Sunteți pe pagina 1din 11

Motoarele cu ardere intern pentru automobile

funcioneaz pe baza arderii unui amestec aer-


combustibil.
Funcionarea cu o anumit mbogire a
amestecului aer-combustibil se poate face numai
dac se cunoate masa de aer care intr n cilindru.
Senzorul de mas de aer msoar cantitatea de
aer care intr n cilindri.
La motoarele pe benzin
acest informaie este utilizat
pentru a determina cantitatea de
combustibil ce trebuie injectat, iar
la motoarele diesel pentru a calcula
cantitatea de gaze arse reintroduse
n cilindri de sistemul EGR.
1. Carcasa
2. Conector electric
3. Grilaj de protecie
4. Element sensibil
Senzorul de mas de aer se monteaz pe
galeria de admisie a motorului, ntre filtrul de aer i
clapeta obturatoare.

Mazda MPV ES
2001
La motoarele pentru automobile se utilizeaz
dou tipuri de senzori de mas de aer:
- cu fir cald (hot wire);
- cu pelicul cald (hot film).
Chiar dac constructiv cei doi senzori sunt
diferii, principiul de funcionare este acelai.
Senzorul de mas de aer utilizeaz un fir (sau o
pelicul) nclzit pe lng care curge aerul din admisie.
Firul este nclzit deoarece este parcurs
de un curent electric. Odat cu creterea
temperaturii firului crete i rezistena electric a
acestuia. Din acest motiv curentul electric ce
trece prin fir este limitat la o valoare maxim.
Cnd motorul este pornit aerul ncepe s
curg pe lng fir reducndu-se astfel
temperatura acestuia. Prin rcire se reduce
rezistena electric a firului iar curentul electric
ce-l parcurge crete pn ce se ajunge la o nou
temperatur de echilibru.
Astfel, curentul electric din fir variaz n func ie de masa de
aer care trece prin senzor. Senzorul are integrat un circuit electronic
care transform curentul electric ntr-o tensiune electric cu valori
ntre 0 i 5V.

Aceast informaie este


transmis calculatorului de injecie
care, cu ajutorul caracteristicii
senzorului, transform tensiunea
electric napoi n mas de aer i o
utilizeaz la calculul parametrilor
injeciei.
Pe lng informaia de mas de aer,
senzorul mai transmite i informaia de
temperatur a aerului din admisie. Senzorul de
temperatur al aerului din admisie este integrat
n senzorul de mas de aer.
n funcie de tip i de firma productoare, un
senzor de mas de aer poate avea 5 sau 6 pini. De
exemplu un senzor de mas aer Bosch 0 281 002 216
are urmtoarea configuraie a pinilor.

Pin Descriere
1
1 Semnal senzor de temperatur
2
2 Alimentare +12V
3
3 Masa (-)
4
4 Tensiune de referin de +5V
5
5 Semnal de mas de aer (0...+5V)