Sunteți pe pagina 1din 24

ACUMULATORII DE ENERGIE ELECTRICA.

FUNCTIONARE, EXPLOATARE, MENTENANTA

Cap. I. INTRODUCERE

1
UTILIZAREA ACUMULATOARELOR LA NAVE

Acumulatorii sunt surse de energie electrica independente, de curent


continuu, care inmagazineaza si pastreaza o cantitate de electricitate,
introdusa in urma unui proces de incarcare, si pe care o pot furniza sub
forma de curent continuu in procesul de descarcare.
Acumulatorii de energie electrica constituie in sistemele electroenergetice
navale surse de rezerva in caz de avarii sau in unele cazurii sunt utilizati ca
surse principale de energie spre exemplu, alimenteaza cu energie
propulsoarele submarinelor cand acestea se afla in imersiune.
La bordul navelor maritime, alimenteaza ca sursa principala de energie sau
de rezerva (avarie), urmatorii consumatori:
- ilumunatul de avarie de scurta durata
- echipamentele de radiocomunicatii si comunicatii interioare.
- aparatele de semnalizari optice si acustice
- statia de avertizare si semnalizare incendiu.
- pornitoarele barcilor de salvare si de urgenta

2
UTILIZAREA ACUMULATOARELOR LA NAVE

- pornitoarele diesel generatorului de avarie si motopompei de incendiu


- luminile de navigatie si de semnalizare ale navei
- pornitoarele unor motoare diesel de propulsie si auxiliare
- echipamentele de navigatie (GPS, AIS, Navtex, Girocompas, Sonda US)
- sistemul centralizat de monitorizare si control computerizat al
echipamentelor din compartimentul masini.
- sistemul automat de inchidere a usilor anti-foc si a portilor etanse.
Acumulatorii de energie electrica, sunt utilizati la bordul navelor ca surse
de energie principale sau de rezerva (avarie) in conformitate cu regulile
societatilor de clasificare privind echipamentele de siguranta ale navelor.
In mod obisnuit la nave se utilizeaza acumulatori cu plumb si acumulatori
alcalini.

3
Cap. II. ACUMULATORII CU PLUMB

Prin acumulator, intelegem un element de acumulator. O baterie de acumulatoare


este formata din mai multe elemente legate in serie sau functie de necesitati
(tensiuni si puteri), in paralel sau mixt.
Elementul de acumulator este format din urmatoarele:
- electrozi pozitivi si negativi
- puntile de conectare a electrozilor
- izolatia dintre electrozi
- cuva (vasul) cu capac si orificiile cu dopuri
- electrolitul
Bateria de acumulatori este constituita din:
- elementele de acumulatoare
- cutia din material electroizolant si reziztent la actiunea acizilor (sticla, ebonita, masa
plastica)
- puntile de legatura dintre elemente si bornele la care se conecteaza circuittul
exterior.

4
ACUMULATORII CU PLUMB

Acumulatorul cu plumb

5
ACUMULATORII CU PLUMB

Electrozii se numesc in mod obisnuit placi. Cele negative contin plumb-Pb,


iar cele pozitive peroxid de plumb PbO2. Functionarea acumulatorului
este determinata de reactia care are loc la suprafata de contact dintre
placi si electrolit. Placile trebuie sa fie cat mai subtiri si cu o suprafata cat
mai mare si de aceia, un element este format din mai multe placi identice.
La parte superioara fiecare placa are o terminatie(ureche) care se sudeaza
la o punte, si se formeaza doua grupe de palci, un grup de placi pozitive si
unul de placi negative. Puntile au forma unui pieptene si se termina cu o
borna de iesire. Intotdeauna, o placa pozitiva se afla pozitionata intre doua
placi negative, astfel numarul placilor negative este mai mare cu unu,
decat al celor pozitive.Pentru evitarea atingerii intre placi se monteaza
separatoare dielectrice perforate, din material plastic neutru la actiunea
electrolitului. Elementul de acumulator este introdus intr-un vas din plastic
cu capac si orificii cu dopuri de vizita, pentru controlul nivelului si densitatii
electrolitului.

6
ACUMULATORII CU PLUMB

Pentru acumulatorii cu plumb se utilizeaza ca electrolit o solutie de acid sulfuric


H2SO4 si apa, cu densitatea de 1,24 1,30 g/cm.
Acumulatorul este o sursa chimica de energie electrica in care rectiile chimice care se
petrec sunt reversibile.
Acumulatorul incarcat, are placa negativa formata din Pb, placa pozitiva formata din
peroxid de plumb - PbO2 si elctrolitul, format din acid sulfuric si apa. Acidul sulfuric
din electrolit, se disociaza in ioni pozitivi si negativi, conform ecuatiei:
H2SO4 SO4 + 2H+
La descarcare, cand acumulatorul debiteaza curent, sensul curentului este de la plus
la minus in circuitul exterior si de la minus la plus in interior.
Reactiile care au loc in acumulatori la descarcare sunt urmatoarele:
Pb + 2 H2SO4 + PbO2 = 2PbSO4 + 2H2O
Ecuatia arata ca, la descarcarea acumulatorului plumbul din placa negativa se
oxideaza, transformandu-se in sulfat de plumb - PbSO4, in timp ce peroxidul de
plumb din placa pozitiva se reduce, transformandu-se de asemeni in sulfat de plumb.
In timpul descarcarii electrolitul isi scade densitatea din cauza apei rezultate din
reactiile chimice. La finalul descarcarii ambele placi ale acumulatorului ( pozitiva si
negativa), contin sulfat de plumb, concentratia electrolitului s-a diminuat, iar
acumulatorul nu mai poate debita curent.

7
ACUMULATORII CU PLUMB

Reactii chimice globale la descarcarea acumulatorului

8
ACUMULATORII CU PLUMB

Rezistenta interna a acumulatorilor cu plumb este foarte mica, si ca urmare


tensiunea la borne scade foarte putin, chiar in cazul unor curenti de
descarcare foarte mari. In medie rezistenta interna a acumulatorilor cu
plumb, este de 0,005 . O formula de calcul a acesteia este: Rin = 0,09/Q,
unde Q este capacitatea bateriei in Ah.
Randamentul bateriei de acumulatori cu plumb este raportul dintre
capacitatea de descarcare si si capacitatea de incarcare.
amper-ore descarcare
= ------------------------------ = 0,84
amper-ore incarcare
Intervalul de folosire nominala a acumulatorului este pentru tensiuni de
la 2 V, la 1,8 V. Cand tensiunea scade sub 1,8V, descarcarea trebuie
intrerupta. La sfarsitul incarcarii tensiunea ajunge la 2,7V pe element.
Acumulatorul se considera descarcat cand tensiunea pe element atinge
1,8V, iar densitatea elctrolitului a scazut la 1,117 1,15 g/cm.

9
ACUMULATORII CU PLUMB

La incarcarea acumulatorului sensul curentului se inverseaza si


circula prin acumulator de la placa pozitiva la la placa negativa,
iar ca urmare reactiile chimice sunt inverse ca la descarcare.
Ecuatia generala a reactiilor chimice care au loc la incarcarea
acumulatorului, este urmatoarea:
2PbSO4 + 2H2O = Pb + 2H2OSO4 + PbO2
Din aceasta ecuatie, rezulta ca la incarcarea acumulatorului, plumbul
de la placa negativa s-a redus de la sulfat de plumb la plumbul
metalic, in timp ce la placa pozitiva s-a oxidat de la sulfat de plumb
la peroxid de plumb.
Prin incarcarea acumulatorului, concentratia electrolituluio creste de
la minim la maxim datorita acidului sulfuric care se produce.
Tensiunea la bornele acumulatorului este mai mare in timpul
incarcarii decat in repaus, si in repaus mai mare ca in timpul
descarcarii.

10
ACUMULATORII CU PLUMB

Reactii chimice globale la incarcarea acumulatorului

11
ACUMULATORII CU PLUMB

Incarcarea bateriei se face cu curent constant sau tensiune constanta.


Curentul de incarcare este recomandat a fi 1/10 din capacitatea Q a
bateriei. La incarcare se disting doua faze: prima cu durata cea mai mare, in
care se produce o crestere lenta a tensiunii, si a doua la sfarsitul incarcarii
de durata mai mica, in care se produce o crestere mai rapida a tensiunii cu
degajare de gaze. Aceasta crestere rapida a tensiunii este insotita de
degajare de hidroigen la placile negative si de oxigen la placile pozitive.
La sfarsitul incarcarii, tensiunea la bornele bateriei trebuie sa fie de 2,8 V,
iar densitatea electrolitullui de 1,28 g/cm. Valoarea densitatii electrolitului
acumulatorului cu plumb indica starea tehnica a acestuia, dar si nivelul de
incarcare. Avand rezistenta interna mica, acumulatorii cu plumb sunt
capabili sa descarce curenti mari, in scurt timp. Din acest motiv sunt utilizati
cu precadere la alimentarea pornitoarelor electrice ale motoarelor cu ardere
interna de la bordul navelor.

12
Cap. III. ACUMULATORII ALCALINI

Acumujlatorii alcalini se numesc astfel, datorita componentei de saruri


alcaline a electrolitului utilizat. Se compun dintr-un bac(cuva) de otel, grupul
placilor pozitive, al placilor negative si electrolitul.
Acumulatoarele alcaline sunt constituite frecvent din elemente Ni-Cd sau
Ni-Fe si se construiesc in doua feluri: cu materia activa pozitiva inchisa in
tuburi, iar cea negativa in casete sau cu materia activa atat pozitiva cat si
negativa inchisa in casete confectionate din banda de otel perforata.
Materia activa pentru placile pozitive ale elementelor Ni-Fe cat si a celor
Ni-Cd, este hidroxidul de nichel amestecat cu fulgi de nichel si presate
impreuna in tuburi de otel nichelat cu perforatii foarte fine sau presate in
casete din acelasi material.
Materia activa pentru placile negative ale elementelor Ni-Fe, este
hidroxidul de fier, iar pentru elementele Ni-Cd, este hidroxidul de cadmiu.In
ambele cazuri, materia activa pentru placile negative este presata in casete
din tabla de otel perforata si nichelata.

13
ACUMULATORII ALCALINI

Electrolitul acumulatoarelor alcaline este o solutie de hidroxid de potasiu


(potasa caustica) cu densitatea de 1,2 g/cm la temperatura de +20 C.
Daca in aceasta solutie se adauga o mica parte de hidroxid de litiu, durata
de functionare a acumulatorului creste de 2 2,5 ori.
Placile acumulatorului alcalin sunt confectionate dintr-o rama de otel
nichelat in care se fixeaza tuburile sau casetele cu materie activa. Tuburile
se plaseaza vertical, iar casetele orizontal.Placile sunt grupate la o punte de
otel, prin insurubare sau sudare. Placile pozitive sunt asezate intotdeauna
intre placi negative si sunt izolate intre ele cat si fata de vasul din tabla de
otel. Izolatia dintre placi se face cu separatoare din plastic, ondulate si
perforate. Capacul se sudeaza la vas si este prevazut cu orificii si dopuri
pentru aedrisire si umplere. Dopul este prevazut cu un ventil care nu
permite patrunderea aerului din exterior, si sta in permanenta inchis.
Ventilul se deschide in timpul incarcarii pentru eliminarea gazelor. Ventilul
protejeaza acumulatorul la patrunderea bioxidului de carbon din aer, care
poate deteriora acumulatorul. Elementele se grupeaza in cutii metalice sau
din lemn, si se conecteaza similar cu cele de plumb.

14
ACUMULATORII ALCALINI

Componenta acumulatorului alcalin

15
ACUMULATORII ALCALINI

In timpul descarcarii electrolitul este disociat in ioni pozitivi si negativi.


KOH K+ + OH - reactie reversibila. La descarcare sensul curentului coincide
cu sensul deplasarii sarcinilor pozitive si este in interiorul acumulatorului de la placa
negativa la placa pozitiva. Prezentam mai jos reactiile globale care au loc.

Din ecuatiile reactiilor chimice care au loc la cele doua placi, se observa
ca electrolitul participa la reactii, dar se reface la placa pozitiva, astfel ca
la finalul descarcarii concentratia electrolitului ramane neschimbata.

16
ACUMULATORII ALCALINI

In timpul incarcarii acumulatoarelor alcaline hidroxidul de nichel de la placile


pozitive se oxideaza trecand intr-un hidroxid superior de nichel, in timp ce la placile
negative ale acumulatoarelor NI-Fe, hidroxidul de fier se reduce la fier metalic. La
acumulatoarele Ni-Cd, hidroxidul de cadmiu se reduce la cadmiu metalic.

Se observa ca la incarcarea acumulatorului alcalin, sensul curentului prin acumulator se


inverseaza, si circulatia sarcinilor pozitive va fi de la placa pozitiva la cea negativa.
Din reactiile chimice care au loc la cele doua placi pe durata incarcarii se observa ca si in
acest caz electrolitul participa la reactii, dar se reface la placa negativa, astfel ca la
finalul incarcarii concentratia electrolitului ramane neschimbata.

17
ACUMULATORII ALCALINI

Reactiile chimice la incarcarea si descarcarea acumulatoarelor Cd-Ni, sunt similare


cu cele ale acumulatorului Fe-Ni, cu deosebirea ca in locul fierului, Fe, este utilizat
cadmiul, Cd.

Tensiunea unui element in stare incarcata la capacitataea nominala este de 1,45 V


pentru Ni-Fe si 1,4 V, pentru Ni- Cd. Incarcarea nominala se poate face cu tensiune sau
curent constant, timp de 7 ore.La incarcarea cu tensiune constanta ,se stabileste valoarea
tensiunii sursei de alimentare la 1,75 V pe element la acumulatorul Fe-Ni, si la 1,66 V
la acumulatorul Cd Ni.
18
ACUMULATORII ALCALINI

Temperatura maxima in timpul incarcarii, nutrebuie sa depaseasca 45C


In exploatare , la descarcare cu curenti mari se reduce tensiunea
acumulatorului. In conditii normale de exploatare bateria nu trebuie sa
debiteze un curent superior celui corespunzator descarcarii in 5 ore.
Descarcarea este terminata in regim normal de 5 ore, daca tensiunea
elementului Fe-Ni este de 1 V sau a elementului Cd-Ni este de o,95 V.
Rezistenta interna a acumulatoarelor alcaline este cuprinsa in limitele
0,03 0,06 , functie de capacitatea fiecarui element, adica de 6 12 ori
mai mare decat a acumulatorilor cu plumb.
Completarea electrolitului se face cu apa distilata, ca si la acumulatotorii cu
plumb. Inlocuiurea electrolitului se face dupa 18 36 luni, functie de
impuritati.

19
ACUMULATORII ALCALINI

Avantajele acumulatorilor alcalini in raport cu cei cu plumb


- robustete mecanica deosebita
- nu se formeaza depuneri de materie activa care sa scurtcircuiteze placile
- densitatea electrolitului este invariabila
- intretinere usoara si durata mare de exploatare
- acumulatorul CdNi, cu performante imbunatatite, la acelasi gabarit poate avea o
capacitate de doua ori mai mare decat cel cu plumb
- acumulatorul alacalin ZnAg, are perfomante mai bune decat tipurile prezentate.
Dezavantajele acumulatorilor alcalini in raport cu cei cu plumb
- pret de cost de 2 5 ori mai mare la capacitate egala; acest inconvenient este
compensat de durata mare de exploatare.
- rezistenta interna mare, care limiteaza valoarea curentilor de descarcare si in
consecinta nu pot fi foflositi pentru alimentarea starterelor motoarelor.
- limite de variatie mai mari la incarcare si descarcare
- dificultatea cunoasterii exacte a starii de descarcare.

20
ACUMULATORII ALCALINI

Acumulatorii Zn-Ag, sunt construiti dintr-un vas de masa plastica in care


sunt ampalasati electrozii pozitivi, negativi sai electrolitul.
Materia activa pentru electrodul pozitiv este oxidul de argint, iar pentru
electrodul negativ, zincul poros.
Electrolitul este o solutie de apa cu hidroxid de potasiu KOH, la densitatea
de 1,4 g/cm.
Tensiunea unui element este de 1,5 V.
Acumulatorul Zn-Ag, asigura obtinerea unor curenti de descarcare mari in
scurt timp si de aceia se poate folosi la pornirea electrica a motoarelor.
Utilizarea acumulatorului Zn-Ag este mai rar intilnita, datorita pretului de
cost foarte ridicat al acestuia.
Acumulatorii Zn-Ag, au un gabarit de 3 ori mai mic decat cei cu olumb.

21
Cap. IV. EXPLOATAREA SI MENTENANTA ACUMULATORILOR

Acumulatorii cu plumb sau alcalini se amplaseaza in compartimente


speciale. Nu se recomanda ampalsarea acumulatorilor de plumb in acelasi
compartiment cu acumulatorii alcalini.
Compartimentul acumulatorilor trebuie sa aiba acces din exterior. Functie de
capacitatea bateriilor de acumulatori instalate, compartimentele trebuie sa
dispuna de un sistem de ventilatie naturala sau fortata.
Bateriile cu o putere de la 0,2kW pana la 2 kW, se pot aseza in cutii sau
dulapuri(chesoane) in interiorul corpului navei. Chesoanele trebuiesc
prevazute cu tuburi de aerisire cu comunicare exterioara compartimentului.
Bateriile de acumulatoare trebuie sa fie bine fixate. Materialele cutiilor si
stelajele acestora trebuie executate din materiale care sa nu fie atacate de
acizi. Temperatura in compartimentul acumulatoarelor, se va mentine la
peste 5C, prin instalarea unor surse de incalzire(radiatoare cu apa sau
abur). Usile compartimentului sau a chesoanelor vor fi marcate conform
destinatiei si cu avertizari privitor la pericolul de explozie.

22
EXPLOATAREA SI MENTENANTA ACUMULATORILOR

In incaperile pentru acumulatoare nu se admite instalarea altui echipament


electric decat a corpurilor de iluminat in constructie antiexploziva, si a
cablurilor pentru corpurile de iluminat. Intrerupatorul va fi plasat in afara
compartimentului.
Bateriile trebuiesc astfel construite, incat electrolitul sa nu se scurga la inclinari
ale navei cu 40 intr-un bord sau altul.
Pentru incarcarea bateriilor care alimenteaza instalatiile speciale, se prevad
echipamente de incarcare calculate sa efectuieze incarcarea bateriilor in
maximum 8 ore. Instalatia de incarcare trebuie sa fie prevazuta cu misloace
de masurare a tensiunii la bornele bateriei si a curentului de incarcare, iar
pentru sursele de energie de avarie si a curentului de descarcare.
Bateriile de pornire a motoarelor trebuie sa fie prevazute cu posibilitatea de
incarcare de la o instalatie alimentata printr-un circuit separat din TPD sau
TDA, chiar daca este prevazuta posibilitate de incarcare de la un generator
antrenat de motor.

23
EXPLOATAREA SI MENTENANTA ACUMULATORILOR

In compartimentul acumulatorilor trebuie sa existe cel putin un densimetru,


un ampermetru/voltmetru cu furca pentru masurarea curentului si tensiunii
pe elementii acumulatorilor,o cana gradata din sticla, bastonase din sticla
pentru masurarea nivelulului electrolitului pe element, un recipient ermetic
cu apa distilata si altul cu electrolit pentru tipul de acumulatori.
Periodic, se vor masura si inregistra nivelul electrolitului in baterii si
densitatea acestuia pe fiecare element.
Completarea nivelulului se va face cu apa distilata. In cazuri speciale se
adauga electrolit.
Bornele acumulatorilor si puntile exterioare se vor mentine gresate cu
vaselina speciala pentru evitarea coroziunii.
In timpul lucrarilor de intretinere a acumulatorilor, ventilatia trebuie safie
activata, si se va utiliza echipamentul de protectie, format din ochelari de
protectie, manusi si sort din nateriale rezistente la acizi.

24