RETELE DE

TRANSPORT PE APA
Cai i mijloace de transport
Educatie tehnologic clasa a VII-a

prof. Toma Eugenia

 TERMENI SPECIFICI
RUTELE maritime i fluviale sunt ci de transport
pe mari, oceane i respectiv fluvii, rauri, canale
navigabile care leag principalele orae i porturi.
PORTUL este un complex tehnic amenajat pe malul
unei ape navigabile, prevzut cu instalaii si spaii
necesare pentru :
Acostarea navelor,
ncrcarea i
Descrcarea mrfurilor i nu n ultimul rnd
Repararea navelor.
prof. Toma Eugenia
 TERMENI SPECIFICI
AVANPORT zon amenajat la intrarea n port
pentru o scurt staionare a navelor.
DAN loc situat de-a lungul cheiurilor amenajat
pentru scoaterea vaselor i manipularea mrfurilor
ntr-un punct.
GEAMANDUR corp plutitor confecionat din
metal sau lemn i ancorat pe fundul unei ape
navigabile care are rolul de a semnaliza diferite
restricii de navigaie.
MOL dig de piatr construit spre larg, la intrarea
ntr-un bazin portuar, pentru a micora aciunea
valurilor sau pentru a forma cheiuri suplimentare.
prof. Toma Eugenia
CILE DE TRANSPORT PE AP
CI DE TRANSPORT
PE APA

FLUVIALE MARITIME

FLUVII RURI MRI OCEANE

CANALE
NAVIGABILE

LACURI
prof. Toma Eugenia
 TRANSPORTUL FLUVIAL
Transporturile fluviale folosesc pentru
navigaie marile fluvii, rurile navigabile,
canale i lacuri de agrement.
n europa cel mai intens trafic fluvial se
desfoar pe RIN i pe DUNRE.

prof. Toma Eugenia

 ISTORICUL NAVIGATIEI
Navigatia a fost una dintre cele mai vechi ndeletniciri ale
omului.
nceputul navigatiei s-a produs cu cteva sute de mii de
ani n urma, cnd unul dintre stramosii nostri, a ncalecat
pe un bustean si a fost purtat de apele rului sau, si mai
departe, n largul marii de catre curenii marini.
Acest act de curaj i poate, n acelasi timp, de curiozitate
pentru el a constituit primul pas n descoperirea unei noi
activitati care avea sa devina, ceea ce numim noi astazi,
navigatia.
Dezvoltarea acestei activitati, ncepnd de la busteanul
de lemn scobit pna la nava moderna din zilele noastre, a
reprezentat si reprezinta un mijloc de comunicare ntre
oameni, un mijloc de schimburi sau modalitatea de a
descoperi si a cuceri pamnturi noi.
prof. Toma Eugenia
 EVOLUIA NAVIGAIEI

Evolutia navigatiei a fost lenta si calea maritim a fost

ntotdeauna plin de primejdii iar omul care-si
desfasoara activitatea pe nava este lipsit de avantajele
celui care i desfoar activitatea pe uscat.
Dar, cu toate aceste riscuri i privaiuni, marea l-a atras
pe om, iar omul a cutat s o nfrunte i s o supun.
Se poate spune c navele actuale, dotate cu echipament
de nalt nivel tehnic i care ofer un confort sporit,
reprezint o concentrare colectiv, n scopul efecturii
transportului maritim n deplin siguran pentru om,
nav i marfa aflat la bord.

prof. Toma Eugenia

 Navigaia fluvial n Romnia
Situat n centrul Europei, Romnia contribuie la realizarea schimburilor
economice internaionale ntre vestul i estul, nordul i sudul continentului,
ntre Europa i Orientul Mijlociu.
Navigaia fluvial se practic n cea mai mare parte pe Dunre.
Pe Dunrea maritim, n aval de Brila, pot circula nave cu pescaj care
depete 7 m.
Pe Dunrea fluvial (n amonte de Brila), circul nave de tonaj mai mic i cu
un pescaj de pn la 2-2,5 m.
Construirea Canalului Dunre-Marea Neagr i darea n funciune a
Canalului Dunre-Main-Rin au permis crearea unei ci fluviale de o mare
importan european, care leag Marea Nordului de Marea Neagr.
Realizarea sistemelor hidroenergetice i de navigaie Porile de Fier I i II,
care comport un sistem de ecluze, a facilitat intensificarea traficului.

prof. Toma Eugenia

 PORTURI DUNARENE
INCURSIUNE PRIN PORTURILE DUNRENE:
GALATI
BRAILA
TULCEA
GIURGIU
CERNAVODA
OROVA
CORABIA

prof. Toma Eugenia

 PORT GALATI
Construit intre anii 1886-1892 si privatizat in 1997 de catre
Grupul METALTRADE.
Portul DOCURI este al doilea port ca marime si importanta pe
Dunarea maritima si in Galati.
Este situat pe malul stang al Dunarii, la mila marina 80.
Portul Docuri ofera servicii de expeditii, fiind specializat in
traficul marfurilor generale si al cerealelor.

prof. Toma Eugenia

 PORTUL BRAILA
Este un port fluvio-maritim, amenajat pe malul
stang al Dunarii, la km 170 si se compune din
urmatoarele zone:
Zona veche a portului Braila care cuprinde mai
multe sectoare
- o zona neoperativa, cu mal natural
- dana maritima, in lungime de 750 m cu cheu
inclinat, destinata marfurilor generale;
- dane fluvialo-maritime, cu lungimea de 550 m si
adancime minima de 6 m.
Bazinul Docuri a carui gura de intrare se afla la
km 169 + 100,
Zona libera Braila este impartita in trei sectoare.

prof. Toma Eugenia

 PORTUL TULCEA
Portul Industrial Tulcea a fost construit in anul 1991
pentru a furniza necesarul de materie prima pentru
fabricile de metalurgie din Tulcea.
Portul este situat pe Dunare la km 73,05.
Principalele activitati desfasurate in Portul Industrial
Tulcea sunt: incarcare si descarcare n/din nave
fluviale si maritime a diferitelor materii prime ca de
exemplu mangan, bauxita, fier, cocs, calcar, cuartita,
feroaliaje, etc. produse din aluminiu.
Capacitatea de stocare a marfurilor: 9000 kg/mp in
dana maritima cu suprafata de 8600 mp si 4000
kg/mp in dana fluviala cu suprafata de 3000 mp.

prof. Toma Eugenia

 PORTUL GIURGIU
Port fluvial romanesc amplasat pe malul stang
al Dunarii, intre km 493 + 800 si km 490.

prof. Toma Eugenia

 PORT CERNAVODA
Portul Cernavoda - construit intre anii 1887-1905, este un port
fluvial amplasat pe malul drept al Dunarii - km 300 si pe malul
stang al Canalului Dunare-Marea Neagra, km 64+400.

prof. Toma Eugenia

AVANTAJELE TRANSPORTULUI
MARITIM
Transportul pe ap, n general, este mai ieftin
dect transportul pe oricare dintre celelalte ci
de comunicaie.
Este mijlocul cel mai economic, calculat fie la
cost global, fie la ton transportat, dar mai
ales la ton/mil, ndeosebi pe distanele mari,
transoceanice.

prof. Toma Eugenia

 TRANSPORTUL MARITIM
PORTUL CONSTANTA

prof. Toma Eugenia

 PORTUL
Este format din:
- Bazine sau avanposturi, prevzute cu diguri de
aprare;
- Cheiuri cu dane;
- Moluri.

In zona portului, navele pot fi tractate de remorchere.

Pe cheiuri se realizeaz ncrcarea descrcarea

mrfurilor cu ajutorul macaralelor.
Locurile cele mai adnci ale enalului navigabil sunt
marcate de geamanduri.
prof. Toma Eugenia
 ISTORIC MAREA NEAGRA
Marea Neagr este o mare din bazinul Atlantic,
situat ntre Europa i Asia, care se nvecineaz cu
Rusia, Ucraina, Romnia, Bulgaria, Turcia i
Georgia.
Prin Strmtoarea Cherci se ajunge n Marea Azov,
prin Bosfor n Marea Marmara, iar prin strmtoarea
Dardanele n Marea Egee i deci n Mediteran.
Ea este un rest al Mrii Sarmatice i prezint o serie
de aspecte unice n lume.
Marea se ntinde pe o suprafa de 413.000 km.
Cel mai adnc punct se afl la 2206 m sub nivelul
mrii n apropierea de Ialta.
Mareele sunt n general de mic amploare (cca. 12
cm).
Salinitatea apei este n larg de 17-18 , fa de 24-
34 n alte mri i oceane.
n zona litoralului romnesc salinitatea scade i mai
mult, n mod obinuit fiind ntre 7 i 12.

prof. Toma Eugenia

 AMBARCATIUNI
MIJLOACE DE TRANSPORT PE APA:

DE AGREMENT SPORTIV SI PESCUIT

NAVE DE CROAZIERA
NAVE MILITARE

prof. Toma Eugenia

MIJLOACE DE TRANSPORT
Fregata italian ITS
EURO n Romnia

prof. Toma Eugenia

 NAVE MILITARE
Fregata "Regele Ferdinand"

prof. Toma Eugenia

 CAIAC, BARCA CU VASLE,
HIDROBICICLETA

BARCA CU VASLE HIDROBICILETA

prof. Toma Eugenia

 VAPORASE
Vaporase: de lux si obisnuite cu o capacitate
maxima de 40 persoane fiecare

prof. Toma Eugenia

 BARCI CU MOTOR
Barci cu motor in functie de tipul de barca si
capacitate 4-8-10 locuri dar si de puterea motorului

prof. Toma Eugenia

 BARCI REGALE
REGAL 2520
FasDeck

prof. Toma Eugenia

 AMBARCATIUNI DE LUX
YACHT-URI DE LUX

prof. Toma Eugenia

 NAVE DE CROAZIERA
Noul Titanic: Solstice - cea mai mare nav din lume

prof. Toma Eugenia

 SUBMARINE
Submariul rechin

prof. Toma Eugenia

 SUBMARINE
SUBMARIN
NUCLEAR

prof. Toma Eugenia

 Bibliografie
Educatie tehnologica manual,, MEC, clasa a VII-a, Editura LVS Crepuscul, 2006;
www.realitatea.net site-ul de stiri, articol Yachturi de lux, ambarcatiuni sportive foto;
www. Ghidwww.ro-ambarcatiuni - Catalog firme yachturi, barci , salupe galerie foto
www.apdm.galati.ro galerie foto;
www.braila.org Galerie foto
www.portofconstantza.com/apmc/portal -galerie foto
www.google.ro Nave de croaziera fotografii; transport fluvial fotografii; barca pescuit
, rame si cu motor, Album foto
www.gandul.ro Stiinta si tehnologie -Cel mai mare vas de croaziera, foto;
www.omtravel.ro Croaziere , foto nave croaziera;
www.ambarcatiuni.net Ambarcatiuni, foto
www.indeltadunarii.ro fotografii barci, salupe;
www.descopera.ro galerie foto submarine rechin;
www.okazii.ro Catalog submarine foto
www.mapn.ro galerie foto, fregata regele Ferdinand

prof. Toma Eugenia