o
Tehnologia reparaiei automobilului
Tehnologia de recondiionare a
dispozitivelor i pieselor.
Noiuni generale.
L o g o
Obiective operaionale
Categoria I Categoria II
Blocul de Carterul Corpul Corpul
Blocul de Carterul
cilindri n mecanismu- pompei de pompei de
cilindri n rnd ambreiajului
form de V lui de direcie ulei lichid
Capacul Corpul
Carterul Corpul
Carterul Carterul superior a pompei
cutiei de filtrului de
punii reductorului cutiei de servomeca-
viteze ulei
viteze nismului
Arborele
Arborele cotit Arborele cotit Arborele cu Carcasa
planetar
din oel din font came din oel semiaxei
(semiaxa)
Crucea
Arborele de Bolul
Fuzeta Pivotul cardanic i
frnare pistonului
diferenialului
Arborele Axa
Arborele cardanic cu Arborele Axa scaunului dispozitivului
cardanic cu furcile i levierului de autotractoru- de balansare a
furcile canelurile direcie lui autotractoa-
exterioare relor
Arborele Axa blocului Arborele
Arborele cotit
secundar a de roi dinate Supapa pompei servo-
a compresoru-
cutiei de a treptei de motorului mecanismului
lui
viteze mers napoi de direcie
L o g o
Clasa II Piese de tip bare rotunde
L o g o
Clasa III Piese de tip buce
Piesele din clasa de tip buce sunt piesele la care raportul dintre nlime la cel mai mare
diametru este de cel puin egal cu 0,5*H*Dmax0,5. Cel mai des la confecionarea pieselor se
utilizeaz fonta maleabil, fonta special i se mai utilizeaz i oeluri carbonate, matale i
aliaje neferoase. Particularitatea constructiv a pieselor din clasa dat este prezent o
suprafa cilindric, fie interioar sau exterioar. Suprafeele cilindrice a pieselor pot fi netede
sau fasonate.
Categoria I Categoria II
Mufa
Butucul
Cmaa de rulmentului
Cutia discului
cilindri Butucul Cilindru de de
diferenia- condus a
demonta- roii frn decuplare a
lului ambreiaju-
bil ambreiaju-
lui
lui
Paharul
Capacul Flanele
(carcasa)
rulmentului arborelor Flanele-
rulmenilor
arborelui cutiei de furcele
pinionului - -
primar a viteze i arborelui
conductor
cutiei de punii din cardanic
a punii din
viteze spate
spate
L o g o
Clasa III Piese de tip buce
L o g o
Clasa IV Piese de tip disc
Piesele din clasa de tip disc se refer piesele la care raportul dintre nlimea
lor la cel mai mare diametru este mai mic de 0,5, adic H<0,5*D. Pentru
confecionarea pieselor din clasa dat cel mai des se utilizeaz fonta i
oelul foliat. Forma i dimensiunile pieselor din aceast clas sunt diferite.
n dependen de destinaia piesei pot s aib suprafee cilindrice, frontale,
interioare i exterioare, orificii netede, filetate i canelate.
Discul de Discul de
Tamburul presiune a freciune a Discul de
Volantul Discul roii
de frnare ambreiaju- ambreiaju- frnare
lui lui
L o g o
Clasa IV Piese de tip disc
L o g o
Clasa V Piese de tip bare nerotunde
Piesele din clasa de tip bare nerotunde sunt piesele la care seciunea
transversal are o form nerotund, iar lungimea depete de dou ori mai
mult dect seciunea transversal. Piesele din clasa dat sunt confecionate
din oel, font cenuie i maleabil. Configuraia tijelor se deosebesc
considerabil prin forma diferit a lor. Ele pot fi drepte i ncovoiate, cu un
orificiu de baz sau cu dou i cu mai multe orificii legate ntre ele,
amplasate paralel cu axa sau sub unghiuri diferite unul fa de altul.
Categoria I Categoria II
Biela Colectorul
Biela Longeronul Traversa Colectorul
compreso- de
motorului cadrului cadrului de admisie
rului evacuare
Furca de Prghia de
Grinda Furca de
decuplare a Sabotul de Culbutorul debriere a
punii din cuplare a
ambreiaju- frn supapei ambreiaju-
fa treptelor
lui lui
Pedala
Maneta de
ambreiaju-
- - cuplare a - -
lui i de
treptelor
frnare
L o g o
Clasa V Piese de tip bare nerotunde