UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO

FACULTAD DE CIENCIAS SOCIALES

ESCUELA PROFESIONAL DE TURISMO

ASIGNATURA: SISTEMA DE RESERVAS Y

BOLETAJE

TEMA: ORGANIZACIN INTERNACIONAL DE

TRANSPORTES AEREOS, IATA ,DGAC,OACI.
INTEGRANTES DE GRUPO:

- CAHUI CURRO, Nancy

- CACERES CHALCO, Karina
- QUISPE PIZARRO, Juana Yola
- CONDORI CALCINA, Susaan Nohely
- PALOMINO QUISPETUPA , Elizabeth Roco
- MAMANI MACEDO, Jeny rsula
 ORGANIZACIN
INTERNACIONAL DE
TRANSPORTES AEREOS
 ORGANIZACIN DE TRANSPORTES AEREOS.

Organizaciones internacionales de Aviacio n Civil

(OACI, CEAC).

Organizaciones de Operadores Ae reos (IATA, AEA,

IACA, AECA).

Organizaciones reguladoras en el marco europeo

(Euro control, JAA).

Otras organizaciones de evaluacio n y regulacio n

(CANSO, ACI).
 QUE ES LA IATA?

La Asociacio n del Transporte Ae reo

Internacional (IATA) tiene por objetivo
facilitar las operaciones entre las compan as
asociadas, promoviendo la confianza, la
seguridad y la fiabilidad entre ellas y con los
clientes, as como el desarrollo de sus
finanzas en el transporte ae reo en beneficio
de sus accionistas.
 QUE HACE LA IATA PARA FACILITAR EL
COMERCIO?

La economa mundial y el sector de la

aviacio n esta n estrechamente
vinculados, y por eso la IATA promueve
activamente la facilitacio n del comercio
y apoya de forma proactiva la
aplicacio n del Acuerdo sobre
Facilitacio n del Comercio (AFC) de la
OMC. Varios proyectos de la IATA esta n
estrechamente relacionadas con los
objetivos del AFC y se refieren
directamente a algunas de sus
disposiciones. por ejemplo, las
siguientes iniciativas:
 e-Freight Se trata de un proyecto destinado
a eliminar la documentacio n en papel en las
formalidades relacionadas con el trasporte
ae reo de mercancas y sustituirla por el
intercambio de datos y mensajes
electro nicos, con el objetivo de reducir los
plazos de espera y los costos de tramitacio n
en las fronteras y los aeropuertos.

Secure Freight Se trata de una iniciativa

de creacio n de capacidad para mejorar
la seguridad de la carga de conformidad
con los requisitos internacionales.
 HISTORIA DE LA IATA

La IATA fue fundada el 19 de abril de 1945 en La Habana, Cuba. El

IATA moderno es el sucesor de la Asociacio n Internacional de
Tra fico Ae reo fundada en La Haya en 1919 - el an o de los primeros
servicios internacionales programados del mundo. En su
fundacio n, IATA tena 57 miembros de 31 pases , sobre todo en
Europa y Ame rica del Norte.
Hoy en da cuenta con 275 miembros de 117 naciones en cada
parte del mundo.
Es el vehculo principal para la cooperacio n entre lneas ae reas en
la promocio n de servicios ae reos seguros, confiables y econo micos
en beneficio de los consumidores del mundo.
 PRIORIDADES

Seguridad y fiabilidad Seguridad y proteccin Medio ambiente Socios estratgicos

proveedores de
es la prioridad nu mero la industria ha - Una mejora media en la soluciones de
uno para la IATA. El eficiencia de aviacio n que, a trave s
desarrollado.
principal instrumento combustible del 1,5% de su trabajo con
para la seguridad es la anual entre 2009 y varios grupos de
IATA Operational Safety 2020. trabajo de la IATA,
Checkpoint of the Future,
Audit (IOSA)
Ayudan a
se basa en la evaluacio n - Una reduccio n del 50%
en las emisiones netas crear y mantener
del riesgo y la relaciones con los
de carbono de la
diferenciacio n de aviacio n para 2050 con principales
respecto a los niveles de interesados de la
pasajeros. industria
2005.
 sirve de intermediario entre el
pasajero, los agentes de carga
y las aerolneas.

permite que las aerolneas

ayudar a las lneas areas operen de manera segura,
simplificando los procesos eficiente y econmica, bajo
e incrementando la reglas definidas
conveniencia del flujo
financiero de sus ingresos BENEFICIO
S
mientras reduce costos y
aumenta la eficiencia.
provee soporte profesional
265 aerolneas que se
esencial y una gama de
traducen en 94% de la
productos y servicios
oferta internacional
expertos, como publicaciones,
regular de pasaje
entrenamiento y consultas.

Liderar

Representar Servir

MISION DE LA IATA
 La sede central esta en Montreal y dispone de una
segunda oficina permanente en Ginebra

La autoridad suprema de la IATA la ejerce la Asamblea

General formada por representantes de todos los
miembros activos

ORGANIZACIN
La Junta General se celebra 1 vez al an o y entre otras
cosas se elige el Presidente de la IATA de entre los
representantes de las compan as ae reas.

El Comite de Gobierno es el o rgano ejecutivo y esta

compuesto por 30 miembros elegidos por la Asamblea
General
 Permite liquidaciones
bancarias de billetes y
pasaje entre agencias y
ACTIVIDADES Plan de liquidacin bancaria compan as ae reas de un
mismo pas o pases
pro ximos.

Sistema de bsqueda de Coordina la recuperacio n

equipajes BAGTRAC de equipajes perdidos a
trave s de un centro de
datos comu n

Auditora de Seguridad sistema de auditoras de

Operacional de IATA seguridad operativa que
(IOSA) pretende homogeneizar los
niveles de seguridad en todas
las lneas ae reas.

Simplificando el negocio Es un programa que

pretende simplificar
los tra mites necesarios
para el viaje ae reo.
 QUIENES SON?

Constituidos como dependencia especializada del Ministerio de

Transportes y Comunicaciones (MTC), ejercemos la Autoridad
Aeronutica Civil del Per.
La DGAC supervisa e inspecciona, a travs de procesos
orientados a garantizar la seguridad area, todas las
actividades aeronuticas de los explotadores areos.
Somos miembros de la Organizacin de Aviacin Civil
Internacional (OACI), mximo organismo mundial de
aeronutica civil, integrante de la Organizacin de Naciones
Unidas (ONU).
La DGAC entr en funcionamiento con el nombre de Direccin
General de Transporte Areo (DGTA) el 1 de abril de 1969.
 Misin
Promover el desarrollo de un sistema aeronutico con elevados
estndares de seguridad y eficiencia mediante regulaciones efectivas y
servicios giles y transparentes.

Visin
Aviacin civil segura y eficiente del Per para el mundo.
VALORES
SISTEMAS DE GESTIN:

Sistema de gestin de seguridad operacional

Es un enfoque sistmico para la gestin de la seguridad operacional, que incluye las
estructuras orgnicas, la obligacin de rendicin de cuentas, las polticas y los
procedimientos necesarios.

PROGRAMA DE SEGURIDAD OPERACIONAL DEL ESTADO PERUANO (SSP)

El Programa de Seguridad Operacional del Estado Peruano establece que los
siguientes proveedores de servicios aeronuticos que conforman el Sistema
Aeronutico Nacional debern implantar un Sistema de Gestin de Seguridad
Operacional (SMS) con el fin de mantener y mejorar la eficiencia de seguridad
operacional en cumplimiento de los estndares prescritos por la DGAC
El Programa de Seguridad Operacional del Estado Peruano (SSP) tiene los siguientes
componentes:

Polticas y objetivos de seguridad operacional del Estado Peruano.

Gestin de Riesgos de seguridad operacional por el Estado Peruano.

Garanta de la seguridad operacional por el Estado Peruano

Promocin de la seguridad operacional por el Estado Peruano.

SISTEMA DE GESTIN DE CALIDAD

La DGAC inicia en el 2004, la implementacin del Sistema de Gestin de

la Calidad (SGC) y como consecuencia la certificacin bajo ISO 9001 de
varios de los procedimientos de Licencias Aeronuticas, este proceso
en los ltimos diez aos ha permitido incorporar al Sistema de Gestin
de la Calidad un total de sesenta y un procedimientos de los cuales doce
estn certificados bajo ISO 9001.
LA DGAC TIENE LAS SIGUIENTES FUNCIONES:

Proponer y ejecutar las polticas

del sector en materia de
aeronutica civil.

Participar en la formulacin,
seguimiento y evaluacin de planes
de desarrollo del sector, en materia
de transporte areo.

Proponer y/o aprobar normas

legales, tcnicas y/o
administrativas, de acuerdo al
mbito de su competencia.

Formular y aprobar el Plan

Nacional de Navegacin Area, as
como los planes tcnicos y
operativos.
Regular y aprobar, segn corresponda,
todos los procedimientos, reglas y
dems mtodos, aplicados en los
servicios de trnsito areo.

Ejecutar la poltica area nacional, as

como negociar y suscribir acuerdos en
materia de aeronutica de ndole
tcnico o aerocomercial.

Recomendar la adopcin de las polticas

aerocomerciales en concordancia con
los acuerdos internacionales y el inters
nacional.

Fiscalizar y sancionar el incumplimiento

de la normatividad que regula las
actividades aeronuticas civiles,
seguridad de la aviacin (AVSEC) y otras
vinculadas al mbito aeronutico.
Otorgar, modificar, suspender y revocar
las autorizaciones administrativas y
tcnicas para la explotacin de la
actividad aeronutica civil.

Suspender las actividades

aeronuticas civiles cuando no
cumplan las condiciones mnimas de
seguridad operacional.

Conducir las actividades de facilitacin de

acuerdo al mbito de su competencia, en
coordinacin con el Comit Nacional de
Facilitacin.

Conducir y/o supervisar los estudios para

la construccin, mejoramiento, ampliacin
y rehabilitacin de aeropuertos y/o
aerdromos, de acuerdo al mbito de su
competencia.
Colaborar con la investigacin de
accidentes aeronuticos a cargo de la
Comisin de Investigacin de
Accidentes de Aviacin CIAA.

Aprobar los planes maestros de

los aeropuertos.

Aprobar el plan anual de

adquisicin de bienes y servicios
de la Direccin General.

Administrar, ejecutar y evaluar

el presupuesto asignado para el
desarrollo de su gestin.

Participar en el proceso presupuestario del

Ministerio en lo que corresponde a la Direccin
General, en coordinacin con la Oficina
General de Planificacin y Presupuesto.
 Organizacin de Aviacin Civil
Internacional,

Es un organismo tcnico especializado de la

OACI Organizacin de las Naciones Unidas (ONU)

Fue establecido en Chicago, Illinois, Estados
Unidos, el 7 de diciembre de 1944,

Tiene una origen despus de la segunda

guerra mundial, se comenz a utilizar las
rutas areas del mundo con un criterio
comercial, siendo la Convencin para la
Reglamentacin de la Navegacin Area
firmada en Pars en 1919,
El predecesor de la OACI
fue la Comisin
Internacional de
Navegacin Area (ICAN).

primera convencin en
1903(Berln, Alemania)

En la segunda
convencin de 1906,
tambin celebrada en
Berln, asistieron 27
pases. 52 pases firmaron el 7 de diciembre
de 1944 el Convenio sobre Aviacin
La tercera convencin, Civil Internacional, tambin conocido
celebrada en Londres como Convenio de Chicago, en
en 1912, asign las Chicago (Illinois).se establecera una
primeras seales de Organizacin Provisional de Aviacin
llamada de radio para el Civil Internacional (PICAO), que se
uso por el avin. ICAN sustituira a su vez por una
continu funcionando organizacin permanente cuando 26
hasta 1945. pases ratificaron el Convenio.
 En Abril de 2013, Catar
PICAO empez a operar el
ofreci servir como
6 de Junio de 1945,
nueva sede permanente
sustituyendo a la ICAN. El
de la Organizacin.
26 pas ratific el
Catar prometi construir
Convenio el 5 de marzo de
una nueva sede masiva
1947 y, en consecuencia,
para la OACI y cubrir
el 4 de Abril de 1947
todos los gastos de
PICAO fue reemplazada
traslado,
por la OACI, que empez a
Aproximadamente un
operar el mismo da. En
mes despus, Catar
Octubre de 1947, la OACI
retir su oferta tras una
se convirti en una
propuesta separada al
agencia de la
Consejo de Gobierno de
Organizacin de las
la OACI para trasladar la
Naciones Unidas
conferencia trienal de la
vinculada al Consejo
OACI a Doha, que fue
Econmico y Social de las
derrotada por una
Naciones Unidas
votacin de 22 a 14.
(ECOSOC).
Desde marzo de 2016, hay
191 miembros de la OACI,
constituidos por 190 de
los 193 estados miembros
de las Naciones
Unidas(todos excepto
Dominica, Liechtenstein y
Tuvalu), adems de las
Islas Cook.

El rgano supremo de la
OACI es la Asamblea, y el
rgano ejecutivo el
Consejo (formado por
treinta y seis estados);
ambos tienen su sede
mundial en Montreal
(Canad) y a nivel
europeo en Pars.
 CONSEJO

El Consejo de la OACI es elegido por la Asamblea cada 3 aos y consta de

36 miembros elegidos en 3 categoras. El actual Consejo fue elegido el 1
de octubre de 2013 en la 38 Asamblea de la OACI en Montreal. La
estructura del actual Consejo es la siguiente:

(Estados de (Estados que aportan la

(Estados de (Estados que aportan la (Estados que
importancia principal mayor contribucin al (Estados que
importancia principal mayor contribucin al garantizan la
en el transporte suministro de servicios garantizan la
en el transporte suministro de servicios representacin
areo) de navegacin area representacin
areo) de navegacin area geogrfica)
civil internacional) geogrfica)
civil internacional)

Australia, Brasil, - Argelia, Cabo Verde,

- Argentina , Colombia,
Canad, China, Congo, Cuba, Ecuador,
Egipto , India , Irlanda,
Francia , Alemania , Kenia, Malasia, Panam,
Mxico , Nigeria , Arabia
Italia, Japn, Repblica de Corea,
Saudita , Singapur ,
Federacin de Rusia, Turqua, Emiratos rabes
Sudfrica , Espaa y
Reino Unido y Unidos, Repblica Unida
Suecia.
Estados Unidos. de Tanzania y Uruguay.
Acuerdo de la aviacin
internacional sobre la emisin
de CO2, octubre de 2016
El 6 de Octubre de 2016, la
OACI formaliz un acuerdo
entre sus 191 miembros con
objetivo de reducir las ms de
1000 toneladas de dixido de
carbono emitidas anualmente
por vuelos internacional de
transporte de pasajeros y
carga.
entrar en vigor hasta el
2021 y ser voluntario hasta
el 2027, algunos pases
como EEUU y China se han
comprometido a su
cumplimiento para 2020.
Se pretende reducir un 80%
las emisiones registradas
hasta la fecha para 2035.
QUE ES EL OACI

Es una agencia de la organizacin de las

naciones unidas creada en 1944 por la
convencin de chicago para estudiar los
problemas de la aviacin civil
internacional y promover los reglamentos
y normas nicos en la aeronutica
mundial.

Sede: Montreal Canad

La oficina regional para Amrica del Sur est en
Lima (Per).

ORGANIZACIN DE AVIACION
CIVIL INTERNACIONAL

Su origen inmediato se remonta a la

terminacin de la segundaguerramundial,
poca en que, se comenz a utilizar las
rutas areas del mundo con un criterio
comercial, siendo la Convencin para la
Reglamentacin de la Navegacin Area
firmada en Pars en 1919, el intento previo
de sistematizacin de lamateria.
ASAMBLEA EL CONSEJO LA SECRETARIA

Direccin
Direccin de
de navegacin
navegacin
area.
area.

Direccin
Direccin de
de transporte
transporte
ORGANIZACI areo
areo

Oficina
Oficina de
de cooperacin
cooperacin
N DEL OACI tcnica.
tcnica.

Oficina
Oficina jurdica
jurdica

Oficina
Oficina de
de administracin
administracin
y
y servicios
servicios
Continente o regin:
en parte de Europa se El segundo
utiliza la L, en Estados corresponde al pas:
Unidos la K, en Espaa E LE ,
Canad la C. Francia F LF.

Segn el
aeropuerto que
Cmo se se quiere
identificar: Madrid
forman estos
LEMD, Paris-
cdigos? Charles de Gaulle
LFPG.
 FUNCIONES DEL OACI

Establecer las normas y practicas

recomendadas para el desarrollo seguro
y ordenado de la aviacin civil
internacional.
Promover un sistema de aviacin civil
mundial que opera constantemente y
uniformemente con la mxima
eficiencia.
Mejorar la seguridad global.
Fomentar el desarrollo armonizado y
econmicamente viable y que no daen
el medio ambiente.

LOSOBJETIVOSDE LA OACI
Asegurar el progreso seguro y sistema tico de la aviacio n
civil internacional en el mundo.

Fomentar las artes del disen o y manejo de aeronaves para

fines pacficos.

Estimular el desarrollo de rutas ae reas, aeropuertos y

ayudas para la navegacio n ae rea en la aviacio n civil
internacional.

Satisfacer las necesidades de los pueblos del mundo en lo

tocante a transportes ae reos seguros, regulares, eficientes y
econo micos.
 OACI TRABAJA
Con otros miembros de las
naciones unidas como:
La organizacin meteorolgica
mundial
La unin internacional de
telecomunicaciones
La unin postal universal
Organizacin mundial de la
salud
Organizacin martima
internacional