PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING.

DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

CONFORMADO EN CALIENTE

Definicin e introduccin al proceso.

Materiales y temperaturas de forja.
Forja libre y forja con estampas.
Fuerzas y potencia de corte.
Estampas
Defectos
Ejemplos
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

DEFINICIN.

CONFORMACIN: Consecucin de la forma de un cuerpo slido mediante su

Transformacin dctil (plstica). No alteracin de masa, volumen ni composicin,
aunque normalmente hay aumento de su resistencia.

CONFORMACIN EN CALIENTE
- Es la que se produce despus del calentamiento del material (a temperatura de
forja).

Consecuencias:
- Deformaciones importantes.
- Fuerzas de compresin aplicadas reducidas.
- Exactitud dimensional reducida (alto valor de las tolerancias).
- Calidad superficial reducida (alta rugosidad).
- Aumento de la resistencia de la pieza por deformacin.
PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

Operaciones posteriores:
Ajuste dimensional
Acabado superficial
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

BENEFICIOS DEL PROCESO

descienda la temperatura de recristalizacin.
Con el forjado se mejoran las siguientes propiedades mecnicas de las
piezas:
- Afino de grano [Mejor resistencia y tenacidad].
- Orientacin de la fibra.
- Mejores propiedades en la direccin de la fibra.
- Disminucin de las sopladuras y segregaciones.
- Mejor homogeneidad del metal.
-No se corta el fibrado.
-Menores tiempos de mecanizado.
-Menor desperdicio de material.
-Adecuado para piezas de compromiso con gran resistencia.

- Optimas caractersticas mecnicas con las menores secciones y pesos,

obtenidos por el compactado, fibrado y tratamiento trmico posterior.
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

Ejemplo de fibrado de piezas

 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

DESVENTAJAS
- Coste de las estampas (nmero mnimo de piezas de produccin o de alto coste)
- Piezas deben ser simples.
- Poca precisin dimensional y calidad superficial (sin mecanizar).
- Rebabas a eliminar posteriormente y punzonado posterior de agujeros o mecanizado.
Ejemplo de piezas: Piezas de tren de aterrizaje, herrajes, tornillera
(acero de alta resistencia o aluminio-titanio).

Ejemplo: Componentes de tren de aterrizaje C5A y C5B con prensa de 445 MN.
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

Ejemplo de piezas forjadas: Compresores, turbinas de los motores fabricadas

de aluminio-titanio, aleaciones de niquel o Inconel 718 y posteriormente mecanizadas.
http://www.aerospace-f
orgings.com/markets_ro
tor.html
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

MAQUINARIA DE FORJA
Procesos: Forja rpida (martillos o martinetes) y forja lenta (prensas) Prensa h
Martinetes: Accionado por gravedad, por energa (vapor, gas) o contragolpe.
Prensas: Hidrulicas, mecnicas o tornillo. Prensa m

Forja rpida

Forja lenta

Forja rpida
Forja lenta
Prensas hidrulicas
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

MATERIALES FORJABLES
Forjabilidad: Capacidad del material de deformarse sin romperse. Depende de la temperatura del
material y de la velocidad de deformacin.
- Deben ser dctiles (pueden extenderse en hilos, con plasticidad) y maleables (pueden extenderse en lminas).

MATERIAL [ordenado por forjabilidad] TEMPERATURA DE FORJA [~70% de T fusin]

Aleaciones de aluminio 300 550 C
Aleaciones de magnesio 250 350 C
Aleaciones de cobre 400 950 C
Aceros al carbono (C<0,6%) y de baja aleacin 850 1150C
Aceros inoxidables martensticos 1100 1250C
Aceros inoxidables austenticos 1100 1250C
Aleaciones de titanio 700 950C
Superaleaciones ferrosas 1050 - 1180C
Superaleaciones con base de cobre 1180 - 1250C
Aleaciones de tantalio 1050 - 1350C
Aleaciones de molibdeno 1150 - 1350C
Superaleaciones a base de niquel 1050 - 1200C
Aleaciones de tungsteno 1200 - 1300C
PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

Velocidad de equipos a forjar

EQUIPO VEL (m/s)

Prensa hidrulica 0,06 - 0,30 (constante)
Prensa mecnica 0,06 - 1,5
Prensa de tornillo 0,6 1,2 (constante)
Martinete de gravedad 3,6 4,8
Martinete accionado por energa 3,0 9,0
Martinete de forja 4,5 9,0

A mayor velocidad de deformacin el material ofrece mayor resistencia a deformacin.

Normalmente se prefiere:

Prensa (forja lenta) Aluminio, magnesio, berilio, bronce y latn

Martinete (forja rpida) Aceros, titanio, cobre y aleaciones de materiales refractarios.

A veces: Preforma en martinete y estampado en prensa.

 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

Tipos de procesos

Mecanizado de estampas

Estampa

Ejemplo
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

ESTAMPAS
Rebaba

Estampa Lnea de
superior separacin

Estampa
inferior
Canal

ngulos de salida: Internos: 7 a 10

Externos: 3 a 5

Sobreespesor (1% en general) Forja convencional: Menor a 6 mm por superficie.

Forja de precisin: Hasta 0,25 mm por superficie.
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

PROCESOS FORJA
PREFORMA
ESTAMPADO DESBASTE
ESTAMPADO ACABADO
TROQUELADO
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

SEMIELABORADO INICIAL

Siendo Di: Cota inicial. Df: Cota mayor final deformada o sin deformar (recalcado)
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

VOLUMENES DE FRICCIN Y DESLIZAMIENTO

1 2 3 4

1
3 4

2
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

RIEDEL

H /D > 1,5 --- Los volmenes de friccin estn

suficientemente separados.
H / D < 2,5 --- Caracterizacin de esbeltez de la pieza,
condicin para que no ocurra pandeo.
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

TENSIN O RESISTENCIA A LA DEFORMACIN

Curva de alzada

Curva Tensin-deformacin se
asemeja a una hiprbola equiltera.
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

VOLUMEN HOMOLOGADO

Do = Ho
Vo = Vpieza
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

RESISTENCIA A LA DEFORMACIN DEL HOMOLOGADO

Unidades: daN/mm2
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

FUERZA DE FORJA

F = k. d . S

k = 1 En prensa (sin rebaba).

k = 3 Con martinete (sin rebaba).
k = 5 Estampacin con prensa y rebaba.
k = 8 Estampacin con martinete y rebaba.
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

POTENCIA G. UNIFORME
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

POTENCIA G. IRREGULAR
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

DEFECTOS EN FORJA
 PRESENTACIN DE PRODUCCIN AEROESPACIAL [ PARTE ING. DE FABRICACIN]
Ponente: Profesor Xavier Saluea

TENDENCIAS
- Aplicacin de sistemas CAX (CAD-CAM, CAE por elementos finitos )
- Modelado de deformacin de la pieza para clculo de fuerzas, energa
necesaria, prediccin de defectos, desgaste de las estampas
- Forjado de precisin.
- Automatizacin y medicin in situ.
- Control de temperatura y procesos en tibio, sin rebabas
- Estampas de cambio rpido.

Software Deform.
www.deform.com