Universitatea din Bucureti

Facultatea de Geografie
Specializarea-Geografie
Grupa 101
Cel care mut un munte ncepe ntotdeauna prin a ndeparta pietrele mai mici.
Confucius

Geografie uman general

Sydney vs Bli
Braov vs Vaslui
Studeni: Avram Emilia
Barbu Elena-Adriana
Caloian Alina-Simona

Bucure ti 2017
Sydney VS Bli
Cuprins
1. Geografie
2. Istorie
3. Economie
4. Turism
5. Demografie
6. Cultura
7. Sport
8. Administraie
9. Infrastructura
Bibliografie
Sydney
Oraul Sydney este situat pe continentul Australia, n
partea Sud-Estic, fiind situat pe malul unuia dintre cele
mai frumoase golfuri din lume, cu un port natural, pe care
navigatorul britanic James Cook l-a numit, n 1770, Port
Jackson.
Sydney deine recordul superlativelor n Australia: este
cel mai mare ora, cel mai mare centru industrial, cultural
i financiar, cel mai mare port, cel mai mare nod de
comunicaie. n centrul oraului se afl i cea mai mare
aglomeraie de zgrie-nori, de magazine, de galerii, de
baruri i de restaurante.

Fig.1 Harta Australiei

 Geografie
Localizare:Coasta de Est a Australiei
Coordonate:335154 lat.S 1511234long.E
Suprafaa:12,367.7 km2
Relief:oraul se ntinde n dou regiuni: Cmpia Cumberland (o regiune relativ plat, aflat la Sud
Vest de port) i platoul Hornsby (un platou de nisip, aflat la Nord de port)
Climat:climat subtropical umed cu veri calde i ierni rcoroase
Vegetaie:cele mai rspandite comuniti de plante din regiunea Sydney sunt pdurile uscate de
sclerofili, care constau din copaci eucalipi, n principal, ntr-o zon deschis a pdurilor, arbu ti de
sclerofil i o iarb semi-continu n subsol.
 Bli
Oraul Bli se afl n Republic Moldova,n
partea estic a continentului european.
Bli este un oras cu statut de municipiu,
resedinta Regiunii de Dezvoltare
Nord a Republicii Moldova. Oraul se afl n
mijlocul stepei Bliului cu un relief de cmpie
fragmentat, la 138 km la Nord de Chisinu,
65 km de la grani cu Romania, vama Sculeni, i
120 km de la frontiera cu Ucraina, vama Otaci.
Are n component comunele Sadovoi si
Elizaveta.

Fig.2 Harta Republicii Moldova

 Geografie
Localizare:
Coordonate:474542N 275544E
Suprafata:78,01 km
Relief: relieful municipiului Bli este o parte a cmpiei ondulate a Bl iului. La Sud se
ntinde podiul Ciuluc-Solone. Astfel, teritoriul Bliului se caracterizeaz printr-un relief colinar
slab fragmentat de vi largi i versani asimetrici.
Clima: clima este temperat continental ca n restul rii, cu veri calde care prezint furtuni ploioase
episodice (precipitaiile de var fiind mai importante dect cele de iarn, mai ales spre septembrie),
toamne ploioase dar scurte, ierni reci cu nghe, zpad i criv, primveri de asemenea scurte.
Vegetaie: predomin vegetaia de step
Hidrografia: rurile Rut si Ruel
 Istorie Sydney
Primii locuitori care au locuit n acest areal tiut acum ca Australia au fost australienii indigeni care au migrat din Nordul
Australiei i nainte din Sud-estul Asiei.
Radiocarbon sugereaz o activitate uman care ncepe s apr n urm cu circa 30 700 de ani, ns descoperirile ar indica faptul
unei locuiri mai devreme dect se credea.
Primii coloniti britanici au numit poporul Eora, care nsemn din acest loc. nainte de sosirea britanicilor persoanele native erau
mprite n clanuri.
Primii europeni care au vizitat zona au remarcat c oamenii de acolo desf urau diferite activit i, precum campingul i pescuitul,
folosindu-se de ceea ce le oferea natura.
Dezvoltarea a distrus o mare parte din istoria oraului, inclusiv a primilor locuitori.
Prima ntlnire dintre oamenii nativi i britanici a avut loc pe 29 aprilie 1770 , cnd locotenentul James Cook a debarcat la
Golful Botany, pe Peninsula Kurnell i a ntlnit un clan.
Marea Britanie nainte de asta, Anglia i Irlanda au avut o perioad lung de timp cnd i trimiteau comandan i peste
Atlantic la coloniile americane.
Acest comer a fost ncheiat cu Declaraia de Independen a a Statelor Unite n 1776. Aglomerat de prizonieri Marea
Britanie a decis n 1786 s deporteze prizonierii n Sydney. Colonia a fost numit la nceput New Albion, dar Phillip a
decis s fie Sydney, n semn de recunoatere al primului baron de Sydney, care a creat primul Viscount Sydney n 1789 i a
avut rol n autorizarea stabilirii aezrii.
Phillip a fost cpitanul care a condus n prima flot 11 nave i 850 de destinuti n Golful Botany pe 18 ianuarie 1788, de i a
considerat locul nepotrivit din cauza lipsei de resurse. Apoi a ajuns n Port Jackson i l-a ales ca locaie pentru noua colonie.

 O importan deosebit o are Lachlan Macquarie care devine guvernator n 1810, care ntreprinde un amplu
program de construcie de cldiri, drumuri, poduri, pontoane cu ajutorul de inuilor, pe care voia s-i repun n
societate ca ceteni liberi.
Anul 1840 a fost ultimul an de transport cu condamna i. Consiliul municipal din Sydney a fost ncorporat n 1842 i astfel
devine primul ora din Australia.
Urmnd depresiunii din anii 1890 cele ase colonii existente au fost de acord s formeze o na iune federal a Australiei,
care a fost sub domnia Reginei Victoria din 1901.
Marea Depresiune din 1930 a avut un efect sever asupra economiei din Sydney. Construc ia Podului Sydney
Harbour a servit pentru a atenua efectele crizei economice prin angajarea unui numr mare de persoane. Popula ia
continu s se extind n ciuda acestui fapt.
Cnd Marea Britanie a declarat rzboi Germaniei n 1939, a intrat i Australia. Pe durata rzboiului Sydney cunoate o
cretere brusc n dezvoltarea industrial pentru a putea rspunde nevoilor unei economii de rzboi.
Dup ncheierea rzboiului oraul a continuat s se extind.
n 1954 Regin Elisabeta a I-a urc pe tronul Australian ca primul monarh.
Opera House din Sydney a fost deschis n 1973 n onoarea reginei.

Fig.3 Regina Elisabeta a II-a

Istorie Bli
Primii oameni pe teritoriul localitii au aprut n epoca paleoliticului, cu circa 30.000 ani n urm.
Prima atestare cert a oraului Bli apare n comentariile legate de expedi ia polonezilor mpotriva Imperiului
Otoman din 1620. n 1766, feciorii negustorului Panait Sandu, Costache i Iordache, intraser n posesia unei jumt i din
moia Blilor, cealalt jumtate revinind mnstirii Sfntului Spiridon din Ia i. n 1812 este anexat de Imperiul Rus odat cu
partea de rsrit a Moldovei (atunci denumit Basarabia ca gubernie), mul i func ionari i militari ru i, precum i negustori i
meteugari armeni i evrei, instalndu-se atunci n ora, astfel c la sfr itul secolului XIX popula ia b tina moldovean
devine minoritar. Ca urmare a unirii primei Republici Moldova cu Romnia, oraul intr n componen a Romniei
n 1918, devenind reedin de jude.

n timpul i dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial, odat ce Basarabia devine o parte a Uniunii Sovietice, popula ia n
care noul regim nu avea ncredere (cei dintre btinai care fuseser slujba i ai administra iei romne ti, popii, Ru ii albi,
refugiaii din URSS care fugiser de colectivizare sau de Holodomor, a a-zi ii chiaburi (1949, Opera iunea Sud),
reprezentanii cultului Martorii lui Iehova (1951, Operaiunea Nord) a fost deportat n Kazahstan i Siberia, fie ca
deinui n Gulag, fie ca mazilii cu reedin forat. n 1944 n Bli au fost organizate dou lagre de concentrare
n care erau deinui 50,000 de prizonieri romni, germani i de alte na ionalit i. Mul i au decedat din cauza
condiiilor, bolilor sau erau executai, corpurile lor fiind ngropate n morminte comune din preajm.
Supravieuitorii au fost exilai n Siberia sau Asia Central.
n regimul comunist, oraul a devenit un centru industrial important pentru nordul Moldovei, cu o populaie n
Economia n Sydney
Cercettorii de la Universitatea Loughborough au clasat Sydney n primele zece ora e din
lume care sunt foarte bine integrate n economia global. Indicele de putere economic
global situeaz Sydney pe locul 11.
Teoria economic predominant n zilele cononiale a fost mercantilismul. Economia a luptat la
nceput din cauza dificultilor ntmpinate de cultivarea terenurilor i a unui sistem monetar stabil.
Guvernatorul Macquarie a rezolvat a doua problem prin crearea a dou monede din fiecare dolar
de argint spaniol pus n circulaie.Economia a fost de natur capitalist n 1840 c propor ia de
coloniti liberi a crescut ,industriile maritime i de ln au nflorit.
Apoi au urmat industriile de gru,aur sii alte minerale care au fost de export, pentru a se putea
avea capital pentru construirea drumurilor, podurilor, cilor ferate, colilor, spitalelor.
Politicile protecioniste dup federaie a permis crearea unei industrii manufacturiste care devine
cel mai mare angajator din ora n 1920.
 Sydney a fost clasat ntre al 5-lea i al 15-lea cel mai scump ora din lume i cel mai scump
din Australia. Pentru a recompensa, lucrtorii primesc al aptelea cel mai nalt nivel de
salarizare din orice ora din lume.
Fora de munc n acest ora este foarte mare, cu o rat de participare de 61,7 %. n 2015 era
alctuit din 62,1 % de lucrtori cu norm ntreag,26,7 de lucrtori cu frac iune de norm i 5,7%
persoane fr loc de munc.
Cele mai multe persoane sunt profesioniti, lucrtori de birou i administra i, manageri, tehnicieni
i ageni de vnzri.
Cele mai mari industrii prin ocuparea forei de munc sunt: sntatea i asistena social cu
10,9%,vnzarea cu 9,8%,servicii profesionale cu 9,6%,fabricaia cu 8,5%,educa ia i
formarea cu 7,6%,construciile cu 7,1%,finanele i serviciile de asigurare cu 6,6%.
Serviciile profesionale i industriile financiare i de asigurare reprezint 26,9% din ocuparea for ei
de munc.
Salariul minim pe economie este de 2.500 de dolari pe luna, iar cel mediu este de 4.300 de dolari.
 Industria financiar i de asigurri
reprezint acum 43% din produsul
economic al oraului Sydney, fcnd
jumtate din sectorul finanelor din Australia
i fiind promovat consecutiv c principalul
centru financiar Asia-Pacific.
Sydney a fost un ora de fabricaie, datorit
politicilor protecioniste, ns acest statut a
sczut n ultimile decenii. Cu toate acestea
rmne cel mai mare centru de producie
din Australia.

Fig.4 State Savings Bank building, Martin Place

Economia n Bli
Municipiul Bli este principalul centru industrial al Regiunii de Dezvoltare Nord.
n municipiu sunt nregistrate 28,9% din totalul ntreprinderilor mari i 53,3% din totalul volumului de produc ie industriale din regiune. Cu o populaie de 4%
din totalul pe ar, genereaz 14% din producia industrial, 9% din vnzrile cu amnuntul i acumuleaz 6% din investi iile n capital fix.

Aezarea geografic central n nordul rii este extrem de avantajoas.

Dificultile municipiului de ordin economic sunt: necesitatea surselor investi ionale pentru reconstruc ia anumitor ntreprinderi principale i infrastructurii
oraului, deficitul de resurse acvatice.
Salariul mediu lunar n 2010 a atins valoarea de 3179,5 lei, cu 9,6% mai mare fa de 2009 .n municipiul Bl i sunt nregistra i 6,3% din totalul salaria ilor pe ar.

Fig.5
 Ramura de baz a municipiului este industria
alimentar. Industria uoar, industria constructoare
de maini, energetica au o contribuie relativ egal.
Aprovizionarea cu energie termic n municipiu este
asigurat n mare parte de Centrala Termoelectric la care
sunt instalate 2 turbogeneratoare cu o capacitate total de
producere a energiei electrice de 24 MW, 7 cazane cu
aburi cu o capacitate de 420 tone aburi pe or i 4 cazane
cu o capacitate de 400 GKal pe or.
Dei este localitate urban, municipiul Bli dispune i
de un mic sector agricol, amplasat n cele dou
localiti rurale care fac parte din municipiu (Sadovoi
i Elizaveta). Agricultura municipiului se
specializeaz n culturi cerealiere i cultivarea
legumelor. Zootehnia este slab dezvoltat. Sectorul
agricol este slab integrat n economia Bliului. Fig.6 Centrala termoelectric
Asigurarea cu materie prim a ntreprinderilor din
industria alimentar se bazeaz i pe furnizorii din
raioanele adiacent.
Turism Sydney
Sydney este o poart de acces n Australia pentru muli vizitatori interna ionali. Acesta a
gzduit peste 2,8 milioane de vizitatori internaionali n 2013, ceea ce reprezint aproape jumtate
din toate vizitele internaionale n Australia.
Destinaiile populare includ Casa Operei Sydney, Podul Portului, Turnul Sydney, Port
Jackson, Catedrala Sfnta Maria, Grdina Botanic Regal, Cldirea Reginei Victoria,
Observatorul astronomic ,Munii Albatri, plaje, parcuri i grdini zoologice.

Fig.7 Casa Operei Sydney

 Fig.8 Podul Portului
Fig.9 Catedrala Sf. Maria

Fig.10 Port Jackson

Fig.11 Turnul Sydney
Turism Bli
n prezent, sectorul turismului este slab reprezentat n economia local. Cauza rezid n
nivelul jos al cererii, capacitilor subdezvoltate de organizare a ofertei, abilit ilor manageriale
joase i lipsei unor planuri de amenajare turistic teritorial nu se valorific patrimoniul cultural-
istoric i nu se realizeaz investiii mari pentru dezvoltarea turismului. Este necesar crearea
complexului turistic modern de o eficacitate i capacitate concuren ial nalt pentru asigurarea
posibiliti enorme pentru satisfacerea solicitrilor rii i turitilor strini prin propunerea unui
spectru larg de servicii turistice.

Exista cateva obiective cum ar fi Teatrul Naional Vasile Alecsandri, Monumentul lui
tefan cel Mare, Clopotnia Bisericii Sfntul Nicolae, Aleea Clasicilor Culturii
Naionale, Biserica Armeneasc din Bli, Catedrala Sfinii mprai Constantin i
Elena.

Fig.12 Teatrul Naional Vasile Alecsandri

Fig.13 Biserica Armeneasc Fig.15 Statuia lui tefan cel Mare

Fig.14 Clopotnia Bisericii

Sfntul Nicolae

Fig.16 Aleea Clasicilor Culturii Naionale

Fig.17 Catedrala Sfinii mprai Constantin i Elena
Demografie Sydney
Numr locuitori Sydney :177.000 locuitori
Densitatea populaiei Sydney :7.080,0 /km
Populaia din Sydney n 1788 a fost mai mic de 1.000 de locuitori. Cu transportul de condamna i s-a
triplat n zece ani la 2953 Pentru fiecare deceniu din anul 1961 popula ia a crescut cu mai mult de
250.000 populaia din Sydney , la recensmantul din 2011 a fost 4391674.
S-a prognozat c populaia va crete la ntre 8 i 8,5 milioane pan n 2061. n ciuda acestei
creteri, Biroul Australian de Statistic estimeaz c Melbourne va nlocui Sydney ca cel mai
populat ora din Australia de 2053.
Vrsta medie a locuitorilor Sydney este de 36 de ani i 12,9% dintre oameni sunt 65 de ani sau mai n
varst. Populaia cstorita reprezint 49,7% din Sydney, n timp ce 34,7% dintre oameni nu au fost
niciodat cstoriti. 48,9% dintre cuplurile au copii i 33,5% dintre cupluri nu fac. 32,5% dintre
persoanele din Sydney vorbesc o alt limb dect engleza acas cu araba, mandarina, cantonez
, vietnamez i greaca cea mai vorbit.
Cele mai mari grupuri sunt de origine englez, australian, irlandez, chinez i scoian.
Demografie Bli
Numrul populaiei stabile a municipiului Bli, nregistrat la recensmntul din 5-12
octombrie 2004, a fost de 127 561 locuitori, inclusiv 122669 locuitori n mediul urban i 4829
locuitori n mediul rural. La sfritul secolului al XX-lea numrul locuitorilor urbei a sczut din
cauza nrutirii situaiei social-economice, multe persoane emigrnd . n comparaie cu anul
1989, la recensmntul din 2004 popula ia municipiului Bl i s-a redus cu 33 914 persoane, sau cu
aproximativ 21%.
Din totalul populaiei urbei Bl i, de 122 669 loc., 56 031 reprezint popula ia masculin i 66 638
cea feminin, sau 45,67% - brbai i 54,33% femei . Din numrul locuitorilor
satelor Elizaveta i Sadovoi 2387 sunt brba i i 2505 - femei. Circa 50,1% din popula ia ora ului
Bli triau n localitatea de recenzare de la na tere.
Demografia municipiului Bli se afl ntr-un declin, nu doar din cauza emigrrilor . Nivelul
natalitii nregistrat pe parcursul anilor 2005-2008 oscileaz ntre 9,2 i 9,9, mortalitatea ntre
10,2 i 10,5. n aa situa ie, bilanul populaie era negativ, fiind cuprins ntre -0,6 i
-1,1. Totui, n 2009 s-a nregistrat un bilan natural pozitiv, de 1,1, natalitatea de 11,0 i
mortalitatea de 9,9.
Dup datele recensmntului din anul 2004, majoritatea locuitorilor municipiului Bli
sunt moldoveni - 52,4 % (66 877 loc.), romni - 1,8 % (2258 loc.). Dintre popoarele slave cei mai
muli sunt ucraineni - 24% (30 288 loc., n majoritate, vorbitori de limb rus), urma i de ru i -
19,2% (24 526 loc.) i bulgari - 0,2% (297 loc.). Ponderea gguzilor este foarte mic, de 0,2%
(243 loc). Altor etnii aparin 2 889 locuitori, circa 2,3% i nu i-au declarat na ionalitatea 183
persoane, 0,1%.
 Sub aspect religios cea mai mare parte a blenilor sunt ortodoc i 110.961 persoane, baptiti s-au declarat 2.609
persoane; romano-catolici 990 persoane; adventiti de ziua a aptea 576 persoane; penticostali 487 persoane; apar in
Bisericii evanghelice sinodoprezbiterian 296 persoane; ortodoc i de rit vechi 47 persoane; alte religii 2388; atei 544;
fr religie 3.304 i nedeclarat 5.193 persoane.
n Bli activeaz 10 biserici i 2 catedrale din cadrul eparhiei de Bli i Fleti(Mitropolia Moldovei), o parohie romano-
catolic, 5 biserici ale Uniunii Cretinilor Evangheliti-Baptiti, 3 comuniti ale Adventitilor de Ziua a aptea, 18 comuniti
ale Martorilor lui Iehova, 8 biserici a Credinei Evanghelice, o comunitate iudaic i o biseric armean.

Fig.18 Biserica Sfnta Cuvioas Parascheva

Cultura n Sydney
tiina, arta i divertismentul ocup un loc foarte important n cultura ora ului, lucru eviden iat
prin mreia muzeelor, importan acordat cercetrii i prin realizarea spectacolelor de teatru
,festivalurilor i a unor filme celebre (The Matrix, The Great Gatsby, Moulin Rouge!, Mission
Impossible II). De asemenea,Sydney se afl pe lista capitalelor modei.

Fig.19 Galeria de Art

Cultura n Bli
Reeaua de instituii culturale este format din 10 subuniti: Palatul municipal de cultur, 2
case de cultur din satele care intr n componena municipiului, 4 cluburi, o galerie de art
i biblioteca public cu 8 filiale. n domeniul cultural n ora funcioneaz 65 de cercuri i
secii de amatori, inclusiv 46 pentru copii. Din numrul total de colective 15 au titlul onorific
de colectiv model. Colectivele artistice din municipiu au participat la diverse manifesta ii
culturale n mai multe ri ca Ucraina, Rusia, Romnia, Germania, Ungaria, Frana, etc. n
fiecare an n municipiu se organizeaz peste 350 manifestaii culturale.
Pe lng aceasta n municipiu se desfoar reprezentaii dramatice la Teatrul Na ional Vasile
Alecsandri.
 n ceea ce priveste stiina, la Bli
activeaz Institutului de Cercetri
de Cmp Selecia specializat n
ameliorarea i selecia culturilor
agricole, elaborarea sistemelor de
agricultur durabil, perfecionarea
tehnologiilor de cultivare a
culturilor de cmp.

Fig.20 Institutului de Cercetri de Cmp Selecia

Sportul n Sydney
n Sydney sporturile cele mai cunoscute sunt: rugby, box, wrestling, curse de cai, cricket, fotbal,
baseball, golf, tenis, not, canotaj.

Fig.21 Stadionul Australia

Sportul n Bli
Sportul a nceput s se dezvolte n mas n anii 20-30 ai sec. XX, cnd a activat Societatea Sportiv
Macabi. Iniial, cele mai preferate erau luptele greco-romane i fotbalul, apoi au devenit atractive
i baschetul, voleiul, boxul, gimnastica etc. Dup cel de-al Doilea Rzboi Mondial, n Bl i au fost
organizate coli sportive pentru copii i echipe profesionale de fotbal, baschet, canotaj .a. Bl enii
au acces la un set de edificii sportive: 2 bazine de not, 3 stadioane, 45 de sli sportive, 60 de
terenuri i cmpuri sportive.

Fig.22 Stadionul echipei FC Olimpia Bli

Administraia n Sydney
Sydney este mprit n zone publice
locale (de asemenea, cunoscute sub
numele de consilii sau comitate), care
sunt comparabile cu cartierele din
Londra. Aceste zone ale administraiei
locale au ales consilii care sunt
responsabile pentru funciile delegate
acestora de ctre guvernul New South
Wales.

Fig.23 mprirea oraului Sydney

 Administria n Bli
La 1 ianuarie 1995 Bliul devine municipiu. Municipiul este administrat de Primrie i
Consiliul Municipal Bli (CMB). Att primarul, ct i consilierii sunt alei de populaie pentru
un mandat de 4 ani. n componena municipiului sunt incluse comunele Sadovoe i Elizaveta .
La 25 octombrie 2012, municipiul Bli a cptat statut de unitate administrativ-teritorial de
nivelul II. Administrarea public a municipiului Bl i se efectueaz de consiliul municipal,
consiliile steti ca autoriti deliberative, i de ctre primarul municipiului Bl i i primarii satelor
ca autoriti executive.

Fig.24 Primria municipiului Bli n perioada interbelic

Infrastructura n Sydney
Educaia
n Sydney gradul de educare este foarte ridicat,astfel c 90% dintre cei care ocup un post
de munc au finalizat un anumit nivel de nvmnt,iar 57% au finalizat i un nivel nalt de
nvmnt.
Astfel,n Sydney exist un nvmnt precolar, primar, secundar i universitar.
Exist 6 universiti publice: Universitatea din Sydney, Universitatea din New South Wales,
Universitatea de Tehnologie Sydeney , Universitatea Macquarie, Universitatea din Vestul Sydney
i Universitatea Catolic Australian.

Fig.25 Universitatea din Sydney

 Sntatea
Oraul dispune de mai multe spitale,
precum Spitalul Sf.Vincent fondat n
1857, urmat de Spitalul Regalpentru copii
Alexandria n 1880, Spitalul Prinului
Henry n 1881, Spitalul Regal al prinului
Alfred n 1882, Spitalul regal de pe
rmul nordic n 1885, Spitalul Sf.George
n 1894 i Spitalul Nepean in 1895.
Exist,de asemenea, spitale mai noi, ns
i cele vechi au fost modernizate.

Fig.26 Spitalul Sf.Vincent

 Transport
n ceea ce privete transportul, Sydney deine toate formele de transport: rutiere, maritime,
aeriene.
Deine trenuri, tramvaie, autobuze pentru transportul n comun n ora. De asemenea,
feriboturile i avioanele constituie un alt mijloc de transport.
84,9 % din gospodarii dein un vehicul cu motor,46,5% vehicule proprii dou sau mai multe.
Cea mai mare parte a populaiei utilizeaz transportul n comun.

Fig.27 Podul Fig.28 Aeroportul Kingsford Smith

Portului
Probleme de mediu i reducerea polurii
Oraul, dei dependent de modernizare i folosirea
excesiv a poluanilor de mediu, a introdus un
program prin care se ncerca reducerea polurii, astfel
se ncurajeaz transportul public, ncerca s se reduc
energia electric i s fie folosite panourile solare, se
ncearc o strategie de cretere a pdurilor urbane.
Obinerea unei cantiti suficiene de ap destinat
utilizrii ei a impus construirea unor baraje care s
deserveasc oraul Sydney. Autoritatea bazinului
hidrografic din Sydney administreaz acum 11 baraje
majore: Warragamba unul dintre cele mai mari baraje
pentru alimentarea cu ap cald menajer din lume,
Nepean, Cordeaux, barajele Munilor Albatri etc.
Exist doi distribuitori de energie electric n Sydney:
Asgrid i Endeavour Energy.
Fig.29 Barajul Warragamba
Infrastructura n Bli
Lungimea total a drumurilor din municipiu este de 220,7 km cu o suprafa de 1.478,5 m2. Cea
mai mare parte a drumurilor au acoperire rigid 181 km, dintre care 105,3 km sunt acoperite cu
asfalt. Pe teritoriul oraului sunt 32 de poduri.
Aprovizionarea cu energie electric este efectuat de filiala din Bl i a Red-Nord. Lungimea
total a liniilor deservite este de 868 km, inclusiv: 425 km linii n aer i 443 km de cablu. Cea mai
mare parte a municipiului este conectat la staia electric Central de 110/10 KW. n 2004 erau
conectate la reeaua de gaze 26.479 apartamente sau aproape 100% din spa iul locativ. Lungimea
total a conductelor de gaze este de 144,27 km.
Aprovizionarea cu ap a municipiului este efectuat din rul Nistru prin intermediul conductei de
ap Soroca-Bli i fntnilor arteziene. Lungimea conductei de ap pn n ora este de 65 km
i are o capacitate de 900 mii m3 pe zi. ns datorit faptului c n prezent aceast surs nu
funcioneaz, pe moment municipiul este aprovizionat cu ap din 58 fntni arteziene. Lungimea
total a conductelor de ap din raza oraului este de 267 km. Re elele de canalizare au o lungime
de 140 km i densitatea reelei - 185 km/100 km2.
Educaia
n Bli exist un nvmnt pre colar, primar, secundar i universitar.
n municipiul Bli i au sediul multe instituii de nv mnt superior, mediu de
specialitate i profesional-voca ionale. Acestea pot servi ca o baz excelent pentru
dezvoltarea resurselor umane, cu impact asupra dezvoltrii economice a ntregii RD
Nord, nu doar asupra municipiului. n 2004 n sistemul educaional din municipiu erau
antrenai 1.448 pedagogi dintre care 968 lucreaz n coli.
La Bli, funcioneaz 35 de institu ii pre colare (grdini e), dintre care un sanatoriu i 5
instituii speciale.
nvmntul primar i secundar general este reprezentat 30 de institu ii, inclusiv o coal
primar, 5 gimnazii, 13 licee teoretice i un liceu teoretic regional, 6 coli medii de cultur
general i o coal seral. nv mntul special cuprinde 2 institu ii, coala interna auxiliar
i coala internat pentru slab-vztori, i este organizat pentru copiii cu deficien e n
dezvoltarea intelectual sau fizic. La Bl i activeaz i Gimnaziul-internat pentru copii orfani
i rmai fr ngrijirea prinilor.
Un rol deosebit n pregtirea cadrelor calificate pentru satisfacerea pie ei de munc regionale i
revine nvmntului secundar profesional. Re eaua unit ilor municipale din nv mntul
secundar profesional este format din 5 coli profesionale i o coal de meserii.
n domeniul nvmntul mediu de specialitate func ioneaz 6 colegii.
La Bli i desfoar activitatea 3 institu ii de nv mnt superior: Universitatea de
Stat Alecu Russo (fondat n 1945 ca Institut nv toresc), Institutul Nistrean de
Economie i Drept, filiala Institutului Baltic de Ecologie, Politic i Drept (din Sankt-
Petersburg) i centrul de instruire al filialei Institutului Umanistic Contemporan din
Republica Moldova.

Fig.30 Universitatea de Stat Alecu Russo

 Sntate
Odat cu implementarea sistemului cu asigurri
medicale obligatorii la Bli s-a fondat Agen ia
Teritorial Bli ce deservete att municipiul ct i
raioanele adiacente: Fleti, R cani, Sngerei i
Glodeni.
Instituii medicale: Spitalul Clinic Municipal,
Departamentul Pediatrie, Centrul Perinatologic, Centrul de
Plasament temporar i Reabilitare, Spitalul feroviar de
circumscripie, Centrul de Transfuzie a Sngelui, Centrul
de sntate prietenos Atis, Dispensarul Pneumoftiziolog,
Centrul Medicilor de Familie, Incomed, SRL, Centrul de
Stomatologie, Staia Zonal de Asisten Medical Urgent
"Nord.
Internatul Psihoneurologic activeaz din 1980, avnd o
capacitate de 550 locuri. n competen a acestei institu ii
ntr doar spitalizarea persoanelor cu probleme psihice i
deficiene intelectuale cronice fr tulburri psihice acute
sau posibile acutizri i tulburri grave de comportament.
Spitalul de Psihiatrie ofer tratament i ngrijirea
persoanelor cu probleme psihice i deficien e intelectuale
Fig.31 Spitalul Clinic Municipal
n condiii de staionar.
 Transport
Bliul este un important nod de transport din nordul republicii cu o infrastructur de
transport dezvoltat, care asigur legturi rutiere, feroviare i aeriene cu toate regiunile
republicii i alte ri. n localitate se intersecteaz importante artere de transport na ional i
internaional rutiere i feroviare.
Municipiul Bli are acces aerian prin dou aeroporturi Aeroportul Interna ional
Bli i Aeroportul Internaional Mrculeti. nsa ambele aeroporturi sunt utilizate la capacit i
minime, oferind servicii de transport de mrfuri, n majoritate pe curse interne i zboruri ocazionale
externe.
Bli este cel mai important nod feroviar din nordul republicii. Aici are loc intersec ia a trei linii
feroviare: Bli Rbnia (Mateui), Bli Ungheni i Bli Ocnia. Blenii au la dispozi ie
dou gri.
Transportul public este asigurat de troleibuze, autobuze i maxi-taxi.

Fig.32 Aeroportul Internaional Bli

Braov VS
Vaslui
Braov
Braov este municipiul de reedin al judeului cu acelai
nume, Transilvania, Romnia, format din localitile componente Bra ov
(reedina) i Poiana Braov.

Fig.1 Harta judeului Braov

Geografie
Localizare: Municipiul Braov, reedina judeului, se afl n centrul rii,
n Depresiunea Braovului, situat la o altitudine medie de 625 m, n
curbura intern a Carpailor, delimitat n partea de S i SE de masivele
Postvaru care ptrunde printr-un pinten (Tmpa) n ora i Piatra Mare.
Coordonate: 45 39 0 N, 25 36 0 E
Suprafa: 267 km
Relief: relief de depresiune
Vegetatie:paduri de foioase si conifere
Hidrografie: rurile cheiu (numit i rul Graft), Valea Tei, Valea
Rcdu, Valea Plopilor cu Valea Scurt, Valea Florilor, Gorganu, Rul
Timi i Canalul Timi.
 Vaslui
Vaslui este municipiul de reedin al judeului cu acelai nume, Moldova, Romnia, format din
localitile componente Bahnari, Brodoc, Moara Grecilor, Rediu, Vaslui (re edin a) i Vii oara. Se
afl n estul Romniei, aproape de frontiera cu Republica Moldova. Este atestat documentar n
anul 1375.

Fig.2 Harta judeului Vaslui

Geografie
Localizare:n judetul Vaslui,in estul Romaniei
Coordonate:46 38 18 N, 27 43 45 E
Suprafa:68 km
Relief: Vaslui este situat pe valea Brladului, n aria de confluen a
rurilor Vasluie i Racova, n zona de contact dintre Colinele Tutovei
i Podiul Central Moldovenesc.
Climat: clima oraului se ncadreaz n trsturile climei temperat
continentale cu regiuni de antestep.
Vegetaie: silvostepa
Hidrografie: rul Vaslui, Brlad si Delea, crora li se adaug o reea
hidrografic autohton (afluenii acestora).
 Istorie Braov
Prima atestare documentar a Bra ovului a avut loc n anul 1288, cuvntul Braso aprnd ntr-un document latin al acelor
vremuri, document ntocmit de regele Ladislau al IV-lea i n care se face meniunea Datum in Braso.
Din punct de vedere al mrturiilor pe care istoria i diferite civiliza ii le-au lsat pe aceste meleaguri, trebuie s tii c
arheologii au gsit vestigii ce trimit spre concluzia locuirii acestui areal nc din perioada neolitic i mai apoi n epoca
bronzului.
Din nefericire aceste vestigii istorice de mare nsemntate arheologic au suferit distrugeri masive n perioada comunist ca efect al
programului de sistematizare impus de autorit i. Cu toate acestea, dovezile ce au ie it la iveal, sugereaz o continu locuire a
Braovului, n special n zona cheia i Bartolomeu.
De-a lungul timpului cetatea Bra ov a fost locul semnrii unor acte de importan strategic, respectiv: tratatul de alian
mpotriva puterii otomane ncheiat n anul 1395 ntre Mircea cel Btrn i Sigismund de Luxemburg, actul care d dreptul
Braovului de a-i construi fortifica ii de piatr eliberat de regele Ungariei n anul 1397. Urmtorii ani aduc o serie de
evenimente de mare importan n dezvoltarea ulterioar a Bra ovului.

Sub aspect cultural, n anul 1477 este finalizat par ial construc ia Bisericii Negre (din lipsa fondurilor, al doilea turn nu va mai fi
construit).
Marele incendiu izbucnit n 21 aprilie 1689 ce a devastat ora ul, a distrus mare parte din cldirile sale, ceea ce a necesitat un efort de
aproape un secol n vederea refacerii faadelor. Acest eveniment nefericit i-a pus definitiv amprenta asupra aspectului arhitectural al
oraului i a fcut imperativ interzicerea construc iilor din lemn n ora .
Anul 1804 este anul n care oraul este iluminat cu ajutorul felinarelor cu ulei. n anul 1848 oraul este cuprins de evenimentele
revoluiei paoptiste, aici redactndu-se documentul programatic Prin ipurile noastre pentru reformarea patriei sub
ndrumarea reprezentanilor de seam ai culturii i politicii moldovene (Alexandru Ioan Cuza, Vasile Alecsandri, Alecu
Russo, Costache Negri, Gheorghe Sion, Ion Ionescu de la Brad). Prin acest document se cerea unirea romnilor ntr-un singur stat.
Municipiul Braov, aa cum l cunoatem astzi, s-a format prin contopirea mai multor areale
nucleu: Bartholom, Martinsberg, Cetatea (Corona), chei, Blumna, Noua, Drste, Stupini.
 Istorie Vaslui
Se pretinde c oraul Vaslui ar fi fost nfiinat de bizantini, n memoria trecerii lor n Dacia Oriental i i ddur numele de Basilica,
dup numele mpratului Basile Bulgaroctonul (descriere lui Macarie, n cltoria sa de la Alep la Moscova). Academicianul Victor Spinei a
artat, c numele oraului ar proveni de la migratorii pecenegi sau cumani (secolele X-XII).
Vasluiul este atestat documentar din anul 1375, dar dovezile arheologice demonstreaz continuitatea locuirii nc
din paleoliticul superior (30.000-8.000 .e.n). Faptul c vatra trgului era amplasat pe terasele Dealului Morii constituia o adevrat barier
natural n faa atacurilor din afar i, tocmai de aceea, Vasluiul capt i conota ia de re edin domneasc - mai ales n timpul de dup
moartea lui Alexandru cel Bun. De asemenea, poziia favorabil a ora ului - situat fiind la confluen a rurilor Brlad, Vasluie i Racova - a
constituit cadrul propice de dezvoltare urban a acestui trg. n atare condi ii, n 1435, n timpul lui tefan al II-lea Vaslui devine re edin
domneasc i centru administrativ al Moldovei Meridionale, fapt pentru care se construie te aici o curte domneasc. Loc de popas i adpost pe
drumul comercial dintre Halici i Dunre, care fcea legtura dintre cet ile de pe rmul Mrii Negre i cele de la Marea Baltic, unul dintre
cele mai vechi trguri din Moldova, dar i una din aezrile medievale de seam ale Moldovei, alturi de Suceava, Roman sau Siret.

Trgul Vasluiului i afirm importana att pe trmul comercial, ct i pe cel politic i strategic. ncepnd cu secolul al XIV-lea
aceast aezare face parte din categoria trgurilor cu o populaie care a variat foarte mult de-a lungul secolelor. Astfel, n secolul al XV-
lea trgul de pe Vaslui a ajuns de prim rang, cu o populaie ce se apropia de cea a Ia ului. Importan a sa cre te considerabil din anul 1490, cnd
tefan cel Mare i acord mari privilegii, aici reconstruiete Curtea Domneasc i construie te n amintirea btliei de la Podul nalt o
frumoas biseric. Dup moartea marelui voievod, oraul Vaslui intr ntr-un declin. Curtea Domneasc se ruineaz, popula ia lupt
pentru pstrarea privilegiilor. Trgul Vasluiului rmne o aezare linitit, peste care au trecut hoardele ttare i turcii, distrus i
apoi renscut, ns nu la faima de odinioar de care amintesc documentele.
ndeletnicirile care le-au adus faim pe vremuri vasluienilor au fost albinritul i pescuitul. n 1939 a aprut un nceput de industrie, prin
construirea unei topitorii de cnep. Dezvoltarea Vasluiului ia amploare cu adevrat n anul 1968, cnd n Romnia s-a realizat ultima
organizarea administrativteritorial, revenindu-se la mprirea Romniei pe jude e. De atunci ora ul devine capitala jude ului
Vaslui, iar din anul 1979 devine municipiu cu o arhitectur modern.
Economia n Braov
Considerat de secole, unul dintre cele mai nsemnate, puternice i nfloritoare ora e din zon, el
permite dezvoltarea multor organisme social-culturale.
Municipiul Braov, cunoscut i ca inima Romniei, reprezint un important centru
economic, cultural-educativ, demografic,turistic si sportiv al rii.
n ceea ce privete potenialul economic al oraului Braov, este de re inut c acesta se men ine
ntre judeele cu PIB mare, ntr-o economie bazat pe consum, cu investiii zero.Astfel, n anul 2003,
PIB/loc a fost de 2857 euro.
Se remarc de asemenea, ponderea cifrei de afaceri din domeniul comer ului, n total, acesta
depind an de an cifra de afaceri din industrie.
Situat la intersecia marilor drumuri comerciale europene, Braovul rmne un impotant centru
comercial al Romniei, influenat fiind si de cererea nca nesaturat pentru majoritatea produselor.
Economia n Vaslui
Activitatea econimic este slab dezvoltat, ea se bazeaz pe o industrie uoar i alimentar.
Ramurile industriale sunt: industria textil (ind. bunurilor de larg consum), industria confec iilor i
tricotajelor , industria alimentar, industria panificaiei industria uleiurilor vegetale i biodesel,
industria crnii i a preparatelor din carne, industria laptelui i a produselor lactate.
Turismul n Braov
Locaia central n cadrul rii de care se bucur municipiul Bra ov fac din acesta un important
punct de plecare pentru turitii din ar i strintate. De aici se pot face excursii la Marea Neagr,
n Bucovina, cu vestitele sale mnstiri, n Maramure, pe mun ii din lan ul carpatic, n zona cet ilor
dacice din ara Haegului etc.
n municipiu, autoritile au demarat un amplu proces de renovare a vechilor monumente i de
transformare a acestora n puncte muzeale, n mare parte finalizat.
Cea mai bun vedere asupra oraului se poate ob ine din vrful muntelui Tmpa (960m), unde se poate
ajunge cu telecabina sau pe jos.

Fig.4 Biserica neagr

Fig.5 Strada Sforii Fig.6 Piaa Sfatului

Fig.7 Turnul Negru Fig.8 Poarta Ecaterinei

Turismul n Vaslui
Dezvoltarea turismului este o alternativ de viitor pentru punerea n valoare a patrimoniului
turistic al Municipiului Vaslui.Acesta se bazeaza pe un turism de recreere si agrement.
Printre locurile cu aceste trasaturi turistice se numara: Rezerva ia paleontologic Nisipria Hulub -
situat n partea de est a oraului; Parcul Copou - situat n partea nordic a ora ului. Aici se eviden iaz
i Aleea scriitorilor unde au fost ridicate cteva busturi. Parcul are cu o suprafa de 11 ha; Prtia de
snius de la Bahnari - aflat la 5 km n partea de est a ora ului, prtia are o lungime de 300 m. Servicii:
parcare, caban i echipamente de iarn.
Zone special amenajate pentru activitile de picnic conform Legii 54/2012 sunt la trandul municipal
i zona de agrement de la baza prtiei Bahnari, propus de Admnistraia local.
Fig.9 Parcul Copou

Fig.10 Nisipria Hulub

Fig.11 Prtia Bahnari

Demografia n Braov
De-a lungul timpului, odat cu dezvoltarea economic a oraului i extinderea acestuia, a
crescut i populaia sa.
Conform datelor recensmntului din 2011, populaia judeului Braov nnumr 253.200 de
persoane, dintre care 48,13%, femei si 51,87%, brbai.

Populaia municipiului Braov

52% 48%

Masculin Feminin
Fig.11
 Componena etnic ne arat faptul c mare parte din locuitori sunt romni (90,66%), nsa mai
ntlnim i naionaliti maghire (8,14%) sau germane (0,6%).
Din punct de vedere religios, 85% din numrul total, aparine cultului cretin-ortodox, 5,5%,
reprezenttnd populaia romano-catolic, iar alte 5%, aparinnd altor religii.
Sporul natural ns, cu o natalitate n scdere i o mortalitate n cre tere, ne face s ne gndim
la o populaie n mbtrnire, cu o pondere mare a vrstnicilor n viitor.

8%1% 5% 5%

91% 90%

Romani Maghiari Germani Ortodox Catolic Alte religii

Fig.12 Componena etnic Fig.13 Componena religioas

Demografia n Vaslui
Conform recensmntul efectuat n 2011, populaia municipiului Vaslui se ridic la 55.407
locuitori, n scdere fa de recensmnt anterior din, cnd se nregistraser 70.571 de locuitori.

Evoluia numrului de locuitori n perioada 1992-2016

100000

90000

Numr de 80000
locuitori
70000

60000

50000

40000

30000

20000

10000

Ani

Fig.14
 Majoritatea locuitorilor sunt romni (89,26%), cu o minoritate de romi (1,42%). Pentru 9,19%
din populaie, apartenena etnic nu este cunoscut.
Din punct de vedere confesional, majoritatea locuitorilor sunt ortodoc i (88,58%). Pentru
9,29% din populaie, nu este cunoscut apartenena confesional.

Fig.15

Fig.16
Cultura n Braov
n Braov au fost nfiinate cteva teatre i o filarmonic: Teatrul Sic Alexandrescu, Opera
Braov (iniial Teatrul Muzical, apoi Teatrul Liric), Filarmonica Gheorghe Dima, Teatrul de
ppui Arlechino, Centrul Cultural Reduta. De asemenea, exist i o serie de organiza ii
culturale, n mare parte nfiinate dup 1990. Merit s amintim de Uniunea Arti tilor Plastici,
Asociaia cultural Musashino (Japonia), Aliana Francez, Centrul Cultural German, British Council,
Casa de cultur a studenilor i de Centrul Cultural Japonez. Bibliotecile sunt bine rspndite n ora , n
principal datorit filialelor bibliotecii judeene. Au fost nfiin ate ns i alte biblioteci: Biblioteca
Alianei Franceze, Biblioteca Consiliului Britanic, Biblioteca Universitii Transilvania.

Fig.17 Opera Braov

Cultura n Vaslui
Dei nu este un ora dezvoltat, Vaslui dispune de o serie de monumente, muzee, locuri istorice, vestigii
arheologice si instituii de cultur.

Vestigii arheologice
Cetatea de pmnt - situat pe Dealul Paiului la 2,5 km sud-vest de ora.
Situl arheologic Curtea Domneasc - reprezint un complex arheologic de tip reedin domneasc,
datnd din secolul al XV-lea i pn ctre secolul al XIX-lea. Este situat lng Biserica domneasc Tierea
Capului Sf. Ioan Boteztorul. Suprafaa pe care este construit parcul este de 10.000 mp

Instituii de cultur, muzee

Casa Ghica - cea mai veche cldire laic din oraul Vaslui, aparinnd Elenei Ghica, sora ultimului
domnitor al Moldovei - Grigore Ghica, realizat la nceputul secolului al XIX-lea;
Palatul de Justiie - situat lng Monumentul Independenei, construit la sfritul sec. al XIX-lea;
Casa de Cultur a Sindicatelor Constantin Tnase - construit n anul 1972 avnd o sal de spectacole
de 575 de locuri. Aici se desfoar anual Festivalul de umor Constantin Tnase - la nceputul lunii
octombrie;
Biblioteca Judeean Nicolae Milescu Sptarul;
Muzeul Judeean tefan cel Mare - muzeul cuprinde secii de arheologie, istorie medieval i
contemporan, etnografie, art plastic contemporan i un salon al umorului Constantin Tnase;
Monumente i locuri istorice
Biserica Ortodox Adormirea Maicii Domnului - ctitorit de tefan cel Mare n 1490. n
1859 lcaul de cult este ars. n acelai an Neculai Hagi Chiriac a nceput s ridice actuala
biseric i a fost terminat de nepotul su Dimitrie Castroian devenind Catedrala ora ului. Este
construit n stil neoclasic, cu influen ruseasc;
Mausoleul Pene Curcanul - construit n 1934, a fost realizat din marmur, piatr i bronz,
ridicat n memoria eroilor vasluieni care au luptat n Rzboiul de Independen i Primul Rzboi
Mondial;
Monumentul Independenei din Piaa Independenei;
Monumentul Eroilor vasluieni czui pentru ntregirea neamului - din faa Casei Armatei;
Monumentul Eroilor czui n al Doilea Rzboi Mondial - situat vis vis de Liceul Mihail
Koglniceanu;

Fig.18 Mausoleul Pene Curcanul

Sportul n Braov
Braovul are o veche tradiie n domeniul sportului, nc de la sfr itul secolului XIX nfiin ndu-se aici
primele organizaii sportive (Asociaia de Tir, coala de Gimnastic i Cntri). Muzeul Sportului
Transilvnean este printre cele mai vechi de acest gen din ar, i prezint evolu ia unor sporturi consacrate n
ora. n perioada comunist se organizau universiade, daciade la care participau obligatoriu i sportivii bra oveni.
Astzi, infrastructura Braovului permite practicarea unor sporturi diverse
precum: fotbal, rugby, tenis, ciclism, handbal, planorism, schi, patinaj, alpinism, paintball,
bowling, not, tir, baschet, arte mariale, echitaie, volei sau gimnastic de ntre inere.

Fig. 19 Muzeul Satului Transilvnean

Sportul n Vaslui
n Vaslui sportul nu este o ramur dezvoltat, dar se practic unele tipuri de sport, cum ar
fi fotbalul, handbalul, atletismul, judo sau arte mariale.

Fig.20 Sala sporturilor

 Administraie Braov
Municipiul Braov este administrat de un primar i un consiliu local compus din 27 consilieri.
Oraul este mprit n 15 cartiere.

Fig.21 Primria Braov i o replic a Lupei Capitoline

 Administraie Vaslui
Municipiul Vaslui este administrat de un primar i un consiliu local compus din 21 consilieri.
Municipiul Vaslui mpreun cu cele 5 localiti componente are 248 de artere conform
nomenclatorului stradal de pe harta municipiului Vaslui.

Fig.22 Primria Vaslui

Infrastructura n Braov
Educaia
Municipiul Braov deine un numr de 46 de grdinie cu program normal sau prelungit, 28
de coli generale, 8 colegii naionale, 8 licee, un seminar teologic, 11 grupuri colare, o
universitate de stat cu 16 faculti i 4 colegii, o academie a for elor aeriene, precum i 6
universiti private i un numr de coli postliceale. De asemenea, n Bra ov se organizeaz
periodic cursuri de limbi strine i de (re)calificare de ctre diferite firme sau de ctre
Oficiul judeean al forelor de munc.
n ceea ce privete nvmntul superior, numrul institu iilor universitare publice este mai
sczut dect al celor private, astfel ntlnim doar dou Universit i de stat, printre care i
Universitatea Transilvania, una dintre cele mai cunoscute din ar.
Din pcate, n ultimii ani, populaia colar a fost n continu descretere, cel mai
probabil si din cauza scderii natalitii.
 Sntate
Serviciile de sntate furnizate n municipiul Braov sunt destinate promovrii snt ii i
asigurrii asistenei medicale a populaiei.
De asemenea, ntlnim un numr de ase spitale si alte dou care nu sunt n subordonarea Direc iei de
Sntate Public, ce au rol de recuperare i ngrijie paleativ a pacien ilor.

Fig.23 Spitalul Sf.Constantin

 Transport
Braovul are peste 550 de strzi nominalizate, nsumnd mai mult de 260 km n lungime.
n Braov sunt 47 de linii de autobuz i troleibuz.
n Braov, transportul pe cablu este bine reprezentat. Exist un teleferic ce leag poalele de culmea
Tmpei i dou telecabine n Poiana Braov: Kanzel i Capra Neagr, care merg pn pe masivul
Postvaru. Tot n Poiana Braov mai funcioneaz o telegondol i 6 teleskiuri.
Municipiul Braov are unul dintre cele mai importante noduri de cale ferat.
Braovul are trei autogri cu microbuze i autobuze care fac legtura cu aproape toat ara. Prin
municipiu trec urmtoarele ci rutiere: E60, E68, E574, DN1, DN1A etc.
Aeroportul Internaional Braov este un aeroport n prezent n construcie la Ghimbav, la o distan
de 12 km de Braov.

Fig.24 Gara Braov

Infrastructura n Vaslui
Educaia
n municipiul Vaslui i desfoar activitatea cteva coli i licee, dintre care cele mai importante
sunt: Liceul Teoretic "Mihail Koglniceanu Colegiul Economic "Anghel Rugin" , Liceul Teoretic
"Emil Racovi.

Fig.25
 Sntate
Infrastructura de sntate a necesitat o imbuntire , astfel oraul a reabilitat Spitalului Jude ean de
Urgen pentru asigurarea unui acces egal al cetenilor la servicii de sntate calitative i eficiente.

Fig.26 Spitalul Judeean de Urgen Vaslui

 Transport
Infrastructura de transport este slab dezvoltat.
Accesibilitatea n oraul Vaslui se face:
Public: se face prin autobuze de ora furnizat de societatea Transurb Vaslui i de taxiuri ;
Feroviar: prin Gara Vaslui care este traversat de magistrala CFR 600 Furei - Ungheni (punt de trecere a
frontierei cu Republica Moldova, fcnd legtura cu Bucureti i Constana prin Buzu.
Rutier: drumurile naionale care trec prin Vaslui sunt:
DN24 Vaslui - Iai (N) i Vaslui - Brlad (S);
DJ248 Vaslui - Iai (NV);
DN2F Vaslui - Bacu (E);
DN15D Vaslui - Piatra Neam (NV).

Fig.27 Gara Vaslui

Bibliografie
https://ro.wikipedia.org/wiki/Bli
https://en.wikipedia.org/wiki/Sydney
https://ro.wikipedia.org/wiki/Vaslui
https://ro.wikipedia.org/wiki/Braov
https://vacanteleluimircea.wordpress.com/2017/02/07/ce-poti-vizita-in-orasu
l-balti/
http://statistici.insse.ro/shop/
https://images.google.com/