Explorați Cărți electronice
Categorii
Explorați Cărți audio
Categorii
Explorați Reviste
Categorii
Explorați Documente
Categorii
Costul unui ambalaj poate ajunge pana la 15% din valoarea marfii,
iar greutatea pana la 10-15%.
Pregatirea magaziilor navei depinde foarte mult de natura marfurilor
ce urmeaza a fi incarcate, dar in principal cuprinde etapele:
curatarea santinelor
maturarea magaziilor sI indepartarea reziduurilor de la marfurile
transportate anterior
spalarea magaziilor ( inainte de a fi aruncata peste bord apa se
trece prin separatorul de santina )
indepartarea mirosurilor ( prin ventilatie indelungata )
amenajarea magaziilor corespunzatoare marfurilor ce urmeaza a fi
incarcate
amaraj
deratizare, dezinsectie
verificarea sI pregatirea instalatiilor ( de incarcare, deschidere
capace magazii, ventilatie, iluminat, de stins incendiul )
verificarea portilor etanse sI a portiunilor de tubulatura ce
traverseaza spatiile de incarcare.
Dupa finalizarea actiunilor prezentate mai sus, se va intocmi planul
de incarcare.Planul sau cargo-planul care reprezinta planul grafic
intocmit de comandant, in care se arata modul de repartizare a
marfurilor la bord, pe magazii, loturi de marfa sI porturi de
descarcare.
TR =2.499 M
LCF TR
d aft d0
LBP
daft =7.546 M
KGPERMISSIBLE = 7,16 M
Tuluc Cristian
Grupa
TA 38