UAP

ESCUELA DE FORMACION
PROFESIONAL INGENIERIA CIVIL

INTEGRANTES :
- NAJARRO JUAREZ, RAYSA
- SIERRALTA ENRIQUE, GERMAN
- ZAMBRANO CAVALCANTI, MAYKOOL
Calculo de Capacidad
Portante
 INTRODUCCION:
En el presente trabajo se detalla mtodos de clculo de
la capacidad portante de un suelo para fines de diseo,
tomando valores referenciales de otros ensayos (anlisis
granulomtricos, densidad de campo, etc.) para fines de
clculo y demostracin.
El clculo de capacidad portante de un suelo es muy
importante ya que determina parmetros de diseo para
una determinada construccin (edificaciones, presas,
puentes, etc.).
El trabajo contiene informacin recopilada de
expedientes tcnicos de obras civiles, libros; por motivos
de explicacin detallaremos cada una de los mtodos
existentes para el clculo de la capacidad portante.
 OBJETIVOS:
El presente trbajo tiene como objetivo principal
desarrollar conceptos bsicos para un Estudio de
Mecnica de Suelos, para determinar la capacidad
portante del suelo, mediante la caracterstica, Fsico -
Mecnicas del suelo y para fines de Cimentacin de
cualquier estructura (Estribos, cimientos, zapatas) para
ello es necesario la excavacin de calicatas, pruebas in
situ, exploracin de campo y ensayos de Laboratorio.
Recomendar las caractersticas de las estructuras de
cimentacin.
Determinar los criterios para el diseo y especificaciones
de cimentacin considerando las condiciones portantes
del suelo, las incidencias de las cargas y volmenes de
carga.
 FASES PARA EL DESARROLLO DE
UN ESTUDIO
Investigaciones de campo
Son aquellos trabajos que se desarrollan en el rea de inters
con la finalidad de obtener informacin precisa in situ referida a
aspectos geolgicos, geomorfolgicos, geotcnicos y que
permitan desarrollar los estudios bsicos correspondientes.
- Excavacin de Calicatas o Estacin Geomecnica:
- Descripcin del perfil estratigrfico de los suelos segn Norma
ASTM D 2487 o Determinacin del Rock Mass Rating (RMR) en
caso de encontrase afloramiento de roca:
- Muestreo de suelos en calicatas excavadas segn Norma
ASTM D 420 o de matriz de roca en estaciones
geomecnicas:
- Densidad natural in situ:
- Ensayo de permeabilidad vertical in situ:
 FASES PARA EL DESARROLLO DE
UN ESTUDIO
Ensayos de Laboratorio
Son aquellos trabajos que se desarrollan en un laboratorio de
Mecnica de Suelos y que tienen como objetivo principal determinar
las propiedades fsicas y geo mecnicas de los suelos y rocas
encontradas en el rea de inters.
ENSAYO FISICO ESTANDAR EN SUELOS NORMA USADA
Descripcin visual manual ASTM D 2488
Contenido de humedad ASTM D 2216
Anlisis granulomtrico por tamizado ASTM D 422
Lmite lquido y lmite plstico ASTM D 4318
Clasificacin unificada de suelos ASTM D 2487
ENSAYO FISICO ESPECIAL EN SUELOS NORMA USADA
Corte Directo en suelo saturado ASTM D 3080
Corte directo(cohesin y Angulo de friccin)
Peso unitario volumtrico de suelos ASTM D 2937
 FASES PARA EL DESARROLLO DE
UN ESTUDIO
Trabajos de gabinete
Son aquellos trabajos que tomando como informacin base la recopilada en
las fases de campo y laboratorio permiten determinar valores y cualidades de
diseo y finalmente preparar el informe final.
Capacidad de carga admisible por falla al corte para carga vertical
Capacidad de carga admisible por falla al asentamiento y asentamiento para
carga vertical
Capacidad portante
Agresin qumica del suelo al concreto de la cimentacin
Parmetros de diseo sismoresistente
Clasificacin de materiales de excavacin
Estabilidad del talud natural y de corte
Estabilidad de las excavaciones
Uso del material procedente de excavaciones
Tipo de cimentacin recomendada
Condiciones de cimentacin
 CARGA ADMISIBLE
Es el hundimiento de una cimentacin supone asientos
grandes y graves, generalmente acompaados de giros o
vuelco de la estructura sustentada.
A la carga de derrumbe o de hundimiento tambin se la
denomina carga de rotura, capacidad de carga ltima o
capacidad portante ltima. En la mayor parte de la
bibliografa especializada se la representa por letra
minscula, p o q, por ser por unidad de superficie, y un
subndice: u o h: pu, ph, qu o qh.
a) Carga ltima de apoyo, qu: Es el valor de la intensidad
de carga a la cual el terreno falla en corte.
b) Mxima capacidad segura de apoyo, qs: Es la carga
ltima de apoyo dividida por un factor de seguridad
adecuado.
 CARGA ADMISIBLE
c) Carga admisible, qa: La carga admisible de un suelo es la
mxima presin bruta permisible en el terreno en cualquier caso
dado, tomando en consideracin la mxima capacidad segura de
apoyo, la cantidad estimada y velocidad de asentamiento que
ocurrir, y la capacidad de la estructura para soportar estos
asentamientos. La fundacin al alcanzar la carga ltima de apoyo
puede fallar en diferentes modos de falla:
a) Falla por corte general: Se da cuando la carga sobre la
fundacin alcanza la carga ltima de apoyo, qu, y la fundacin tiene
un asentamiento grande sin ningn incremento mayor de carga.
b) Falla por corte local: Se da generalmente en terrenos de arena
de densidad suelta a media. En este tipo de falla, las superficies de
falla, a diferencia de la falla por corte general, terminan en algn
lugar dentro del suelo.
 Formula general de Brinch-Hansen
La frmula obtenida por el ingeniero dans J. Brinch
Hansen es una generalizacin que incluye como casos
particulares la frmula de Terzaghi y la frmula de
Skempton. Esa frmula incluye adems de los efectos de
forma y profundidad considerados elementalmente por
Skempton los factores de inclinacin de la carga, usando
una frmula de mayor rango de aplicabilidad. La
expresin Brinch-Hansen
Capacidad de carga
Capacidad de carga
Formula general de Brinch-Hansen

Factor de forma s
Factor de profundidad d
Factor de inclinacin i
c: cohesin del terreno.
q: sobrecarga equivalente al peso del terreno (y acciones
exteriores) que hay por encima de la base de la
cimentacin.
B: ancho de la cimentacin o dimetro en el caso de
cimentaciones circulares.
: Peso del terreno
 N: Factores de capacidad de carga:

Se observa que Nq y Nc tienen la misma expresin que

en el modelo de Prandtl. Nc procede del teorema de los
estados correspondiente. Ny en cambio es el de la
expresin de Terzaghi.
Existen varias expresiones de diferentes autores para
calcular los parmetros de forma, profundidad e
inclinacin. A continuacin se muestran algunos
ejemplos para zapatas rectangulares de dimensiones BL
(BL)
 s: Factores de forma:

Estos factores tienen en cuenta que una zapata puede

no ser corrida. Una zapata aislada genera ms presin
de hundimiento (sq y sc) y los coeficientes de forma sq y
sc son mayores que en el caso de zapata corrida.
 d: Factores de profundidad:

Estos factores tienen en cuenta que la zapata no est

apoyada en superficie, sino que est empotrada una
profundidad D.
-Para profundidades pequeas (D/B<1):

-Para profundidades grandes (D/B1):

 i: Factores de inclinacin:

Estos factores tienen en cuenta que la carga a la zapata

puede llegar con una cierta inclinacin.
En este caso, la carga se descompone en una
componente vertical V y otra horizontal H. Se supone
que H forma un ngulo con el lado de la zapata.
 METODO DE VESIC

Los pilotes se clasifican de acuerdo al mecanismo de

transferencia de carga, dentro de ellos tenemos pilotes
de punta, friccin y compactacin. Analizaremos para
este mtodo pilotes de punta :
Pilotes de punta
Si los estudios geotcnicos establecen la presencia de
un lecho rocoso a una profundidad razonable, los pilotes
se prolongan hasta la superficie de la roca
La capacidad del pilote depende solo de la capacidad
del material de apoyo
La longitud del pilote puede establecerse con bastante
precisin
METODO DE VESIC
 APLICACION

Si en vez de la roca, se encuentra un estrato de suelo

bastante compacto y duro, los pilotes se prolongan unos
cuantos metros dentro del estrato duro

Los pilotes con pedestales se construyen sobre el lecho

del estrato duro

La longitud del pilote puede estiamarse con precisin si

se dispone de estudios confiables
APLICACION
 CONCEPTO

Vesic (1977) propuso un mtodo para estimar la

capacidad de carga de punta de un pilote con
base en la teora de expansin de cavidades.
De acuerdo con esta, basada en parmetros de
esfuerzo efectivo
APLICACION
 EJERCICIO

Un pilote de concreto de 16 m de longitud (L) y

seccin transversal de 410 mm x 410 mm . El
pilote se encuentra embebido en una arena para
la cual se desea hallar la carga de punta ultima
Qp.
Datos: Y = 17KN/M3 ,
Angulo de friccin del suelo: 30
Ir = Irr = 50
usarla tabla 11.4
SOLUCION
SOLUCION
 SOLUCION

De las ecuaciones 4, 5 y 6 -- con c=0

tenemos :
 EJERCICIO

PROBLEMA 1
El proyecto de una edificacin contempla el diseo
de zapatas aisladas de hormign armadode 0,5 m
x 2,0 m (Figura 10.1). El nivel de fundacin ha sido
fijado en 0,5 m de profundidad.El nivel fretico
esttico se encuentra a 1,5 m de la superficie del
terreno.El perfil del terreno muestra que existe un
suelo homogneo hasta gran profundidad. El peso
unitario de este suelo es de 16,4 kN/m3..
 EJERCICIO

PROBLEMA 1
Ensayos triaxiales CU (Consolidado - NoDrenado)
efectuados con muestras inalteradas de este material
indican que los parmetros efectivos de
resistencia al corte son c = 4 kPa y = 36.
Se requiere calcular la carga ltima de apoyo, y la carga
mxima segura de apoyo empleando un factor de
seguridad de 3 sobre la carga neta aplicada, utilizando:
a) Ecuaciones de capacidad portante de Terzaghi.
b) Ecuaciones de capacidad portante de Meyerhof.
c) Ecuaciones de capacidad portante de Hansen.
d) Ecuaciones de capacidad portante de Vesic.