FIBRA DE CARBON IN CONSTRUCTII

Oprisor Costin
Performantele fibrelor de carbon

Fibrele de carbon au o palet mare de

proprietti mecanice printre care:
rezistenta din punct de vedere chimic la
variatii de temperatur
densitate redusa.
Sunt recomandate,ndeosebi, pentru
armarea compozitelor cu performante
ridicate, a maselor plastice si a metalelor.
Utilizarea fibrelor de carbon in constructii

Constructorii de poduri cred ca fibrele de carbon

ar putea revoluiona acest sector tehnic.
Primul pod de autostrad construit care
folosete module sandwich din fibre de carbon i din
fibre de sticl a fost construit n nordul Spaniei si are
o lungime de 46m.
Fibrele de carbon se evideniaz ca material de
construcie prin dou nsuiri eseniale: el este uor,
iar construcia are loc cu costuri reduse.
Astfel podul doar cntrete 200 de tone, mai
puin de jumtate din greutatea unui pod din beton
armat construit convenional.
REABILITAREA STRUCTURILOR DE BETON ARMAT
PRIN FOLOSIREA FIBRELOR DE CARBON

Unele construcii existente cu structura

n cadre din beton armat sau cu parter
flexibil care si-au depit durata de
exploatare proiectat necesit consolidarea
zonelor flexibile i/sau sensibile structural,
fapt care prezint o importan structural
capital pentru comportarea ntregii cldiri
la aciuni seismice.
PREZENTAREA PROGRAMULUI
EXPERIMENTAL

Programul experimental se
concentreaz pe posibilitatea aplicrii
compozitelor pe baz de fibre de carbon
la cadre de beton armat.
n acest scop s-au proiectat i
executat cadre portal dublu ncastrate din
beton armat avnd caracteristicile din
Figura 1 proiectate dupa standardele din
1970.
Figura 1.Detalii de alcatuire a cadrelor de b.a.

NOTE:
-beton: C16/20-T3-II/A-S32,5R/0-16
-otel pentru armaturi: OB37
-acoperirea cu beton = 2,0cm

Desfasurarea experimentului
-cadrele din beton armat au fost realizate prefabricat
n cofraj orizontal (Figura 2)
Desfasurarea experimentului
S-a realizat consolidarea
stlpilor(Figura 3) din beton armat cu
materiale compozite pe baz de fibre de
carbon (CFRP) Sika:
lamele longitudinale Sika Carbodur
ancorate n fundaii i nodurile
superioare;
esturi Sika wrap pentru confinarea
transversal la ambele capete ale
stlpilor.
Desfasurarea experimentului
Figura 3.Cadru consolidat cu CFRP
Desfasurarea experimentului
Figura 4. Schema de ncrcare experimental
Desfasurarea experimentului
Pe timpul ncercrii s-au msurat
treptele de ncrcare (captoare de for)
i deformaiile:
-sgei (captoare de deplasri);
-deformaii specifice n armturi i
beton (timbre tensometrice).
Calculul, proiectarea i alctuirea
cadrelor s-a realizat astfel nct s apar
articulaii plastice n rigle i n special n
stlpi.
Desfasurarea experimentului
Figura 5. Modul de cedare a cadrelor din beton armat
Desfasurarea experimentului
Dou tipuri de ncercri experimentale au
fost realizate:
-pe cadre neconsolidate testate iniial pn
la limita de curgere a armturii, apoi
consolidate cu CFRP i re-testate n final
pn la rupere;
- pe cadre neconsolidate testate iniial pn
n stadiul ultim, apoi consolidate cu CFRP
i re-testate n final pn la rupere.
Rezultatele experimentului
ncrcare Deplasare
Starea orizonta orizontal
Model
structurii l S maxim
(daN) (mm)

Cadrul 1
Neconsolidat 1600 * 5.44

Consolidat cu 1600 * 3.87

CFRP
4000 ** 30.20

Cadrul 2 Neconsolidat 1600 *

4.60

3600 ** 15.27

Consolidat cu 1600 * 4.50

CFRP
3800 ** 30.70

Note: * starea limita de curgere a armturii

** starea limit ultim
Rezultatele experimentului
- desprinderea lamelelor verticale CFRP de pe
plcile metalice la nod (Cadrul 1) datorit
eforturilor de ntindere;
Rezultatele experimentului
-desprinderea lamelelor verticale CFRP de pe faa
interioar a stlpilor (Cadrul 2) datorit eforturilor
de compresiune ceea ce indic necesitatea
prevederii unor etrieri suplimentari pentru
mpiedicarea flambajului;
Rezultatele experimentului
- tendina de smulgere a betonului din jurul
mortarului epoxidic folosit pentru ancorarea
lamelelor verticale CFRP n fundaii
 Referinte
Studiu realizat la Universitatea Politehnica din Timioara
Autor: ef lucrri dr. ing. DAN Sorin
Va multumesc!