Utilizacin de las vlvulas con funcin de 3/2 y 5/2 vasSalir
Vlvula de 3/2 vas normalmente
Con muelle neumtico, aire de
pilotaje int./ext. p. ej., vlvulas CPE
Ventil, ISO VSVA
terminales CPV,MPA, VTSA
Con muelle neumtico, aire de
pilotaje int./ext. p. ej., vlvula CPE,
vlvula ISO VSVA terminales
CPV,MPA, VTSA
Con muelle neumtico, aire de
pilotaje int./ext. p. ej., vlvulas CPE,
JMFH, JMVH, vlvula ISO VSVA
terminales CPV, MPA, VTSA
/
Muelle mecnico, aire de pilotaje
int./ext. p. ej., vlvulas MFH,
MVH
Muelle mecnico, aire de pilotaje
int./ext. p. ej., vlvulas MFH,
MVH
cerrada, tambin disponible como
variante abierta. Utilizacin en
cilindros de simple efecto,
funciones de soplado. Debe
utilizarse aire de pilotaje externo
para conmutar presiones inferiores
a 3 bar o conmutar el vaco a
travs
Vlvulade la vlvula de 5/2 vas
monoestable
Utilizacin en cilindros de doble
efecto.
En caso de cada de tensin, la
vlvula
se conmuta a la posicin inicial.
Debe utilizarse aire de pilotaje
externo para conmutar presiones
Vlvula biestable
inferiores a 3 bar ode 5/2 vas el
conmutar
Utilizacin
vaco en cilindros
a travs de doble
de la vlvula
efecto.
En caso de cada de tensin, la
vlvula conserva su ltima posicin
de conmutacin. Debe utilizarse
aire de pilotaje externo para
conmutar presiones inferiores a 3
bar o conmutar el vaco a travs de
 Utilizacin de las vlvulas con funcin de 5/3 vas y variantes con
funcin optimizada
Con muelle mecnico para posicin
central, aire de pilotaje int./ext.
p. ej., vlvulas CPE, JMFH, JMVH,
vlvula ISO VSVA terminales MPA,
VTSA
Con muelle mecnico para posicin
central, aire de pilotaje int./ext.
p. ej., vlvulas CPE, JMFH, JMVH,
vlvula ISO VSVA terminales MPA,
VTSA
Con muelle mecnico para posicin
central, aire de pilotaje int./ext.
p. ej., vlvulas CPE, JMFH, JMVH,
vlvula ISO VSVA terminales MPA,
VTSA
/ referencia
Salir
La alternativa a la Vlvula de 5/3G vas, centro cerrado.
vlvula 5/3-G es una Utilizacin en cilindros de doble
5/3-E con HGL. efecto.
Ventajas: En caso de cada de tensin, la vlvula
mayor hermeticidad,
se conmuta a la posicin central, el
seguro contra rotura
de tubos flexibles. cilindro
Esta so- se cierra bajo presin.
Sobre todo para utilizar
lucin en
es vertical. Aire de pilotaje externo en caso de
recomendable presiones inferiores a 3 bar y vaco
La alternativa a la Vlvula de 5/3E vas, centro a
vlvula 5/3 E son dos descarga.
3/2G. Utilizacin en cilindros de doble
Ventaja: el cilindro efecto.
puede llenarse al
En caso de cada de tensin, la vlvula
volver a arrancar
conectando se conmuta a la posicin central, el
cilindro no recibe presin y el vstago
brevemente ambas
puede desplazarse. Aire de pilotaje
Se impide el golpeobobinas.
del cilindro
externo en caso de presiones
Vlvula de 5/3E vas, centro a presin.
Con un regulador de inferiores a 3 bar y vaco
Utilizacin en cilindros de doble
presin con funcin
efecto.
de flujo inverso se
En caso de cada de tensin, la vlvula
compensa la
se conmuta a la posicin central, el
diferencia entre las
cilindro recibe presin de ambos lados.
dos superficies del
El vstago puede desplazarse. En el
mbolo,
caso de los cilindros con vstago, este
p. ej., series MS y D
ltimo puede desplazarse por s solo
con cdigo i en la
debido a las diferentes superficies del
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