor alimentate cu biodiesel,
fa de cele alimentate cu diesel
punct de combustie mai ridicat
o vscozitate mai mare dect motorina, n anumite
perioade ale anului, care pune unele probleme
motoarelor
consumul mare de apa atat in cresterea recoltelor cat si in productie
cost initial mare al instalatiilor de procesare si rafinare
Majoritatea din aceste dezavantaje se pot elimina prin introducerea
de aditivi