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SEALIZACIN DE TUNELES Y

CICLORRUTAS
SERGIO GONZLEZ
LUIS PABN
SEALIZACIN
SERGIOENDE LA HOZ
CICLO RUTAS
JOEL Y
PAVA
TNELES JOSE PEA
MAURICIO MORALES
SEALIZACIN DE
TNELES
SEALIZACIN DE TNELES

La sealizacin de proximidad, dentro y a la salida


de un tnel en la va, as como sus elementos de
seguridad y reglamentaciones, es de vital
importancia para las personas durante su paso por
cualquiera de ellos. Dichos elementos pueden
marcar la diferencia entre la vida y la muerte en
caso de presentarse un siniestro vial o un incendio al
interior del tnel.
Para sealizar adecuadamente un tnel se deben considerar tres
zonas fundamentales:

1- La zona de advertencia previa a la entrada del tnel y las


restricciones y/o regulaciones pertinentes.

2- La zona a lo largo del tnel y sus elementos especiales de


seguridad.

3- La zona que sigue a la salida del tnel.


SALIDA DE EMERGENCIA

Se debe utilizar la seal para indicar a las personas


que se encuentren dentro de un tnel cada acceso de
salida directa por conexiones externas o por
conexiones directas a otro tubo del tnel o a una
galera de seguridad.
La sealizacin de salidas de emergencia debe ubicarse en
ambas direcciones de los tneles en sus paredes con el fin
de identificar las vas de escape mas prximas.
Deben ubicarse a niveles bajo debido a que, si llegase a
presentarse un incendio, el humo subir hacia el techo
permitiendo hacer mas visibles dichas seales, esto
acompaado de los protocolos de accin ante emergencias.
ESTACIONES DE SEGURIDAD

Se debe informar mediante seales en cada estacin de


seguridad la presencia de equipos disponibles tales
como: Telfono de emergencia, extintor de incendios,
hidrante y manguera para apagar incendios. Se
recomienda ubicar estaciones de seguridad cada 150 m
o menos.
SEALES OBLIGATORIAS EN
TUNELES
SEALIZACIN EN CICLORRUTAS
La sealizacin de ciclorrutas se realiza utilizando los mismos
dispositivos verticales y horizontales empleados en la sealizacin
de calles y carreteras.
El uso correcto de los diferentes elementos de sealizacin de
ciclorrutas deber brindar a los usuarios una circulacin segura,
evitando sobre instalacin de seales que puedan causar distraccin
o confusin. Las seales debern ser uniformes, en lo referente a
texto, forma y color.
SEALIZACIN VERTICAL.

La sealizacin vertical hace referencia a los


dispositivos que se instalan a nivel de la va o
sobre ella, mediante placas fijadas en postes o
estructuras, que cumplen la finalidad de transmitir
a los usuarios de la ciclorruta las normas
especficas que buscan prevenir, reglamentar e
informar, mediante el uso de smbolos o textos
determinados.
FUNCIONES DE LA SEALIZACIN
VERTICAL

1. Prevenir al ciclista sobre las diferentes


situaciones riesgosas que se pueden presentar.
2. Reglamentar el uso de la Ciclorruta.
3. Informar al ciclista de las condiciones del
entorno y guiarlo a travs de la red de
ciclorrutas.
MATERIALES UTILIZADOS
Para los tableros:
Los tableros para todas las seales,
delineaciones y dems dispositivos deben
estar compuestos por:

Lmina de aluminio, acero galvanizado


o polister reforzado con fibra de vidrio
modificada con acrlico y estabilizador
ultravioleta.
CONSIDERACIONES

1- Lmina de polister reforzado con fibra de vidrio o


aluminio, para vas en zonas aledaas a reas marinas
o con problemas de oxidacin.
2- Lmina de polister reforzado con fibra de vidrio,
galvanizada o aluminio, para vas cuya altura sobre el
nivel del mar sea inferior a mil metros (1000 m).
3- Lmina galvanizada o aluminio, para vas cuya
altura sobre el nivel del mar sea superior o igual a mil
metros (1000m).
CONSIDERACIONES
Las seales podrn ser reflectivas o no, en todo caso
se debe garantizar una buena iluminacin a lo largo
de ciclorruta. En el caso en que las seales sean
reflectivas se utilizar el material reflectante Tipo I
que cumpla con las coordenadas cromticas en
trminos del Sistema Colorimtrico Standard y las
dems especificaciones fijadas en la norma tcnica
colombiana NTC 4739. Las entidades contratantes
debern exigir a los fabricantes de las seales las
certificaciones de cumplimiento de dicha norma, la
cual deber ser expedida por el proveedor de dicho
material.
MATERIALES UTILIZADOS
Para los soportes:
El soporte y los elementos de sujecin sern
de material suficientemente resistente y que
no se deteriore con el tiempo. La seccin
transversal del soporte debe ser circular, en
todo caso no debe presentar elementos
angulares que puedan agravar el impacto en
caso de accidente.
El dimetro interno de la
seccin circular deber ser
de dos pulgadas, con un
espesor del tubo de 3,9
mm. Deber estar pintada
en color blanco, con una
altura de 2,20 m, medidos
desde la superficie del piso
hasta la parte inferior del
tablero
CARACTERISTICAS DEL SOPORTE
SEALIZACIN VERTICAL

FORMA Y COLOR:
La forma de las seales y el color del fondo a usarse corresponde a
los mismos utilizados en la sealizacin vertical de calles y
carreteras.
Podrn colocarse dos tableros de seales verticales sujetados a un
solo poste, uno por cada cara, siempre y cuando sean tableros que
tengan la misma configuracin o forma. Se excepta la seal de
"PARE" SR-01 que podr combinarse con una seal reglamentaria
como la SR-37, como se ilustra en la Figura presentada en la
diapositiva siguiente.
SEALES VERTICALES SUJETADAS POR UN SOLO
POSTE
DIMENSIONES
Las seales verticales para las Ciclorrutas, se adosarn
directamente al poste de soporte. Las dimensiones de estas
seales se describen a continuacin:
CLASIFICACIN DE SEALES
VERTICALES

Seales reglamentarias:
Seales preventivas: Tienen por objeto indicar a Seales informativas:
los usuarios las Tienen por objeto
Las seales limitaciones, guiar al usuario,
prohibiciones o
preventivas o de suministrndole la
restricciones en el uso de
prevencin tienen por informacin necesaria
las ciclorrutas. La
objeto advertir al prohibicin se indicar con en todo lo referente a
usuario de las una diagonal que forme 45 identificacin de
ciclorrutas sobre la grados con el dimetro localidades, destinos,
proximidad de una horizontal y deber direcciones,
condicin peligrosa. trazarse desde el intersecciones y
Estas seales se cuadrante superior cruzamientos,
identifican por el izquierdo del crculo, hasta prestacin de
el cuadrante inferior
cdigo general SPC. servicios, etc.
derecho del mismo.
ALGUNAS SEALES PREVENTIVAS DE CICLORRUTAS
ALGUNAS SEALES REGLAMENTARIAS DE
CICLORRUTAS
SEALES INFORMATIVAS EN CICLORRUTAS
SEALIZACIN VERTICAL EN
INTERSECCIONES
En la identificacin de intersecciones, se deber seguir
la siguiente secuencia:
1- Una seal PREVENTIVA, advirtiendo al ciclista la
proximidad a una interseccin.
2- Una seal INFORMATIVA PREVIA DE DESTINO,
indicando las diversas direcciones o destinos por los que
puede optar el usuario.
3- Una o ms seales reglamentarias, aplicables al tipo
de interseccin.
SEALIZACIN HORIZONTAL
La sealizacin horizontal est conformada por smbolos,
flechas, letras y lneas que se pintan sobre el pavimento,
sardineles y estructuras de la va o adyacentes a ella.
Tambin podrn colocarse otros elementos que
sobresalgan de la superficie del pavimento, que permitan
regular o canalizar el trnsito.
MATERIALES UTILIZADOS

Se utilizan resinas termoplsticas o materiales prefabricados de larga


duracin o plsticos de dos componentes de aplicacin en fro para la
demarcacin de carreteras con superficie de calzada en buen estado
y trnsito promedio diario superior a cinco mil vehculos (5000 veh).
Igualmente se deber utilizar estos materiales en las lneas
centrales, en carreteras de tipo montaoso en buen estado, con
trnsito promedio diario superior a dos mil quinientos vehculos
(2500 veh). En calles o vas urbanas, la entidad encargada de la
construccin o del mantenimiento podr aplicar cualquiera de los
materiales especificados.
SEALIZACIN HORIZONTAL

COLORES:
La demarcacin de ciclorrutas ser en colores blanco o
amarillo. El color blanco se emplear en lneas longitudinales
para hacer separaciones entre trnsito del mismo sentido,
en lneas de borde de pavimento, flechas, smbolos,
mensajes viales y en marcas transversales. El color amarillo
se utilizar para separar flujos de sentido contrario.
MARCAS LONGITUDINALES

1. Lneas centrales.
2. Lneas de carril.
3. Lneas de canalizacin.
4. Lneas de borde de pavimento.
5. Demarcaciones de transicin en el ancho de pavimento.
6. Demarcacin de cruces.
7. Demarcacin de aproximacin a obstrucciones.
8. Flechas.
MARCAS LONGITUDINALES
1- Lneas centrales:
Se emplearn estas lneas de color amarillo para
indicar el eje de una ciclorruta con trnsito en los
dos sentidos.
Las lneas centrales estarn conformadas por una
lnea segmentada de color amarillo con ancho de 10
cm como mnimo, con una relacin de longitudes
entre segmento pintado y espacio sin pintar de 3 a
5, as:
Longitud del segmento pintado: 1,20 m
Longitud del espacio sin pintar: 2,00 m
MARCAS LONGITUDINALES

2- Lneas de carril:
Se emplearn cuando existan varios carriles de circulacin en un
mismo sentido, para delimitarlos entre s. Se usar una lnea
blanca de las siguientes dimensiones:
Longitud del segmento pintado: 1,20 m
Longitud del espacio sin pintar: 2,00 m
Ancho 0,10 m
MARCAS LONGITUDINALES

3- Lneas de canalizacin:
Esta lnea se aplicar a lo largo de toda la ciclorruta, para
separarla del trnsito automotor, cuando la calzada es
compartida con la ciclorruta. Se emplear un trazo continuo,
de color blanco de 25 cm de ancho, caso en el cual las lneas
debern reflectorizarse mediante la aplicacin de micro
esfera de vidrio. A lo largo de esta lnea sern colocados
obstculos remontables tales como tachones o prismas de
concreto, separados cada dos (2) m.
MARCAS LONGITUDINALES

4- Lneas de borde de pavimento:


Esta lnea se emplear para indicar el borde exterior del
pavimento y para separar la calzada de circulacin de
bicicletas del sardinel o del sendero peatonal, segn sea el
caso. Esta lnea ser continua, con un ancho mnimo de 10 cm
y se demarcar en color blanco.
Longitud del segmento pintado: un (1) metro
Longitud del espacio sin pintar: un (1) metro
Longitud mnima antes de la interseccin: veinte (20) metros
MARCAS LONGITUDINALES

5- Demarcaciones de transicin en el ancho de pavimento:


Estas lneas se emplearn en zonas en donde el ancho de la ciclorruta est en
transicin y se reduce el nmero de carriles. Se har con una lnea continua de
color blanco o amarillo, segn los sentidos de circulacin, de 10 cm de ancho,
como mnimo.
La longitud de la demarcacin estar dada por la expresin:
L = 0,6*A*V
En donde,
L = Longitud en metros
A = Ancho de la ciclorruta
V = Velocidad del 85 % de los usuarios, o en su defecto, velocidad de diseo
en kilmetros por hora.
MARCAS LONGITUDINALES
6- Demarcacin de cruces:
Para demarcar los cruces en intersecciones, se utilizarn
cuadrilteros de 40 cm de ancho por 40 cm de lado, separados
entre s 40 cm, los cuales continuaran a lo largo del cruce
reemplazando las lneas de borde de pavimento.
Los tringulos tendrn las siguientes dimensiones: Base de 40 cm
y altura de 60 cm, como mnimo. Estos smbolos indican la
preferencia, bien sea para las bicicletas o para los automviles. A
considerar:
a) Demarcacin de cruce con preferencia para la Ciclorruta
b) Demarcacin de cruce con preferencia para la va de
automotores.
DEMARCACIN DE CRUCES - PERPENDICULAR
DEMARCACIN DE CRUCES - DIAGONAL
MARCAS LONGITUDINALES

7- Demarcacin de aproximacin a obstrucciones:


Se consideran obstculos: las estructuras de soportes de puentes,
las islas de refugio, los separadores que sobresalgan de la superficie
del pavimento, las islas de canalizacin o cualquier otro objeto que
pueda interferir la circulacin continua en determinadas zonas.
MARCAS LONGITUDINALES

8- Flechas:
Son marcas en el pavimento con forma de saeta,
denominadas flechas, que indican los sentidos de circulacin
de los ciclistas y se utilizarn como seales de
reglamentacin para los ciclistas. Se ubicarn en las
intersecciones a una distancia de 2 metros antes de la lnea
de detencin o pare. Cuando las intersecciones estn
separadas ms de 300 metros entre s, la flecha deber
repetirse cada 150 metros.
DISEO DE FLECHAS
MARCAS TRANSVERSALES

DEMARCACIN DE LNEA DE PARE:


Esta demarcacin se utilizar en las intersecciones, para indicar al
usuario el sitio en donde debe detenerse, anterior a la seal
reglamentaria o el semforo correspondiente. Se emplear una
franja continua de 40 cm ubicada a 120 cm de la demarcacin de
pasos peatonales para los casos en que exista seal de Pare con
el fin de evitar conflictos entre el trnsito automotor y las
bicicletas, en las intersecciones semaforizadas.
La lnea de Pare estar ubicada a 2 m del cruce, con el fin de que
los conductores de los automviles adviertan la presencia de los
ciclistas, antes de recibir la luz verde.
DEMARCACIN DE PASOS PEATONALES

Esta demarcacin se emplear para demarcar la trayectoria


que deben seguir los peatones al atravesar una va. Se
utilizarn lneas continuas y paralelas de color blanco,
colocadas en forma "CEBREADA" y perpendiculares a la
trayectoria de los peatones. Las lneas tendrn las siguientes
dimensiones:
Ancho de Lnea: 0,40 m
Separacin entre Lneas: 0,40 m
Longitud de Lnea: de 2,00 a 4,00 m
DEMARCACIN DE LNEA DE PARE Y SENDEROS
PEATONALES
SMBOLOS Y LETREROS EN EL PAVIMENTO

Los mensajes consignados en el pavimento, se harn preferiblemente por medio


de smbolos. Tanto las letras como los smbolos, tendrn que prolongarse en la
direccin del movimiento del trfico, debido a que la posicin del usuario sobre la
bicicleta reduce considerablemente su ngulo de observacin, lo cual implica
perdida de altura en los mensajes.
La demarcacin de los corredores exclusivos para el trnsito de ciclistas se
complementar con un pictograma de bicicleta de color blanco en el
pavimento, el cual se emplear para enfatizar la utilizacin de la ciclorruta, y
se clasificara as:
- Ciclorruta Unidireccional.
- Ciclorruta Bidireccional.
DEMARCACIN DE CORREDORES EXCLUSIVOS PARA CICLISTAS.

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