SISTEMA DE LUBRICACIN

Integrantes :
Mamani Tacora ,Robert
Valdivia Valencia Manuel
 INTRODUCCIN

El uso de la lubricacin en un motor hace parte

del buen funcionamiento del mismo, la funcin
principal de este sistema es evitar el desgaste
excesivo de los componentes mviles. Los
cuales se encuentran en constante contacto y
movimiento. En algunos casos la friccin es
una ventaja (friccin del embrague y friccin del
frenado)
SISTEMA DE LUBRICACION

El sistema mantiene circulando a presin el aceite lubricante.

Reduce el desgaste y ayuda al sistema de Refrigeracin.
Si no existiera aceite entonces el rozamiento entre las piezas
internas provoca el aumento del tamao de las piezas y da como
resultado que se traben entre si.
COMPONENTES DEL SISTEMA
DE LUBRICACIN
CIRCUITO DE LUBRICACIN
CIRCUITO DEL SISTEMA DEL
ACEITE DEL MOTOR
LOS ACEITES

Se obtiene del petrleo y para mejorar sus propiedades lubricantes

se lo mezcla con sustancias qumicas o aditivos.
VENTAJAS:
Aumentan la afinidad del aceite.
Detergentes.
Protegen contra la oxidacin.
Protegen contra la corrosin y la obstruccin de los anillos.
CLASIFICACION DEL ACEITE

Monogrado y
Multigrado.
viscocidad de un aceite
Es la resistencia interna a fluir.
LA SOCIEDAD DE INGENIEROS AUTOMOTRICES (SAE): ha
clasificado a los aceites de acuerdo con su grado de fluidez y de
viscosidad.
Calidad
Adelgazamiento y espezamiento.
Puede ser del nmero especificado por el fabricante, pero no reunir los
requisitos.
LUBRICACIN DEL MOTOR

Debe mantenerse una dotacin abundante y permanente de aceite a

presin y por salpicado.

A PRESION
Cojinetes, pines de pistn, vlvulas y balancines, engranajes de la
distribucin, levantadores.

POR SALPICADO
Pistones, cilindros, engranajes
LUBRICACION DEL MOTOR
POR SALPICADO

Por el Block.
Por las bielas
(agujero).
Por los costados del
cojinete (mun o
puo).
A la altura de los
anillos.
2. OPERACIN DE FLUJO COMPLETO
La bomba toma el aceite del colector a travs de un filtro. El aceite
es lanzado a presin a un filtro secundario. El filtro elimina
partculas que podran causar daos a los cojinetes, el aceite se
dirige a una galera de aceite y luego a cada alojamiento del
cigeal.
CIRCULACION DEL ACEITE
Moderno: el 100% del aceite pasa por el filtro
CIRCULACION DEL ACEITE
Salpicadura por los costados del cojinete
(muon)
CARTER
 FILTROS

1. FILTRO DE FLUJO TOTAL

Todo el aceite salido a presin de la bomba
debe atravesar un elemento de papel
plegado resistente al aceite antes de fluir
por el sistema de lubricacin.
FUNCIONES DEL LUBRICANTE
El lubricante desempea 6 funciones principales:
1.- Lubricar
2.- Refrigerar
3.- Sellar
4.- Limpiar
5.- Proteger contra la corrosin
6.- Proteger contra el desgaste

1.- LUBRICAR
Es la principal funcin del lubricante pues, como ya vimos
anteriormente, cuando lubricamos superficies sujetas a movimiento
estamos disminuyendo la friccin entre ellas, y con ello evitando el
desgaste, el recalentamiento y la perdida de potencia. En el motor del
automvil, piezas como anillos, busos, bancadas de cigeales,
cilindros, pistones, balancines, estn recibiendo constantemente
lubricacin cuando se encuentran en movimiento.
FUNCIONES DEL LUBRICANTE

2.- REFRIGERAR
Durante el funcionamiento normal del motor, fuentes de calor tales
como: el calor de la combustin del combustible y el calor generado
por la friccin, tienden a provocar un recalentamiento. El aceite
lubricante absorbe parte de ese calor y lo disipa al exterior a travs
del crter del motor.

3.- SELLAR
El aceite al lubricar los cilindros forma una pelcula que impide el
paso al crter de la mezcla de aire combustible, productos de
combustin y combustibles no quemados.
 FUNCIONES DEL LUBRICANTE

4.- LIMPIAR
Para evitar la formacin de los depsitos carbonosos y de lodos, los
aceites lubricantes deben estar formulados con aditivos dispersantes
detergentes, los que actan sobre estas partculas contaminantes
cuando estn en tamao microscpico, evitando que ellas se
aglomeren, y mantenindolas finamente dispersas en el cuerpo
mismo del aceite.
Esta funcin, conocida como dispersante detergencia, es de
mxima importancia en los lubricantes de motores, pues esos
contaminantes (carbn, resinas, lacas), pueden obstruir parcial o
totalmente los orificios del sistema de circulacin del aceite
ocasionando pegaduras de anillos, etc.
FUNCIONES DEL LUBRICANTE

5.- PROTECCION CONTRA LA CORROSION Y HERRUMBE

En la combustin de la gasolina y del petrleo diesel, el azufre y otros
compuestos que contienen dan origen a cidos altamente corrosivos. El
aceite lubricante debe neutralizar estos cidos, evitando que ellos
puedan corroer interiormente el motor.
El aceite lubricante debe proteger tambin las partes metlicas contra la
herrumbe provocada por el agua o la humedad.

6.- PROTECCIN CONTRA EL DESGASTE

En determinadas bancadas, como por ejemplo los de biela, la pelcula
de aceite sufre peridicamente grandes aumentos de presin. La
propiedad de resistencia de pelcula del aceite debera ser capaz de
soportar estos aumentos de presin de modo de impedir el contacto
metlico directo entre el metal y la biela. De igual forma, los
mecanismos de busos estn sometidos a altas presiones que tienden a
provocar su desgaste si es que el aceite no brinda una adecuada
proteccin.
 MANTENIMIENTO Y AVERIAS

Cuando se habla de averas siempre se puede llegar a una razn

que justifica la aparicin de la mismas. Para evitar la aparicin de
estas se debe seguir un programa de mantenimiento .que si bien
no es seguro contra ellas, si disminuye la probabilidad de que
ocurra.
GRACIAS