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INYECTORES

INYECTORES MECH
En los motores degasolinaactualmente est
desterrado el carburador en favor de la
inyeccin, ya que permite una mejor
dosificacin del combustible
Sistema Mono punto
TBI
Sistema Multipunto

Riel de Inyectores
Esquema general
de componentes de
un inyector para
sistema multipunto
INYECTORES MEC
Este sistema es utilizado, obligatoriamente, en
elciclo del diesel, puesto que el combustible tiene
que ser inyectado dentro de la cmara en el
momento de la combustin.
OBJETIVO:
Suministrar el combustible en el interior de
la cmara de combustin de un motor
Diesel.
Pulverizar, Distribuir y suministrar el
combustible a una presin adecuada, en el
interior de la cmara de combustin.
FUNCIONES DE UN INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO HIDRAULICO:

1. Dar la presin al combustible.


2. Pulverizar el combustible suministrado a la
cmara de combustin.
3. Distribuir el combustible en el interior de la
cmara de combustin del motor.
FUNCIONES DE UN INYECTOR
DE ACCIONAMIETO MECNICO

1. Dar la presin al combustible.


2. Pulverizar el combustible suministrado a la
cmara de combustin.
3. Distribuir el combustible en el interior de la
cmara de combustin del motor.
4. Dosificar y sincronizar la entrega del
combustible suministrado a la cmara de
combustin.
CLASIFICACIN DE LOS INYECTORES
De acuerdo a su accionamiento:

INYECTOR DE INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO MECNICO ACCIONAMIENTO
HIDRULICO
CLASIFICACIN DE LOS
INYECTORES

De acuerdo con su nmero de


orificios;
Espiga

Orificios
(aguja)
De acuerdo a su aplicacin
INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO
HIDRULICO
PRINCIPALES COMPONENTES DE UN INYECTOR

SEPARADOR

AGUJA CUERPO

TOBERA
COMPONENTES DE UN
INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO
HIDRULICO DE
ORIFICIOS
TOBERA DE ORIFICIOS DE UN INYECTOR DE ACCIONAMIENTO
HIDRAULICO
INYECTORES

ELEMENTOS COMPONENTES INYECTOR DEUTZ INYECCIN DIRECTA


INYECTOR DE ACCIONAMIENTO
HIDRULICO DE ESPIGA

TOBERAS
TOBERA DE ESPIGA DE UN INYECTOR
DE ACCIONAMIENTO HIDRULICO

1.________________
2.________________
3.________________
4.________________
5.________________
INYECTORES

ELEMENTOS COMPONENTES INYECTOR DEUTZ INYECCION


INDIRECTA
INYECTOR
ACCIONAMIENTO
MECNICO
Inyector Bomba para
sistema MEUI
Inyector Bomba para
sistema HEUI
Circuito de combustible para inyector sistema
MEUI
UNIDAD MEUI
INYECTOR ACCIONAMIENTO
ELECTRNICO
(sistema CommonRail)
Inyector Sistema Commonrail
FUNCIONAMIENTO INYECTOR
ELECTRNICO
MOTAJE DE LOS INYECTORES EN LA
CULATA DEL MOTOR

INYECCIN INDIRECTA INYECCIN DIRECTA

MONTAJE POR TUERCA MONTAJE POR BRIDA


UBICACIN DEL INYECTOR EN LA CULATA
DEL MOTOR DIESEL

INYECTOR DE
ACCIONAMIENTO
HIDRULICO
Camisa
del
Inyector
PRUEBAS DE FUNCIONAMIENTO
DE LOS INYECTORES
Para determinar el estado de
funcionamiento de un inyector de
accionamiento hidrulico se realizan las
siguientes pruebas:

PRUEBA DE PRESIN
PRUEBA DE CADA DE PRESIN
PRUEBA DE ESTANQUEIDAD
BANCO DE PRUEBAS DE
INYECTORES
HIDRULICOS
Manmetro

Depsito de
Aceite de Prueba

Llave de Paso
del Manmetro

Bomba de
Pistn

Palanca de
Accionamient
o
PRUEBA DE PRESIN
Esta prueba permite verificar la presin de
apertura del inyector, pulverizacin y
distribucin del combustible en el interior
de la cmara de combustin.
Atomizacin del Combustible
Falla en la Tobera del Inyector
PRUEBA DE CADA DE PRESIN
Esta prueba permite verificar si hay
desgastes entre la aguja y el cuerpo del
inyector.
PRUEBA DE
ESTANQUEIDAD
Esta prueba permite verificar si hay fugas
entre la aguja y el asiento o entre la aguja y
el cuerpo de la tobera.
BANCO DE PRUEBAS PARA INYECTORES

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