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Motor D08

Atendimento ao Proconve P7

Proconve exige o monitoramento dos gases de escape.

SOL

MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN


Motor D08
Atendimento ao Proconve P7

Na norma EURO 3 s se despotencializava o motor se houvesse


perigo de dano ao motor. No EURO 5 o motor despotencializado
tambm se vai haver prejuzo ao meio ambiente.

A despotencializao fora o proprietrio a buscar manuteno e


regularizar o motor.

Os fabricantes precisam homologar seus motores junto ao


governo. Qual o limite de emisses?

g (massa) = concentrao de NOx.


1 kw = 1,36 CV (potncia).

Para cada kw de potncia, durante 1 hora


de funcionamento, o motor pode emitir x
gramas de NOx.

MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN


Motor D08
Atendimento ao Proconve P7

Quanto o motor vai despotencializar?

do TORQUE do TORQUE

MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN


Motor D08
Motor sem tecnologia de emisses

Sub-produto Combustvel
da reao no
(fuligem) queimado
FUMAA BRANCA

O2 N
2 HC CO HC NO X

T elevada /
reao com
nitrognio

N2 O2
78% 21% IDEAL SERIA DEVOLVER NATUREZA ELEMENTOS QUE SO NATURAIS
ATMOSFERA (GUA, NITROGNIO, GS CARBNICO, ETC).

MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN


Motor D08
Teoria EGR

No h como resolver tudo dentro da cmara de combusto!

Recirculao dos Gases de Escape Reduo Seletiva Cataltica

CO HC NO X CO HC NO X
MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN
Motor D08
Motor com tecnologia de emisses

INJETAR A QTDE CERTA DE COMBUSTVEL PARA A QTDE CERTA DE OXIGNIO NA


CMARA, ELIMINANDO O DESPERDCIO DE HC E MINIMIZANDO A PRODUO DE
CO PARA VALORES ACEITVEIS NA NORMA EURO 5.

O que necessrio fazer


para NO SAIR CO e HC
pelo escape?

O2 N
2 HC CO HC NO X

MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN


Motor D08
Teoria SCR

H2O
N2
CO2
NO X
GUA DEIONIZADA E
URIA (32,5%)

MAN Latin America Maurcio D. Landin CT MAN

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