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Diseo bsico de hornos de proceso

Dr. D. Alejandro Llanos Grande


Salamanca, noviembre 2015 1
Contenido

1.- Introduccin, informacin y decisiones preliminares (3).


2.-Diseo de la zona radiante (51).
3.- Consideraciones geomtricas de la zona convectiva (136)
4.- Diseo de la zona de choque (lisa) (166).
5.- Diseo de la zona convectiva de producto (extendida) (190).
6.- Diseo de la zona convectiva de vapor de agua (extendida)
(206).
7.- Diseo de la chimenea (224).

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1.- INTRODUCCIN, INFORMACIN Y
DECISIONES PRELIMINARES.

3
Qu es un horno?

Es un cambiador de calor que se utiliza


cuando es necesario transferir calor a
alta temperatura.

Esa alta temperatura se puede conseguir


quemando un combustible (lquido o gas)
o bien con resistencias elctricas.

4
Qu es un horno?
Un horno es un recipiente
Chimenea aislado internamente en el
que se libera calor
quemando un
Convectiva combustible, calor que se
transfiere a un fluido que
circula por el interior de
tubos que forman un
Radiante serpentn.
El 75% de la energa utilizada en
una planta de proceso se obtiene
quemando un combustible en
hornos o calderas de produccin de
vapor.

En una refinera de tamao medio se consumen al ao del orden


de 1012 Kcal, esto es 108 TEP
Qu es una TEP?
Componentes fundamentales de un horno

Chimenea

Zona convectiva

Zona radiante

6
Componentes fundamentales de un horno

Chimenea

Convectiva

Radiante

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Planteamiento del diseo
Solicitud de equipo por parte del cliente

Se desea calentar 38.010 Kg/h de una fraccin petrolfera desde 295C hasta
400C, para alimentar a una columna de destilacin a vaco.
Se necesita adems que en el horno se produzcan 1900 Kg/h de vapor
saturado a 180C

La presin a la entrada del horno es 2.5 Kg/cm2.


La presin mxima de la bomba de carga es 6 Kg/cm2
La presin en salida del horno es 0.3 ata.
En esas condiciones el 50.4% de la carga se ha vaporizado.

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Datos suministrados por el cliente

Propiedades de la fraccin petrolfera:


La densidad a 15C es 0.96
Viscosidad a 40C
Viscosidad a 100C
Calor especfico a TO: 0.79 Kcal/Kg C
Calor latente de vaporizacin: : 50 Kcal/Kg

Datos de los combustibles disponibles


Presin atmosfrica: 700 mmHg
Fuel oil Altitud: 600 m
densidad: 1.035
Vapor disponible:
contenido en azufre: 2.4%
precio: 300 /Tm Saturado de 3.5 Kg/cm2
Recalentado de 20 bar y
Fuelgas PM 16 260C
Precio: 450 /Tm
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Decisiones previas

Eleccin del equipo calefactor


Eleccin del exceso de aire
Temperatura de salida de humos
Calor que debe absorberse en el horno (Duty)
Eleccin del tipo de horno

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Eleccin del equipo calefactor
Se instala un horno cuando no se dispone de vapor que est a la
temperatura necesaria para transferir calor al producto.
Calentando con vapor se puede conseguir en el producto una
temperatura unos 5-10C menos que la temperatura de condensacin
del vapor

Ejemplo:
El vapor de 100 Kg/cm2 tiene una temperatura de condensacin de
310C. Con ese vapor tan slo se puede calentar hasta unos 300C.

Para calentar el producto hasta 400C se necesita vapor cuya


temperatura de condensacin sea unos 410C.
Este vapor est a temperatura superior a la crtica ( 374C) por lo que
no condensa.
Como no se puede utilizar un cambiador con vapor es necesario
instalar un horno.
Comentar: por qu se define la temperatura a la que puede utilizarse
un vapor para calentar por su temperatura de condensacin?
11
Figura 1
Tablas de vapor

12
Eleccin del equipo calefactor

Temperatura salida: 400C


Vapor disponible: 20 bar.

Tablas de vapor: el vapor de 20 bar RA


condensa a 212.4C 295C

400C > 212.4C No sirve el vapor

Hay que instalar un horno.

400C
50.4% vaporizado

13
Calor absorbido en el horno (Duty)
Hay que suministrar calor por tres conceptos:

-- Elevar la temperatura del fluido desde la de entrada al horno


hasta 400C
-- Vaporizar el 50.4% de los hidrocarburos
-- Vaporizar 1900 Kg/h de condensado para producir vapor de agua.

Producto a 295C Producto a 400C Producto a 400C


lquido lquido Vaporizado 50.4%

Calor especfico Calor latente de la fraccin


0.79 vaporizada (50 Kcal/Kg)

Condensado a 180C Vapor a 180C


Cmo se obtiene el
Entalpa de vaporizacin
valor de la entalpa de
484 Kcal/Kg
vaporizacin del 14
condensado?
Calor absorbido en el horno (Duty)

1.-Para elevar la temperatura del fluido: Q1 = M * Cp * T

Q1 = 38010 * 0.79 * (400-295) = 3.15 MMKcal/h.

2.- Para vaporizar el 50.4% de hidrocarburos: Q2 = M * 0.504 * (dato)

Q2 = (38010*0.504) * 50 = 0.96 MM Kcal/h

3.- Para vaporizar 1900 Kg de condensado: Qv = Mv * v

Qv = 1900 * 484 = 0.92 MM Kcal/h


Duty: 3.15 + 0.96 + 0.92 = 5.03 MM Kcal/h

Hidrocarburos: 3.15+0.96 = 4.11 MM Kcal/h

Condensado: 0.92 MM Kcal/h


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Seleccin del tipo de horno

Cilndrico vertical
Ms barato Hornos de cabina
Fcil de construir Duties grandes
Menos espacio
Pequeos duties 16
Horno cilndrico vertical

17
Horno de cabina

18
Horno de cabina

19
Seleccin de tipo de horno

Criterio de seleccin tamao del horno, definido por el duty:

Hasta 25 MMKcal/h, cilndrico vertical.


De 25 a 70 MMKcal/h, horizontal de cabina
De 40 a 150 MMKcal/h, vertical de cabina

En este caso, 5.03 MM Kcal/h: Horno cilndrico vertical


20
Combustin. Eleccin del exceso de aire
CH4 + 2 O2 = CO2 + 2H2O
Estequiomtricamente se necesitan 64 Kg de oxgeno para quemar 16 Kg de metano
Para disponer de 64 Kg de O2 hay que introducir al horno 305 Kg de aire.

Relacin aire/combustible estequiomtrica:


305/16 = 19 Kg de aire por Kg de combustible

Para aumentar la velocidad de la reaccin se aumenta la cantidad de uno de los


reactivos: el aire.
Lo que se aumenta se llama Exceso de aire.
El exceso de aire se expresa como % del aire estequiomtrico que se introduce en
exceso en el horno.
Para quemar 16 Kg de metano con un 20% de exceso de aire, se necesitan
305*1.2= 366 Kg de aire. A veces se dice que el exceso de aire es del 120%.
El exceso de aire se controla analizando el oxgeno residual en los humos

21
Combustin. Eleccin del exceso de aire

Todos los hornos operan con exceso de aire.


Criterio:
-- Gran exceso de aire produce mayores prdidas de calor.
-- Defecto de aire: mala combustin y prdida de combustible.

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Seleccin del exceso de aire
Criterio prctico:
-- Si el combustible es gas: 15% de exceso de aire.
-- Si el combustible es lquido: 25% de exceso de aire.
-- Si el combustible es mixto: 20% de exceso de aire.

El exceso de aire se controla analizando el contenido en oxgeno de los humos

Aproximadamente:
-- exceso de aire/ 6 = % de O2 en
humos. (20%/6 = 3.3% de oxgeno en
humos.) Analizador de
--cada 1% de oxgeno en humos oxgeno
implica aproximadamente una prdida de
rendimiento de 0.5%. El 3.3 supone una
prdida de 1.7 % (% Oxgeno/2) por el
concepto de exceso de aire.

Se debe instalar un analizador continuo de


oxgeno en los humos para controlar el
exceso de aire. 23
Seleccin de la temperatura de salida de humos.
Aproximacin
La temperatura de salida de humos tiene
que ser superior a la de entrada de Aproximadamente, cada 20C de
producto a convectiva para que se temperatura de humos supone
produzca intercambio de calor. una prdida de eficacia del 1%.

Aproximacin o approach: Temperatura de Si los humos salen por la


salida de humos menos temperatura de chimenea a 200C, se pierde un
entrada del producto que se calienta. 10% de eficacia.
Si salen a 300, la prdida por
Es una decisin econmica: este concepto es del 15%.
Si la diferencia es grande: menor coste de
inversin y menor eficiencia del horno
Si la diferencia es pequea: mayor inversin, Por qu los hornos anteriores
mayor eficiencia. a 1980 estn diseados con
una aproximacin de 100F
Cuanto ms caro sea el combustible, (55C) y los posteriores con
compensar disear con menor 75F (40C)?
aproximacin.
24
Criterios para la seleccin de la temperatura
de salida de humos

A menor aproximacin, mejor rendimiento del horno pero ms coste


de inversin, ya que el horno tiene que ser ms grande.
Para elegir una aproximacin hay que tener en cuenta el coste
del horno y el coste del combustible.
La aproximacin ptima econmica a precios actuales est en torno
a 40C (T =75F).
Anteriormente, cuando el precio del fuel era bajo, esa aproximacin
estaba en torno a 55C(T =100F)

25
Ejercicio: comparacin aproximada del
rendimiento de dos hornos
T salida de humos T salida de humos
450C 235C

5% O2 3% O2

T entrada
295C T entrada
295C

Aproximacin: 450-295=155C Aproximacin: 350-295=55C


Prdida de eficacia: Prdida de eficacia:
Por temp. humos 450/20= 22.5% Por temp. humos 235/20= 12%
Por exceso aire: 5/2 =2.5% Por exceso aire: 3/2 =1.5%
Por paredes: 3% Por paredes: 3%
TOTAL PRDIDA: 28% TOTAL PRDIDA: 16.5%
Rendimiento horno: 100-28=72% Rendimiento horno: 100-16.5=83.5%
26
Ejercicio: comparacin de rendimiento
de dos hornos
Diferencia de rendimiento: 83.5 72 = 11.5%
Si el horno consume 600 Kg/h de combustible, ese 11.5% de menos
rendimiento supone un 11.5% de mayor consumo de combustible (69
Kg/h)

Como los diseos se hacen para 8000 horas/ao de funcionamiento, el


exceso de consumo anual de combustible es 69*8000= 552 Tm/ao

Como el combustible fuel oil cuesta 300/Tm, esa diferencia de


rendimiento supone una prdida de 165600 /ao.

Comentar: Un horno nuevo est diseado con un rendimiento del 67% porque
no tiene zona convectiva.
27
Es un disparate?
Seleccin de la temperatura de salida de humos

T salida de humos
XXX C
Criterio antiguo:
XXX = 295 + 55 = 350C
Criterio a precios actuales T entrada
de energa: 295C
XXX = 295 + 40 = 335C

Aproximacin: ???

28
Seleccin de la temperatura de salida de humos

T salida de humos
XXX = 350
Criterio antiguo:
XXX = 295 + 55 = 350C
Criterio a precios actuales T entrada
de energa: 295C
XXX = 295 + 40 = 335C

Aproximacin: 55 C

29
Lmite inferior de la temperatura mnima
de salida de humos. Punto de roco

Si los humos alcanzan su punto de roco condensa


el agua, producindose cido sulfrico.

El punto de roco depende del contenido en oxigeno


en humos y del contenido en azufre del combustible

Fuel: 2.4% de S
Oxigeno: 3%
T de roco de humos: 300F (149C)

La temperatura mnima de humos


debe ser superior a la temperatura de
roco. Cunto?
Lo normal es fijar como temperatura
mnima de humos 15C ms que el
punto de roco (en este caso
149+15=164C) 30
Seleccin de la temperatura de salida de humos

Aproximacin salida humos-entrada producto: Se elige 55C. (T=100F)


Temperatura salida humos:
295 + 55 = 350C

No hay ningn problema respecto del punto de roco, pero 350C es una
temperatura muy alta de humos, lo que implica un rendimiento
muy bajo del horno.

Qu puede hacerse para disminuir la temperatura de humos y mejorar el


rendimiento del horno?

Est bien hecha la conversin del T=55C a T=100F


31
Alternativas para aumentar el rendimiento
disminuyendo la temperatura de los humos en
chimenea
Disminuir la temperatura de humos es el
mtodo ms eficiente para mejorar el Vapor
rendimiento.
Cada 20C de bajada, supone un aumento Agua
de un 1% de rendimiento. Los mtodos ms
habituales para conseguirlo son:
RA
295C
Aumento de superficie en
convectiva para calentar otra
corriente de la planta.
Instalar un generador de vapor de
agua en la convectiva o bien un
recalentador de vapor.
Precalentar el aire de combustin: 400C
slo rentable en hornos grandes. 50.4% vaporizado

32
Aprovechamiento del calor de los humos.
Banco de convectiva para producir vapor
Para enfriar ms los humos antes de salir por chimenea, se introducen en la
parte superior de convectiva una serie de tubos (banco) para calentar alguna
corriente auxiliar segn las necesidades del cliente.

En este caso, al cliente le resulta til producir 1900 Kg/h de vapor de 10 bar ya
que dispone de esa cantidad de condensado en condiciones de equilibrio
procedente de la red de acompaamiento de tuberas.

Por tanto en los tubos superiores de convectiva se alimentar condensado a 10


bar para producir vapor saturado.
La temperatura de entrada del condensado es de 180C

Manteniendo la aproximacin estimada cuando se dise el horno (diseo


antiguo), la temperatura de salida de humos para diseo ser:

180 + 55 = 235C
33
Seleccin de la temperatura mxima de salida de
humos
Humos a 235C
Vapor de 10 bar filas de convectiva para
producir vapor
Condensado
180C filas de convectiva para
calentar el producto

Las dos primeras filas


son la zona de
Entrada de producto a 295C
choque. Se calienta el
producto entre
convectiva y radiante

Aproximacin: 235 180 = 55C 34


Hornos de tiro natural y de tiro forzado
Precalentamiento del aire de combustin

La fuerza ascensional de los En un horno mixto de tiro forzado e inducido, el


humos calientes produce tiro aire lo suministra una soplante a presin
(presin menor que la positiva, pero el ventilador de tiro inducido
atmosfrica) que hace que el aire mantiene la cmara de combustin y las otras
entre en el horno y elimina el partes del horno a presin negativa.
humo por la parte alta del horno. Este sistema mixto es el que tienen la mayor
parte de los hornos dotados de sistema de
35
precalentamiento de aire.
Aprovechamiento del calor de los humos.
Precalentamiento del aire de combustin.

36
Resumen. Decisiones preliminares

Eleccin del equipo calefactor: Horno


Eleccin del exceso de aire: 20% (3% O2 en humos)
Temperatura de salida de humos: 235C
Calor que debe absorberse en el horno (Duty): 5.03 MM Kcal/h
Eleccin del tipo de horno: Cilndrico vertical
El horno calienta el producto, lo vaporiza parcialmente (4.11 MM
Kcal/h) y produce vapor de agua a partir de un a corriente de
condensado saturado a 180C (0.92 MM Kcal/h).

37
Consumo de combustible

El aporte de calor al horno se debe al calor de combustin del


combustible.
El calor de combustin es el producto de la masa de fuel quemado
por su poder calorfico. Se llama calor liberado.
El calor liberado se consume en:
Calor absorbido por los productos (5.03 M Kcal/h)
Calor perdido por las paredes del horno
Calor perdido por los humos.
Por eso hay que liberar ms calor que el que se absorbe.
El cociente entre el calor absorbido y el liberado es el rendimiento
del horno.

38
Prdidas por humos Balance de
a 235C
calor en el
Aunque el horno
combustible libere un
calor equivalente a
su PCI (17100 Btu/lb
9600 Kcal/Kg),
realmente para Prdidas por paredes del horno:
calentar los 2 3%
productos
(hidrocarburos y
condensado) slo se
utiliza una parte de
Calor absorbido
ese calor liberado.
por los productos
Es el calor
(hidrocarburos y
aprovechado.
vapor de agua) :
5.03 M Kcal/h

Calor liberado: Kg/h de fuel consumido * PCI


39
Calor aprovechable en el horno

Es el que queda restando al calor liberado por el combustible las


prdidas por humos.
Depende de:
Exceso de aire 20%
Densidad fuel: 5 API
Temperatura salida humos: 235C = 455F
Calor aprovechable: 15300 BTU/lb = 8570 Kcal/Kg ( de las 9600
Kcal/Kg que es el calor de combustin)
Se obtiene con la grfica de la Figura 2, que da el calor que se
aprovecha (esto es, el que no se pierde) por unidad de masa de
combustible, en funcin de la temperatura de humos y del
exceso de aire (que son las dos fuentes variables de prdidas).

40
Figura 2
Total calor aprovechable:
235C = 455F
20%
Densidad 5API:
15300*0.56 = 8570 Kcal/Kg
de fuel oil.

41
Consumo neto de fuel oil
Consumo neto de fuel oil (considerando prdidas por humos):
El consumo de fuel oil ser el cociente entre el calor que hay que
absorber (5.03 M Kcal/h) y lo que se aprovecha por Kg de fuel
(8570 Kcal/Kg)
Calor absorbido/Calor aprovechable
5.03 MM Kcal/h / 8570 Kcal/Kg = 587 Kg/h

Consumo total de fuel oil (considerando prdidas por humos


ms prdidas por paredes):
Admitiendo un 3% de prdidas de calor por las paredes del
horno, la cantidad total de fuel oil que se consume ser:
587 *1.03 = 605 Kg/h.

42
Figura 3.- Poder
calorfico del fuel oil:
Densidad del fuel oil
(cliente) 1.035 = 5API

De la Figura:
Contenido en azufre :
2.4%
Poder calorfico inferior
17100 BTU/lb *0.56 =
9600 Kcal/Kg

Por qu se ha elegido
el Poder calorfico
inferior del combustible
en vez del superior? 43
Rendimiento del horno

El rendimiento del horno:

Es igual al calor absorbido por los productos dividido por el


calor liberado por el combustible:

1.- Consumo de fuel oil: 605 Kg/h


Calor liberado por el combustible:
Consumo de combustible en Kg/h por su PCI en Kcal/Kg = 605 *
9600 = 5.8 MM Kcal/h (Figura 3)

2.- Calor absorbido por los productos: 5.03 MM Kcal/h

Rendimiento = Calor absorbido/calor liberado = 5.03/5.8


= 86.7%

44
45
Destilacin a vaco
Carga a la unidad
Uno Cilndrico vertical

Residuo atmosfrico Generacin vapor


5.03
Hidrocarburos Agua calderas
38010 1900

46
47
295 180
9
38010 1900

784 887

1.34
0.79 1

400 180

19157
18853 1900

18

48
2.-DISEO DE LA ZONA RADIANTE.
Q = x D x A x ( T24 - T14 )
Diseo de la zona radiante del horno

50
Componentes de la zona radiante

51
Componentes de la zona radiante

Envolvente Refractario

Tubos

Quemador Llama

52
Envolvente

Chapa de 6 7 mm de espesor
Su objetivo es dar
estanqueidad al horno
T mxima: 60C
Pintura anticalrica (pintura
resistente a las altas
temperaturas, 5 litros 133 ).
Su estado puede indicar el
estado del refractario.

53
Refractario

Misiones:
Minimizar las prdidas de calor,
Proteger la chapa que no soporta altas temperaturas
Rerradiar el calor que incide sobre l a travs de los huecos
que dejan los tubos.
Propiedades :
Baja conductividad trmica,
Resistencia a altas temperaturas,
Alta resistencia mecnica,
Resistencia a los cambios de temperaturas
Elevada emisividad

54
Refractario. Modos de aplicacin

Mortero refractario

Ladrillo refractario

55
Refractario. Tipos y propiedades
Refractarios Refractarios Aislantes
densos ligeros

Temperatura servicio C 1400-1800 1100-1600 1000


(resistencia a temperatura)

Densidad aparente, kg/dm3 1.8-4 0.5-1.4 0.1-1


(peso del refractario)
Resistencia a la compresin en 250 10-50 Hasta 50
fro
(resistencia mecnica, kg/cm2)
Conductividad trmica, 0.8-3.0 0.15-1.0 0.12-0.2
Kcal/m/h/C a 500C

Ningn tipo de refractario cumple con todas las condiciones


deseadas, que son las destacadas en el cuadro superior. 56
Eleccin del Refractario

Como ningn tipo de refractario cumple con todas las propiedades deseadas, se
elige un refractario mezcla de los tipos citados.
La mezcla pude ser:
Mezclando los componentes:
Una de las mezclas refractarias ms utilizadas es de Lumnita, Haydita y
Vermiculita en la proporcin 1:2:4.
Colocando capas sucesivas de los tres tipos de refractarios:

57
Eleccin del Refractario. L:H:V 1:2:4

La mezcla refractaria ms utilizada es 1:2:4 L:H:V: mezcla de Lumnita, Haydita y


Vermiculita en la proporcin 1:2:4.

(L) lumnita, (aluminato de calcio). Resistencia a la abrasin, a la corrosin y


resistencia mecnica (densidad 3 gr/cm3 (62.43=187.3 lb/ft3), revestimiento
denso).

(H) haydita, (slice y aluminio), es qumicamente inerte y ligero. Buena


resistencia a las altas temperaturas (densidad 40 lb/ft3, revestimiento ligero).

(V) vermiculita: silicatos de aluminio, magnesio y de hierro. (revestimiento


aislante).

Espesores tpicos:
Radiante 150 mm
Convectiva 100 mm
Chimenea 80-100 mm o calorifugado

58
Tubos

El 50% del precio de un horno son


los tubos.
Las averas de tubos son las ms
peligrosas y costosas que pueda
tener un horno.
Por si fuera poco, la seleccin de
tubos (dimensiones y material) es la
decisin ms importante para
conseguir una transferencia de calor
adecuada en el horno.
Por tanto, el diseo de tubos es
quiz el paso clave en el diseo de
un horno.

59
Diseo de los tubos de radiante

1.-Eleccin de la temperatura de puente Tb


2.-Calor total absorbido en radiante
3.-Eleccin del tipo y espesor de refractario
4.-Eleccin de Flujo de calor radiante y de la velocidad msica del
producto.
7.- Seleccin del material para los tubos
5.-Clculo de la longitud de tubo necesaria y del dimetro de tubo.
6.-Distribucin de los tubos de radiante

60
Temperatura de puente (Tb)

Temperatura de puente:
Es la temperatura por
debajo de la cual se
considera que la
transmisin de calor por
radiacin ya no es
significativa para el diseo
del horno.
Es la temperatura de los
humos despus de haber
cedido el calor en
radiacin ms el calor por
radiacin en la zona de
choque.
En este caso, la temperatura de
puente es la temperatura de los
humos en el paso de radiante a
61
convectiva
Temperatura de puente (Tb)
en un horno de proceso

Eleccin para este horno: Tb = 700C

Temperatura de puente. No medible


Temperatura de techo de radiante.
Medible
No confundir temperatura de puente con
la temperatura en techo de radiante.
La temperatura de techo de radiante es
medible y la de puente no.
La temperatura de techo de radiante es
mayor que la temperatura de puente, ya
que los humos no han cedido an el calor
por radiacin en la zona de choque.
62
A qu temperatura deja de ser significativa la
emisin de calor por radiacin por parte de los humos?
Ley de Stefan-Boltzman:
P = e A (T4 T04) W
= 5.67 * 10-8 W/m2.K

Emisin de radiacin de un cuerpo negro en funcin de la temperatura:

Temperatura C Kcal/h.m2

0 280
500 17700
1000 130000
1500 490000
2000 1320000
Decidir a qu temperatura de humos deja de ser significativa la transferencia
de calor por radiacin en un horno. 63
Temperatura de puente (Tb)

Es la temperatura de los humos a partir de la cuan se considera que la


emisin de calor por radiacin es poco significativa. En el horno marca el
paso de radiante a convectiva.
Es un valor que se utiliza para diseo y que se fija por razones econmicas
y constructivas.
Si se elige un valor pequeo para Tb saldr una radiante grande y
convectiva pequea. Si se elige un valor alto, suceder lo contrario.
La zona radiante es ms cara de construir pero la convectiva se ensucia
ms durante la marcha y pierde rendimiento con mayor facilidad.
Si se elige una Tb alta, los humos pasan a convectiva a mucha temperatura
y puede ser necesario un material ms caro para las primeras filas de
convectiva.
Para obtener una Tb baja hay que construir una radiante grande, lo que
supone prdida de eficacia en radiante ya que a baja temperatura la
emisin de radiacin es pequea.

Los valores tpicos para diseo para la temperatura de puente


oscilan entre 700 y 950C
64
Qu tubos forman la zona radiante?

65
Qu tubos forman la zona radiante?

Definicin de tubos de la zona radiante: los que ven llama, esto es


los que estn en el hogar del horno y las dos primeras filas de la zona
convectiva
Las dos primeras filas de convectiva ven
llama, por lo que son de radiante, pero
tambin reciben calor por conveccin, de
modo que tambin forman parte de la zona
convectiva. Se llaman zona de choque y es
una zona del horno que tiene un
procedimiento especfico de diseo.
La temperatura a la que estn los humos
cuando hayan cedido calor por radiacin en
radiante y calor por radiacin en la zona de
Tubos de radiante choque, es la temperatura de puente.
En este horno Tb= 700 C

66
Cunto calor se absorbe por radiacin?

Se absorbe el calor que se ha aprovechado cuando los humos


tengan 700C. Se obtiene de la Figura 2.
11050 Btu/lb * 0.56 = 6188 Kcal/Kg de fuel
605 Kg/h de fuel * 6188 Kcal aprovechadas /hora = 3.75 MM
Kcal/h
Estas 3.75 MM Kcal/h se absorben entre radiante y choque.
Normalmente se acepta que en choque se absorbe por radiacin el
4% del calor radiante, esto es:
Q radiante en choque: 3.75*0.04 = 0.150 MM Kcal/h (puede
calcularse mediante un tanteo similar al que se ver en convectiva).
Q radiante en radiante: 3.75 0.150 = 3.60 MMKcal/h.

Calor transmitido en radiante: 3.60 MM Kcal/h


En choque por radiacin: 0.150 MM Kcal/h
67
Calor aprovechable a
temperatura de puente:

Calor aprovechable cuando


los humos tengan 700C:
Exceso de aire 20%
700C = 1292F
11050 Btu/lb * 0.56 = 6188
Kcal/Kg de fuel

68
Figura 2
Nmero y distribucin de los tubos de radiante

Los tubos proporcionan al rea de transferencia de


calor.
1.- Se calcula el rea necesaria para la transferencia de calor.
2.- Se elige tamao de los tubos.
3.- Se calcula la longitud de tubos necesaria.
4.- Se determina la distribucin de los tubos dentro de la zona
radiante y con ello la longitud de cada tubo

69
rea necesaria en radiante

Q en radiante : Flujo calor * rea


Flujo de calor es el calor transmitido por unidad de rea (Kcal/h m2
Btu/h ft2)
3.60 MMKcal/h = Flujo de calor medio (Kcal/hr m2) * rea de los
tubos de radiante, en m2
14.3 MM Btu/h = Flujo de calor medio (Btu/hr ft2) * rea de los
tubos de radiante, en ft2
rea de tubos necesaria:
3.6 MM Kcal/h / Flujo de calor medio = m2

70
Determinacin del flujo radiante medio

Se define el Flujo radiante como el calor transmitido en zona


radiante por unidad de rea y unidad de tiempo.
Las unidades ms utilizadas son
BTU/hr ft2
Kcal/hr m2
KW/m2
BTU/hr ft2 * 2.71 = Kcal/h m2
BTU/hr ft2 * 0.032 = KW/m2

71
Determinacin del flujo radiante medio

Depende de:
Naturaleza de los productos: en este caso, por el interior de
los tubos circulan hidrocarburos cuyas propiedades dependen
del proceso de que se trate.

Velocidad: se fija por compromiso:

Si la velocidad es baja, la transferencia de calor es baja pero


la prdida de carga tambin es baja.
Si la velocidad es alta, mejor transferencia pero mayor
prdida de carga.

Por tanto, cuando se calcula o elige el valor del Flujo Radiante


medio va siempre asociado a un producto y a una velocidad
determinados

72
Determinacin del flujo radiante medio

Mtodos para determinar el valor del flujo radiante medio:

1.- Mtodo analtico: es el mtodo llamado de Lobo-Evans, que


puede encontrarse en cualquier texto sobre Hornos. En este caso el
flujo radiante medio es 8947 Btu/h.ft2

2.- Mtodo basado en la experiencia: en los diferentes tipos de


industria se dispone de tablas que dan el valor del flujo Radiante medio,
basado en la experiencia y en el conocimiento de los productos que se
procesan.
En la Tabla siguiente se dan los que se utilizan en una Refinera de
Petrleo.
Si se utiliza esta Tabla para determinar el Flujo radiante medio, hay que
disear tambin para las velocidades del fluido indicadas en la misma.

73
Valores tpicos de flujo de calor en radiante y
velocidad msica en una Refinera de Petrleo

Servicio Flujo calor Velocidad msica

Btu/h.ft2 Kw/m2 Lb/seg.ft2 Kg/seg.m2

Hornos de carga de destilacin atmosfrica 10000-14000 31.5-44,2 200 min 960 min

Hornos de carga de destilacin a vaco 8000-10000 25.2-31,5 250 min 1200 min

Hornos reboilers 10000-12000 31.5-37,8 150-300 720-1440

Hot oil 10000 31,5 400-600 1920-2880

Carga a reactor Hidrodesulfuracin 10000 31.5 150-300 720-1440

Carga a reformado cataltico 10000-15000 31.5-47.3 25-35 120-170

Carga a coquizacin retardada 10000-11000 31.5-34,7 400 min 1920 min

Hydrocracker (slo gas-g+l) 10000-15000 31.5-47.4 70-300 340-1400

74
Eleccin de la densidad de flujo radiante medio y
velocidad msica

Hornos carga destilacin a a vaco, Flujo radiante recomendado:


8000-10000 Btu/h*ft2

Flujo radiante
Valor elegido: 9000 Btu/hr sq ft
(*2.71 =24390 Kcal/h*m2 )

Velocidad msica elegida:


Valor impuesto: 1200 Kg/seg.m2

75
rea necesaria en radiante

Q radiante : Flujo calor * rea


Q radiante = 3.60 MMKcal/h
Flujo de calor: 24390 Kcal/hr m2

rea de tubos necesaria:


3.60 MM Kcal/hr / 24390 Kcal/hr m2 =
= 147.6 m2 de tubo en radiante

76
Eleccin del nmero de pasos
Todo el caudal de proceso puede hacerse pasar por el horno en un tubo nico
(hornos de un solo paso) o bien dividir el caudal en 2,4 6 corrientes que
circulan en paralelo por el interior del horno (hornos de 2,4 6 pasos).

Horno de un solo paso Horno de dos pasos

El criterio general para seleccionar el nmero de pasos es obtener el nmero


mnimo compatible con que los tubos no sean mayores de 8, ya que se
recomienda que el tamao mximo de los tubos de un horno sea 8.
Si el dimetro de tubo calculado es superior a 8 hay que aumentar el nmero
de pasos. Obviamente cuando hay varios pasos, el nmero de pasos debe ser
par. 77
Eleccin del nmero de pasos

Horno de
Horno de cuatro pasos
dos pasos

78
Dimetro de los tubos. Opciones

La primera seleccin es siempre un solo paso.

Dimetro de los tubos un solo paso:

1200 Kg/seg*m2 = Caudal (38010 Kg/h) / rea de paso


necesaria de los tubos.

rea de paso necesaria=

(38010 Kg/h / 3600) / 1200 Kg/seg*m2 = 0.0088 m2 = 0.0088


* 1550 in2 = 13.6 in2.

En la Tabla adjunta (Figura 4) de dimensiones de tuberas, se


observa que un tubo de 4 Sch 40 tiene un rea de paso de
12.73 in2. Se puede elegir un solo paso con tubos de IPS 4.
De modo general, slo si el dimetro debe ser mayor de 8 se
recurre a poner dos pasos o ms.

79
Dimetro de los tubos. Opciones

Posibilidad de seleccionar dos pasos:

Dimetro de los tubos dos pasos:

1200 Kg/seg*m2 = Caudal (19005 Kg/h) / rea de paso necesaria de


los tubos.

rea de paso necesaria=


(19005 Kg/h / 3600) / 1200 Kg/seg*m2 = 0.0044 m2 = 0.0044 * 1550
in2 = 6.8 in2.

Se `puede elegir dos pasos con tubos IPS 3 Sch 40.

80
Figura 4
Dimensiones
estndar de
tuberas

81
Dos pasos
(6.8)

Un paso
(13.6)

82
Dimetro de los tubos
Aparentemente el diseo ptimo del horno sera de un solo paso con tubos
de 4
Pero hay que considerar que en el horno se vaporiza el 50.4% de la carga.
Loa vapores son de densidad muy baja por lo que, si se elige un solo paso
de 4, para mantener la velocidad recomendada los ltimos tubos deberan
ser de un tamao superior a 8. Para evitarlo, se eligen dos pasos de 3.
Se elige dos pasos de IPS 3 Sch 40:
D ext 3.5
D int 3.068
Espesor: 0.216
Area de flujo: 7.39 in2 (7.39/1550 = 0.0048 m2)
Velocidad msica real: (19005/3600)/0.0048 = 1100 Kg/seg. m2
(recomendado 1200)
Los tubos de salida (con un 50.4% vaporizado) son de 6. Si se hubiera
elegido un solo paso deberan ser de 10

Son coherentes los valores de dimetro interior y espesor del tubo elegido?
83
Dos pasos
3 Sch 40

Se elige un horno con tubos


de 3, y por tanto se
necesitan dos pasos.

84
Longitud de tubo total requerida en radiante

Las principales dimensiones del tubo elegido son:


Dimetro nominal (IPS): 3
Dimetro exterior: 3.5 (0.078 m)
Espesor de pared: 0.216
Dimetro interior: 3.068
Superficie exterior: 0.916 ft2 por ft de longitud
rea de flujo: 7.39 in2.

rea requerida: 147.6 m2 = 147.6*10.76 ft2/m2 = 1588 ft2

Longitud requerida de tubo en radiante:

1588 ft2/0.916 ft2/ft = 1734 ft de tubo (*0.305 = 529 m lineales de tubo).

85
Resumen. Diseo de los tubos de radiante

Eleccin de la temperatura de puente Tb: 700C


Calor total absorbido en radiante: 3.60 MM Kcla/h
Eleccin del tipo y espesor de refractario: 1:2:4 L:H:V
Eleccin de Flujo de calor radiante y de la velocidad msica del
producto: 24390 Kcal/h m2 y 1100 Kg/seg m2
Clculo de la longitud de tubo necesaria y del dimetro de tubo: 529
m y IPS 3 Sch 40.

86
Recuerda: Calor absorbido en el horno (Duty)

Para elevar la temperatura del fluido: Q1 = M * Cp * T

Q1 = 38010 * 0.79 * (400-295) = 3.15 MMKcal/h.

Para vaporizar el 50.4% de hidrocarburos: Q2 = M * 0.504 * (dato)

Q2 = (38010*0.504) * 50 = 0.96 MM Kcal/h

Para vaporizar 1900 Kg de condensado: Qv = Mv * v

Qv = 1900 * 484 = 0.92 MM Kcal/h


Duty: 3.15 + 0.96 + 0.92 = 5.03 MM Kcal/h

Hidrocarburos: 3.15+0.96 = 4.11

Condensado: 0.92
87
Reparto del calor absorbido.
Estimacin 1

Total en horno: 5.03 MM Kcal/h, de los que 4.11 es lo absorbido por los
hidrocarburos y 0.92 por el condensado.
Calor absorbido en cada zona del horno
Hidrocarburos: 4.11 MM Kcal/h
Radiacin en radiante: 3.6
Radiacin en choque: 0.15
Conveccin hidrocarburos: 4.11-3.75 = 0.36
Condensado: 0.92
Conveccin condensado: 0.92 MM Kcal/h
0.36 Conveccin: choque+convectiva
0.15 Radiacin en choque
4.11
Calor
para los 0.92
hidrocar 3.6 Radiacin en radiante Calor para
buros vapor. Todo
en
88
convectiva
Destilacin a vaco
Carga a la unidad
Uno Cilndrico vertical

Residuo atmosfrico Generacin vapor


3.6 0.15 / 0.36 0.92 5.03
Hidrocarburos Agua calderas
38010 1900

24390

1100

89
90
Distribucin de los tubos en radiante

Distribuir los tubos en radiante es establecer su longitud y el dimetro del crculo


que forman los tubos al colocarlos en el permetro del horno

Criterios de diseo:

La longitud mxima debe ser 50 ft (15.3m).


Segn otras especificaciones, la longitud
mxima debe ser 40 ft (12 m)
Lr, longitud Preferiblemente entre 30 y 40 ft
de tubos de
radiante Relacin Lr/Dt:
Entre 1.6 y 2.6

Dt, dimetro
del crculo
de tubos 91
Distribucin de los tubos en radiante
Dimetro del crculo de tubos y del crculo de
quemadores

Crculo de tubos

92
Separacin centro-centro
2 IPS = 6 = 0.152 m

1 mnimo lnea de centros de quemadores a centro de tubos

2 dimetro del crculo de


quemadores,
proporcionado por el
suministrador de
quemadores

1 mnimo lnea de centros de quemadores a centro de tubos

Dimetro mnimo del


crculo de tubos:
93
1 + 2 +1
Distancia mnima desde el crculo de tubos
hasta el crculo de centro de quemadores

Quemador tpico
94
95
Quemadores: tamao del quemador y calor liberado
Criterios:

1.- Un quemador se define por:


-Cantidad de calor mxima que puede liberar, en MM Kcal/h
MM Btu/h. Es la liberacin mxima.
-Cantidad de calor que debe liberar en operacin normal. Es la
liberacin normal

2.- En un horno deben ponerse quemadores suficientes para liberar el 125%


del calor que, por diseo, es necesario liberar.

El nmero de quemadores se elige con los siguientes criterios:


- Que cuando operen al 125% de capacidad, la llama no incida sobre
los tubos.
- Es preferible poner ms quemadores pequeos que menos
quemadores grandes. Producen menos NOx y se operan mejor.
- Debe poderse siempre parar uno para mantenimiento sin afectar a la
capacidad de liberar calor

96
97
Quemadores
Cuntos quemadores?

1.- La liberacin mxima de diseo de todos los quemadores debe ser el


125% del calor liberado en diseo.
Debe tenerse en cuenta que puede haber al menos un quemador fuera de
servicio por limpieza, revisin etc., sin que eso repercuta en disminuir la
mxima liberacin de calor.
Calor liberado de diseo: 5.8 MM Kcal/h
Calor mximo liberado: para diseo de quemadores: 5.8 *1.25 = 7.25 MM
Kcal/h
2.- Si se ponen dos, cada uno ser de 7.25 de liberacin mxima y 5.8/2=2.9
de liberacin normal.
3.- Si se ponen tres, ser 7.25/3=2.4 de liberacin mxima y 5,8/3=1.93 de
liberacin normal.
4.- Si se ponen cuatro: Mxima 7.25/4 = 1.81 y normal 5.8/4=1.45
5.- Si se ponen cinco; 7.25/5= 1.45 de mxima y 5.8/5=1.16 normal.
6.- Para calcular el dimetro del crculo de tubos se utiliza la liberacin
mxima ( 7.2 MM Btu/h, 1.81 MM Kcal/h)

98
Dimetro del crculo de Quemadores (cota 2)

Quemadores mixtos fuel


oil / fuel gas
Pilotos: gas
4 quemadores Zeeco de
1.81 MM de Kcal/h de
liberacin mxima cada
uno.

Dimetro del crculo de


quemadores 0.6 m (dato
suministrado por el
proveedor del
quemador)

99
Distancia mnima desde el crculo de tubos hasta
el crculo de centro de quemadores(cota 1)
Se utiliza el criterio recogido en la Tabla siguiente, en que la distancia es funcin
del calor liberado por cada quemador (los quemadores son mixtos)

Calor liberado por quemador, Distancia mnima (1) en pulgadas


en MMBtu/h

Fuel oil Fuel gas


2.5 o menos 39 33

Entre 2,5 y 6.0 45 39


Entre 6.0 y 12.0 51 45

Mayor de 12.0 Evitarlo

Opciones: 1.- 5.8 MM Btu/h: entre 45 y 39. El diseo original elige 42 = 1.06 m.
2.- 7.25 MM Btu/h: entre 51 y 45. Ms conservador: 51 = 1.30 m
100
Separacin centro-centro
2 IPS = 6 = 0.152 m
Separacin
Comentar las tubo-refr.
diferencias 1.5 IPS = 4.5
derivadas de 51 = 130 cm = 0.114 m
elegir 42
51 para la Dimetro del crculo de tubos:
distancia 130 + 60 +130 = 320 cm
entre centro
de tubos y
centro de Dimetro del crculo de
quemadores 60 cm
quemadores

51 = 130 cm

Distribucin
de tubos en
radiante 101
Resumen. Dimensiones radiante

Refractario: 150 mm de espesor


Entre los centros de dos tubos adyacentes 2 IPS = 2*3=6
Entre el centro del tubo y la pared de refractario: 1.5 IPS = 1.5*3 =
4.5.
Entre la circunferencia que une los centros de los quemadores y el
crculo de tubos: 130 cm
Zeeco Inc., informa de que el dimetro del crculo de
quemadores es 0.60 m, para los quemadores del tamao y
nmero elegido.
El dimetro del crculo de tubos es 320 cm (10.5 ft)

102
Nmero y dimensiones de los tubos

1.- La longitud de la circunferencia que pasa por el centro de los tubos es:
(Dt) * = 3.20 * = 10 m.

2.- Se necesitan tantos espacios de 0.152 m como tubos se coloquen

3.- Por tanto en el crculo de tubos caben (como mximo):

10 / 0.152 = 66 tubos

4.- Dado que se necesitan 529 m de tubo, si colocamos 66 tubos, cada uno
de ellos medir 529/66 = 8 m. (Lr)

5.- Lr/Dt = 8/3.20 = 2.50 (que est entre 1.6 y 2.6). Vlido pero el horno
es muy esbelto

Ejercicio: comentar el criterio de diseo que fija que el cociente entre


la longitud del tubo y el dimetro del crculo de tubos debe estar
entre 1.6 y 2.6
103
104
20
5.8
86.7

3
700
235

105
106
9600

605

107
108
Cuatro
Fondo del horno Vertical
Tiro natural
1.8 1.45

1.30

109
110
Vertical Horizontal

88.9 88.9 88.9


5.5 5.5 5.5
2 2 2
66

66*8

66
147.6

Lnea
152

114

111
112
Generacin vapor

100000
7 13
415 195

3 2
3 2
14 20

113
Comparacin de resultados con la Hoja de Datos
Comentar las diferencias
Concepto N/diseo Hoja Datos Comentario

C.Quem C. tubos 1.30m 1.058m Opcin 1. Menor coste

D. Circulo tubos 3.20 m 2.72 m Seleccin quemadores

Sup. expuesta 147.6 m2 151 m2 Menor Flujo rad. medio

IPS Tubera 3 Sch 40 Tubo 3 ext Tubera/tubo

Long. Total Tubos 529 m 546 m Menor IPS

N de tubos 66 58 Menor D. circulo tubos

Long. tubos 8m 9.45 m Muy esbelto. Coste menor

Lr/Dt 2.5 3.5 Fuera de especificacin.


No aceptar el horno

114
Material de los tubos de radiante. Fluencia

Los metales sometidos a alta temperatura pueden deformarse lenta


y continuamente a cargas inferiores a su lmite elstico. Este
fenmeno se llama fluencia (creep).
La deformacin daa al material que puede llegar a romperse.
Cada metal, como se ve en la Tabla, tiene una temperatura que
constituye su umbral de fluencia.
Por debajo de esa temperatura el material puede durar
indefinidamente.
Por encima, pueden ocurrir daos y ruptura del metal.
Un aumento de 25F de la temperatura del metal puede reducir
a la mitad su vida til.
Si se opera a temperatura superior al umbral de fluencia, el
material tiene una vida limitada. Por eso en los hornos junto a la
temperatura y el material de los tubos hay que decidir el nmero
de horas que va a durar.
115
Fluencia

Temperatura umbral
para que se
produzca fluencia

Efecto a corto plazo del recalentamiento Ruptura por fluencia del tubo de un horno
116
de un tubo del horno
Material de los tubos de radiante
Termofluencia: es la prdida de resistencia que sufren los materiales
metlicos cuando aumenta la temperatura.
Por eso en el diseo de hornos hay que calcular a qu temperatura van a
operar los tubos, seleccionar un material que soporte esa temperatura y
establecer esa temperatura como temperatura mxima de operacin
durante la vida til. A continuacin se ver el clculo de la temperatura de
tubos de un horno.
Si esa temperatura es superior (lo que sucede con mucha frecuencia) al
umbral de fluencia del material, hay que establecer tambin el nmero de
horas de vida esperado para los tubos (es una decisin econmica.
Actualmente la mayora de las Ingenieras disean hornos para una
duracin de 100000 horas (unos 8 aos)).
No hay que olvidar que como la termofluencia depende del tiempo, ese
mismo tubo puede soportar temperaturas ms altas durante perodos
cortos de tiempo.
La temperatura de los tubos se vigila con unos termopares conectados en
la pared exterior de los tubos. Se llaman Skin points
117
Control de temperatura de tubos. Skin points

Skin point

Termopar
de pared
Skin
Point
(Seal en Pared
Panel) del tubo

118
118
Comentar

Operacin de los elementos de


radiante. Tubos
119
Clculo de la temperatura de pared de tubo

Tm = Tb + Tf + Tc + Tm
Pared
exterior del

Pelcula de fluido
Pelcula de fluido
tubo
Capa de cok

Capa de cok
metal

Fluido que
circula por el

metal
interior del
tubo
Tm
Tb:
???
temperatura
de salida del
fluido caliente Tf Tc Tm
del horno
120
Flujo radiante mximo en radiante

El flujo radiante utilizado para el diseo del horno es el flujo radiante


medio (9000 Btu/hr ft2).
La temperatura de pared de tubo vara a lo largo del horno. Para
garantizar una eleccin de material adecuada, hay que considerar
el flujo radiante mximo que pueda presentarse en algn punto del
horno.
Para convertir el flujo radiante medio en mximo hay que multiplicar
por tres factores, cada uno de los cuales corrige una fuente de no
uniformidad a lo largo del horno

r mx. = C1* C2* C3 * r medio

121
Flujo radiante mximo en radiante

C1: factor de correccin para compensar la mala distribucin perifrica.


Si los tubos tienen fuego por las dos caras, C1 vale 1.18
Si los tubos tienen fuego por una sola cara (como es este caso), C1 vale 1.77

C2: factor de correccin en funcin de la mala distribucin vertical del calor. El valor que
se toma es funcin de la altura del horno (8 m = 26 ft), segn la tabla siguiente:

Altura en ft 25 30 35 40 45 50

C2 1.20 1.23 1.28 1.33 1.40 1.48

C3: es el factor de correccin por la luminosidad de la llama:


Si el combustible es fuel gas, C3 = 1.0
Si es fuel oil, C3 = 1.08

r mx. = C1* C2* C3 * r medio = 1.77*1.21*1.08*9000 = 20817 BTU/h ft2


122
Clculo de la temperatura de pared de tubo.
Efecto de la capa de fluido interior
Tm = Tb + Tf + Tc + Tm

Tb es la temperatura del producto. Se toma la salida (400C = 752F)

Tf = (1/hi) * (Do/Di) * r mx.

hi =150 (se estima. Debe coincidir con el calculado para choque ms adelante)

Do dimetro exterior 3.5

Di = dimetro interior = Do 2e = 3.5 2*0.216 = 3.068

r mx = 1.77 * 1.21 * 1.08 * 9000 = 20817 Btu/h ft2

Tf = (1/150) * (3.5/3.068) * 20817 = 158 F (88C)

123
Cok

Los hidrocarburos que estn a alta temperatura sufren craqueo de sus molculas.
Uno de los productos del craqueo es el cok, que, al ser slido, se deposita en las
paredes interiores de los tubos actuando como aislante trmico.
De modo general cuanto mayor es la temperatura y mayor es el peso molecular
de los hidrocarburos, ms cantidad de cok se produce. En este caso se calientan
hidrocarburos de alto peso molecular y a elevada temperatura. Hay que contar
con una coquizacin fuerte.
El espesor previsto en diseo para la capa de cok es:
Coquizacin ligera: tc = 1/8 inch
Coquizacin fuerte: tc = 1/4 inch (0.25)

kc es la conductividad trmica del cok :


Temperatura en F 500 1000 1500 1800
Kc, Btu/h ft2 F/in 38 34 30 28

La temperatura del producto es:


Kc= 35 Btu/h ft2 F/in
Tb + Tf = 752 + 158 = 910F
124
Clculo de la temperatura de pared de tubo.
Efecto de la capa de cok
Tm = Tb + Tf + Tc + Tm

Tc = (tc/kc) * (2Do/(Di + D)) * r mx

tc = 0.25 (espesor de la capa de cok prevista, ya que es coquizacin severa.)

kc= 35 (conductividad trmica del coq, funcin de la temperatura)

D dimetro del tubo menos dos veces el espesor de cok: 3.068 -0.25*2 = 2.568

Tc = (0.25/35) * ((2*3.5)/(3.068+2.568)) * 20817 = 185 F (103C).

125
Clculo de la temperatura de pared de tubo.
Efecto de la capa de cok
Tm = Tb + Tf + Tc + Tm

Temperatura interior metal:


752 + 158 + 185 = 1095F = 590C

590C es ya una temperatura


superior a la que soporta el
acero al carbono.
Va a ser necesario utilizar un
acero aleado. Uno muy
frecuente es el que contienen
5% de Cr y 0.5% Mo

km= 190

126
Clculo de la temperatura de pared de tubo.
Efecto de la capa de cok
Tm = Tb + Tf + Tc + Tm

Tm = (ta/km) * (2*Do/(Do+Di)) * r mx

ta espesor de la pared de tubo (0.216)

kc es la conductividad trmica del metal. Se mira en la grfica correspondiente.


Para acero 5Cr1/2Mo : 190

Tm = (0.216/190) * 2*3.5/(3.5 + 3.068)) * 20817 = 25F ( 14C).

Tm = 752 +158 + 185 +25 = 1120 F (604C).


127
Clculo de la temperatura de pared de tubo.
Resumen

Tm = Tb + Tf + Tc + Tm
Pared
exterior del

Pelcula de fluido
tubo

Capa de cok
Fluido que
circula por el

metal
interior del
tubo Tm
???
752+158+185+25=1120 (604C)
Tb
752 Tf Tc Tm
158 185 25
128
Material de los tubos de radiante

Tm = (604C).

En la Tabla siguiente se compara el resultado con las temperaturas


mximas recomendadas para cada tipo de material en operacin normal.
Se observa que las temperatura mxima para el acero al carbono es
540C, claramente inferior a la que se dar en la pared de los tubos del
horno.

El acero al carbono no vale.

Se elige otro material que permita, segn la tabla, operar normalmente a


604C.
Se decide el 5%Cr % Mo, que permite operar a 620C.
No olvidar que, a esta temperatura, el horno debe durar 100000 horas

129
Material de los tubos (1)

CLIENTE
130
Material de los tubos (API)

5% de Cr y 1/2% de Molibdeno
P5 / T5
131
Fase 1.- Por suciedad en
el fluido se va
obstruyendo el tubo de
la caldera, aumenta la
resistencia a la
transmisin de calor y
va aumentando la Fase 3.- Rotura
temperatura del metal. por fluencia

Fase 2.- Se
aprecian grietas.
La fluencia ya es
grave.

132
Vertical Horizontal
P5
88.9 88.9 88.9
5.5 5.5 5.5
2 2 2
66

66*8

66
147.6

Lnea
152

114

133
3.- CONSIDERACIONES
GEOMTRICAS DE LA ZONA
CONVECTIVA
Diseo de convectiva

Consideraciones generales
Geometra de la convectiva
Velocidad msica de humos. Comprobacin de la geometra de
convectiva.
Diseo trmico de la zona de choque
Diseo trmico de la zona convectiva de producto
Diseo trmico del resto de convectiva (convectiva de vapor)

135
Zona convectiva
La transferencia de calor sucede
principalmente por conveccin,
salvo en las dos primeras filas
(zona de choque) donde tienen
importancia tanto la conveccin
como la radiacin

136
Zona convectiva
Zona II de convectiva
Superficie extendida
Vapor

Zona I de convectiva.
Superficie extendida
Hidrocarburos

Zona de choque.
Lisos

La zona conectiva se disea por partes:


La primera parte es siempre la zona de choque (dos primeras filas). Hay que
calcular el calor transmitido por radiacin y el transmitido por conveccin.
El resto de convectiva se divide en paquetes de 5 6 filas cada uno.
En este caso, el resto de convectiva se divide en dos partes:
--convectiva donde se calientan los hidrocarburos
--convectiva donde se produce vapor.
137
Convectiva. Consideraciones generales
Nmero de pasos:

De modo general, el nmero de pasos por convectiva debe ser igual al


de radiante, conectndose cada paso con el paso correspondiente de
radiante mediante el llamado crossover (cruce).

Se eligen dos pasos en convectiva.


El paso a radiante ser con crossover

138
Convectiva. Consideraciones generales

De modo general, el dimetro de los tubos de convectiva es


igual al de los tubos de radiante.
En este caso: IPS = 3

El producto fro de alimentacin al horno entra generalmente por


la convectiva, ya que los humos ms fros son los que circulan por
convectiva y por tanto se consigue un T razonable.

Se puede aprovechar el calor residual de los humos para calentar


otra corriente. En este caso se aprovecha para producir vapor.

139
Convectiva. Consideraciones generales

2 IPS
2*3 = 6

Distancia centro-centro tubos convectiva:


De modo general la distancia entre los tubos de convectiva es 2 IPS
Distancia centro de tubo a pared refractario: 1.5 IPS

140
Convectiva. Consideraciones generales

La zona de choque est formada por las dos primeras filas de


convectiva.
Reciben una cantidad importante de calor por radiacin (ya que ven
llama) y por conveccin (ya que estn en la zona en que los humos en
convectiva tienen la mxima temperatura).
En esta zona slo pueden ponerse tubos lisos.

En los tubos siguientes de convectiva pueden ponerse superficies


extendidas.
Se mejora la transferencia de calor porque se aumenta la superficie de
contacto, pero hay que tener en cuenta que las superficies extendidas
se ensucian con ms facilidad que las lisas.

141
Seleccin de la superficie extendida

Stud (pitones),
que es el nico
tipo que puede
usarse cuando el
fuel es pesado:
densidad 25API
Pitones o menos. Aletas
Studs
Fins
Fin (aletas) : se puede
utilizar
con fuel gas y con fueles
ligeros (ms de 25API).

Si es un horno que utiliza diferentes tipos de fuel, la decisin


sobre la superficie extendida debe tomarse considerando el
ms pesado 142
Superficie extendida: pitones

Las dimensiones estndar son:


-- (12.7 mm) de dimetro.
-- espaciado entre filas: 5.8 (se pueden colocar 19.2 filas por
pie de tubo, esto es, 63 filas por metro)
-- altura: se dispone de diferentes alturas partiendo de en
saltos de 1/16. El mximo prctico es 2, ya que su eficiencia cae
fuertemente al aumentar la altura.

Nmero de pitones por cada circunferencia : lo normal es colocarlos


alrededor de todo el tubo. En este caso, el nmero de pitones por cada
circunferencia depende del dimetro del tubo:

D. Exterior 3 3.5 4 6

N pitones 10 12 12 20

143
Superficie extendida: pitones

En este caso se decide para la superficie extendida:

Pitones

Material: acero al carbono

Dimetro: 12. 7 mm (1/2)

Altura del pitn: 12. 7 mm (1/2)

Espaciado : 63 filas/metro (pitch 5/8, 19.2 filas/ft)

Nmero de pitones por plano: 12

144
Convectiva. Distribucin de los tubos

Distribucin de tubos al tresbolillo


(tringulos equilteros)
SL = ST

Espaciado mnimo entre las puntas de


superficies extendidas 1 1/2.
Entre la punta de la superficie
extendida y la pared de la zona
convectiva debe haber como mnimo
.

145
Convectiva. Corbelling
Si la distancia del centro de tubo de una fila
al refractario es 1.5 IPS (ser 1.5*3=4.5),
la distancia de la situacin equivalente en la
fila que est encima ser 2.5 IPS
(2.5*3=7.5), lo que crea pasos
preferenciales para los humos.
Para evitarlo se instala un anillo barrera
alrededor de la chimenea que se llama
corbelling.
El corbelling tpico tiene 2 de ancho.

Corbelling
Alternativa discutible:
No poner corbelling, situando los tubos
lisos a una distancia del centro del tubo a
la pared del refractario de 1*IPS, en vez
de la distancia tpica que es de 1.5 IPS.
146
Vertical Horizontal

88.9 88.9 88.9


5.5 5.5 5.5
2 2 2
66

66*8

66
147.6

Lnea Tresbolillo Tresbolillo


152 152 152

114 76 76
No No

Pitones Pitones
AC AC
12.7*12.7 12.7*12.7
63 63
12 12

147
Dimetro total del horno

Dimetro total del horno: para


calcularlo se suman:

D total horno = 3.80 m


Dt = 3.20+
Dos medios tubos: 2*0.089/2 = 0.089+
Dos distancias tubo-refractario:
2*0.114 = 0.228+
Dt = 3.20
Dos espesor refract.: 2*0.15 = 0.30+

Dimetro total envolvente


: 3.20+0.089+0.228+0.30 = 3.80 m

148
Convectiva. Longitud tubos Lc
Longitud de la zona
convectiva (Lc).- Caja de humos

Mxima longitud de
convectiva posible:
dimetro del circulo de
tubos (3.20 m).

Normalmente la
longitud de la zona
convectiva oscila entre
0.8 y 1 Dt.
No se consideran a
efectos trmicos los
codos que van
situados en la caja de
humos

149
Convectiva. Longitud tubos Lc

Si la convectiva es estrecha, su
longitud de aproxima al
dimetro del crculo de tubos.
Si la convectiva es ancha
puede llegarse a Lc=0.8 Dt

En este caso se elige:


Lc = 0.9*Dt = 3.20*0.9 = 2.9 m
(9.7 ft)

Lc = 0.9*Dt = 2.9 m (9.7 ft)

150
Convectiva. Longitud tubos Lc
Caja de humos Crculo de tubos
Envolvente de radiante

Lc = 0.9*Dt = 2.9 m (9.7 ft)


En este caso se elige:
Lc = 0.9*Dt = 3.20*0.9
= 2.9 m (9.7 ft)

151
Convectiva. Longitud tubos Lc

152
Convectiva. Anchura de la zona convectiva

Anchura de la zona convectiva (Wc).-Cada fila debe tener al menos:


--cuatro tubos por fila
--un nmero de tubos igual al nmero de pasos o mltiplo del nmero de pasos.
--si el horno es muy pequeo, pueden ponerse dos o tres tubos por fila.

Nmero de pasos elegido para este horno es 2.


Nmero de tubos por fila puede ser 2, 4 , 6, 8.
Conviene poner convectivas anchas para
minimizar la prdida de carga de los humos
Se elige 8 tubos por fila

153
Convectiva. Anchura (Wc).

Ocho tubos por fila, de IPS 3 (dimetro exterior 3.5)


Los pitones sern de 0.5
La distancia de centro de tubo a centro de tubo ser 2IPS (2*3=6)
La distancia de centro de tubo a pared de refractario ser 1 IPS (3)
No se pone corbelling.

Wc = 1 IPS + (2IPS * 7) + 1IPS = 3 + 6*7 + 3 = 48 (1.22m, 4 ft)

154
Convectiva. rea total

2.9 m
9.7 ft
8 tubos por fila

1.22 m
El rea total de convectiva ser: 4 ft
Lc*Wc = 2.9*1.22 = 3.54 m2
9.7*4= 38.8 ft2

155
Convectiva. Comprobacin de dimensiones

Aunque se han seguido criterios generales de diseo, la seleccin


de dimensiones de convectiva tiene bastante de arbitrario y
depende del diseador.
Para confirmar si la eleccin es aceptable se aplica un
procedimiento que consiste en calcular el rea libre de convectiva y
la velocidad msica de los humos a travs de convectiva.
Esa velocidad msica debe estar dentro del intervalo recomendado
que optimiza la transferencia de calor (favorecida por la alta
velocidad) y la prdida de carga (perjudicada por la alta velocidad)
Si l velocidad est fuera de ese intervalo hay que reconsiderar las
dimensiones de convectiva.

156
Convectiva. Velocidad msica de humos

Clculo de la velocidad msica de humos (Gc)


-- A mayor velocidad de humos, mejor transferencia de calor
-- A mayor velocidad de humos, mayor perdida de carga
-- Si la velocidad es muy baja, se deposita mucho hollin en los tubos

Tipo de fuel Velocidad mxima recomendada


de humos, en lb/sec sq ft
Fuel gas o gas natural 0.5 a 0.6
Fuel oil ligero y fuel oil de bajo 0.4 a 0.5
contenido en metales
Fuel oil de alto contenido en 0.3 a 0.4
metales
Hornos tiro inducido 0.7 a 0.9
Hornos tiro forzado 0.8 a 1.2

En este caso la velocidad debe estar entre 0.4 y 0.5 lb/sec ft2
157
Clculo de la velocidad msica de humos en
convectiva. Caudal de humos en lb/seg

Gc = Wf/Af
Wf caudal de humos en lb/sec
Af, rea libre a travs de la cual circulan los humos, en sq ft.

Wf = Fg*FG/3600
Fg fuel oil quemado: 605 Kg/h (1331 lb/h)
Exceso de aire: 20%
FG : masa de humos por cada unidad de combustible. Ver Figura 4.
Para utilizar la Figura 5 se utiliza el exceso de aire (20%) y la densidad
del fuel oil (1.035; 141.5/1.035 - 131.5 = 5 API)
Se producen 17 lb de humos por cada lb de fuel

Wf = Fg*FG/3600 = 1331 * 17 / 3600 = 6.3 lb/sec es el caudal msico de humos.


Aadir un 3% de aire parsito:

Wf = 6.3 * 1.03 = 6.5 lb/seg (10614 Kg/h)

158
Figura 5.-
Lb/h de humos
por lb de fuel
consumido en el
horno

159
rea libre en convectiva extendida

2.9 m
9.7 ft
rea total
1.22 m
4 ft

Restricciones
rea libre

Interior del tubo


rea libre
Interior del tubo

rea libre= rea total convectiva restricciones al flujo 160


rea libre en convectiva. Restricciones
rea libre = rea total de convectiva - restricciones.

Restricciones al paso de los humos:

Reduccin debida a tubos lisos:


Rb = Do*Lc*Nt / 12
Rb = 3.5/12 * 9.7 * 8 = 22.6 ft2

Reduccin cuando hay tubos pitoneados:


ft2 de restriccin por cada ft de longitud:
(hs/12) * (ds/12) * (12/ps) = (hs*ds) / (12*ps)
ds
Rs = Rb + (hs*ds/ 12*ps) * (Lc*Nt)
hs
hs es la longitud de los pitones en pulgadas (1/2)
ds es el dimetro de los pitones (1/2)
ps ps separacin entre filas de pitones: 5/8

Rs = 22.6 + ((0.5*0.5)/(12*0.625) * 9.7 * 8) = 22.6 + 2.59 = 25.2 ft2


161
rea libre en convectiva

rea libre = rea total de convectiva - restricciones.

Restricciones al paso de los humos:


Reduccin debida a tubos lisos: 22.6 ft2
Reduccin cuando hay tubos pitoneados: 2.59 ft2

Reduccin total: 25.2 ft2

rea libre = 38.8 25.2 = 13.6 ft2.

162
Velocidad msica de humos en convectiva

rea libre = 38.8 25.2 = 13.6 ft2.

Velocidad msica de humos:

Gc = Wf/Af = 6.5/13.6 = 0.48 lb/sec sq ft


(recomendado para fuel pesado: entre 0.3 y 0.4)

Es un valor alto aunque est dentro del intervalo recomendado. Eso es


favorable porque:
-A ms velocidad mejor transferencia de calor
-A ms velocidad menor ensuciamiento de la convectiva
--A ms velocidad mayor prdida de carga en convectiva, lo que se tendr que
compensar con mayor altura de chimenea.

163
4.- DISEO DE LA ZONA DE CHOQUE
(LISA).
Zona convectiva
Zona II de convectiva
Superficie extendida
Vapor

Zona I de convectiva.
Superficie extendida
Hidrocarburos

Zona de choque.
Lisos

A partir de aqu, hay que efectuar cuatro clculos:


-calor transmitido por radiacin en choque
-calor transmitido por conveccin choque
-calor transmitido por conveccin en la zona de superficie extendida que
haya que instalar para terminar de calentar el producto.
-superficie extendida que hay que colocar el la zona convectiva para
conseguir transmitir el calor necesario para producir vapor de agua. 165
Diseo trmico de la zona convectiva
Zona de choque. Calor transmitido por radiacin

Zona de choque. Lisos


Calor transmitido por
radiacin

(Recordar que en la zona de choque tanto la transmisin de calor por radiacin


como por conveccin son significativas. Por tanto hay que considerar los dos
modos de transmisin)

166
Diseo trmico de la zona convectiva
Zona de choque. Radiacin
Zona choque. Radiacin

En la pgina 67 se supuso que:


Normalmente se acepta que en choque se absorbe por radiacin el 4% del calor
radiante, esto es:
Q radiante en choque (supuesto) : 3.75*0.04 = 0.150 MM Kcal/h

Ahora se trata de comprobar si esa suposicin es correcta.

La ecuacin que permite calcular ese calor es:

Qsr = Lc*Wc*Coeficiente* Densidad de flujo radiante.

.El coeficiente vale 1.77 (factor de correccin por mala distribucin perifrica)

Qsr calculado = 9.7 * 4 *1.77 *9000 = 61808 Btu/h (= 0.155 MM Kcal/h).


Qsr supuesto: 0.150 Kcal/h
Si fuera necesario habra que modificar el valor del calor cedido por radiacin en
choque. Aqu se sigue con lo supuesto (0.15 MM Kcal/h) 167
Reparto del calor absorbido.
Definitivo

Total en horno: 5.03 MM Kcal/h


Radiacin en radiante: 3.6
Radiacin en choque: 0.15
Conveccin hidrocarburos (el resto del calor necesario):
4.11-3.75 = 0.36. Ese calor debe suministrarse por conveccin
en choque ms por conveccin en la zona de superficie
extendida que se dedicar a calentar los hidrocarburos.

Conveccin condensado: 0.92

168
Diseo trmico de la zona convectiva
Zona de choque. Calor transmitido por conveccin

Zona de choque. Lisos


Calor transmitido por
conveccin

(Recordar que en la zona de choque tanto la transmisin de calor por radiacin


como por conveccin son significativas. Por tanto hay que considerar los dos
modos de transmisin)

169
Diseo trmico de la zona convectiva
Zona de choque. Conveccin
El calculo es por tanteo: se supone un calor transmitido y se comprueba,
repitiendo si no sale bien.
El calor total que hay que transmitir a los hidrocaburos es 4.11 MM Kcal/h. De
ellos, 3.6 se transmiten por radiacin en radiante y 0.15 por radiacin en
choque.
Q restante necesario: 4.11 3.60 0.15 = 0.36 MM Kcal./h.
Esos 0.36 MM Kcal/h hay que transmitirlos por conveccin, una parte ser en
choque y otra en el resto de convectiva dedicada a calentar hidrocarburos. O
sea:

0.36 MM Kcal/h = conveccin en choque (tubos lisos) + conveccin en


resto convectiva (tubos con pitones)

Es necesario tantear.
Para el primer tanteo se suele suponer que la conveccin en choque es del
orden del 40% de la conveccin total.
Calor por conveccin en choque (supuesto) : 360000 * 0.40 = 144000 Kcal/h
El calor especfico de los humos es 0.25
170
Diseo trmico de la zona convectiva

Mediante balances de calor basados en que el calor que absorbe el


producto es igual al calor que ceden los humos, se pueden calcular
las temperaturas en diferentes puntos del horno.
Se toma como calor especfico del producto 0.79 y de los humos
0.25.

171
Temperatura de entrada a radiante.
Temperatura de crossover

Para vaporizar el 50.4% de hidrocarburos: Q2 = M * 0.504 * (dato)


Q2 = (38010*0.504) * 50 = 0.96 MM Kcal/h

En radiacin se transmiten 3.60 MM Kcal/h, de los que:


--0.96 se emplean en vaporizar el 50.4% de los hidrocarburos
-- el resto, 3.6 0.96 = 2.64 MM Kcal se emplean en calentar el producto.

El aumento de temperatura de los hidrocarburos en radiante ser:

Q1 = M * Cp * T
2640000 Kcal/h = 38010 * 0.79 * (400-T crossover)
(400-T crossover) = 2640000/ (38010*0.79) = 88C
T crossover: 400 88 = 312C

Que es la temperatura a la que el producto sale de choque hacia los tubos


del hogar.
172
Calor transmitido en convectiva al producto
Balance global. Temperaturas
Q = U * A * LMTD
Tg2 565C
Tb2 = 295C
= 563F
1049F

Tg ???? Tb ????

Tg1= 700C = Crossover


Q rad choque:150000 Kcal/h 1292F (T puente) Tb1= 312C
Q conv. Total:360000 Kcal/h
594F
Q total: 510000 Kcal/h

Hidrocarburos: 510000 Kcal/h = 38010 * 0.79 * (312-295) (comprobacin)


Humos: 360000 = 10641 * 0.25 * (700 Tg2)
700-Tg2 = 135
Tg2 = 700-135=565C 173
Calor transmitido por conveccin al producto en
choque. Primer tanteo. Temperaturas

Tg ?????
646C
Tb???? 1195F
302C
576F

Crossover
Tb1 =
Tg1= 700C =
1292F 312C=594F

Primer tanteo:
Q supuesto por conveccin en choque: 144000 Kcal/h.
Q calculado por radiacin: 150000 Kcal/h
Q total en choque: 144000 + 150000 = 294000 Kcal/h
Hidrocarburos: 294000 Kcal/h = 38010 * 0.79 * (312-Tb) Tb = 302C
Humos: 144000 = 10641 * 0.25 * (700 Tg) Tg = 646C
174
Calor transmitido por conveccin al producto en
choque. Primer tanteo
Se calcula el calor transmitido con la ecuacin general de conveccin y se
comprueba si coincide o no con el supuesto
Q = U * A * LMTD
Tg 646 C
Tb = 302C 1195 F
576F

Tg1= 700C =
1292F
Tb1
312C=594F
Para obtener la diferencia de temperatura media logartmica:
T1 = 1195-576 = 619
T2 = 1292 594 = 698
LMTD = (T1 T2) / ln (T1/ T2) = (619-698)/ln(619/698) = 658F

175
Clculo del coeficiente global de transmisin de calor
por conveccin en choque (U). rea de transferencia
Q = U * A * LMTD

Ao = * Do /12 = 0.262Do = 0.262*3.5 = 0.916 sq ft por ft.

Ai rea interior de los tubos de 3 : 0.802 sq ft por ft.

ta es el espesor medio de la pared de tubo. = (0.216)

Am rea a dimetro medio: 0.262(Do-ta) = 0.262 (3.5-0.216)= 0.860 sq ft por ft

km, conductividad del metal : 190 (en choque se pone el mismo material de tubos
que en radiante, estos es, aleado P5)

176
Clculo del coeficiente global de transmisin de calor
por conveccin en choque (U). Coeficiente local tubo
Q = U * A * LMTD

(Ao/Am)* (ta/km) = (0.916/0.860)*(0.216/190) = 0.0012

177
Clculo del coeficiente global de transmisin de
calor en choque (U). Coeficiente local interior hi

Q = U * A * LMTD

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

k es la conductividad trmica del fluido en Btu/hr sqft/F/ft = 0.066


Figura 6, utilizando la temperatura media (576+594/2 = 585F)

Di dimetro interior del tubo en pulgadas: 3.068

178
Clculo del coeficiente global de transmisin de
calor en choque (U). Coeficiente local interior hi
Q = U * A * LMTD

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

G es la velocidad msica del fluido por el interior del tubo, en lb/sec sq ft


Caudal 38010 Kg/h = 38010*2.20 lb/h /3600 = 23.2 lb/sec
Como son dos pasos, la velocidad msica ser la mitad: 11.6 lb/sec
Area interior :7.393 in2 = 7.393/144 sq ft = 0.051 sq ft. (dato de Tabla)
G =11.6/0.051 = 227 lb/sq ft.

es la viscosidad absoluta, en cP, a la temperatura del fluido: 1.34 cP

179
Clculo del coeficiente global de transmisin de
calor en choque (U) Coeficiente local interior hi
Q = U * A * LMTD

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

Cp es el calor especfico (ya conocido) = 0.79

L es la longitud de los tubos, en feet : 9.7


Por lo que L/Di = 9.7/3.068 = 3.1

Nmero de Reynolds modificado: Di*G/ = 3.068 * 227/1.34 = 520

El ltimo factor se lee en la Figura 7 = 2800

180
Clculo del coeficiente global de transmisin de
calor en choque (U). Coeficiente local interior hi
Q = U * A * LMTD

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

hi = (0.066/3.068)(0.79*1.34/0.066)1/3 (1) 2800 = 0.0215 * 2.52 * 2800 = 152

hi = 152 Btu/hrft2F
1/hi= 0.0066
(Ao/Ai)* (1/hi) = (0.916/0.802)* 0.0066 = 0.0075

181
Figura 6
182
Figura 7

183
Clculo del coeficiente global de transmisin de
calor en choque (U). Coeficiente local exterior ho
Q = U * A * LMTD

ho: coeficiente de pelcula del lado de humos


Para distribucin triangular
(se denomina hc porque es el
coeficiente por conveccin)

Gc es la velocidad msica de gases en la zona de choque (ya calculado antes).


Gc = 6.5/13.6 = 0.48 lb/sec sq ft

Do es el dimetro exterior de los tubos, 3.5 pulgadas

Tg es la temperatura media de humos a travs de la zona de choque:


(1292+1195)/2 = 1244 F

Ser ho= 5.4 * 0.40 * 3.11 = 6.72 Btu/hrft2F


184
1/ho = 0.149
Clculo del coeficiente global de transmisin de
calor en choque (U)

1/U = 0.149 + 0.0075 + 0.0012 = 0.158

En convectiva el factor limitante es el lado humos


U = 1/0.158 = 6.33 Btu/hr sq ft F.
rea total choque: 0.916 ft2/ft *9.7 ft/tubo *16 tubos = 142 ft2
Q = U*A*LMTD = 6.33* 142 * 658 = 591500 Btu/h (149000) Kcal/h)

Calor por conveccin en choque (supuesto) : 360000 * 0.4 = 144000 Kcal/h


Calor por conveccin en choque (calculado) : = 149000 Kcal/h
Se da por bueno el resultado del clculo:
Calor transmitido por conveccin en choque: 149000 Kcal/h

185
Calor transmitido por conveccin al producto en
choque. Definitivo

Q = U * A * LMTD
Tg 644C
1191F
Tb 302C
576F

Tg1= 700C =
1292F

Este rtulo est entre los tubos.


Es correcto? Tb1
312C=594F

Q transmitido por conveccin: 149000 Kcal/h.


Q calculado por radiacin: 150000 Kcal/h
Q total en choque: 149000 + 150000 = 299000 Kcal/h
Hidrocarburos: 299000 Kcal/h = 38010 * 0.79 * (312-Tb) Tb = 302C
Humos: 149000 = 10641 * 0.25 * (700 Tg) Tg = 644C
186
Reparto del calor absorbido.
Balance despus de calculada la zona de choque

Total en horno: 5.03 MM Kcal/h


Conveccin condensado: 0.92
Total hidrocarburos: 4.11
Radiacin en radiante: 3.6
Radiacin en choque: 0.15
Conveccin hidrocarburos: el resto: 4.11-3.75= 0.36
Conveccin en choque: 0.149 MM Kcal/h
Resto conveccin hidrocarburos: 0.36-0.149 = 0.211 MM
Kcal/h, que son los que hay que transmitir en los tubos
de superficie extendida.
Calor total en choque:0.15+0.149=0.299 MM Kcal/h

187
5.- DISEO DE LA ZONA CONVECTIVA
DE PRODUCTO (EXTENDIDA).
Conveccin hidrocarburos
Calcular el rea necesaria para transferir 0.211 MM
Kcal/h
Pendiente de transmitir por conveccin 0.211 MM Kcal/h (837300 Btu/h).
Hace falta por tanto dedicar algunos tubos de convectiva a calentar los
hidrocarburos.
Esos tubos, que se pondrn por encima de las dos filas de choque, sern
superficie extendida.

El apartado anterior ha consistido en calcular el calor transmitido por


conveccin cuando los tubos son de superficie exterior lisa (zona de
choque).
En este apartado se ver el procedimiento de clculo para calcular el calor
transmitido por conveccin cuando los tubos son de superficie exterior
extendida. (Resto de tubos que se colocan para transferir lo que falta para
los hidrocarburos).

189
Calor transmitido por conveccin al producto
Temperaturas

Tb2 = 295C Tg2 565C Q = U * A * LMTD


= 563F 1049F

Q conv. Extendida:
.
211000 Kcal/h
Tg 644C
Tb 302C
1191F
576F
Q rad choque:150000
Q conv. Choque: 149000
Total choque :299000

Tg1= 700C = Tb1= 312C


1292F 594F

Humos choque:
149000 = 10641 * 0.25 * (700 Tg) Hidrocarburos extendida: 211000 Kcal/h = 38010 *
700-Tg = 56 0.79 * (Tb-295)
Tg = 700-56=644C Tb = 302C
Humos extendida: Hidrocarburos choque: 299000 Kcal/h = 38010 * 0.79
211000 = 10641 * 0.25 * (644 Tg2) * (Tb1-302)
Tg2 = 565C Tb1 = 312C (T de crossover) 190
rea necesaria de la zona convectiva de tubos con
pitones para transferir 211000 Kcal/h (calor necesario
para calentar los hidrocarburos de 295C a 302C)
Hidrocarburos Humos
38010 Kg/h 565C
295C 1049F
563 F

Humos
644 C Hidrocarburos a
1191F choque.
10614 Kg/h 302C
576F

Para obtener la diferencia de temperatura media logartmica:


T1 = 1049- 563 = 486F
T2 = 1191 576 = 615F
LMTD = (T1 T2) / ln (T1/ T2) = (486-615)/ln(486/615) = 549F

191
Convectiva extendida hidrocarburos. rea

Clculo del coeficiente global de transmisin de calor (U).-

Ao = Ae (rea de la superficie extendida) + Ab (rea expuesta de la superficie lisa).

Ae = 1.57 ft2/ft
ds =
hs=
ps = 5/8
ns = 12 Ab= 0.603 ft2/t

Ao = 2.17 ft2/ft

192
Convectiva extendida hidrocarburos. hi

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

k es la conductividad trmica del fluido en Btu/hr sqft/F/ft


Para hidrocarburos a (563+576)/2 = 570F de T media).
k a 570F =0.071

cp: 0.79

: 2.2cSt (cp= cSt * = 2.2 * 0.96 = 2.1 cP)

Nmero de Reynolds modificado:


Caudal 38010/2 = 19005 Kg/h = 19005*2.20 lb/h = 41811 lb/h = 11.6 lb/sec
El rea interior del tubo: 7.393 in2 = 7.393/144 sq ft = 0.051 sq ft.
G =11.6/0.051 = 227 lb/sq ft.
Di*G/ = 3.068 * 227/2.1 = 333
2000 es el ltimo factor de la expresin de arriba
193
194
195
Convectiva extendida hidrocarburos. hi

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

(k/Di) = 0.071/3.068 = 0.023

(cp*/k)1/3 = (0.79 * 2.1*/0.071)1/3 = 2.83

(/w)0.14 = 1

El ltimo factor = 2000

hi = 0.023 * 2.83 * 1 * 2000 = 130 Btu/hr sq ftF

196
Convectiva extendida hidrocarburos. ho

ho coeficiente de pelcula del lado de humos

197
Coeficiente de pelcula en superficie extendida
hidrocarburos(he)

Gc es la velocidad msica de gases en la zona convectiva extendida


Caudal de humos lb/sec ( 10614 Kg/h, 6.5 lb/sec), dividido por Af, que es el rea
libre para los humos en la zona convectiva extendida.
Af : rea libre en convectiva extendida: 13.6 ft2
Gc = 6.5/13.6= 0.48 lb/sec sq ft.

Do es el dimetro exterior de los tubos, 3,5 pulgadas

Tg es la temperatura media de humos en la superficie extendida:(1191+1049)/2 =


1120F

he = 7 * 0.38 * 3.76 = 10.0 Btu/hr sq ftF


198
Coeficiente de pelcula lado humos convectiva
extendida(ho)

E es el factor de eficiencia de la superficie extendida (Figura 7)


El valor de la abscisa se obtiene de:

= 0.5* (10/(275*0.5))0.5 = 0.135

km = 275 ( t media humos 1120F, para acero al carbono)


E = 0.97
Ae = 1.57; Ab= 0.603; Ao = 2.17

=10 * ((0.97*1.57 + 0.603)/2.17) = 9.8

199
0.135

Figura 7 200
Coeficiente global de transferencia para la
superficie pitoneada de hidrocarburos.

1/ho = 1/9.8 = 0.102

(Ao/Ai)*(1/hi) = (2.17/0.802) * (1/130) = 0.021

(Ao/Am)*(ta/km) = (2.17/0.860)*(0.216/275) = 0.0020

1/U = 0.102 + 0.021 + 0.0020 = 0.125

U = 1/0.125 = 8 Btu/hr sq ft F.

201
rea y nmero de tubos necesarios en la zona
convectiva extendida para calentar hidrocarburos

Q = U * A * LMTD

211000 Kcal/h=837300 Btu/h = 8 * A * 549

El rea total requerida: 191 ft2

Nmero de filas que hay que instalar:

Cada ft proporciona un rea de 2.17 ft2, por lo que harn falta:


191/2.17 = 88 ft de tubo.
Cada tubo de convectiva mide 9.7 ft, as que el nmero de tubos necesario ser:
88/9.7 = 9 tubos

Como son filas de 8 tubos, cuntas filas se colocarn?

202
Reparto del calor absorbido.
Definitivo

Total en horno: 5.03 MM Kcal/h, de los que 4.11 es lo absorbido por los
hidrocarburos y 0.92 por el condensado.
Calor absorbido en cada zona del horno
Hidrocarburos: 4.11 MM Kcal/h
Radiacin en radiante: 3.6
Radiacin en choque: 0.15
Conveccin hidrocarburos: 4.11-3.75 = 0.36
Condensado: 0.92
Conveccin condensado: 0.92 MM Kcal/h
0.36 Conveccin: choque+convectiva (0.149+0.211)
0.15 Radiacin en choque
4.11
Calor
para los 0.92
hidrocar 3.6 Radiacin en radiante Calor para
buros vapor. Todo
en 203
convectiva
6.- DISEO DE LA ZONA CONVECTIVA
DE VAPOR DE AGUA (EXTENDIDA).
Seccin de la zona convectiva de tubos con pitones
para transferir el calor necesario para producir vapor

Se calcula a continuacin el nmero de tubos de superficie


extendida que es necesario colocar en convectiva, sobre el banco
de hidrocarburos, para transmitir 0.92 MM Kcal/h (3650800 Btu/h)
que es lo que hace falta para producir el vapor deseado y rebajar la
temperatura de humos hasta los 235C fijados originalmente.

205
Seccin de la zona convectiva de tubos con pitones
para transferir el calor necesario para producir vapor
Agua
1900 Kg/h Humos
180C 235 C
356 F 455F

Humos
565 C
1049F
10614 Kg/h Vapor a la red.
180 C
356F

Calor transferido: Kg/h de vapor * Calor latente = 1900 Kg/h * 484 = 0.92 MM Kcal/h

LMTD = (1049-356) (455-356) / ln (1049-356)/ (455-356) = 305F


206
Convectiva extendida vapor. rea

Clculo del coeficiente global de transmisin de calor (U).-

Ao = Ae (rea de la superficie extendida) + Ab (rea expuesta de la superficie lisa).

Ae = 1.57 ft2/ft
ds =
hs=
ps = 5/8
ns = 12 Ab= 0.603 ft2/t

Ao = 2.17 ft2/ft

207
Convectiva extendida vapor. hi

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

k es la conductividad trmica del fluido en Btu/hr sqft/F/ft


Como el fluido es agua, se obtiene de la Figura 8.
k a 180C (356F) = 0.392

cp: En la figura 9 = 1.1


es la viscosidad del agua: Figuras 10 A y B 0.1 cP

Nmero de Reynolds modificado:


Caudal 1900 Kg/h = 1900*2.20 lb/h = 1.16 lb/sec
El rea interior : 7.393 in2 = 7.393/144 sq ft = 0.051 sq ft.
G =1.16/0.051 = 22.8 lb/sq ft.
Di*G/ = 3.068 * 22.8/0.1 = 700
El factor (Di*G/) ( p.166) = 3700
208
Convectiva extendida vapor. hi

hi: coeficiente de pelcula por el interior de los tubos:

(k/Di) = 0.392/3.068 = 0.128

(cp*/k)1/3 = (1.1*0.1/0.392)1/3 = 0.66

(/w)0.14 = 1

El ltimo factor = 3700

hi = 0.128 * 0.66 * 1 * 3600 = 304 Btu/hr sq ftF

209
Figura 8

210
Figura 9

211
Figura 10A

212
Figura 10 B

213
Convectiva extendida vapor. ho

ho coeficiente de pelcula del lado de humos

214
Coeficiente de pelcula en superficie extendida vapor
(he)

Gc es la velocidad msica de gases en convectiva extendida


Su valor es el mismo que el calculado para la convectiva extendida de
hidrocarburos: 0.48 lb/sec sq ft

Do es el dimetro exterior de los tubos, 3,5 pulgadas

Tg es la temperatura media de humos en la superficie extendida:(1049+455)/2 = 752 F

he = 7 * 0.38 * 3.31 = 8.8 Btu/hr sq ftF

215
Coeficiente de pelcula lado humos vapor (ho)

E es el factor de eficiencia de la superficie extendida (Figura 7)


El valor de la abscisa se obtiene de:

= 0.5* (8.8/(300*0.5))0.5 = 0.12

km = 300, t media humos 752F, para acero al carbono)


E (p.186) = 0.97
P. 162: Ae = 1.57; Ab= 0.603; Ao = 2.17

= 8.8 * ((0.97*1.57 + 0.603)/2.17) = 8.62 Btu/hr sq ftF

216
Figura 7 217
Coeficiente global de transferencia para la superficie
pitoneada para produccin de vapor

1/ho = 1/8.62 = 0.116

(Ao/Ai)*(1/hi) = (2.17/0.860) * (1/304) = 0.0083

(Ao/Am)*(ta/km) = (2.17/0.802)*(0.216/300) = 0.0019

1/U = 0.116 + 0.0083 + 0.0021 = 0.126

U = 1/0.126 = 7.9 Btu/hr sq ft F.

218
rea y nmero de tubos necesarios en la zona
convectiva extendida para producir vapor

Q = U * A * LMTD

3650800 Btu/h = 7.9 * A * 305

El rea total requerida: 1515 ft2

Cada ft ofrece un rea de 2.17 ft2, por lo que harn falta:


1515/2.17 = 698 ft de tubo.

Cada tubo de convectiva mide 9.7 ft, as que el nmero de tubos necesario ser:
698/9.7 = 72 tubos

Como son filas de 8 tubos, se colocarn 9 filas

219
Vertical Horizontal
P5 P5 AC AC
88.9 88.9 88.9 88.9
5.5 5.5 5.5 5.5
2 2 2 1
66 16/2 16/2 104/13
8 8 8
66*8

66 16
147.6 11
16 104
30 176
Lnea
152

114
No No No

Pitones
AC
0.5 * 0.5
63

220
Comparacin de resultados con la Hoja de Datos

N/diseo Hoja Datos

Dimetro crculo tubos 3.20 2.72

Long. Expuesta rad. 8 9.45


Long. Exp. convectiva 2.56 3.70

Rad. N de tubos 66 58
Rad. sup. expuesta 148 151

Choque. N de tubos 16 24

Choque sup. expuesta 12 21

Conv. HC. N tubos 8 24

Conv. HC sup. expuesta 30 51


Conv. Vapor N tubos 72 112
Conv. Vapor sup. Expuesta 176 240
221
7.- DISEO DE LA CHIMENEA.
Chimenea

Humos P P

V
P

V
Aire
P
223
Chimenea. Criterios de diseo

Objetivo de la chimenea:
--Proporcionar un recinto cerrado para que los humos circulen por
l impulsados por la diferencia de densidad, a una velocidad suficiente para
crear vaco (tiro) dentro del horno. Gracias a ese vaco entra el aire
necesario para la combustin.
--Proporcionar altura suficiente para que los humos se difundan
adecuadamente antes de llegar al suelo, conforme a las exigencias
medioambientales.

Dimetro de la chimenea.-
Depende del caudal de humos, Lo normal es dar el dimetro necesario para
que la velocidad de los humos sea 25 ft/sec.
Velocidad mnima: 15 ft/sec (peligro de inversin de flujo)

Altura de la chimenea:
--La necesaria para proporcionar el tiro que se establezca.
--La necesaria para lograr la difusin adecuada de los humos.
Prevalece la mayor altura de las dos.
224
Chimenea. Consideraciones constructivas

Chimenea autosoportada
Hornos pequeos

Chimenea sobre el suelo: hornos


grandes o si se pone una chimenea
para varios hornos 225
Chimenea. Consideraciones constructivas

Las chimeneas se pueden construir de hormign


o de acero.
Si son de acero deben ir refractadas o
calorifugadas.
Nunca la temperatura de humos debe ser inferior
al punto de roco de los humos

En cualquier punto de la chimenea y del horno


de tiro natural, la presin debe ser inferior a la
atmosfrica.
Como mnimo, 3mm ca por debajo.

Ducto de humos

226
Diseo de la chimenea

El objetivo del diseo de la chimenea es calcular la altura necesaria


para que cumpla con las dos condiciones bsicas: proporcionar el
tiro suficiente y garantizar la dispersin adecuada de los humos.
Aqu no se ver el clculo para dispersar los humos porque es
especfico de cada emplazamiento y hay que disponer del modelo
de dispersin de gases de la zona.
El clculo que se hace a continuacin determina la altura de la
chimenea para que el tiro producido facilite la entrada del aire de
combustin necesario.

227
Diseo de la chimenea. Concepto de tiro

Se llama tiro de un horno o de P P


una chimenea a la diferencia
entre la presin interior menos
la exterior a la misma altitud.
Esa diferencia es siempre
negativa (o lo que es lo mismo V
todo el interior del horno de tiro
natural opera a vaco), pero
normalmente se expresa el
nmero como positivo.
V
Un tiro de 3 mm c a en el techo
de radiante significa que, a esa V
altitud, la presin dentro del
horno es 3 mm c a menor que la
P
atmosfrica.
228
Diseo de la chimenea

Densidad de los humos.- CO2, H2O, N2 y O2.

Se considera que el peso molecular de los humos es igual al del aire (28.8).

La densidad de los humos vara con la temperatura y con la altitud.

A nivel del mar, la densidad vale:


= 39.5/(Tg + 460)
donde Tg es la temperatura de los humos en F y es la densidad en lb/cu ft.

En otro emplazamiento, hay que corregir la densidad por altitud (Figura 11).

El horno que de este caso va situado a 600 m sobre el nivel del mar (2000 ft) y la
temperatura de humos saliendo de convectiva y por tanto entrando en chimenea es
235C (455F).

Su densidad es: = 39.5/(455+460) = 0.0432 lb/ft3

corregida con la Figura 11: 0.926*0.0432 = 0.0400 lb/cu ft (*16.018= 0.643 Kg/m3).
229
Figura 11.-
Correccin
de la
densidad
por altitud

230
Caudal msico de humos (Wf)

Caudal msico de humos:


Fuel oil quemado: 605 Kg/h (1331 lb/h)
Exceso de aire: 20%
Densidad del fueloil: 1.035:
(141.5/1.035) 131.5 = 5 API
Masa de humos producida por cada unidad de combustible quemado:
17 lb de humos por cada lb de fuel (Figura 12)

Wf = Fg*FG/3600 = 1331 * 17 / 3600 = 6.29 lb/sec es el caudal msico de humos.

Aadir un 3% de aire parsito:

Wf = 6.29 * 1.03 = 6.5 lb/seg = 23400 lb/h (10614 Kg/h)

231
Caudal volumtrico de humos

Caudal volumtrico de humos: (Caudal msico/densidad)

Densidad humos a 235C (455F): 39,5/(455+460) = 0.0432


Correccin por altitud: 0.926
Densidad corregida: =0.0432*0.926 = 0.0400 lb/ft3.

Caudal volumtrico: 6.5 lb/seg / 0.0400 lb/ft3 = 162.5 ft3/seg

232
Figura 12.-
Lb de humos por
lb. de
combustible
quemado

233
Dimetro de chimenea

Velocidad de humos de diseo: 25 ft/seg

Velocidad = 25 ft/seg = caudal volumtrico/rea

Caudal volumtrico de humos: 162.5 ft3/seg

25 ft/seg= 162.5 ft3/seg /rea ft2.

rea = 6.5 sq ft.

Por lo que el dimetro ser: 2.9 ft (0.96 m)


34 in

234
Temperatura de humos en chimenea

Temperatura de humos en la chimenea.-


Se conoce Ts: temperatura de entrada a la chimenea: 235C = 455F
Se calcula la prdida de temperatura en la chimenea para conocer la temperatura
de salida de humos de la chimenea.
Se utiliza la Figura 13:

Ta: temperatura ambiente. Es un dato que se fija segn las especificaciones del
cliente o segn los datos climatolgicos de la zona. En este caso el cliente fija
10C (50F).
Ts Ta = 455 50 = 405F
Dimetro chimenea: 2.9 ft.
De la Figura se obtiene Tu es la prdida de temperatura en la chimenea sin
corregir: 35F cada 100 ft de altura de chimenea.
Se aplican dos factores de correccin:
Cvs (correccin por la velocidad de los humos, 25 ft/seg) = 1.0
Cvw (correccin por la velocidad del viento, 10 mph) = 1.0

T de salida de chimenea: 455-35=420F (215C)


Si la chimenea es de altura diferente a 100 ft, hay que corregir este resultado
al final, despus de calcular la altura. 235
Figura 13.-
Ts,
temperatura
de entrada
der humos a
la chimenea: 35F
455F
Ta,
temperatura
ambiente,
50F
La chimenea
est aislada

236
Prdida de carga en el horno

Para que al aire entre en el horno y los humos circulen debe


establecerse un gradiente de presiones de modo que:
En cualquier punto del horno la presin debe ser inferior a la
atmosfrica. Para asegurarlo se establece una presin 3 mm c a
menor que la atmosfrica en el techo de radiante, que es el
punto de mayor presin dentro del horno.
El tiro debe ser suficiente para contrarrestar la prdida de carga
que sufren los humos al circular por el interior del horno.
Por eso, antes de calcular el tiro hay que calcular la prdida de
carga que sufren los humos al circular por el interior del horno.

237
Prdida de carga en el horno

Para calcular la prdida


de carga total en el horno
se calcula la prdida de
carga en cada uno de los
lugares indicados con un
nmero en la Figura 14.

Figura 14 238
Prdida de carga en el horno P1. Salida de chimenea

1.- Salida de chimenea

P1 = 0.1186*V12 / (Tg+460))

V : velocidad de humos en chimenea 25 ft/seg

Tg = temperatura absoluta salida de humos chimenea: 420F

P1 = 0.1186*252 / (420+460) = 0.084 inw

P1= 0.084 inw

239
Prdida de carga en el horno P2.
Tubo de la chimenea
P2.- Perdida de carga en la propia chimenea.-

Se aplica cualquier ecuacin de clculo de prdida de carga en tuberas,


con las siguientes consideraciones:
1.- La chimenea tiene de dimetro interior 2.9 ft
2.- Est refractada con mortero refractario.

P100 = 0.000336 * (f/) * (W2 / d5)

f es el factor de friccin (Figura 15).


El ajuste de dimetro debido a la rugosidad se hace multiplicando el
dimetro real por un factor que oscila entre 0.015 y 0.15 dependiendo del
grado de cabado del hormign refractario que recubre el interior de la
chimenea.
Aqu usaremos el valor medio entre 0.015 y 0.15 : 0.083
El dimetro de chimenea es 2.9 ft = 35 in.
Parmetro (dimetro ajustado por rugosidad para poder utilizar el grfico)
0.083*35 = 2.9, ste valor es el que se utiliza para entrar al grfico por la
ordenada de la parte derecha. 240
Prdida de carga en el horno P2.
Tubo de la chimenea
NRe = 6.31 * W / (d*) = 6.31 * 23400 / (35*0.025) = 206715

El dimetro de la chimenea es 35

La viscosidad absoluta de los humos a la temperatura media (437F) se


obtiene de la Figura: 0.025 cP

Con el parmetro 2.9 y Reynolds 207000 se obtiene el factor de friccin de


la Figura correspondiente (Figura 15):
f = 0.0049

241
Prdida de carga en el horno P2.
Tubo de la chimenea
P2.- Perdida de carga en la propia chimenea.-

La densidad de los humos a temperatura media en chimenea (455+420)/2


= 437F es: 39.5/(437+460) = 0.044 sin corregir.
La densidad corregida por altitud es : 0.044 *0.926 = 0.041

P2= P100 = 0.000336 * (f/) * (W2 / d5) = 0.000336 * (0.0049/0.041) *


(234002 / 355 )= 0.00041 psi /100 ft de tubo

(27.8*0.00041 = 0.0114 inw/100 ft de tubo )

P2= 0.0114 inw


242
Figura 15.-
Factor de friccin
243
Figura 16.- Viscosidad absoluta de los humos, cP
244
Prdida de carga en el horno P3, P4 y P5

P3 .- Prdida de carga en el damper.-

P3 = 0.10 inw

P4 .- Prdida de carga en conexiones de otros ductos de humos a la chimenea.

En este caso no hay ningn ducto de humos que conecte con la chimenea.

P4 = 0

P5.- Prdida de carga en la entrada a la chimenea.-

P5 = 0.1186*(V12 / (Tg+460)) = 0.1186*(252 / (455+460) = 0.081 inw

P3= 0.10 P4= 0 P5=0.081 inw


245
Prdida de carga en el horno en convectiva P6
P6.- Perdida de carga en la zona convectiva.-

El clculo de la prdida de carga de la zona convectiva se hace dividiendo


artificialmente toda la zona en partes de 5 6 filas de tubos cada una.
La razn es tener en cuenta que las propiedades de los humos varan al ir
disminuyendo la temperatura.

Por supuesto, hay que calcular por separado la zona convectiva lisa de la zona de
convectiva extendida.

En este caso la zona convectiva est compuesta de:


Dos filas de tubos lisos. Zona de choque
Diez filas de tubos pitoneados (una para hidrocarburos y 9 para vapor de
agua).

En rigor, las diez filas de tubos pitoneados deberan dividirse en dos o tres partes
para el clculo, pero aqu se calcular la prdida de carga de las diez filas juntas,
ya que lo que interesa es el procedimiento de clculo.

246
Prdida de carga en el horno P6

P6.- Perdida de carga en la zona convectiva.-

P = 0.01195* Nc * Gcp2 * fc /

P perdida de carga en la zona de conveccin, inw


Nc numero de filas de tubos en la direccin del flujo de humos
Gcp es la velocidad msica de humos en lb/sec sq ft.
En los tubos con superficies extendidas, se basa en el rea libre que
quedara si se tuvieran tubos lisos de dimetro igual al dimetro del
extremo exterior de la superficie extendida, o sea, un tubo liso cuyo
dimetro fuera Do + 2 hs.
No se tiene en cuenta el rea libre que queda entre los pitones individuales.
fc factor de friccin, adimensional. Se determina con la Figura 15
densidad de los humos a temperatura media de cada parte de la zona
convectiva.

Usar la Figura 14 para ir realizando el clculo


247
248
249
Prdida de carga en el horno P6
Lc. Longitud de convectiva: 9.7 ft
Wc, anchura de convectiva: 4 ft
IPS, dimetro nominal de tubera: 3

Tg1, temperatura entrada humos (Figura) :


1292F entrada a lisa, 1207 entrada a extendida.
Tg2, temperatura de salida humos:
1191F salida lisa, 455F salida extendida
Tg, temperatura media:
1242 media lisa, 810 media extendida.

, densidad a temperatura media, corregida por altitud:


densidad: 39.5/(Tg+460)
correccin (grfica): 0.926
densidad media lisa: 0.0215 lb/ft3
densidad media extendida: 0.0288
250
Humos 235 C 455F

Diez filas

Tg2= 644C = 1191F

Dos filas

Tg1= 700C = 1292F

251
Prdida de carga en el horno P6
Viscosidad de humos en cada banco de convectiva a temperatura media (Figura):
banco liso: 0.039 cP
banco extendido: 0.034 cP
Recordar que la viscosidad de los gases sube con la temperatura.

Dcp es el dimetro equivalente en in.


Para tubos lisos es igual al dimetro exterior: 3.5
Para tubos extendidos se toma como dimetro equivalente la suma del
dimetro exterior ms dos veces la altura de la superficie extendida. Se ignora el
espacio libre que queda entre los pitones.
Dcp lisa: 3.5
Dcp extendida : 3.5 + (2*0,5)= 4.5

C es la anchura de corbelling: en este caso no se ha puesto: 0


Nt es el nmero de tubos por fila:8
Af es el rea libre: rea total de convectiva menos las restricciones:
Las restricciones son la de las tuberas basando el clculo en el
dimetro equivalente ms la del corbelling si hubiera.
252
Prdida de carga en el horno P6
Wf es el caudal msico de humos, ya calculado: 6,5 lb/seg
Gcp es el flujo msico: caudal msico por unidad de rea.

Se calcula dividiendo Wf entre Af:


Banco liso: 0.402
Banco extendido: 0.670
Se calcula Gcp al cuadrado porque se utilizar en la frmula global de clculo de
prdida de carga en convectiva.

253
Prdida de carga en el horno P6

Factor de friccin (Figura 17):

Para utilizar el grfico de la Figura hay que calcular el parmetro (Dcp*Gcp/Cp).


ST y SL son las distancias elegidas entre centros de tubos de convectiva: se ha
elegido distribucin en tringulos equilteros, con una distancia entre centros
igual a 2 veces el dimetro nominal. Por eso: ST = SL.

Para utilizar el grfico hay que calcular ST/Dcp (dimetro equivalente).

Se obtiene:
Factor friccin tubos lisos: 0.12
Factor de friccin tubos extendidos: 0.115

Nc es el nmero de filas: dos lisas y diez extendidas.

254
255
36.08 177.38

Figura 17. 256


Prdida de carga en el horno P6

Prdida de carga total:

Plisos = 0.01195* Nc * Gcp2 * fc / = 0.01195*2*0.1617*0.12/0.0220 = 0.022 inw

Pext. = 0.01195* Nc * Gcp2 * fc / = 0.01195*10*0.449*0.115/0.0317 = 0.214 inw

Ptotal convectiva = P6 = 0.022 + 0.214 = 0.236 inw (es la mayor prdida de


carga del horno).

P6= 0.236 inw

257
Prdida de carga en el horno P7
P7 es el tiro mnimo que se establece en el punto crtico que es techo de
radiante. La medida fundamental del tiro debe realizarse en ese punto, ya que si
se tiene el tiro deseado en ese punto, el tiro en todo el resto del horno es
normalmente correcto.
Normalmente se establece para el tiro en ese punto 3 mmca =0.1 inw (que
equivale a 2.5 mmca.)

P8 es la prdida de carga en quemadores.


No se tiene en cuenta para el clculo de la altura de la chimenea ya que se
considera que la prdida de carga en quemadores es como mximo, el efecto
chimenea que produce la zona radiante. Por eso la sona aradiante no se tiene en
cuenta coo productora de tito ni los quemadores como productores de prdida de
carga. Pero s hay que comunicar al suministrador de quemadores el tiro que
proporciona la zona radiante, para que la prdida de carga de los quemadores
suministrados sea menor que ese valor.

P7= 0.1 inw


258
Prdida de carga total en horno

Smbolo Zona horno P en in agua

P1 Salida chimenea 0.084

P2 Chimenea 0.0114
P3 Damper 0.10
P4 Adicionales No hay
P5 Entrada chimenea 0.081
P6 Convectiva 0.236
P7 Tiro mnimo 0.1
P8 Quemadores compensar

Total 0.612

Ps = P1 + P2 + P3 + P5 + P6 + P7
Ps = 0.084 + 0.0114 + 0.10 + 0.081 + 0.236 + 0.10 = 0.612 inw 259
Tiro en el horno

Se produce tiro (depresin debida a la fuerza ascensional de los


humos) en todas las partes del horno: radiante, convectiva y
chimenea.
El tiro o efecto chimenea se estima con la grfica de la Figura 18,
en funcin de la temperatura de humos y de la temperatura del aire
exterior.
La grfica da el tiro producido por ft de altura del elemento del horno
de que se trate.

260
Figura 18.- Efecto chimenea

261
Tiro en radiante

R.- Efecto chimenea en radiante

Se consulta en la grfica adjunta, utilizando la temperatura en techo de radiante


y la temperatura del aire circundante.
Como temperatura del techo de radiante se usa la temperatura de puente que
se ha seleccionado para el diseo (700C=1292F)
La temperatura del aire se consulta en Datos meteorolgicos de la zona o la
suministra el cliente. En este caso es 80F.
Recordar que la altura de radiante es 8 metros (26 ft)

SE = 0.0096 inw/ft

R = 0.0096*26 = 0.252 inw

Que es el tiro disponible para entrada de aire a quemadores. Debe informarse


de este dato al suministrador de quemadores, ya que la prdida de carga de
quemadores no debe superar al tiro disponible en radiante.

262
Tiro en convectiva
Hc.- Efecto chimenea en convectiva

Como temperatura de humos se toma la media entre la entrada y la salida de


convectiva:
(1292+455)/2 = 875F

Efecto chimenea a 875F : 0.0084 inw/ft.

Altura convectiva : 12 * 6 = 72 = 6 ft. (se tienen 15 filas de tubos cuya separacin


centro a centro es 2 IPS (2*3= 6)

Efecto chimenea de la zona convectiva: 0.0084 * 6 = 0.050 inw.

Este valor debe restarse de la prdida de carga total del horno:

0.612 0.050 = 0.562

El resultado es el tiro que debe proporcionar la chimenea 0.562 inw


263
Altura mnima de chimenea

S.- Es el efecto chimenea en la propia chimenea

Temperatura media de la chimenea : (455+420)/2 = 437F


La temperatura del aire es 80F

En la grfica se encuentra que el valor del tiro en esas condiciones es:

El efecto chimenea es: 0.0056 inw/ft de altura

La chimenea debe proporcionar un tiro de 0.562 inw.

La altura total de la chimenea ser:

0.562/0.0056 = 100 ft = 30 metros


Como la altura es 100 ft no hace falta corregir los resultados que eran funcin de
la altura real de la chimenea, ya que se supuso que era de 100 ft
264
Fin

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