UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

EXPEDIENTE TECNICO
TALLER INTEGRADOR I- TRANSPORTES

DOCENTES:
Ing. Pedro Maquera Cruz
PRESENTADO POR :
Fabian Alca Campos
Diego Quispe Ale
Gabriel Robles Mamani
Henry Martinez Cahui
MEMORIA DESCRITIVA

MEJORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL ASENTAMIENTO HUMANO

MARGINAL CIUDAD NUEVA CASO URBANO, ASOC. DE VIV. 7 DE JUNIO Y ASOC.
DE VIVIENDA 26 DE MAYO, DISTRITO DE CIUDAD NUEVA TACNA- TACNA
 Antecedentes

El presente proyecto es
generado por iniciativa de
los pobladores
conjuntamente con las
autoridades municipales al
apreciar que no se cuenta
con una adecuada
infraestructura vehicular y
peatonal del Casco urbano
del Distrito de Ciudad Nueva.
 Viviendas sin veredas y veredas en mal
estado
(Calle Crespo y Castillo)

Pista con desgaste y viviendas sin veredas

(Interseccin calle Manuel Ubalde con calle Los prceres)
Bermas, Pistas y Veredas en mal
estado (Av. Emancipacin)
Pistas parchadas y veredas en mal estado (Calle Lorenzo
de Vidaurre)
Motivos que Generaron la Propuesta del Proyecto

Falta de
veredas
Pistas en mal
estado

Incomodidad

Malestar poblacional
Viabilidad del Proyecto

Ejecucion
tecnica
garantizada

Mitigacion de
efectos
Ambiental
ambientales
negativos
Viabilidad

Mejora calidad de
Sociocultural
vida

Predisposicion de
la munic. Y
institucional
pobladores en
ejecutar la obra
CARACTERISTICAS GENERALES

En el proyecto est basado en Brindar una adecuada condicin de

transitabilidad vehicular y peatonal al proyecto MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL DEL ASENTAMIENTO HUMANO MARGINAL CIUDAD
NUEVA CASO URBANO, ASOC. DE VIV. 7 DE JUNIO Y ASOC. DE VIVIENDA 26
DE MAYO, DISTRITO DE CIUDAD NUEVA TACNA- TACNA, Infraestructura
necesaria para el beneficio de los pobladores del Distrito, adems con la
ejecucin de las obras se busca mejorar el ornato y proporcionar la
seguridad necesaria a los pobladores, logrando el mejoramiento vial con
accesos ptimos y un buen servicio en todo el Distrito de Ciudad Nueva de
Tacna
CARACTERISTICAS GENERALES

Conformado por 04 manzanas y limita:

Norte Av Emancipacin
EsteCalle Baquijano y Carrillo
Sur Av. Internacional
Oeste Av Manuel Cuadros
Conformado por 04 manzana y limita:
Norte : Av J. Moore
Este: Av los Prceres
Sur : Av. Aviacin
Oeste : Calle Maria P. de Bellido
Conformado por 03 manzana y limita:
Norte : Calle Toribio Luzuriaga
Este: Calle Hiplito Hunanue
Sur : Av Emancipacin
Oeste : Av Daniel Alcides Carrion
 ENTORNO DEL
CASCO URBANO PLAN
URBANO 2010-2015 CIUDAD

AREA DE
INFLUENCIA DEL
PROYECTO
DESCRIPCION TECNICA DEL PROYECTO

El proyecto consiste en ejecutar el mantenimiento de las vas aplicando

una carpeta asfltica (o re-capamiento) e=2 (mezcla asfltica en fro),
sellado de bermas con emulsin asfltica, parchados y bacheos con las
caractersticas indicadas en las especificaciones tcnicas, esto con la
finalidad de recuperar la superficie de rodadura, de esta manera
cubriendo el pavimento actual contra la intrusin de agua, restaurando las
propiedades superficiales anti-derrapantes, adems de realizar trabajos de
nivelacin de tapas de buzones y finalmente ejecutar las sealizaciones
horizontales de trnsito respectivas
I. CUADRO RESUMEN DE METAS

DESCRIPCIN AREA
VEREDAS DE PIEDRA LAVADA Y PULIDO
22 884.75 m2
COLOREADO
MARTILLOS DE PIEDRA LAVADA 3 753.57 m2

BERMAS DE ADOQUINES DE CONCRETO 1 063.13 m2

RETIRO Y REPOSICION DE CAJAS DE AGUA Y
2 464.00 Und
DESAGE
CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE
14 213.53 m2
CARPETA ASFALTICA 2"
MEJORAMIENTO DE CALZADA CON ASFALTO
119 721.15 m2
EN FRIO
I. CUADRO RESUMEN DEL PRESUPUESTO

VALOR REFERENCIAL

El presupuesto de obra. Valor Referencial asciende a S/. 15,532,632.71 Nuevos Soles y el

monto del Total la Inversin asciende a S/. 16,531,223.95.

META PRESUPUESTAL COSTO S/.

COSTO DIRECTO 11,347,627.64

GASTOS GENERALES (10%) 1,134,762.76
UTILIDAD (6%) 680,857.66
SUBPRESUPUESTO DE OBRA 13,163,248.06
IGV (18%) 2,369,384.65
PRESUPUESTO DE OBRA 15,532,632.71
GASTOS SOSEM (0.5%) 56,738.14
GASTOS DE SUPERVISION (2%) 226,952.55
GASTOS DE LIQUIDACION (0.3%) 34,042.88
GASTOS ADMINISTRATIVOS (4%) 453,905.11
GASTOS EXPEDIENTE TECNICO (1.5%) 170,214.41
GASTOS CONTROVERSIAS (0.5%) 56,738.14
PRESUPUESTO TOTAL DE INVERSION 16,531,223.95
I. MODALIDAD DE EJECUCCION DE LA OBRA

La modalidad de ejecucin del proyecto ser por

Ejecucin Presupuestaria Indirecta (Contrata).

I. SISTEMA DE CONTRATACION

A suma alzada.

I. PLAZO DE EJECUCION DE LA OBRA

360 das calendario.

I. OTROS

OPERACIN Y MANTENIMIENTO
La operacin y mantenimiento ser de
responsabilidad de los beneficiarios directos de la
infraestructura.
MEMORIA DE CLCULO

DISEO DEL PAVIMENTO

DISEO FINAL DE LOS ESPESORES DE CAPA
CRONOGRAMA DE OBRA
La obra dura 360 das calendario
CRONOGRAMA VALORIZADO
 MES 01 MES 02 MES 03 MES 04 MES 05 MES 06 MES 07 MES 08 MES 09 MES 10 MES 11 MES 12
CODIGO DESCRIPCION UND METRADO PRECIO PPTO
30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS 30 DIAS
01 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL VEHICULAR
01.01 OBRAS PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA 3.60x2.40M und 4.00 1,034.23 4,136.92 4,136.92
01.01.02 CASETA DE ALMACEN Y GUARDIANIA m2 600.00 72.21 43,326.00 43,326.00
01.01.03 VESTIDORES Y OFICINA PARA RESIDENCIA m2 400.00 73.21 29,284.00 29,284.00
01.01.04 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS glb 1.00 40,000.00 40,000.00 20,916.67 19,083.33
01.01.05 SUMINISTRO DE AGUA POTABLE PARA PERSONAL OBRERO glb 1.00 10,800.00 10,800.00 470.59 988.13 988.13 924.38 988.13 956.25 988.13 956.25 988.13 988.13 956.25 607.5
01.01.06 SUMINISTRO PROVISIONAL DE ENERGIA ELECTRICA glb 1.00 2,500.00 2,500.00 108.96 228.73 228.73 213.98 228.73 221.35 228.73 221.35 228.73 228.73 221.35 140.63
01.01.07 SERVICIOS HIGIENICOS PORTATILES mes 12.00 2,520.00 30,240.00 30,240.00
01.02 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
01.02.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL
glbTRABAJO 1.00 15,000.00 15,000.00 15,000.00
01.02.02 ELABORACION DE PLAN DE DESVIO glb 1.00 1,694.92 1,694.92 1,694.92
01.02.03 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL glb 1.00 33,901.00 33,901.00 33,901.00
01.02.04 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVO glb 1.00 2,820.40 2,820.40 2,820.40
01.02.05 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00 8,544.12 8,544.12 8,544.12
01.02.06 CAPACITACION DE SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 27,000.00 27,000.00 1,176.56 2,470.31 2,470.31 2,310.94 2,470.31 2,390.63 2,470.31 2,390.63 2,470.31 2,470.31 2,390.63 1,518.75
01.02.07 RECURSOS PARA RESPUETAS ANTE EMERGNCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJOglb 1.00 5,189.20 5,189.20 5,189.20
01.03 ASFALTADO DE VIAS
01.03.01 OBRAS PRELIMINARES
01.03.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL m2 98,927.33 0.64 63,313.49 31,986.78 29,348.16 1978.55
01.03.01.02 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 98,927.33 1.01 99,916.60 22,854.15 62,879.02 14,183.43
01.03.01.03 CONTROL TOPOGRAFICO m2 98,937.33 0.89 88,054.22 4,201.48 15,327.65 17,801.33 15,327.65 15,327.65 14,833.21 5,235.25
01.03.02 CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CARPETA ASFALTICA 2"
01.03.02.01 CORTE EN TERRENO SUELTO C/MAQUINARIA m3 381.83 10.82 4,131.40 897.56 3,233.84
01.03.02.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA UNA DISTANCIA PROMEDIO DE 30 M m3 496.38 23.03 11,431.63 10,338.17 1093.46
01.03.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5KM m3 496.38 20.61 10,230.39 9,754.33 476.06
01.03.02.04 REFINE, NIVELACION Y COMPACTACION DE TERRENO C/EQUIPO EN SUBRASANTE m2 1,527.30 2.18 3,329.51 600.99 2,728.52
01.03.02.05 CONFORMACION DE SUB-BASE GRANULAR E=10CM m2 1,527.30 10.34 15,792.28 3,295.05 12,497.23
01.03.02.06 COMPACTACION DE TERRENO C/EQUIPO EN SUB-BASE m2 1,527.30 2.38 3,634.97 413.51 3,221.46
01.03.02.07 CONFORMACION DE DE BASE GRANULAR E=15CM C/MAQUINARIA m2 1,527.30 12.86 19,641.08 2,960.10 16,680.98
01.03.02.08 COMPACTACION DE TERRENO C/EQUIPO EN BASE m2 1,527.30 2.38 3,634.97 152.83 3,392.03 90.11
01.03.02.09 LIMPIEZA DE SUPERFICIE m2 1,527.30 0.99 1,512.03 166.67 1,345.36
01.03.02.10 IMPRIMACION ASFALTICA m2 1,527.30 6.15 9,392.90 9,392.90
01.03.02.11 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2" m2 1,527.30 30.18 46,093.91 46,093.91
01.03.03 CONSTRUCCION Y REHABILITACION DE CARPETA ASFALTICA 2" BERMAS
01.03.03.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO SUELTO (BERMAS) m3 3,171.56 34.53 109,513.97 14,251.40 75,863.54 19,399.03
01.03.03.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA UNA DISTANCIA PROMEDIO DE 30 M m3 4,123.02 23.03 94,953.15 40,970.97 53,982.18
01.03.03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5KM m3 4,123.02 20.61 84,975.44 17,475.16 67,500.28
01.03.03.04 REFINE, NIVELACION Y COMPACTACION DE TERRENO C/EQUIPO EN SUBRASANTE m2 12,686.23 2.18 27,655.98 2,549.93 20,056.93 5,049.12
01.03.03.05 CONFORMACION DE SUB-BASE GRANULAR E=10CM m2 12,686.23 10.34 131,175.62 15,633.12 88,306.21 27,236.29
01.03.03.06 COMPACTACION DE TERRENO C/EQUIPO EN SUB-BASE m2 12,686.23 2.38 30,193.23 124.75 21,914.05 8,154.43
01.03.03.07 CONFORMACION DE DE BASE GRANULAR E=15CM C/MAQUINARIA m2 12,686.23 12.86 163,144.92 92,002.13 71,142.79
01.03.03.08 COMPACTACION DE TERRENO C/EQUIPO EN BASE m2 12,686.23 2.38 30,193.23 17,439.76 12,753.47
01.03.03.09 LIMPIEZA DE SUPERFICIE m2 12,686.23 0.99 12,559.37 12,559.37
01.03.03.10 IMPRIMACION ASFALTICA m2 12,686.23 6.15 78,020.31 78,020.31
01.03.03.11 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2" m2 12,686.23 30.18 382,870.42 174,927.89 207,942.53
01.03.03.12 ADOQUINADO PARA CALZADA m2 1,063.13 106.68 113,414.71 113,414.71
01.03.03.13 NIVELACION DE BUZONES EXISTENTES und 639.00 188.04 120,157.56 120,157.56
01.03.04 MEJORAMIENTO DE CALZADA CON ASFALTO EN FRIO E=2"
01.03.04.01 LIMPIEZA DE VIAS CON EQUIPO m2 84,713.80 0.71 60,146.80 7,398.84 29,233.82 23,514.14
01.03.04.02 RIEGO DE LIGA CON EMULSION ASFALTICA m2 84,713.80 4.02 340,549.48 54,942.95 159,443.47 126,163.06
01.03.04.03 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=2" m2 84,713.80 30.18 2,556,662.48 144,558.80 1,166,727.62 1,129,091.24 116,284.82
01.03.05 MEJORAMIENTO DE CALZADA CON ASFALTO EN FRIO E=1"
01.03.05.01 LIMPIEZA DE VIAS CON EQUIPO m2 22,321.12 0.71 15,848.00 10,421.87 5,426.13
01.03.05.02 RIEGO DE LIGA CON EMULSION ASFALTICA m2 22,321.12 4.02 89,730.90 89,730.90
01.03.05.03 CARPETA ASFALTICA EN FRIO E=1" m2 22,321.12 19.86 443,297.44 443,297.44
01.03.06 SEALIZACION
01.03.06.01 SEALIZACION HORIZONTAL
01.03.06.01.01 SEALIZACION HORIZONTAL EJE DE LA VIA m 11,026.49 14.06 155,032.45 155,032.45
01.03.06.01.02 SEALIZACION HORIZONTAL BORDES DE CALZADA m 22,052.98 15.89 350,421.85 350,421.85
01.03.06.01.03 SEALIZACION HORIZONTAL EN EL PAVIMENTO m2 7,000.00 25.62 179,340.00 144,210.00 35,130.00
01.03.06.02 SEALIZACION VERTICAL
01.03.06.02.01 SEALIZACION REGULADORA und 110.00 443.23 48,755.30 48,755.30
01.03.06.02.02 SEALIZACION PREVENTIVA und 90.00 334.60 30,114.00 30,114.00
01.03.06.02.03 SEALIZACION INFORMATIVA und 80.00 327.61 26,208.80 26,208.80
01.03.06.02.04 CIMENTACION DE SEALES DE TRANSITO m3 35.00 57.90 2,026.50 2,026.50
01.03.06.02.05 TUBO DE SOPORTE PARA SEALIZACIONES und 280.00 187.80 52,584.00 52,584.00
01.03.07 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
01.03.07.01 HUMEDECIMIENTO DEL AREA DE TRABAJO mes 5.00 6,727.09 33,635.45 3,412.25 5,304.59 5,133.48 5,304.59 5,304.59 5,133.48 4,042.47
01.03.07.02 LIMPIEZA FINAL MANUAL m2 121,248.45 0.64 77,599.01 16,786.19 60,812.82
02 MEJORAMIENTO DE INFRAESTRUCTURA VIAL PEATONAL
02.01 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
02.01.01 ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL
glbTRABAJO 1.00 15,000.00 15,000.00 15,000.00
02.01.02 ELABORACION DE PLAN DE DESVIO glb 1.00 1,694.92 1,694.92 1,694.92
02.01.03 EQUIPO DE PROTECCION INDIVIDUAL glb 1.00 33,901.00 33,901.00 19,634.33 14,266.67
02.01.04 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVO glb 1.00 2,820.40 2,820.40 1,633.48 1,186.92
02.01.05 SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 1.00 8,544.12 8,544.12 7,422.70 1,121.42
02.01.06 CAPACITACION DE SEGURIDAD Y SALUD glb 1.00 27,000.00 27,000.00 497.81 4,446.56 4,446.56 4,159.69 4,446.56 4,303.13 4,446.56 253.13
02.01.07 RECURSOS PARA RESPUETAS ANTE EMERGNCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL TRABAJOglb 1.00 5,189.20 5,189.20 5,189.20
02.02 CONSTRUCCION DE VEREDAS DE CONCRETO
02.02.01 OBRAS PRELIMINARES
02.02.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO m2 26,638.32 1.01 26,904.70 5,612.36 21,292.34
02.02.01.02 CONTROL TOPOGRAFICO m2 26,638.32 0.89 23,708.10 193.29 3,772.82 3,772.82 3,529.41 3,772.82 3,651.12 3,772.82 1243.00
02.02.01.03 DEMOLICION DE VEREDAS Y BERMAS EXISTENTES E=0.15 M C/EQUIPO m2 18,863.80 16.75 315,968.65 126,932.74 128,148.57 60,887.34
02.02.01.04 RETIRO Y REPOSICION DE CAJAS DE MEDIDORES DE AGUA und 1,246.00 106.23 132,362.58 51,694.18 61,055.98 19,612.42
02.02.01.05 RETIRO Y REPOSICION DE CAJAS DE REGISTRO und 1,218.00 114.13 139,010.34 54,235.21 64,606.97 20,168.16
02.02.01.06 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE PROVENIENTE DE DEMOLICIONES D=30 M m3 3,678.44 27.63 101,635.30 27,204.08 39,603.72 34,827.50
02.02.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5KM C/MAQUINARIA m3 3,678.44 22.66 83,353.45 18,323.29 34,242.45 30,787.71
02.02.02 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.02.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO SUELTO m3 2,684.35 34.53 92,690.61 33,079.47 48,157.13 11,454.01
02.02.02.02 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO SUELTO P/SARDINEL SUMERGIDO m3 832.96 34.53 28,762.11 10,264.63 14,943.27 3,554.21
02.02.02.03 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE D=30 M m3 4,396.64 23.03 101,254.62 28,129.15 52,567.61 20,557.86
02.02.02.04 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUBRASANTE C/EQUIPO m2 26,638.32 5.62 149,707.36 7,621.89 95,636.56 46,448.91
02.02.02.05 CONFORMACION DE TERREAPLEN E=0.15 M C/EQUIPO m2 26,638.32 16.76 446,458.24 34097.05 206,247.19 206,114.00
02.02.02.06 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5KM C/MAQUINARIA m3 4,396.64 22.66 99,627.86 20,917.11 54,570.87 24,139.88
02.02.03 CONCRETO SIMPLE
02.02.03.01 SARDINEL SUMERGIDO, CONCRETO FC=175 KG/CM2 0.15M x 0.03M m 33,557.45 13.62 457,052.47 55,922.97 110,722.98 118,359.05 114,541.01 57,506.46
02.02.03.02 VEREDA DE CONCRETO FC=175 KG/CM2 ACAB. PIEDRA LAVADA E=0.10M C/DET. CEMENTO PULIDO
m2 Y 22,884.75
COLOREADO 56.62 1,295,734.55 160,057.01 316,900.03 338,755.21 327,827.62 152,194.68
02.02.03.03 MARTILLO DE CONCRETO FC=175 KG/CM2 ACAB. PIEDRA LAVADA E=0.10M C/DET. CEMENTOm2PULIDO Y3,753.57
COLOREADO 51.42 193,008.57 23,818.69 47,159.09 50,411.44 48,785.27 22,834.08
02.02.03.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN SARDINEL SUMERGIDO m2 6,750.84 45.63 308,040.83 51,597.94 62,195.07 66,484.38 64,339.72 63,423.72
02.02.03.05 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN VEREDAS m2 2,135.62 52.69 112,525.82 19,539.96 23,553.06 25,177.41 24,365.23 19,890.16
02.02.03.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MARTILLOS m2 701.58 52.69 36,966.25 6,419.14 7,737.50 8,271.12 8,004.31 6,534.18
02.02.03.07 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN RAMPAS m2 725.10 52.69 38,205.52 6,634.34 7,996.89 8,548.40 8,272.65 6,753.24
02.02.04 VARIOS
02.02.04.01 SOLAQUEADO EN SUPERFICIES CARAVISTA m2 3,329.85 4.48 14,917.73 10,280.91 4,636.82
02.02.04.02 CURADO EN VEREDAS m2 26,638.32 3.30 87,906.46 10,240.91 20,588.23 22,008.11 21,298.17 13,771.04
02.02.04.03 JUNTA ASFALTICA E=1" m 12,060.01 6.16 74,289.66 38,588.77 35,700.89
02.02.04.04 PINTURA EN VEREDAS Y MARTILLOS m2 3,329.85 14.13 47,050.78 22,390.33 24,660.45
02.03 CONSTRUCCION DE MUROS DE CONTENCION Y SARDINELES
02.03.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.03.01.01 EXCAVACION MANUAL EN TERRENO SUELTO m3 923.53 34.53 31,889.49 16,882.47 15,007.02
02.03.01.02 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE D=30 M m3 1,200.59 23.03 27,649.59 27,649.59
02.03.01.03 RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO m3 849.80 114.40 97,217.12 49,237.46 47,979.66
02.03.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE D=5KM C/MAQUINARIA m3 1,200.59 22.66 27,205.37 27,205.37
02.03.02 CONCRETO ARMADO
02.03.02.01 MURO DE CONTENCION
02.03.02.01.01 SOLADO PARA ZAPATAS m2 49.21 24.57 1,209.09 1,209.09
02.03.02.01.02 CONCRETO EN SUB ZAPATA C:H 1:10 + 30% PG TAM. MAX 6" m3 106.00 217.62 23,067.72 23,067.72
02.03.02.01.03 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN MURO DE CONTENCION m3 188.05 443.27 83,356.92 63,980.62 19,376.30
02.03.02.01.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CARAVISTA EN MURO DE CONTENCION m2 673.45 73.39 49,424.50 30,827.55 18,596.95
02.03.02.01.05 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 EN MURO DE CONTENCION kg 15,155.46 4.42 66,987.13 66,987.13
02.03.02.02 SARDINEL PERALTADO
02.03.02.02.01 CONCRETO EN SARDINEL PERALTADO F'C=175 KG/CM2 m3 86.50 349.27 30,211.86 9,873.66 20,338.20
02.03.02.02.02 ENCOFRADO DE SARDINEL EN ACERA m2 1,153.33 24.23 27,945.19 9,079.18 18,866.01
02.03.02.02.03 ACERO DE REFUERZO fy=4,200 kg/cm2 kg 5,766.66 4.87 28,083.63 12,978.35 15,105.28
02.03.03 VARIOS
02.03.03.01 SOLAQUEADO EN SUPERFICIES CARAVISTA m2 352.97 4.48 1,581.31 1,581.31
02.03.04 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
02.03.04.01 HUMEDECIMIENTO DEL AREA DE TRABAJO mes 6.00 6,727.09 40,362.54 6,274.36 6,334.46 5,925.78 6,334.46 6,130.13 6,334.46 3,028.89
02.03.04.02 LIMPIEZA FINAL MANUAL m2 26,638.32 0.64 17,048.52 13,332.47 3,716.05
COSTO DIRECTO 11,529,858.49 255,268.74 487,630.39 1,152,252.29 1,092,469.03 656,256.13 843,129.19 1,714,926.75 855,496.25 573,916.27 1,855,664.56 1,664,044.20 378,804.69
GASTOS GENERALES (8%) 922388.68 20421.5 39010.44 92180.19 87397.53 52500.5 67450.34 137194.14 68439.7 45913.31 148453.17 133123.54 30304.38
UTILIDAD (6%) 691791.51 15316.13 29257.83 69135.14 65548.15 39375.37 50587.76 102895.61 51329.78 34434.98 111339.88 99842.66 22728.29
SUB TOTAL 1 13,144,038.68 291,006.37 555,898.66 1,313,567.62 1,245,414.71 748,132.00 961,167.29 1,955,016.50 975,265.73 654,264.56 2,115,457.61 1,897,010.40 431,837.36
I.G.V. (18%) 2365926.962 52381.15 100061.76 236442.18 224174.65 134663.76 173010.12 351902.97 175547.84 117767.63 380782.37 341461.88 77730.73
PRESUPUESTO DE OBRA 15,509,965.64 343,387.52 655,960.42 1,550,009.80 1,469,589.36 882,795.76 1,134,177.41 2,306,919.47 1,150,813.57 772,032.19 2,496,239.98 2,238,472.28 509,568.09
AVANCE MENSUAL (S/.) 343,387.52 655,960.42 1,550,009.80 1,469,589.36 882,795.76 1,134,177.41 2,306,919.47 1,150,813.57 772,032.19 2,496,239.98 2,238,472.28 509,568.09
AVANCE PARCIAL (%) 2.21% 4.23% 9.99% 9.48% 5.69% 7.31% 14.87% 7.42% 4.98% 16.09% 14.43% 3.29%
AVANCE ACUMULADO (%) 2.21% 6.44% 16.44% 25.91% 31.60% 38.92% 53.79% 61.21% 66.19% 82.28% 96.71% 100.00%
ESTUDIO DE SUELOS
Estudio de mecnica de suelo
As, se excavaron 5 (05) Calicatas a cielo abierto, la cual
se profundizo hasta un mximo de 2.00 m.
Estos sondajes se ubicaron de tal forma que permitan
establecer una informacin estratigrfica adecuada
para adoptar los criterios de tipo de suelos , de igual
manera para la cimentacin de la del muro de
Contencin, considerando un perfil en diagonal que
cubra la mayor parte del rea estudiada.

Items Descripcin - Ubicacin Calicata

1 Calle Baquijano y Carrillo C-1

2 Avenida Juan Velasco Alvarado C-2

3 Avenida Jos E. Sanchez C-3

4 Calle N 19 C-4

5 Calle Remigio Silva C-1A

Estudio de mecnica de suelo
PROCTOR MODIFICADO
CBR
 En base a los resultados de las exploraciones realizadas, ensayos de resistencia en
laboratorio y anlisis complementarios por materiales consistentes predominantemente
de suelos Areno Limosos (SW).
Los suelos encontrados de las calicatas C-1 y C-2, las que pertenecen a la Calle
Baquijano y Carrillo y a la Av. Juan Velasco Alvarado, se encuentran en un estado suelto
de acuerdo con la densidad relativa, conformados por suelos limo arenosos.
Los suelos de las Calicatas C-1A, que se encuentran en la Calle Remigio Silva, en la parte
superior se encuentra materia de relleno (desechos), que un suelo Arena limosa (SW), es
un suelo no compacto, por lo que se sugiere reemplazar el material.
Los suelos de las Calicatas C-3 y C-4, que se encuentran en la Calle N 19 y la Calle Jos
Snchez, que un suelo Arena limosa (SW), es un no suelo compacto por capas, por la
presencia de caliches, por lo que se sugiere reemplazar el material.
Los parmetros de suelos para anlisis sismo resistentes se recomienda considerar un
factor S=1.10 y un Tp=1.00s
La capacidad de carga admisible para el tipo y profundidad de cimentacin
recomendada despus de realizar los ensayos de campo y laboratorio, obtenindose los
parmetros geotcnicos del suelo y utilizando la teora de Terzagh fue de:
C 3 = 1.30 Kg/cm2. (DF = 2.00 m).

C 1A = 0.90 Kg/cm2. (DF = 2.00 m).

ESTUDIO DE TRAFICO
TRAFICO VIAL

Se realiz el Estudio de Trfico y Transporte en la Av. Internacional el cual

es la va principal de la zona de intervencin del proyecto, materia de
nuestro estudio.
Las vas antes mencionada, es el acceso al Distrito de Ciudad Nueva y
salida directa para los dems distritos de la provincia.
rea del Estudio
El rea de influencia fsica del proyecto abarca las avenidas Manuel
Cuadros, El Sol, Los Proceres, Los Precursores, Mariano Necoquea los cuales
se interceptan entre s.
El rea de Influencia directa corresponde a los usuarios de todo el casco
urbano del Distrito a travs de las Avenidas antes mencionadas incluyendo
a la Av. Internacional
 Objetivos
Conocer el mayor trfico
vehicular entre los das
martes, mircoles, Viernes
y Sbado.
Conocer el volumen y
clasificacin vehicular en
las horas punta .
establecer la utilizacin de
la va y el nivel de servicio
que proporciona,
estableciendo el nivel de
congestin actual
Establecer la magnitud y
composicin vehicular de los
movimientos que se producen Establecer el nivel de servicio
en las intersecciones con y sin proyecto, en las
relevantes del Estudio. vas alternas al intercambio
Establecer la magnitud y propuesto.
composicin vehicular de los Proyectar la demanda 2015-
movimientos que se producen 2035
en la Avenida materia de
Estudio. (Av. Internacional)
METODOLOGA
que la metodologa seguida para la aplicacin de la recoleccin y procesamiento de
datos de campo (formatos, lineamientos y sugerencias) ha sido tomada del Manual de
Encuestas de Transporte Urbano.
Control de Flujo Vehicular Direccional Clasificado.
Se uso el recuento manual
Se tendr en cuenta la clasificacin usual de los vehculos en autos, mnibus, microbs,
coaster, camioneta rural y camiones.
Control de Trfico Vehicular Direccional Clasificado en Horas Punta
bajo el Sistema de Muestras Dirigidas
Control de Trfico Vehicular Direccional Clasificado en Horas Punta
bajo el Sistema de Muestras Dirigidas
durante cuatro das (Martes, mircoles, Viernes y Sbado) en las horas punta, en periodos
de nueve horas diarias, de 07:00 a 12:00 hrs en la maana y 12:00 a 18:00 hrs. en el turno
de la tarde y de 18:00 a 21:00 hrs.

Avenida Internacional de Este - Oeste

Avenida Internacional de Oeste - Este
Los datos fueron procesados para las horas de flujo mximo, tanto en la maana, medio
da, como en la noche. Los resultados se presentan en flujogramas de trfico
 PRESENTACION Y ANALISIS DE RESULTADOS
Los resultados para cada uno de los controles efectuados se han
procesado en funcin de las tres mayores horas punta del da.
Los datos de flujo vehicular han sido sintetizados en flujogramas de trfico
vehicular para cada interseccin y por cada hora punta del da.
El mayor trfico vehicular de la interseccin se registr en Av. Internacional
de Este - Oeste denominado como Punto de Control N01, es el da mircoles
en la hora punta del turno medio dia 687 UCP
Observamos que en la Av. Internacional llegan 687 UCP de los cuales; 136
se dirigen en direccin recta, y el resto alimentan a las vas secundarias del
distrito
 Proyeccin del trfico futuro

El trfico futuro se calcular por la siguiente

frmula:

Tn = To (1+r)n

Donde:

Tn = Trfico en el ao n
To = Trfico actual o en el ao base 2015
r = Tasa de crecimiento de la poblacin del
rea de influencia
n = para una proyeccin de 20 aos

Aplicando la formula, con la tasa promedio de

crecimiento anual poblacional de Tacna, propuesta
por el INEI, de 2.5 %, proyectada para el periodo
2015-2035, al volumen de trfico propuestos , se han
obtenido los volmenes diarios y anuales siguientes:
 . CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
5.1 Conclusiones
El volumen de trfico estimado para el MEJORAMIENTO DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL DEL ASENTAMIENTO HUMANO MARGINAL CIUDAD
NUEVA CASO URBANO, ASOC. DE VIV. 7 DE JUNIO Y ASOC. DE VIVIENDA 26 DE
MAYO, DISTRITO DE CIUDAD NUEVA TACNA- TACNA,, corresponde en de
5,123 veh/da segn los estudios de trfico que se ha realizado.
Suministrar una mejor movilizacin a la poblacin de la zona norte del distrito
de Ciudad Nueva y el Distrito de Pocollay y los Distritos de Alto de la Alianza y
Gregorio Albarracin y el Distrito de Tacna, como las interconexiones de la
misma.
Facilitar el movimiento comercial y social de la zona.
Reducir la congestin y contaminacin ambiental.
5.2 Recomendaciones
Mejorar a la brevedad las vas que vinculan el proyecto.
Reubicar si es necesario redes elctricas y redes de comunicacin.
Sealizar las vas de acuerdo a las normas Vigentes.
Establecer un adecuado plan de rutas de transporte pblico y de circulacin
vial.
MEMORIA TOPOGRAFICA
ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL
IMPACTOS POSITIVOS
Tratndose de una obra de mejoramiento de
vas peatonales y vehiculares, los impactos
ambientales son principalmente positivos,
porque se establecer un mejor sistema de
trnsito vehicular y peatonal. Los impactos
positivos colaterales sern:
Mejoramiento de las vas de acuerdo a las
normas vigentes.
Mejoramiento de la calidad ambiental urbana y
la salud pblica.
Incremento de reas verdes.
Aumento del valor de la propiedad.
Generacin de empleo directo a personal
obrero, tcnico y profesional.
Dinamizacin de la economa local.
Mejoramiento de las condiciones de vida de la
poblacin beneficiaria
IMPACTOS NEGATIVOS
Los impactos ambientales negativos sern de corta duracin
(meses) y se presentarn durante la ejecucin de las obras:
Posible alteracin del pavimento y/o asfalto de las pistas.
Alteracin de la calidad del aire por emisin de gases
(combustin y degradacin de la materia orgnica), polvo y
malos olores.
Afectacin a la salud pblica por la emisin de partculas,
polvos, gases, ruido y vibracin debido al movimiento de tierras
y/o maquinara y operacin y mantenimiento del sistema.
Contaminacin de suelos por residuos de obra (cemento,
arena, bolsas, etc.)
Dificultad para el acceso a las viviendas, bodegas, entre otras
actividades.
Riesgos de accidentes de personas al ingresar a sus domicilios.
Posible alteracin del trfico vehicular.
Molestias a los vecinos por ruidos y accesos.
Perturbacin del hbitat de las aves por contaminacin
acstica.
 CUADRO N 1
Descripcin de los Impactos Ambientales en la Etapa de Ejecucin del Proyecto
FACTOR
IMPACTOS MITIGACIN
AMBIENTAL
Molestias temporales a los vecinos al rea del Las tierras excavadas no retornarn.
proyecto debido a que durante el proceso de Los excedentes extrados sern eliminados
construccin se generan ruidos y se levanta manualmente hasta una zona fuera del rea de
partculas de polvo. construccin para posteriormente eliminarlas
Movimientos de tierra durante la excavacin y con equipo de carga.
acumulacin de desmonte. Se utilizarn equipos y vehculos con motores
Emanaciones de gases de los motores de los que emanen en cantidades permisibles gases a
Salud Humana
vehculos y equipos de construccin. la atmsfera de acuerdo a los lmites
Durante el proceso de construccin pueden establecidos de recuperacin natural.
ocurrir accidentes de trabajo principalmente si no Humedecer los desmontes provenientes de las
se toman las precauciones que ameritan este tipo excavaciones para evitar en lo posible el
de obras. levantamiento de polvo.
Tomar las mximas medidas de seguridad.
Contar con equipo de primeros auxilios
Ninguno. no se observ la crianza de animales de Ninguna
Ecolgicos ganados, ya que los permetros de los predios
estn lotizados.
Las obras respectivas se realizarn en su mayora Se tendr que planificar vas alternas para el
en donde hay trfico vehicular urbano. normal trnsito de vehculos de transporte
Socio econmicos En casos de vas con transito se cuenta con una pblico y privado.
seccin vial mayor de 15 m. y con un fluido de
transporte particular.
Materiales, equipos y desmonte ocupan rea libre. Eliminar material conforme se va excavando.
Trnsito de vehculos de carga Instalar cerco opaco provisional para las obras.
Paisajstico
Programar ingreso y salida de vehculos de
Cultural
carga pesados para tener la menor
permanencia posible.
 Matriz de Leopold para la etapa de ejecucin del proyecto
EFECTO TEMPORALIDAD ESPACIALES MAGNITUD

FACTOR AMBIENTAL Transitorios

Permanente

Moderado
Regional
Negativo

Nacional
Positivo

Fuertes
Neutro

Media

Larga

Leves
Corta

Local
.
SALUD HUMANA
1.0 Aire
1.1 Gases, polvo, etc. X X X X
1.2 Ruido X X X X
ECOLOGA
1.0 reas verdes X X X X
2.0 Hbitat de animales X X X X
SOCIOECONMICO
1.0 Impacto Econmico
1.1 Economa Familiar X X X X
1.2 Actividades econmicas X X X X
2.0 Impacto social
2.1 Salud X X X X
2.2 Tranquilidad emocional X X X X
PAISAJSTICO Y CULTURAL
1.0 Paisajismo
1.1 Ornato urbano X X X X
1.2 Vistas Panormicas X X X X
2.0 Cultura
2.1 Restos Arqueolgicos X X X X
GASTOS GENERALES
Gastos
generales