Grupa: 4511 FR Instalaia de santin are rolul de a drena compartimentele navei, n scopul evacurii apelor reziduale peste bord, rezultate din diferite cauze. Drenarea se face cu ajutorul uneia sau mai multor pompe, cuplate la o magistral ramificat, la captul creia sunt prevzute sorburi de colectare. Aceste sorburi sunt dispuse n diferite zone ale navei, pe fundul compartimentelor etane. Lichidele evacuate peste bord sunt formate din ap, rezultat ca urmare a: condensrilor i precipitaiilor, neetaneitii corpului navei, deschiderilor n puni, neetaneiti ale tubulaturilor sau din avarii ale acestora. Alte lichide regsite de obicei n santina compartimentului de maini sunt uleiurile sau combustibilii scpai accidental n santin Deoarece pompele de santin lucreaz pe aspiraie este necesar ca acestea s creeze o presiune vacumetric mare i s fie autoamorsabile, dac sunt de tip centrifugal. Functiile instalatiei de santina sunt: evacuarea apei reziduale peste bord; instalatie de rezerva pentru instalatia de balast; eliminarea apei ramase in tancurile de balast si care nu poate fi eliminata cu pompele de balast; eliminarea apei din compartimentul de masini in caz de avarie (gaura de apa la C.M. sau defectarea etansarii la tubul etambou, in cazul racirii acestuia cu apa etc.); drenarea tancurilor si coferdamurilor atat pentru nava cu asieta dreapta, cat si pentru inclinari longitudinale de pana la 5 grade si transversale de pana la 15 grade; separarea hidrocarburilor din apa colectata in santina compartimentelor care au reziduuri petrolifere; eliminarea resturilor de apa din tancuri in cazul submarinelor unde transferul Amplasarea pe nava a instalaiei de santin, se face n funcie de tipul i destinaia navei. Astfel, navele mici au fiecare compartiment legat la caseta cu valvule de distribuie a instalaiei de santin, pe cnd navele mari sunt prevzute cu un tunel amplasat n dublul fund, prin care trec tubulaturile instalaiei de santin. Valvulele sunt acionate de la distan, electromagnetic sau pneumatic. Sorburile din puurile de santin trebuie s fie prevzute cu valvule de reinere sau cu clapei, pentru a evita inundarea accidental a compartimentului drenat. Amenajarea puurilor colectoare se face n borduri i spre pupa compartimentelor etane, deoarece nava n general este puin apupat i acest fapt permite colectarea cu uurin a apelor uzate. Instalatiile de santina se compun din urmatoarele parti: - pompe; - tubulatura magistrala (principala); - ramificatii; - armaturi; - separatoare. Pompele instalatiei de santina sunt de tip centrifugal sau volumic. In cazul pompelor volumice sunt preferate variante de pompe cu piston verticale care au patru fete de lucru. Pompele centrifuge trebuie sa aiba posibilitati de aspiratie foarte bune si, in plus, este necesar sa fie autoamorsabile. Pompele volumice, prin insusi principiul lor functional, au proprietati bune pe aspiratie si, de aceea, sunt preferate. Uneori, la instalatia de santina se intlnesc si pompe manuale (la navele mici). Tubulatura magistrala este tubulatura principala a instalatiei de santina. Se executa din otel zincat si are un diametru precizat de regulile de registru in functie de dimensiunile navei. Ramificatiile fac legatura intre compartimentele navei si tubulatura magistrala, dimensiunile lor fiind impuse, de asemenea, de regulile de registru in functie de lungimea compartimentului. Armaturile instalatiei de santina au rolul de a asigura functiile instalatiei. Ca armaturi se utilizeaza sorburi prevazute cu clapeti de retinere, filtre, valvule, valvule actionate de la distanta, casete de distributie si de manevra, armaturi de reglaj, etc