Proceso de correlacin

de los cdigos de los

equipos.
 Qu es la correlacin?
Consiste en dimensionar la importancia del evento y, si se diera el caso, establecer conexiones con otros eventos
relacionados para ahorrar tiempo. La importancia y significado del evento en s mismo depende de los siguientes factores:

Nmero de eventos similares registrados con anterioridad.

Nmero de elementos de configuracin que generan eventos similares.
Si existe alguna accin asociada al evento.
Si el evento representa una excepcin.
Comparacin de la cantidad de informacin utilizada en el evento respecto a un estndar.
Si se requieren datos adicionales para investigar el evento con posterioridad o incluso datos procedentes de otros
sistemas de informacin.
Categorizacin asignada al evento.
Nivel de prioridad asignado al evento.
 Diagramas de correlacin

Son una representacin grfica que muestra la relacin de una variable con respecto a otra, aunque
esta no tiene porque ser una relacin causa-efecto.
Esto se consigue mediante relacin estadstica de la variacin en la variable dependiente con una
variacin de la variable causa o independiente y obtener el mejor ajuste al minimizar la desviacin
entre lo predictivo y la respuesta real.

Tiene habilidad para describir comportamientos en respuesta a datos consistentes, comparar

diferentes grupos relacionados, y analizar posibles causa-efecto entre variables. Este tipo de anlisis
tambin puede contribuir a estimar la magnitud de relacin entre variables y descubrir fuentes de
influencia que no haban sido bien medidos u omitidos anteriormente, por lo que esta informacin
ayuda a mejorar el sistema de medicin o el proceso.
Los beneficios que aporta la representacin de un diagrama de correlacin es que
puede proveer la relacin entre varios factores y la respuesta de inters, por lo que
nos va a ayudar a tomar decisiones con el proceso bajo estudio y finalmente una
mejora del proceso.
 Los cdigos OBD-II
El motor de tu auto es una mquina amplia y compleja, as que revisarlo
no va a resolver muchos problemas. Es all donde el lector de cdigos OBD-II
entra a tallar. Este pequeo dispositivo te permitir determinar de dnde
viene ese error.
 Como leer los cdigos OBD-II
1. Ubica el conector de tu vehculo. Este es un conector con forma triangular
de 16 pines que usualmente est ubicado debajo de la parte izquierda del
panel, cerca del timn. Si tienes problemas para encontrar el conector,
busca su ubicacin en Internet ingresando el modelo de tu auto o revisa el
manual del propietario.
2. Conecta el escner en el conector del auto. Abre el contacto de tu auto
pero no enciendas el motor. Debers ver que el escner empezar a
comunicarse con la computadora de tu auto. Quiz aparezcan mensajes como
buscando protocolo o estableciendo vnculo de transmisin de datos en la
pantalla del escner.
Si la pantalla se queda en blanco y no se enciende, mueve el conector para
que haya un mejor contacto entre el escner y el conector. Los autos ms
antiguos quiz tengan peores conexiones.
Si todava no tienes suerte, asegrate de que el encendedor de cigarros de
tu auto funcione. Esto se debe a que el sistema OBD-II utiliza el circuito del
encendedor para darle voltaje al conector. Si el encendedor no funciona,
busca y revisa el fusible adecuado.
3. Ingresa la informacin de tu vehculo. En algunos escneres, tambin
debers ingresar el nmero de identificacin de tu auto, as como el modelo.
Quiz tambin debas especificar el tipo de motor. Este proceso vara segn el
escner que utilices.
 Busca el men. Cuando el escner termine de iniciarse, busca el men.
Elige Cdigos o Cdigos de error para abrir el men principal de cdigos.
Quiz aparezcan algunos sistemas como Motor, Tren de poder,
Transmisin, Frenos, Bolsas de aire, etc. dependiendo del escner y
del ao de fabricacin de tu auto. Cuando eliges uno, vers 2 o ms tipos de
cdigos. Los ms comunes son Cdigos activos y Cdigos pendientes.
Los cdigos activos son cdigos de errores actuales o fallas que mantienen
la luz de Revisar motor encendida. Solo porque la luz est apagada no
significa que el cdigo o la falla haya desaparecido, simplemente significa
que las condiciones del error no han ocurrido en las ltimas dos o ms
operaciones del vehculo.

Los cdigos pendientes significan que el sistema de monitoreo OBD-II ha

fallado en la operacin de del sistema de control de emisiones por lo
menos una vez y si vuelve a fallar, la luz de Revisar motor se encender y
el cdigo se convertir en cdigo activo.
 Identificar los cdigos

Cada cdigo empieza por una letra que hace referencia al sistema que est fallando.
Son varias las letras que puedes ver, aunque quiz debas entrar a distintos mens
para verlas:
P: tren de poder. Esto cubre el motor, la transmisin, el sistema de combustible, de
encendido, emisiones y ms. Este es el conjunto de cdigos ms grande.
B: carrocera. Esto cubre las bolsas de aire, cinturones de seguridad, sistemas de
asientos entre otros.
C: chasis. Estos cdigos cubren el sistema de frenado, lquido de frenos, ejes entre
otros.
Aprende qu significan los nmeros. P0xxx, P2xxx, y P3xxx son cdigos genricos que se
aplican para todas las marcas y modelos. Los cdigos P1xx son especficos del fabricante,
como Honda, Ford, Toyota, etc. El segundo nmero te dice a qu subsistema se refiere el
cdigo. Por ejemplo, los cdigos P07xx se refieren a la transmisin. Los 2 ltimos dgitos son
el problema especfico al cual el cdigo se refiere. Revisa un cuadro de cdigos o busca en
Internet para obtener informacin especfica sobre cada cdigo.
Lee un cdigo de ejemplo. P0301 indica un problema de combustin en el cilindro # 1.
La P indica que es un cdigo del tren de poder, el 0 dice que es un cdigo genrico o universal.
El 3 significa que se trata del rea o subsistema de ignicin. Si el cdigo fuera P0341, te indicara
que el circuito del sensor del eje del sistema de ignicin no funciona adecuadamente.
El cdigo no te dice qu componente est defectuoso, solo indica que un componente, su
circuito o su control de vaco no estn funcionando adecuadamente. Quiz represente un
sntoma para un mal funcionamiento causado por un sistema completamente diferente.
El 01 indica que es un problema especfico de un cilindro, sea una mala combustin en el
cilindro nmero 1. Esto quiz signifique que la buja, el cable de la buja o el alambre de
combustin estn desgastados o que hay una fuga de vaco cerca del cilindro.
Gracias por su atencin