Estructuras de grandes luces sin

apoyos
intermedios
 DISEO CUALITATIVO
DE ESTRUCTURAS
UNA ESTRUCTURA ES MAS EFICIENTE SI TRABAJA A ESFUERZOS BSICOS DE TRACCIN/COMPRESIN EN COMPARACION A
FLEXIN O TORSIN en una viga tenemos una traccin y compresin q vendra a ser el momento flector q debemos resolver,
todo el hormign q esta intermedio es un hormign q no trabaja simplemente tiene la funcin de proteccin de las
armaduras, en la medida de lo posible es interesante q las estructuras trabajen de forma primaria de compresin y traccin.

MECANISMOS DEFINIDOS DE TRANSMISIN DE CARGAS (GAUDI) gaudi ya lo usaba en las catedrales y lo ha hecho mucha
gente en la poca medieval, a la hora de definir una estructura pensaban como se transmitan las cargas a base a esto como
no tenan herramientas de calculo sofisticada, tenan q tener mecanismos claros y buscar arcos, cpulas o buscar elementos
q podan clacular con las herramientas q tenan, entonces pensar en los mecanismos de transmisin de cargas es muy
importante a la hora de definir una estructura porq asi lo haremos de una forma mas segura.

MATERIALES IDONEOS PARA CADA PARTE DE LA ESTRUCTURA es interesante hacer una parte de concreto y otra parte de
acero, combinarlos..antiguamente se hacia de acero o de concreto independientemente, hoy por hoy eso es absurdo, hoy
se puede combinarlos porq los programas de calculo lo permiten.

HORMIGON ES PESADO PERO RESISTENTE A PANDEO Y DURABILIDAD

ACERO ES LIGERO Y RESISTENTE

ALUMINIO ES EXTREMADAMENTE LIGERO Y RESISTENTE PERO DIFICIL DE SOLDAR

MADERA ES LIGERA, NATURAL Y RESISTE A TRACCIN/COMPRESION AUNQUE ES MUY DEFORMABLE

DEFORMACION AXIAL ES UN ORDEN DE MAGNITUD MENOR QUE DEFORMACION POR FLEXION porq da lugar a sistemas
como el krifklan q es el sistema de tener una viga, le ponemos un cable por debaje y una barra, por lo tanto ese punto se
convierte en un apoyo, es mas si ese cable lo pretensamos podemos darle la fuerza q deseamos y podemos kitarle una
columna

VIGA PARTELUCES O KING TRUSS

RITMOS DE PILARES PARA EMPOTRAR EN LATERALES

Fbrica Universal Textil, Lima

LUZ 70x50m CON SOLO 4 PILARES INTERIORES Y PP

DE SOLO 184KG/M2. AO 1988
Trilidosa, es un sistema q pesa muy poco y permite grandes
luces, con un poco peso propio de solo 184k, x m2
podemos separar la traccin de la compresin q es el momento
q tenemos en la losa, al separarlo tenemos mas inercia
pudiendo cubrir grandes luces.
ESTADIO DE FUTBOL VOLCAN LAS CHIVAS
GUADALAJARA
CONCEPTO ARQUITECTONICO: MASSAUD-POUZET
ESTRUCTURA: LUIS BOZZO
125.000m2. construidos
11000m2 de servicios y 22000m2 de parking y tneles
ESPECTADORES: 45.000
COSTO aprox: 100.000.000 USD
Es una obra de grandes dimensiones, el arquitecto lo que quera mostrar era el efecto de un
volcn con una nube,
El planteamiento estructural inicial era poner unos muros verticales, tierra por fuera, la
estructura de la cubierta se apoya en solo 16 columnas, que fuera independiente del hormign q
tiene por dentro..no era viable por el costo del movimiento de tierra.
Propusimos q la verma sea inclinada. Por lo tanto solo hay una pequea capa de tierra con
csped natural. Esta estructura es un semicono de concreto q da toda la vuelta y dentro de ese
semicono se tiene una serie de columnas, 16 columnas q son las q soportan los grandes
voladizos, adems tenemos columnas interiores q soportan las graderas, son cada 14 metros de
separacion
 Para darle forma a la nube, se concibi una estructura de 2,700 toneladas de acero con un recubrimiento de lminas impermeables y
lona. Su apoyo se encuentra en 16 supercolumnas que suben hasta cargar la estructura de acero tridimensional, detalla Juan Andrs
Vergara.
Es muy resistente para cualquier accin lateral sismos por su forma continua de cono, lo que garantiza mucha solidez. Las cargas
verticales de pblico se resolvieron a travs de anillos y vigas perimetrales, detalla.
La cubierta la nube est conformada por una estructura de unos 250,000 m2, dos metros de grueso por 1.5 metros. Inicialmente
era elptica, y despus se aproxim a un crculo, seala.
El estadio tiene una planta que se acerca a una elipse, con una distancia entre las columnas que soportan la cubierta principal de 42
metros.
La estructura se sustenta en 16 macrocolumnas de concreto, cada una con unos 15,000 m2 de carga. A cada lado hay otros 16 ncleos
de escaleras que tambin apoyan las gradas.
El permetro en el eje de estas macrocolumnas es de 680 metros, por lo que la distancia media entre portagradas es de unos 16 metros,
separacin que disminuye hacia el interior del campo.
Los 48 elementos portagradas de 75 cm de espesor y ancho variable no se apoyan todos directamente en pilares, 32 de ellos se
sustentan en vigas de transferencia que cargan en los mencionados macropilares, de esta manera el claro entre las portagradas es de
ms de 22 m aumentando la sensacin de ligereza que aparenta la estructura desde el exterior.
En trminos de ingenieria, comenta Bozzo, es un diseo nico en el mundo.
Lo normal es tener columnas cada 10 metros. Aqu, en cambio, hablamos de 15 m de separacin entre portagradas, y la mitad no se
apoya en el suelo, sino en vigas de transferencia.
La cimentacin est planteada mediante pilotes y se modific a zapatas aisladas o combinadas superficiales.
Mediante una mejora del terreno se logr obtener tensiones superiores a los 6-10 kg/cm2 de trabajo.
Es una pieza de arquitectura muy importante. Estructuralmente marcar tendencia. Creo se va replicar en otras partes del mundo,
comenta Bozzo.
ESTRUCTURAS ESPACIALES
 Este tipo de estructura es muy utilizada tanto para la
construccin de edificios industriales como para la
construccin comercial y de logsticos. Su medio de
fabricacin es a travs de un cortador lser 3D, o de un
cortador lser turbo. As mismo se utiliza una soldadura
robotizada y una pintura especial a base de polvo. Al
momento de colocar este tipo de estructura en la obra,
no se necesita la utilizacin de ningn tipo de soldadura
directamente en la obra, las cuales tienden a afectar
directamente el tratamiento superficial de la estructura
en si, y la calidad de esta.
 CONCEPTO
Es un mtodo constructivo queposee una estructura
compuesta por un gra nmero de elementos de acero
semejantes, relativamente pequeos y estandarizados
que conforman una retcula tridimensional, estos
elementos estn unidos atravsde nudos deacero. Estas
estructuras son de formas geomtricas muy variadas
 TECHOS ESPACIALES TRIDIMENSIONALES
FILOSOFIA DE LA ESTRUCTURAY MATERIAL Estas estructuras
constituyen una ptima solucin para cubrir grandes luces, porque a pesar
de ser resistentes por el uso de barras de acero, son ligeras. Estas formas
constructivas, en sus distintas familias (planas, plegadas, cilndricas,
esfricas ,etc.) . Poseen una conexin y disposicin que permite una
adecuada distribucin de las cargas exteriores (peso propio, cerramientos,
sobre cargas tiles o accidentales, viento, etc.) y las correspondientes
reacciones de apoyo. GNESIS DE LAS ESTRUCTURAS ESPACIALES El
triangulo constituye la gnesis de este sistema, es atravs de las
triangulaciones que se logra obtener las formas bsicas (como tetraedros)
como unidad fundamental en el espacio, estas unidades a su vez son las
que conforman lo que llamamos las estructuras espaciales
 VENTAJAS
a) Rapidez de fabricacin y montaje:
Todos los elementos son prefabricados en taller, con tolerancias estrictas (tanto porque lo posibilita este tipo de tecnologa como por que lo requiere la
precisin del montaje) lo que asegura uniformidad en la calidad de la obra.
El montaje, completamente estandarizado, puede ser ejecutado con mano de obra poco o semi especializada. Los elementos son de reducido peso y se
requiere equipo menor de montaje.
Todo esto implica una gran rapidez en la fabricacin de los distintos elementos y en el montaje de la estructura, lo que se traduce en una rpida puesta en
servicio de la obra.
b) Liviandad:
La esbeltez de todos los elementos permite una estructura sumamente liviana (hasta del orden de
4 a 5 kg. de acero por cada m2 cubierto), con la con siguiente economa en infraestructura de apoyo (vigas y columnas o prticos) yfundaciones.
c) Posibilidad de grandes luces libres:
La liviandad de la estructura (basada en la mayor resistencia del acero y de la buena distribucin de los esfuerzos) permite salvar grandes luces sin apoyos
intermedios, lo cual es de gran importancia en ciertos tipos de obras como por ejemplo hangares, salas deportivas, pabellones de exposicin, salones,
iglesias, plantas fabriles, aleros para tribunas, etc.
d) Sencillez de los cerramientos:
La misma forma de la estructura con sus figuras planas para la malla de la napa superior (tringulos, rectngulos o cuadrados, hexgonos,etc.) permite gran
facilidad para cubrir la superficie con elementos de cerramientos prefabricados, todos iguales y fcilmente colocables. A si mismo la iluminacin es fcilmente
solucionable con elementos vidriados de cierre.
e) Buen comportamiento sonoro:
En el caso de cubiertas para salas de conciertos o conferencias, iglesias, teatros, etc., se ha comprobado un excelente comportamiento acstico. Esto es
debido al casi despreciable efecto que tienen las reverberaciones e interferencias merced a la tupida compartimentacin de la cubierta mediante un gran
nmero de barras dispuestas en distintas direcciones.
f) Efecto decorativo:
Frecuentemente el aspecto de las cubiertas de grillas resulta bien integrado a la finalidad y sentido de la obra, complementando a sta no solo funcional si no
estticamente. Esto hace innecesario y an inconveniente ocultar la estructura con cielorrasos, lo que se traduce en una economa adicional.
g) Mayor resistencia al colapso:
La eventual destruccin de una porcin de la estructura es soportada por una redistribucin de esfuerzos a las barras circundantes, sin que se agote la
capacidad portante de la estructura total. Esto permite la posterior separacin del sector daado, fcil y rpidamente, mediante el simple remplazo de los
elementos averiados. Situaciones tales han ocurrido por efecto de explosiones o por fallas de algn elemento defectuoso, o por el pandeo de alguna barra en
casos en que el anlisis de esfuerzos no fuese correcto.
h) Ubicacin de caeras:
La altura (espesor) de la grilla plana a dos napas (usualmente del orden de 1,00m ms o menos) y la disposicin regular de las barras inclinadas, permiten
prever fcilmente en su interior el pasaje de las distintas canalizaciones (electricidad, calefaccin, ventilacin, sanitarios, desages, etc.)
COMPONENTES

Nudos Son elementos de acero de forma esfrica, en

los que mediante un mecanizado, se han realizado unos
taladros roscados con asientos para las barras y para
recibir los tornillos de unin de nudo a barra.
 Barras
Son elementos formados por tubos de acero
conformados en fro, en cuyos extremos se han
incorporado unos elementos, puntas, con taladro
pasante y que sirve de unin mediante el tornillo al
nudo
 TIPOS DE ESTRUCTURASPLANAS
Estructuras Planas: estructuras realizadas con el
sistema modular puro o variado, es decir, formado a
base de pirmides de base cuadrada con aristas iguales
y de tetraedros regulares, o formados a base de
cualquier tipo de formas, formando un conjunto plano.
Pueden ser horizontales o inclinadas.
 Estructurasde Simple Curvatura:
Bvedas
Las bvedas de una sola capa deben tener tmpanos relativamente cercanos y por supuesto
debe existir un empotramiento entre nudos y barras. Estas estructuras sin reforzar y con
una sola capa, pueden acometer solamente luces pequeas. Desde el punto de vista
esttico, las posibilidades que proporciona la E.E. para este tipo de bvedas son inmensas.
BvedasLaminareso Reforzadas
Estas bvedas son estables aunque el nudo se considera articulado. Las bvedas de can
deben disponer necesariamente de tmpanos, pudiendo llegar a luces de 50m. ms si el
ngulo entre barras es suficiente.
Bvedasen Rincn de Claustro
En estas bvedas que aqu proponemos, se pueden suprimir los tmpanos. Su empleo
modular apoyado sobre un entramado de vigas es una bella solucin para grandes
estructuras
 Estructurasde Doble Curvatura:
Cpula Geodsica
Con esta disposicin conseguimos un buen reparto de tensiones, a una costa de que su
montaje sea dificultoso. Estas cpulas se resuelven siempre con estructura triangular
de una o dos capas, o bien, con una solucin intermedia, consistente en plegar la
superficie por medio de pirmides rebajadas hexagonales casi siempre atirantadas
Cpula de Paralelos
Este tipo de cpulas de paralelos se resuelven con estructura de base cuadrada
(trapezoidal en este caso), o de base triangular, desde el punto de vista estructural.
Cpula de Paralelos Laminares
Especial inters tienen las cpulas de paralelos en las que el nmero de mdulos va
disminuyendo conforme los paralelos tienen una dimensin menor. Son recomendables
las que quedan rematadas en un cuadrado, un pentgono o un hexgono.
 Estructuras Curvatura Compleja: Este tipo, permite
formas y espacios diferentes y estticamente
agradables
 Vigas Espaciales Las diversas formas y caractersticas que ofrecen
estas vigas, les hacen presentar grandes ventajas sobre las
tradicionales, como son: ligereza, transporte cmodo por ser
elementos individuales pequeos y manejables y su fcil montaje.
Los apoyos de estas vigas pueden realizarse de diversas maneras,
dependiendo dela disposicin deseada de los pilares. De esta forma
podemos obtener el apoyo sobre dos pilares separados la
modulacin de la viga. Las modulaciones en las que deben
realizarse este tipo vigas, tienen que ser las comprendidas entre 2 y
4 metros aproximadamente, pudiendo llegar a una separacin entre
vigas del orden de 7 metros, dependiendo todo ello de las
caractersticas dimensionales de las naves a realizar.
 FABRICACION
Una de las caractersticas de las estructuras prefabricadas es que pueden ser
totalmente realizadas en taller y por lo tanto el proceso de fabricacin, puede ser
absolutamente controlado. Las estructuras espaciales, deben tener unas
tolerancias de fabricacin muy estrictas, ya que en el caso de fuerte
hiperestaticidad se podra llegar a la imposibilidad de su montaje. Sin embargo,
dimensionalmente, la fabricacin de barras por su propio proceso de fabricacin,
puede tener un control unitario total. En cuanto a su control resistente, el mejor
es un muestreo destructivo que es el que actualmente se realiza. La soldadura
entre el tubo y las puntas de unin para formar las barras, se realiza mediante un
procedimiento automtico en ambos extremos a un tiempo, siendo el posicionado
de dichas puntas realizado de forma semiautomtica. El resto de los elementos
de la estructura auxiliar de cubierta, se sueldan a si mismo en taller con la ayuda
de tiles preparados al efecto, que determinan su posicin y dimensin.
 GRADOS DE ACABADO
Todos los elementos de la estructura espacial llevan una proteccin anticorrosiva,
que en este caso est conseguida mediante la aplicacin de una pintura polister
en polvo y polimerizada al horno. Para conseguir una buena calidad se preparan las
superficies mediante:
Desengrasado con sus correspondientes lavados.
Fosfatado microcristalino.
Aplicacin electroesttica dela pintura en polvo.
Horneado de polimerizacin. Posteriormente, se comprueba mediante ensayos
qumicos y mecnicos, la calidad de la pintura y su aplicacin, controlndose su
adherencia y resistencia a la corrosin y caleado, mediante ensayos en niebla salina
y rayos U.V.
As mismo, se comprueba la resistencia de la capa y su espesor.
 MONTAJE Siendo esta estructura totalmente prefabricada, las nicas
operaciones a realizar en obras son: Atornillado de barras a nudos y fijacin de
la estructura sobre los pilares. Los tornillos empleados, todos de alta
resistencia, reciben un acercamiento previo y un posterior apriete con llave
dinamomtrica graduada a la caractersticas del dimetro, paso y calidad de
los tornillos correspondientes. El sistema de montaje ms conveniente, es el de
ensamblaje de la estructura en el suelo y rpidas elevaciones mediante gras.
Estas elevaciones deben calcularse con esmero, para que los esfuerzos que
puedan aparecer por las fuerzas dinmicas o por los enganches en la
estructura fija, no provoquen roturas en la propia estructura. Dada la potencia
de las gras actuales, es posible elevar tramos de hasta 5000m de una sola
vez, por lo que se consigue un gran rendimiento, rapidez y seguridad. De todas
formas, las dimensiones de los tramos a elevar, est en funcin de las gras
disponibles en cuanto a potencia y la accesibilidad de la obra.
 DISEO Gracias a la utilizacin del Diseo Asistido por
Ordenador y su integracin con el proceso productivo,
se puede conseguir prcticamente cualquier tipo de
geometra con la estructura espacial.
 TIPOLOGIA DE LAS ESTRUCTURAS Las estructuras espaciales permiten
mltiples disposiciones geomtricasy aplicaciones: pueden ser estructuras
estticas o mviles; planas,abovedadas o con forma de cpula; pueden ser
estructuras de cubierta oforjados.Podemos clasificar las estructuras en
diferentes categoras:- Estaciones y cocheras: talleres de mantenimiento,
estaciones, estaciones martimas, intercambiadores de transporte, etc.-
Instalaciones aeroportuarias: hangares, helipuertos, fingers, etc.- Naves
industriales: almacenes, naves de compostaje, naves conpuentes-gra
colgados de la estructura, etc.- Recintos deportivos: frontones, piscinas,
polideportivos, estadios,veldromos, etc.- Recintos feriales y de exposicin.-
Recintos para ocio: cines, centros comerciales, escenarios, auditorios,museos,
etc.-Marquesinas, andenes, pasarelas, etc.-Estructuras decorativas, stands, etc.
 COSTOS
Para evaluarlas frente a otras posibles soluciones
estructurales deber considerarse:-costo de la materia
prima (generalmente acero)-costo del proceso de
fabricacin de los distintos elementos-disponibilidad de
equipo de montaje y costo de sus operaciones-costo de
la mano de obra de ensamble y terminacin-costo del
mantenimiento de la estructura-incidencia econmica
de la rapidez en la puesta en servicio de la obra-costo
de la patente (en caso de recurrir a sistemas
patentados)
CUPULA DEL PALAU SANT JORDI
 El conjunto tiene un rea de 13,642m
Sus dimensiones son de 105,6 por 127,87 en planta,
quedando la altura de coronacin a 45m sobre la pista
El tamao promedio de barra es de unos 3.6m. El
espesor de la estructura es de unos 2.5m.
La estructura completa posee 2343 nudos y 9070
barras, usando mas de 3mil tipos debarras El peso de la
estructura con todo y elementos auxiliares es de
1300ton
 Losacero
Tambin se le llama Forjado Colaborante. Este tipo de estructura es a base de
lmina de acero galvanizada y su fabricacin le permite tener adherencia con el
concreto, trabajar como cimbra y contribuir como acero de refuerzo del concreto.
Caractersticas
Utiliza un perfil laminado diseado para anclar perfectamente con el concreto y
formar la losa de azotea o entrepiso.
Tiene una excelente resistencia estructural, disminuye los tiempos de
construccin generando ahorros en mano de obra, tiempo y renta de equipo.
Acta como acero de refuerzo positivo y cimbra.
Se puede aplicar con vigas trabajando como seccin compuesta.
 Usos
Edificios industriales y plantas de proceso: en estructuras de acero son
fciles y rpidas de colocar. Almacenes: da flexibilidad de espacio,
permitiendo adems colocar instalaciones suspendidas y aspersores
contra incendios. Oficinas y edificios administrativos: las estructuras de
acero con losas mixtas disponen de grandes espacios libres y se adaptan
a la colocacin de conductos e instalaciones en falsos techos. Edificios
de viviendas y servicios comunitarios: las losas mixtas tienen buena
capacidad de aislamiento trmico y acstico.
Estacionamientos.
Hoteles y hospitales.
 Elementos que la forman: Lmina o chapa
perfilada
Viga de acero Losa de concreto Refuerzo por
temperatura a base de una malla electro soldada.
Conectores de cortante.
 Lmina o chapa perfilada
En la fabricacin de losas mixtas se emplean numerosos tipos de
chapas perfiladas.
Presentan diferentes formas, profundidades y separaciones entre
nervios, anchos, recubrimiento lateral, rigidizadores planos y
conexiones mecnicas entre la chapa de acero y el hormign. Las
caractersticas principales de la chapa perfilada son las siguientes:
Espesores comprendidos entre 075 mm y 15 mm, en la mayora
de los casos entre 075 mm y 1 mm. Profundidades que van
desde 40 mm hasta 80 mm. Proteccin contra la corrosin
mediante una fina capa de galvanizado en ambas caras.
 Conectores de cortante
La losacero se conecta a la viga de acero por medio de
conectores soldados al patn superior de la viga
aprovechando al conector como elemento de fijacin
para la Losacero y como conector de cortante para la
accin compuesta de la viga.
 Los relieves (embozado) longitudinales actan como
conectores mecnicos que unen la Losacero y el
concreto, evitando la separacin vertical.
El concreto trabaja a compresin y rellena los canales,
proporcionando una superficie plana para acabados.
Soportar la carga muerta del concreto antes del
fraguado.
Ya fraguada, la sobrecarga de diseo es soportada por
la seccin compuesta donde Losacero provee el
refuerzo positivo del entrepiso.
 En general se emplea en placas livianas, de 8, 10 12
cm. de altura, incluyendo los 3,8 cm. de altura de la
lmina.
En aplicaciones sencillas se fija soldando en una tuerca
o arandela y, cuando se requiere una placa compuesta,
se emplean conectores de corte como se muestra en la
figura.
 Ventajas
Reemplaza la cimbra de madera convencional logrando eliminar en algunos casos el
apuntalamiento temporal.
Construccin ms rpida por colados simultneos en distintos niveles del edificio.
Limpieza por el nulo trabajo con madera, alambres, etc., y seguridad por su rigidez
hacia las cargas de trnsito.
La lmina crea una membrana de estabilidad y resistencia contra efectos ssmicos,
cuando se crea el efecto de diafragma en la losa.
Los paneles son ligeros y las losas prefabricadas pueden ser transportadas a la obra y
colocadas rpidamente por pocos operarios.
Permite ahorrar hasta un 30% de concreto, menos carga, construccin ms ligera.
Flexibilidad a la edificacin, se pueden modificar durante la vida del edificio.
Menos construccin in situ.
 Desventajas
Su comportamiento ante el fuego.
Los criterios de resistencia a tener en cuenta son tres:
La seguridad estructural, que es la capacidad que tiene la losa para resisitir bajo las
cargas de servicio que se producen durante la exposicin al fuego.
El aislamiento, que es la limitacin del aumento de temperatura sobre la cara no expuesta
de la losa.
La integridad, que es la capacidad de la losa de resistir la penetracin de llamas o gas
caliente debido a la formacin de fisuras y aberturas.
Se ha demostrado que la losacero no sobrepasa los 30 minutos y que siempre falla a causa
del primer criterio, por lo que si en algn caso se hace necesaria una resistencia al fuego de
ms de 30 minutos sera necesario colocar una armadura suplementaria.
Este hecho podra repercutir en la prdida de alguna de las principales ventajas de la losa
mixta y la asemejara a la losa de hormign armado.
Tridilosa
 La tridilosa es una estructura mixta de concreto y acero
que se compone de elementos tubulares soldados u
atornillados a placas o nodos de conexin.
Las estructuras son mucho ms ligeras, resistentes y
econmicas en tiempos mucho menores que los
sistemas convencionales.
Esta caracterstica permite su utilizacin para
soluciones especiales tales como puentes; hangares
para aviacin, tiendas departamentales, edificios de
oficinas, hoteles, entre otros.
 Caractersticas
Su peralte vara segn el espacios a cubrir.
El peso propio se mantiene casi constante (similar al de un aligerado de
20 cm).
Rigidez mayor a un techo convencional.
Las diagonales por su forma y ubicacin distribuyen los esfuerzos en
diferentes direcciones, lo que permite una reserva de resistencia para
afrontar acciones como sismos.
Acta ligada con elementos de borde y apoyo (vigas y columnas),
haciendo un todo que da una mayor seguridad y estabilidad a la
estructura.
 Una de las cualidades ms destacadas de su estructura
es que puede ahorrar un 66% de hormign y hasta un
40% de acero, debido al hecho de que no necesita ser
rellenado de hormign en la zona de traccin,
solamente en la zona superior de compresin. La
tridilosa sirve no slo para hacer techos y puentes
ultralivianos (en Nicaragua, Castillo construy un
puente por el que pasan camiones y que, sin embargo,
puede ser levantado por 2 hombres, uno a cada
extremo), sino tambin muelles flotantes y hasta
pangas, como unas 40 que navegan desde hace aos
en Campeche.
 Aplicaciones
 Formas de aplicacin