Sunteți pe pagina 1din 12

Aplicarea AMDEC pentru caseta de direcie ce echipeaz

autocamionul DAC 665T care se afl n dotarea MApN

Std. Gheorghe Andreea


CONSIDERATII GENERALE:

- Metoda AMDEC este considerat ca fiind un instrument de baz n managementul


proiectelor, al mentenanei i n cel al calitii totale

- Motivul aplicarii in mentenanta: defectele care pot fi evitate iniial nu trebuie s


fie corectate mai trziu
OBIECTIVELE AMDEC:

- Determinarea punctelor slabe ale unui sistem tehnic;


- Cutarea cauzelor iniiatoare ale disfuncionalitii componentelor;
- Analiza consecinelor asupra mediului, siguranei de funcionare, valorii
produsului;
- Prevedera unui plan de ameliorare a calitii produselor i mentenanei;
- Determinarea necesitilor de tehnologizare i modernizare a produciei;
- Creterea nivelului de comunicare ntre compartimente de munc, persoane, nivele
ierarhice.
ETAPE PARCURSE N CADRUL METODEI AMDEC:
2. Constituirea echipei de analiz
Metoda AMDEC necesit o bun colaborare ntre persoane care cunosc bine
sistemul n cauz i mediul su.
3. ntocmirea dosarului AMDEC
Un dosar AMDEC trebuie s cuprind urmtoarele elemente:
- analiza funciilor produsului: caseta de direcie transform micarea de rotaie a
volanului ntr-o micare axial i o transmite levierului de comand;
- mediul (unde este realizat);
- obiectivele de calitate i de mentenan;
- istoricul funionrii utilajelor;
- istoricul activitilor de mentenan realizate asupra obiectivului de studiat.
4. Analiza funcional
Principala contribuie a metodei AMDEC este aceea c descrie un defect pe baza unui
indice de criticitate (C):
, unde:
- Frecvena de apariie (F) exprim probabilitatea cauzei care produce i conduce la
defect. Poate fi apreciat prin media timpului de bun funcionare (MTBF).
- Gravitatea (G) reprezint gravitatea efectului datorat defectrii, resimit de utilizatorul
utilajului respectiv. Se poate exprima n funcie de media timpului de staionare n
reparaii (MTSR).
- Detectabilitatea (D) ia n considerare c defectul poate fi detectat de utilizator, de
asemenea cauza i modul n care el a aprut. Cu ct riscul de a detecta este mai mare, cu
att nota este mai mic.
5. Stabilirea fiei AMDEC
FIA AMDEC NR. 1
Firma: -
Proces/Produs/Utilaj/Aciune: Caset de direcie
Obiectivele studiului: Defeciune caset de direcie
Funcie/
subansamblu Mod de disfunciune Cauz Efect F G D C Aciuni corective
produs
Caset de direcie Pierderea de ulei Ptrunderea umiditii n Simeringuri 1 5 2 10 nlocuire simeringuri
interiorul casetei deteriorate din
cauza ruginii
Caset de direcie Direcie dur-volanul Uzur intern a Scderea presiunii 2 5 2 20 Recondiionare
se rotete greu distribuitorului - pierde de uleiului distribuitor
presiune n valve
Caset de direcie Direcie dur-volanul Uzura carcasei Scderea presiunii 3 5 2 30 Recondiionare
se rotete greu distribuitorului n dreptul uleiului distribuitor
segmenilor
Caset de direci Joc n volan Uzur excesiv a dinilor Se ngreuneaz 3 5 2 30 nlocuire cremalierei/
de pe cremalier i pinion bracarea roilor pinionului
directoare
Caset de direcie Zgomote (bti) la Uzura bucei de ghidare Se ngreuneaz 4 5 2 40 nlocuire buc de
denivelri a cremalierei bracarea roilor ghidare
6. Interpretarea fielor AMDEC

n aceast etap, echipa AMDEC analizeaz rezultatele obinute, n vederea elaborrii


ulterioare a unor msuri de ameliorare a situaiei existente.

35

30

25

20
Critcitate

15

10

0
Pierderea de ulei Direcie dur Direcie dur Joc n volan Zgomote la denivelri
Tipuri de defeciuni
Cauzele cele mai frecvente care duc la deteriorarea casetei de direcie sunt:
- Circulaia excesiv pe drumuri accidentate sau denivelate;
- ocuri puternice: borduri, canale, gropi;
- Manevrarea excesiv a volanului stnd pe loc;
- Neverificarea furtunelor, burdufelor i a colierelor de etanare.
7. Elaborarea planului de ameliorare
Pe baza fielor AMDEC completate n cadrul studiului, se va concepe un plan de msuri
de ameliorare a casetei de direcie. Interesul va fi de a reduce criticitatea defectelor,
ncercnd reducerea, pe ct posibil, a fiecruia dintre indici.
Pentru a ntrzia ct mai mult deteriorarea casetei de direcie, este bine s se efectueze
cteva practici de ntreinere a pieselor:
- Ungerea pieselor auto conform schemei de ungere;
- Strngerea uruburilor de fixare i a articulaiilor sferice;
- Verificarea jocului din articulaii i din volan;
- Reglarea unghiurilor de poziie ale roilor de direcie, a pivoilor i a mecanismului de
acionare.
Pentru a circula n siguran, este recomandat ca ocazional maina s fie supus unei
inspecii amnunite a sistemului de direcie. Acest lucru se poate face la orice service auto.
AVANTAJELE ANALIZEI AMDEC:
recunoaterea din timp i evitarea defectelor posibile n cadrul diferitelor faze ale
planificrii i realizrii produselor, ct i n cadrul ntregii structuri a proceselor;
efectuarea rapid a modificrilor necesare i evitarea celor care nu sunt necesare,
reducnd astfel timpii de fabricaie, respectiv scderea costurilor calitii n toate
domeniile;
utilizarea extrem de simpl, ct i aplicarea neutr n toate branele, att pentru
probleme tehnice i organizatorice, ct i pentru servicii;
completare cu succes a unor noi tehnici de lucru, verificate;
utilizarea corect a cunotinelor existente ale experilor;
mbuntirea comunicrii, cooperrii i colaborrii dintre clieni, furnizori i diferite
compartimente interne ale unei organizaii.

S-ar putea să vă placă și