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ASPECTOS DESTACADOS
Admisin
Escape Compresin
Explosin
Sistema de inyeccin a gasolina
De efecto HALL,
INDUCTIVO o
DUAL.
Sondas de Oxgeno
Montada antes del catalizador, la sonda de oxgeno (O2 o lambda) mide
constantemente la cantidad de oxgeno de los gases de escape.
Catalizador
Utiliza la catlisis, para reducir el porcentaje de agentes
contaminantes en los gases de escape.
CO (xido de carbono)
HC (Hidrocarburos no quemados)
NOx (xidos de nitrgeno)
Pre - Catalizador
De ralenti.
Carga plena.
Batera
Detector pistoneo
Un detector piezo-elctrico, implantado en el bloque, informa al ECU los ruidos
del motor con una seal elctrica.
Fijado en el tapavlvulas.
Los dispositivos de inyeccin secuencial necesitan un detector de referencia de
cilindro.
Ser independientes
Encendido DIS
Los encendidos DIS compren-
den bobinas con dos salidas de
alta tensin, agrupadas en un
slo bloque.
Las inyecciones multipuntos poseen un inyector por cilindro. De tipo electromagntico, los inyectores son
controlados por el ECU, que define el tiempo de inyeccin.
.
Inyeccin secuencial (1 por 1, una vez por ciclo) siguiendo el orden de encendido
Inyeccin semi-secuencial (por par, una vez por revolucin o por ciclo).
Este actuador recibe un detector con efecto Hall que permite que la caja
electrnica calcule la posicin del tope mariposa. Los dos montajes se
diferencian, por el conector:
indicador.
Cuentarevoluciones
La bomba de combustible.
2 canales.
30 canales.
16 canales.
Su cdigo, captado por una antena situada cerca del antirrobo, autoriza el
desbloqueo del ECU.
Posicin de la mariposa.
En los vehculos equipados con este dispositivo, la mariposa no se comanda directamente con un cable
ligado al pedal del acelerador, sino con un motor elctrico a travs de una cascada de piones.
El sistema permite suprimir el motor paso a paso de regulacin del ralent. Un potencimetro de doble
Descarga.
El regulador de presin
define la presin de
gasolina modulando el
retorno del combustible
hacia el tanque.
Regulador de presin
Existen 2 montajes:
1 GLN : 3.86 M3
RPM
Temp/Pres GNC
Switch
Inyectores de GNC
Indicador de Nivel
INPUT OUTPUT
cilindrico
Riel de inyectores
Filtro
Pico de llenado
Reductor CNG NG2-2
Filtro de GNC
Pressure / Temperature
Sensor Bosch
El sensor de temperatura y
presin absoluta puesto en el
riel informa a la ECU gas el
estado del gas inyectado en el
conducto de aspiracin.
ECU (Electronic Control Unit)
El conmutador indica el
nivel del gas y selecciona
el combustible
(gas/bencina). Viene
dotado de un buzzer
para avisar el cambio
automtico a bencina
cuando la ECU entra en
diagnstico, o se termina
el gas.
Cableado Elctrico
SENSOR TEMPERATURA
Indicador de Presin
Peso: 750 g.
Homologacin: DGM Italia- R110
Vlvula de Carga
Filtro de Racor de
gas entrada de Gas
Cada 50.000 km:
Chequee el sello del pistn de la electrovlvula limpie y
se esta deformado cambie si es necesario.
El pistn de ve
removiendo la
bobina.
Descripcin Qu hacer
Lo recomendado es :
Cada 20.000 Km
Cuando exista obstruccin que genere
oscilacin de presin en el riel de inyeccin
Mantenimiento del riel de inyeccin
El riel de inyeccin esta compuesto :
4 inyectores de gas
Sensor de presin y temperatura de gas