La bicicleta y sus

subsistemas

Nicols Villagrn
Paralelo: 2
Rut:19619122-4
Rol usm:201641039-2
Introduccin
En el presente informe, analizaremos algunos de los
subsistemas que componen, y hacen posible el
funcionamiento optimo, de una bicicleta en el tiempo
actual.
Recalco en el tiempo actual ya que la bicicleta a lo
largo de los aos a dispuesto de numerables
subsistemas que han sido actualizados con el pasar de
los aos, y lo seguirn siendo.
Subsistema Motriz Bielas
Se componen de las bielas,
introducidas a presin en el eje del
cuadro, y los pedales.
Los pedales permiten que la persona,
con sus pies, entregue la energa
necesaria para el movimiento, que
mediante otros subsistemas, puede
ser llevada a la rueda de la bicicleta y
esta pueda avanzar.
Este vendra siendo el motor de la
bicicleta, el que permite que todo el
Pedales Corona
sistema funcione.
Subsistema de transmisin
Se compone por la cadena, el
pin, y el plato o corona.
La cadena transmite la
energa, generada por el
sistema motriz, desde el plato
hacia el pin, el cual esta corona

acoplado a la rueda trasera, y

as permite el movimiento de
la bicicleta.
Subsistema de trabajo
Se compone de las ruedas,
que son las encargadas de
llevar a cabo la funcin de
la bicicleta, que es el
transporte.
Sistema de control Shifter
Este se compone de 3 subsistemas mas:
Subsistema de cambio de
velocidades:
Permiten seleccionar y modificar el tipo Pin
de fuerza a ejercer, junto a la frecuencia
del pedaleo.
Se compone por la pata de cambio, una
piola y un shifter.
El shifter , desde el manillar, tira la
piola, la que hace que la pata de cambio
se mueva a lo largo del pin as
generando distintos tipos de fuerza.
Pata de
cambio
Sistema de control
Subsistema de frenos:
Un freno de bicicleta es
un sistema que permite
detener, reducir o mantener sin
que se incremente,
la velocidad de una bicicleta.
Se compone por las manetas,
junto a las piolas para mover los
brazos del freno, para apretar
las pastillas contra la superficie
de frenado de la llanta .
Manetas
 Manillar

Sistema de control Tee

Subsistema de direccin:
El sistema de direccin nos
permite girar la rueda Juego de
direccin
delantera de izquierda a
derecha, para poder cambiar
de direccin a voluntad y
conducir as la bicicleta.
Se compone por el manillar,
el juego de direccin, la tee y
la horquilla.
Horquilla
Subsistema estructural
Compuesto por el cuadro,
tubos traseros, frontales,
centrales y de asiento.
Es donde se posicionan
todos los otros sistemas, el
que los une a todos para
formar la bicicleta y
mantener la geometra.
 Subsistemas
Sistema Tecnolgico Sistema de trabajo: Ruedas.
Sistema motriz: Bielas, eje y
pedales.
Sistema de transmisin:
Cadena, pin, y plato o corona generada por el sistema motriz
Sistema estructural: Cuadro,
Funcin: Medio de tubos traseros, frontales,
Transporte centrales y de asiento
Sistema de control: direccin,
frenos, cambio de velocidades.
Funcin
Funcin: Realizar el traslado
de la persona en la bicicleta.
Funcin: Entregar la energa
necesaria para el movimiento
Funcin: Transmite la energa,
Funcin: Une a todos los
sistemas para formar la
bicicleta y mantener la
geometra.
Funcin: Operar el sistema
con la seguridad
correspondiente.
Inercia psicolgica
Las bicicletas tradicionales disponan de frenos v-break que
simplemente aplastaban dos patines contra la llanta para impedir el
movimiento mediante una piola, luego salieron los frenos de disco,
que en vez de frenar la llanta frenaban un disco acoplado a la llanta,
dando un frenado mas eficaz sin aplicar tanta fuerza, y por ultimo
salieron los frenos hidrulicos que funcionan exactamente igual que
los con disco, pero en vez de tirar una piola, empujan un liquido, lo
que permite que el usuario aplique aun menos fuerza para el mismo
frenado.
Desde el primer momento se pudo haber saltado del freno
convencional (piola), al freno hidrulico (liquido), sin embargo el
bloqueo sicolgico no lo permiti, debido a que la inercia psicolgica
opuso una resistencia a cambiar la piola que ya era efectiva.
Conclusin
Cuando una persona comn y corriente usa un
sistema, como la bicicleta, no se imagina el por detrs
de esa bicicleta, tanto la evolucin que a tenido, como
cada uno de los subsistemas necesarios para que esta
pueda funcionar correctamente.
Adems, cada uno de estos subsistemas deben tener
unidad entre si, ya que uno de ellos no sirve para nada
si esta solo, necesita tanto al subsistema mas bsico,
como al mas elaborado para poder ser til y entregar el
resultado deseado.
Bibliografa
https://biodesigners10.wordpress.com/2010/10/30/sub
sistemas
/
http://
covire.blogspot.cl/2013/04/inercia-psicologica-y-la-res
istencia-al.html
http://es.calameo.com/read/004320210a5b75628a4f0
http://
wiki.ead.pucv.cl/index.php/Sistema_Direccion-Estrutu
ral