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IMPORTANCIA DE LA

REGULARIDADSUPERFICIAL
(IRI) EN LA CONSTRUCCION
DEPAVIMENTOS AFALTICOS
EN CALIENTE
o Una de las maneras de incrementar el bienestar de nuestra poblacin
dentro y fuera de las grandes ciudades es con vas de comunicacin, de
tal forma que se puedan integrar econmicamente al sacar sus productos
al mercado y al recibir turismo.
o Por otro lado las grandes ciudades con mayor nmero de habitantes y
autos requieren de mejores vas para llegar ms rpido a su centro de
labores y estudios
Los pavimentos asflticos son una solucin econmica y sostenible para la
construccin de vas, ya que el trfico se puede abrir segn el avance
diario de obra y luego se pueden reciclar permanentemente. Las
carreteras se disean generalmente para una vida til de 10 a 20 aos. Sin
embargo, muchas de ellas estn fallando antes de lo esperado
apareciendo agrietamiento, huecos y ahuellamiento, debido,
primordialmente, a los mtodos constructivos. Estas fallas prematuras
hacen que se gasten innecesariamente millones en mantenimiento cada
ao
Para construir un pavimento de calidad se requiere un buen diseo y
preparacin de mezcla de asfalto en caliente con buenos materiales, pero
tambin es de suma importancia una correcta colocacin y
compactacin de la mezcla, lo cual finalmente nos dar la medida de
Indice de Rugosidad Internacional (IRI) inicial.
Nosotros como ingenieros de diseo, y adems el personal que labora en
las plantas de asfalto, operadores de mquinas y supervisores de
obra, debemos comprender las variables relevantes durante la
construccin de los pavimentos asflticos que van a incidir en su
rendimiento (vida til y costos de mantenimiento vial) y confort de los
usuarios
Las dos variables ms importantes en la calidad de un pavimento asfltico son
la regularidad( o rugosidad) superficial, medida actualmente como IRI y la
densidad uniforme. Segn estudios reconocidos en los ltimos 15 aos el IRI que
se obtiene durante la construccin de un pavimento influye en:

El IRI y el ndice de Servicio (PSI) durante la vida til del Pavimento


El costo de mantenimiento vial: los costos de mantenimiento se reducen
considerablemente en pavimentos con un IRI inicial de 1,2 mt/km
La vida til del pavimento: reduciendo el IRI inicial en un 50%, se incrementa la
vida til del pavimento en 27%
Las vibraciones percibidas por los conductores y pasajeros: lo cual afecta la
percepcin del confort de los usuarios segn las condiciones del pavimento
El nivel de ruido dentro y fuera de los autos
Los accidentes de trnsito, hay un incremento de accidentes de 1,6 veces ms
cuando el IRI pasa de 1,56 m/km a un rango de 1,61 a 3,20 m/km
La resistencia al rodamiento de un pavimento: Este se incrementa con respecto
a la regularidad en un ratio de 3 a 6% de acuerdo al incremento por unidad de
IRI
El Consumo de Combustible. Para una operacin constante de velocidad, el
consumo de combustible se incrementa de 0,6 a 2,5% por cada unidad de IRI
Los costos de operacin de los autos. Estos se incrementan en un 3% para
vehculos y 5,5% para camiones por cada unidad de IRI

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