HISTORIA DE

LA BICICLETA
La bicicleta, un medio de transporte econmico,
divertido, til y ecolgico.Sguela desde su
comienzo hasta la actualidad.

Autores:
Alejandro Iglesias
Luca Prez
 AUTORES
Hola, mi nombre es Luca
Prez.Soy una alumna del
colegio Nuestra Seora de
Lourdes LAS ESCLAVAS, de
El Pto de Sta Mara (Cdiz)
(Espaa), tengo 15 aos y
estoy en 3 de E.S.O.
 NDICE
1-Lnea evolutiva 2-Historia

3-Tipos 4-Componentes
principales
5-Consejos
6-Competiciones
7-Rutas o vas
8-Vocabulario
9-Conclusin
10-Bibliografa
Men principal
 AUTOR
ES
Hola, me llamo Alejandro Iglesias
Mendoza, soy un alumno del
colegio Nuestra Seora de
Lourdes LAS ESCLAVAS, de El
Pto de Sta Mara (Cdiz) (Espaa)
y este trabajo trata sobre la
historia de la bicicleta, un trabajo
que nos ha mandado nuestro
profesor de tecnologa.
 1-Lnea evolutiva 1889
1839 1868
John Boyd
El escocs Kirkpatrick El ciclismo es Dunlop`inve
Macmillan aadi palancas considerado un 1873 nta la
de conduccin y pedales a deporte cmara de
El ingls James
una mquina del tipo de la aire
Starley produjo una
Draissiana mquina parecida a
la bicicleta

Siglo XIX

1819 1869
1861 1880
El ingls Krnught En Inglaterra, se
construye la El francs Aparece la
introducen neumticos
Draissiana de Michaux 1 mquina
de goma maciza
hierro inventa los con rueda
montados en el acero.
pedales en la baja que es
rueda 1 en ser patentado con ms segura
 1-Lnea evolutiva
Presiona la 1790
lnea El francs Sivrac
evolutiva construye el
para pasar primer
celecfero 1818
los siglos Se inventa el Dand
siguientes Horse

Siglo XV Siglo XVI Siglo XVII Siglo XVIII

Aparecen los 1816

primeros
dibujos y El alemn Karl Von
estudios Drais construye la
realizados por Draissiana
 1-Lnea evolutiva
1930 1991
1987
Se inventa la Primeros
llanta Primera
cuadros de
ancha(26 x suspensin
titanio
2.125)en delantera
USA

Siglo XX

1986 1990

Primeros cuadros Primera bicicleta

de aluminio con doble
suspensin
 Tipos 3-Tipos Tipos
de de
De carreras
biciclet usuario
Esttica
as s
Tipo turismo
De trabajo Deportivo y
De montaa cicloturista
Utilitario
De cross
BMX
De pista Familiar y/o r
De ruta ecreativo
Hbrida
Para triatln
Biciclet
a de
carrera
sLas bicis de carreras son
bicis muy ligeras, con
cambios de velocidades y
con llantas muy finas.
Estas bicis se utilizan
para competiciones,
entrenamientos o paseos
por carretera puesto que
sus finas ruedas no
permiten rodar por otro
paraje
Bicicleta esttica

Las bicicletas estticas son

bicis fijas, sin ruedas,
especialmente indicadas
para ejercitarse en el hogar
o en la oficina
Bicicleta
tipo
turismo
Las bicicletas tipo turismo son
utilizadas generalmente como
medio de transporte en la
ciudad y en el medio rural,
por lo general no tiene
cambios de velocidades y su
cuadro es doble o reforzado
Bicicleta de
trabajo
Las bicicletas de
trabajo se usan para
realizar alguna labor
como repartir
peridicos, la
correspondencia,
etc.Generalmente
son bicis de turismo
acondicionadas
Bicicleta de montaa
(tambin llamadas
mountain bike)
Las bicis de montaa son las
ms populares. Este deporte
surgi en la dcada de los
ochenta y sigue creciendo. En
el mercado hay infinidad de
modelos de muy diversos
materiales, las hay sin
suspensin , con suspensin
delantera, con doble
suspensin y muchsima
Bicicleta de cross

Estas bicis son bicis sin

cambios de velocidades,
favoritas de los nios y
adolescentes y utilizadas
en competiciones de saltos
en pistas especialmente
acondicionadas para tal
fin. Su cuadro suele ser en
general de cromo-
molibdeno puesto que
deben ser muy resistentes
pero flexibles
Bicicleta BMX
Las BMXs son bicis de
dimensiones similares a la de
cross, pero con aditamentos
especiales dado que quienes
las usan desempean un
sinnmero de habilidades y
complicados trucos en ellas
sin poner el pie en la tierra.
Uno de esos aditamentos
pueden ser el manillar
giratorio, que permite al
usuario desarrollar diversas
piruetas y acrobacias
Bicicleta de pista

Estas bicis son muy

ligeras y tienen las
caractersticas de no tener
frenos, de ser de pin fijo
y de no tener cambios de
velocidades. Para
manejarlas se necesita un
buen grado de
experiencia ya que uso se
limita casi por completo al
veldromo
Bicicleta de ruta

Las bicis de ruta son bicis

muy resistentes, ligeras,
tienen cambios de
velocidades, frenos y una
gran variedad de
importantes caractersticas
para hacerlas rpidas y
eficientes
Bicicleta hbrida

Estas bicis son por lo

general, la combinacin
de partes de bicis de
ruta y de bicis de
montaa, por lo tanto
son muy usadas por el
cicloturismo.
Bicicleta para triatln

Estas bicis son una

variedad de las bicis de
ruta, en las que las
aerodinmica es muy
importante, sobre todo en
eventos en los que no se
permite que un competidor
se coloque atrs de otro
con el objeto de que, el
que va detrs corte el aire
Ciclista deportivo y cicloturista
Bicicleta de carreras o mountain bike
Elevado grado de habilidad y experiencia
Recorrido medio de 40 a 100 km para
bicicletas de carreras, y de 20 a 40 para
mountain
Velocidadbike
media de 20 a 35 km/hora
Recorrido anual medio de hasta
25000 km
Destacable presencia de ciclista de fin de s
Sale tanto individualmente como en
equipo o con un grupo de amigos
Todas las edades
 Ciclista utilitario
Resuelve sus necesidades de transporte urbano y a veces
metropolitano mediante la bicicleta
Combina su aficin con una utilidad prctica cotidiana
Cada vez ms bicicletas de montaa--elevado dominio y maniobrabilidad
Adaptacin muy buena al trfico motorizado
Recorridos de longitud ms limitada, 3 a 5 Km
Utilizacin del viario urbano y en ocasiones de vas arteriales
Ventajas:
Disminucin del tiempo de viaje
Elevada accesibilidad en origen y destino
Bajos costos en utilizacin
Comodidad, seguridad y fiabilidad
Limitaciones:
Condiciones atmosfricas
Topografa
Aumento del trfico rodado (lo cual implica mayor hostilidad
Motivos del viaje:
Universitarios y escolares
Compras, trabajo
Condicionado por posibles sustracciones; necesidad de seguridad media
equipamiento adecuado, por tanto aparcamientos vigilados.
Eleccin generalizada de las rutas ms directas
 Familiar y/o recreativo
Bicicleta de paseo
Menor habilidad y costumbre
Condicionado por sentimiento de
seguridad al utilizar vas de baja
densidad de trfico
Recorridos medios (2 a 5 Km en
desplazamiento recreativo)
Grupo potencial que se anexionara al
uso cotidiano de la bicicleta de
ofrecrsele la seguridad de un viario
exclusivo
4-Componentes principales
PEDALES

CUADRO

DIRECCIN

SILLN

RUEDAS

CAJA PEDALES
PEDALES
Los pedales accionan
las ruedas por medio
de una cadena
dotando a la bicicleta
de movimiento. Las
ms modernas, llevan
un sistema de agarre
automtico a la bota
del ciclista con la
ventaja de soltarse
rpidamente si surge
alguna cada
accidental
CUADRO
El cuadro es el esqueleto o
soporte de todos los dems
elementos que forman la
bicicleta. Se construye en
diversas tallas o medidas y
estn fabricados en diversos
materiales, desde los ms
pesados y resistentes como el
acero, hasta los ms ligeros
como el aluminio, titanio o
fibra de vidrio. Caractersticas
que hacen que tengan una
gran variedad de precios y
calidades
DIRECCIN
La direccin est
formada por un
manillar y la horquilla.
Es el elemento propio
para manejar la
bicicleta. Tambin hay
diversas calidades y
precios en el mercado
y su ajuste y
conservacin son muy
importantes para la
seguridad del ciclista
SILLN
Elemento en el cual se sienta
e ciclista. Los hay de muy
diversos tipos, calidades y
formas, siendo un elemento
que necesariamente se ha de
adaptar a la anatoma del que
lo lleva. Los ms modernos,
llamados antiprostticos, van
dotados de una raja o espacio
para que al sentarse en el no
se aplaste la prstata del
ciclista evitndole quizs
inflamaciones o problemas
RUEDAS
Las ruedas son los
elementos que ms han
evolucionado en la bicicleta.
Los hay de radios, de
bastones o lenticulares,
estudiadas estas ltimas
para evitar el perjuicio del
viento al introducirse entre
los radios
CAJA PEDALES

En ella cabe destacar el

eje y el plato que
proporciona la potencia a
la rueda trasera por
medio de la cadena
 8-Vocabulario

Veldromo Pista para la realizacin de ciertas

carreras u otras pruebas en bicicleta
Aditamento Aadidura, complemento.
Draissiana Especie de bicicleta constituida por
dos ruedas de madera alineadas con un sistema de
direccin mvil y que carece de pedales
Celerfero Vehculo precedente de la bicicleta,
consistente en dos ruedas unidas por un armazn.
Anexionar Unir una cosa a otra de forma que
dependa de ella; se emplea sobre todo hablando de
estados y territorios.
Viario De las carreteras o relacionado con ellas.
Lenticulares De forma parecida a la lenteja
 9-Conclusin

En conclusin, podemos decir

que la bicicleta es un medio de
transporte muy divertido de
utilizar que puede llegar a tener
un nmero infinito de utilidades
y finalidades y con el que
pasaremos unos de los
momentos ms agradables de
nuestras vidas
 6-Competiciones
Tour de Francia: La ms importante del
mundo, dura 21 das y se rueda por las
carreteras francesas. El ganador de una
etapa aporta al equipo un gran beneficio
publicitario.
Giro de Italia: Tambin muy importante
y se rueda por toda Italia durante 21
das, tiene muchos espectadores.
Vuelta ciclista a Espaa: Dura 21 das
al igual que las dems, recorre una gran
parte de nuestra geografa, se suele
celebrar en el mes de Septiembre y el
ganador asume un importante
 5-Consejos
Por ningn motivo salga sin casco.
Vstase en forma cmoda, con unos buenos
zapatos y una ropa que no reste flexibilidad a
sus movimientos.
No olvide una bebida hidratante
Debido a la inseguridad, no cargue consigo
objetos de valor.
Si no conoce la ruta, evtela. Conzcala con
antelacin.
refiera vas donde el atractivo del camino
compense su esfuerzo fsico.
Consulte con su mdico su condicin fsica,
antes de iniciar el uso intensivo de la bicicleta.
De ser posible, utilice lentes antirreflejos.
Coloque un dispositivo reflector rojo en la
 7-Rutas o vas
CICLOVAS O CICLOPISTAS: Comprende las vas
exclusivas para los ciclistas, separadas fsicamente del
resto del trfico, mediante elementos de concreto u otros
materiales, delimitando claramente estas zonas. Pueden
ser unidireccional o bidireccional y se construyen para el
uso exclusivo de los ciclistas.
CICLOBANDAS: Comprende todos los diseos de pistas
exclusivas para bicicletas, pero compartida en una misma
calzada con el trnsito automotor, sin separacin alguna,
ms all de la demarcacin del pavimento.
CICLORUTAS: Ac se promueve el uso compartido de
vehculos y trnsito automotor, sin ningn diseo
especial.
VITALIS: Considera que la conservacin del ambiente
urbano exige ideas novedosas para propiciar el
mejoramiento de nuestro entorno, por lo que aplaude
cualquier iniciativa que fomente el uso de alternativas
 10-Bibliografa
http://webs.sinectis.com.ar/mcagliani/hbici.htm-
http://www.arrakis.es/~palarra/bicicleta.htm
http://www.angelfire.com/mt/xinte/history.html

http://www.geocities.com/Colosseum/Loge/5496/carlos2.
html

http://www.asdeporte.com/secciones20/articulo.php4?ar
tid=133
http://www.vitalis.net/actualidad55.htm
http://www.granada.org/Forum.nsf/3a6e04b186513c
Para saber ms de la bicicleta navegue
04c12565cb0035d690/fb14a1fd12337279c125669d0044
por estas pginas
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 2-Historia
Las bicicletas impulsadas a pedales aparecieron en la
dcada de 1860 y en la dcada de 1890 se
construan las bicicletas con las llantas de atrs y
delante de igual tamao.
Un plato central conectado a las ruedas mediante
una cadena da la fuerza necesaria para la marcha.
Tienen ruedas inflables y freno de zapato.
En 1960 un francs invent el celerfero, un bastidor
de madera al que se aadirn las ruedas.
sta no tena manillar, el asiento era una almohadilla
en el bastidor y se propulsaba y diriga impulsando
los pies hacia el suelo.
En 1816 un alemn diseo el primer vehculo de dos
ruedas con dispositivo direccional.
 2-Historia
En 1873 James Starley produjo la primera
mquina con casi todas las caractersticas de
la bicicleta comn y de ruedas altas.
En 1880 aparece la primera mquina con
ruedas bajas y ms seguras.
En la dcada de 1960 y 1970, la
contaminacin atmosfrica por los gases de
los automviles incremento el inters hacia
la bicicleta y se instalaron carriles para sta.
En 1970 y 1980 se generaliz la bicicleta de
carreras ligera de diez velocidades con
frenos de manos y neumticos de alta
presin.
En la actualidad la bicicleta ms usual es la