Aceites de Motor Segn

Norma SAE
SAE -Grado de viscosidad del
aceite
El ndice SAE, indica como es el flujo de los aceites a
determinadas temperaturas, es decir, su viscosidad.
Esto no tiene que ver con la calidad del aceite,
contenido de aditivos, funcionamiento o aplicacin para
condiciones de servicio especializado.
La clasificacin S.A.E. est basada en la viscosidad
del aceite a dos temperaturas, en grados Farenheit, 0F
y 210F, equivalentes a -18 C y 99 C, estableciendo
ocho grados S.A.E. para los monogrados y seis para
los multigrados.
 Los equipos mecanicos tienen que ser
lubricados para que trabajen correctamente y
con toda la eficiencia posible ademas de alargar
su vida util. Ya que con un buen aceite se
reduce mucho las friccin y desgaste asi
mejorando el rendimiento de los componentes
por un periodo mas largo de tiempo y evitando
daos prematuros
 VISCOSIDAD
La viscosidad es la principal caracterstica de la mayora
de los productos lubricantes.
Es la medida de la fluidez a determinadas temperaturas.
Si la viscosidad es demasiado baja el film lubricante no
soporta las cargas entre las piezas y desaparece del medio
sin cumplir su objetivo de evitar el contacto metal-metal.
Si la viscosidad es demasiado alta el lubricante no es
capaz de llegar a todos los intersticios en donde es
requerido.
Al ser alta la viscosidad es necesaria mayor fuerza para
mover el lubricante originando de esta manera mayor
desgaste en la bomba de aceite, adems de no llegar a
lubricar rpidamente en el arranque en frio.
CLASIFICACION DE
VISCOSIDAD SAE
 Entre ms bajo sea el grado de viscosidad para
invierno (0W, 5W, 15W, 20W, 25W, etc.) el aceite es
mas fluido en bajas temperaturas, por lo tanto facilita
la lubricacin al momento del arranque cuando el
motor est fro o en bajas temperaturas. Por ejemplo,
un aceite SAE 10W50, indica la viscosidad del aceite
medida a -18 C y a 100 C, en ese orden. Nos dice
que el aceite se comporta en fro como un SAE 10 y
en caliente como un SAE 50. As que, para una mayor
proteccin en fro, se deber recurrir a un aceite que
tenga el primer nmero lo ms bajo posible y para
obtener un mayor grado de proteccin en caliente, se
deber incorporar un aceite que posea un elevado
nmero para la segunda.
 Requerimientos de grados de
Viscosidad (invierno-winter)

Arranque a bajas temperaturas.- es evaluada

por la norma ASTM D-5293-10 es la capacidad
del lubricante para permitir el fcil arranque del
motor a muy bajas temperaturas
Facilidad de bombeo.- es evaluada por la norma
ASTM D-4684-08, capacidad del lubricante para
fluir a travs de la bomba de aceite a bajas
temperaturas.
 Requerimientos de grados de
Viscosidad (verano-summer)
Mnimo de viscosidad a altas temperaturas:
Es evaluada por la norma ASTM D-445-06, capacidad
del lubricante para proporcionar una pelcula fluida
entre las superficies del lubricante a altas temperaturas.
Viscosidad en alta temperatura/alto esfuerzo
cortante:
Es evaluada por la norma ASTM D-4683-10 y D-4741-
06, se correlaciona con las condiciones que se realizan
en los cojinetes de bancada operando en condiciones
severas.
 Aceites Monogrados
Los aceites monogrados son utilizados
cuando la temperatura de funcionamiento
varia poco (o en aplicaciones especficas).
Un lubricante que cumple un solo grado
SAE, puede ser un grado de VERANO, o
bien de INVIERNO, en el cual el nmero
de SAE va acompaado de la letra "W"
por Winter, invierno en idioma ingls.
 Aceites Multigrados
Los aceites multigrados responden a la
vez a una graduacin de invierno y una de
verano. Ej.: S.A.E. 10W 40 10W=
Graduacin de invierno 40= Graduacin
de verano El aceite multigrado es menos
sensible a la temperatura. Esto significa
que en invierno permite un arranque fcil
gracias a su fluidez.